Dobrý den,
Má někdo zkušenost s tímto problémem, který mám s mojí 2019 Optimou (Auto 1.6 CRDi GT-Line S) s 8000 mil? Někdy se zastaví během prvních několika kilometrů cesty.
Níže jsou mé poznatky:
Auto nastartuje a jede bez problémů. Není problém nastartovat auto a odjet.
Stává se to pouze při studeném motoru, např. první cesta dne. Následné cesty během dne jsou v pořádku.
Auto se zastaví pouze tehdy, když brzdím a zpomaluji až téměř k zastavení, např. zastavení na křižovatku nebo červená světla atd.
Motor auta prostě zhasne a rozsvítí se červený symbol baterie a oleje. Auto se nechvěje ani nevydává vtipné zvuky atd.
Baterie je 12.5V. Také jsem to dříve účtoval vyšší.
Ne vždy to dělá. Snažil jsem se to replikovat, ale nedělá to, když to chci.
Je prostě nebezpečné zastavit auto a znovu nastartovat na rušné silnici.
Jednou jsem to vzal do garáže a nenašli na tom nic špatného. Plánuji to vzít znovu a požádat je, aby se zeptali Kia.
507 příspěvků · Připojeno 2018
Nikdy jsem tento problém s mým neměl (14,000 XNUMX na hodinách od nového).
Zajímá vás, jestli to má něco společného s nedávným stažením Optimy?
Vylepšení produktu k dispozici
Právě jsem dnes ráno obdržel e-mail od prodejce Kia, který doporučoval vylepšení produktu v rámci programu neustálého zlepšování bezpečnosti. Můj model je 1.6 GT Line S registrovaný v prosinci 2018. Auto jede sladce a jen by mě zajímalo, jestli někdo, kdo to čte, ví, co je to nejnovější vylepšení.
www.kiaownersclub.co.uk
Kia Optima SW GT Line-S 1.6 2018
Gravitační modrá
3632 příspěvků · Připojeno 2016
Plánuji to vzít znovu a požádat je, aby se zeptali Kia.
Je velmi neobvyklé, aby se model KIA DCT kdykoli zablokoval, když je stejně jako mnoho jiných moderních vozů vybaven technologií proti zablokování. Je zřejmé, že pokud se jedná o občasný problém, pak je pro vašeho prodejce obtížné identifikovat zdroj, pokud nevyvolalo chybový kód.
Jsem si jistý, že by při vaší předchozí návštěvě zapojili auto do svého diagnostického zařízení, takže předpokládám, že se z toho cvičení nic nenaučili. Možná, že když vám servisní manažer dá na týden svou jízdu, zatímco on bude řídit vaši, mohl by zažít to, co jste vytrpěli?
Stejně jako ‘Tommo21’ jsem se nikdy nesetkal se stáním ode dne, kdy jsem koncem roku 2016 vyzvedl auto z autorizovaného servisu. Můj je však o něco méně čistý 1.7 turbodiesel, ale pochybuji, že existuje nějaký významný rozdíl v systému řízení emisí, i když křivka točivého momentu a vrchol BHP se mohou objevit v mírně odlišných bodech v rozsahu otáček.
KIA potřebuje zkontrolovat vaše auto a opravit ho na základě toho, že jde o vážný bezpečnostní problém – není to snadné s občasnými závadami!
Bylo 66 Plate, Modelový rok 2017 Optima Sportswagon GT-Line S
Nahrazen 07/06/23 Hyundai Tucson Ultimate Hybrid.
10 příspěvků · Připojeno 2020
Mám stejný model a rok a nic podobného jsem nezažil, i když jsem zatím ujel jen 2 XNUMX mil. Právě bylo provedeno stažení senzoru, takže doufejme, že tento typ závady nepřinese do hry!
Optima Sportswagon 2019 1.6 GT-Line S
3632 příspěvků · Připojeno 2016
Uslyšíme někdy, jak byl problém tohