Dodge Dart 2015; okno na straně řidiče je zaseknuté ve staženém režimu. Vyměněný spínač, ale stále nejde nahoru. Stává se to i při demontáži motoru. Motor funguje, jen ne nahoru.

7313 příspěvků · Připojeno 2013

Zkontrolujte svůj list sestavení a zjistěte, zda máte možnosti One Touch Down nebo Express Up.
Přejděte na tento odkaz a zadejte své VIN.
https://fcacommunity.force.com/RAM/s/equipment-listing

Zveřejněte své možnosti. Diagnostika se liší v závislosti na vašich možnostech. Podívejte se, zda odstranění motoru a dvou šroubů pod kryty šroubů vám umožní posunout okno nahoru ručně. Můžete vyjmout sklo z dvířek a poté zjistit, zda se motor může rozběhnout i bez skla. Viz tento starý příspěvek o demontáži dveří:
https://www.dodge-dart.org/forum/dodge-dart-general-discussion/63066-door-lock-dilemma.html

Pažba 16 Dart SXT 2.0 TorRed /16 Pažba Dart SE 2.0 Laser Blue Pearl / Pažba 98 Neon Sport Coupe DOHC Alpine Green ATX / 95 NYG ACR Coupe (restaurováno) / 18 Ram 1500 3.6 4×4 Std Cab Delmonico Red Pažba

Land vehicle Vehicle Car Family car Sedan

kentsjob1 Začátek diskuse
2 příspěvků · Připojeno 2019

Nemohl jsem zprovoznit to VIN. Ale problém není v zaseknutém okně. Odpojil jsem všechny zástrčky, vypáčil dveřní panel, vytáhl motor a pak jej znovu zapojil. Jakmile byla zástrčka zapojena, motor se rozběhl, aniž by byl aktivován spínač. Když přepnu spínač do polohy «nahoru», motor se zastaví, ale nezmění směr; prostě to přestalo. Po uvolnění spínače se motor automaticky rozběhl směrem dolů. Samotné okenní sklo je zdarma. Po vyjmutí motoru lze sklem pohybovat nahoru a dolů. Problém je v tom, že se motor neodpojuje z polohy «dolů».

7313 příspěvků · Připojeno 2013

List sestavení by měl fungovat, pokud správně zadáváte své VIN. Zkuste to z PC místo telefonu.

08 — Elektrické / 8N — Systémy napájení / Elektrická okna / Popis

Systém elektrického ovládání oken umožňuje elektrické otevírání a spouštění každého z oken dveří aktivací spínače na panelu obložení příslušných dveří. Hlavní spínač na panelu obložení předních dveří na straně řidiče umožňuje řidiči zvednout nebo spustit každé z oken dveří spolujezdce a zablokovat jednotlivé spínače na dveřích spolujezdce z činnosti. Systém elektrického ovládání oken přijímá napájení z baterie pouze tehdy, když je spínač zapalování v poloze RUN nebo ACCESSORY. Systém elektrického ovládání oken bude také fungovat, když je ve zpoždění elektrického příslušenství

ČTĚTE VÍCE
Why is my Hyundai Tucson AC not blowing cold air?

Vozidla vybavená okny Express Up jsou vybavena dveřním modulem. (Viz 08 — Elektrika/Elektrické ovládání oken/Provoz/Standardní motor) pro další informace.

Vozidlo vybavené One Touch Down (OTD) využívá Smart Window Motor. (Viz 08 — Elektrika/Elektrické ovládání oken/Provoz/Inteligentní motor) pro další informace.

08 — Elektro / 8N — Energetické systémy / Elektrická okna / MOTOR, Regulátor oken / Diagnostika a testování

DIAGNOSTIKA A TESTOVÁNÍ — OKENNÍ MOTOR

POZNÁMKA: I když má motor jistič, měla by být použita pojistka, aby nedošlo k poškození obvodů.

1. Demontujte panel obložení dveří. (Viz 23 — Karoserie/dveře — Přední/PANEL, Obložení dveří — Demontáž) .

2. Připojte kladný (+) vodič z testovací baterie k jedné ze dvou svorek motoru.

3.Připojte záporný (-) vodič z testovací baterie ke zbývající svorce motoru.

4. Motor by se nyní měl otáčet jedním směrem, aby se okno posunulo nahoru nebo dolů.
a. Pokud je okno již v poloze zcela NAHORU a motor je připojen tak, aby se pohyboval ve směru NAHORU, nebude pozorován žádný pohyb.

b. Stejně tak motor připojený k pohybu okna ve směru DOLŮ nebude pozorován žádný pohyb, pokud je okno již v poloze zcela DOLŮ.

C. V kroku 2 a kroku 3 přehoďte kabely baterie a okno by se nyní mělo pohybovat. Pokud se okno nehýbe, vyměňte motor.

5. Pokud se okno posunulo úplně nahoru nebo dolů, měly by být testovací vodiče přehozeny ještě jednou, aby byla provedena úplná kontrola pohybu okna.

6.Pokud se okno nehýbe, zkontrolujte, zda je volné.

7. Je nutné, aby se okno ve skleněných kanálcích dalo volně posouvat nahoru a dolů. Pokud se okno nemůže volně pohybovat nahoru a dolů, motor zdvihu okna nebude schopen pohybovat sklem.

8. Chcete-li zjistit, zda je sklo volné, odpojte regulátor od zvedací desky skla. Odstraňte dva upevňovací šrouby a ručně posuňte okno nahoru a dolů.

08 — Elektro / 8N — Systémy napájení / Elektrická okna / Provoz

FUNKCE OKNA NAHORU/DOLŮ

Expresní provoz je řízen časem. Pokud je tlačítko okna stisknuto déle než 50 milisekund, ale méně než 800 milisekund, motor okna aktivuje expresní provoz. Inteligentní motory budou ignorovat jakýkoli vstup spínače trvající déle než 15 sekund. Vozidla mohou být vybavena buď rychlíkem dolů nebo rychlíkem nahoru a dolů.

ČTĚTE VÍCE
Je motor BMW hlučný?

PROVOZ — ELEKTRICKÝ MOTOR OKEN — STANDARD

Kladné a záporné připojení baterie ke dvěma svorkám motoru způsobí, že se motor elektrického ovládání oken otáčí jedním směrem. Obrácení proudu přes tato dvě připojení způsobí, že se motor bude otáčet v opačném směru.

Protože modul Drivers Door Module (DDM) ovládá okno, může zjistit, kdy bylo dosaženo horní a dolní dráhy, a přestat ovládat okno bez ohledu na polohu spínače okna (žádné Hallovy impulzy do 50 ms). DDM považuje Hallův efekt za chybný, pokud nejsou snímány žádné impulsy, když se okno pohybuje nahoru a dolů. Když je tento stav detekován, DDM bude aktivovat motor, dokud není spínač uvolněn nebo dokud není nastavena zablokovaná porucha (10 sekund). Každý motor elektrického ovládání oken je navíc vybaven integrovaným samoresetovacím jističem, který chrání motor před přetížením.

Motor na straně řidiče je ovládán přímo DDM. Motor na straně spolujezdce přijímá proud přes relé stahování okna a relé stahování okna. Relé okna nahoru a dolů jsou řízena DDM.

V Power Distribution Center (PDC) je také pojistka pro ochranu obvodů okna spolujezdce a pojistka v PDC pro ochranu obvodů okna řidiče.

ELEKTRICKÝ MOTOR OKEN — SMART

Vozidla vybavená možností One Touch Down (OTD) používají „chytrou“ sestavu motoru okna. Inteligentní okenní motory obsahují elektroniku potřebnou k zajištění rychlého pohybu nahoru nebo dolů bez použití samostatných dveřních modulů.

Motor chytrého okna přejde do režimu spánku po 20 sekundách, pokud jsou splněny VŠECHNY následující podmínky:

•Žádný pohyb motoru (dříve detekováno zablokování)
• Není aktivní žádný vstup spínače nebo nebyl detekován zaseknutý spínač
• Nebyl zjištěn žádný stav zaseknutého relé
• Tepelná ochrana okna není v silném nebo aktivovaném režimu

Motor chytrého okna se probudí na základě následujících vstupů:

• Aktivuje se jakýkoli vstup spínače
• Reset hardwaru
•Napětí je detekováno v libovolném výstupu z relé na svorky motoru

Motor chytrého okna nekomunikuje s ostatními moduly ve vozidle. Zadní okna u vozidel vybavených jednodotykovým elektrickým ovládáním předních oken fungují stejným způsobem jako u standardního systému elektrického ovládání oken. Funkce One Touch není k dispozici pro zadní okna.

ČTĚTE VÍCE
Jak nastavíte volant na Nissan Altima 2017?

08 — Elektro / 8N — Napájecí systémy / Elektrická okna / Diagnostika a testování

DIAGNOSTIKA A TESTOVÁNÍ — ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

Kompletní schémata zapojení naleznete v příslušných informacích o zapojení.

VŠECHNA WINDOWS NEPROVOZUJÍCÍ

1.Zkontrolujte jistič. Pokud je vše v pořádku, přejděte ke kroku 2. Pokud není v pořádku, vyměňte nefunkční jistič.

2. Odpojte a izolujte záporný kabel baterie. Demontujte spínač oken/zamykání z panelu obložení předních dveří na straně řidiče. Odpojte konektor kabelového svazku.

3. Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi dutinou zemnicího obvodu konektoru kabelového svazku dveřního modulu a dobrým uzemněním. Pokud je vše v pořádku, přejděte ke kroku 4. Pokud není v pořádku, opravte obvod podle potřeby na kostru.

4. Připojte záporný kabel baterie. Otočte spínač zapalování do polohy Zapnuto. Zkontrolujte napětí baterie na dutině výstupního (provozního) obvodu spínače zapalování s pojistkou konektoru kabelového svazku spínače oken/zamykání. Pokud je vše v pořádku, (viz 08 — Elektro/8N — Napájecí systémy/Zámky napájení/SPÍNAČ, Zámek — Diagnostika a testování) . Pokud není v pořádku, opravte obvod podle potřeby.

JEDNO OKNO NEFUNGUJE

Okenní sklo se musí volně posouvat nahoru a dolů, aby motor elektricky ovládaného okna správně fungoval. Pokud se sklo nemůže volně pohybovat nahoru a dolů, motor se přetíží a vypne integrovaný jistič. Chcete-li zjistit, zda je sklo volné, odpojte regulátor od skla. Poté ručně posuňte okno nahoru a dolů.

Existuje alternativní metoda, jak zkontrolovat, zda je sklo volné. Umístěte sklo mezi horní a dolní zarážku. Poté zatřeste sklem ve dveřích. Zkontrolujte, zda lze sklem mírně pohybovat ze strany na stranu, zepředu dozadu a nahoru a dolů. Poté zkontrolujte, zda sklo není pevně svázáno ve stopách. Pokud je sklo volné, pokračujte v diagnostice, která následuje. Pokud sklo není volné, určete příčinu stavu.

Pokud je jediné nefunkční okno v předních dveřích na straně řidiče nebo spolujezdce a předchozí kontroly nezjistily problém, (viz 08 — Elektrika/8N — Elektrické systémy/Elektrická okna/MOTOR, Regulátor oken — Diagnostika a testování) . Pokud se diagnostikovaný problém týká pouze funkce automatického stahování oken předních dveří na straně řidiče, ale všechna elektricky ovládaná okna jsou funkční, vyměňte spínač oken/zamykání na straně řidiče. Pro diagnostiku spínače oken/zamykání (viz 08 — Elektrika/8N — Napájecí systémy/Elektrické zámky/SPÍNAČ, Zámek — Diagnostika a testování) . V případě problému s elektrickým ovládáním zadního okna postupujte následovně:

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj klíč neotáčí v mém Acura MDX?

1. Odpojte a izolujte záporný kabel baterie. Odpojte konektor kabelového svazku od jednotky spínače elektricky ovládaného okna na dveřích s nefunkčním elektricky ovládaným oknem. Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi dutinou zemnicího obvodu konektoru kabelového svazku spínače elektrického okna a dobrým uzemněním. Měla by existovat kontinuita. Pokud je vše v pořádku, přejděte ke kroku 2. Pokud není v pořádku, opravte podle potřeby přerušený obvod elektrického ovládání oken a hlavního spínače zámku dveří.

2. Připojte záporný kabel baterie. Otočte spínač zapalování do polohy Zapnuto. Zkontrolujte napětí baterie na dutině výstupního obvodu spínače zapalování s pojistkou v polovině konektoru kabelového svazku jednotky spínače elektricky ovládaného okna. Pokud je vše v pořádku, přejděte ke kroku 3. Pokud není v pořádku, opravte podle potřeby přerušený obvod elektrického ovládání oken a hlavního spínače zámku dveří.

3. Otestujte kontinuitu spínače elektricky ovládaného okna (Viz 08 — Elektrika/8N — Elektrický systém/Elektrická okna/SPÍNAČ, Elektricky ovládaná okna — Diagnostika a testování) . Pokud je vše v pořádku, přejděte ke kroku 4. Pokud není v pořádku, vyměňte spínač elektrického ovládání oken.

4. Zkontrolujte kontinuitu v každém obvodu mezi dutinami konektoru kabelového svazku spínače elektricky ovládaných oken a odpovídajícími dutinami konektoru kabelového svazku motoru elektricky ovládaných oken. Pokud je vše v pořádku, (viz 08 — Elektrika/8N — Napájecí systémy/Elektrická okna/MOTOR, Regulátor oken — Diagnostika a testování) . Pokud není v pořádku, opravte podle potřeby přerušený obvod(y).

POZNÁMKA:
Všechny spínače elektricky ovládaného okna na dveřích spolujezdce jsou napájeny z baterie a uzemnění pro ovládání motorů elektricky ovládaných oken dveří spolujezdce prostřednictvím hlavního spínače elektrického ovládání okna na straně řidiče a zámku a konektoru kabelového svazku.

08 — Elektro / 8N — Napájecí systémy / Elektrická okna / SWITCH, Elektrická okna / Diagnostika a testování

PŘEDNÍ DVEŘE — STRANA ŘIDIČE

Jakákoli diagnostika systému elektrického ovládání oken by měla začít s použitím diagnostického nástroje. Informace o použití diagnostického nástroje naleznete v příslušné diagnostické servisní příručce.

Zde nalezená diagnóza platí pro spínače elektrického ovládání oken spolujezdce. Pokud je diagnostikovaným problémem nefunkční osvětlení spínače elektricky ovládaných oken, ale spínač elektricky ovládaných oken funguje tak, jak bylo navrženo, vyměňte vadný spínač elektrického ovládání oken ve dveřích.

ČTĚTE VÍCE
Vydrží 4Runner 300,000 XNUMX mil?

Kompletní schémata zapojení naleznete v příslušných informacích o zapojení.

1. Odpojte a izolujte záporný kabel baterie.

2. Demontujte spínač elektrického ovládání oken z panelu obložení dveří. (Viz 08 — Elektrika/8N — Napájecí systémy/Elektrická okna/SPÍNAČ, Elektrické okno — Demontáž) .

3. Zkontrolujte kontinuitu spínače elektricky ovládaného okna, jak je znázorněno v níže uvedené testovací tabulce spínače elektricky ovládaného okna.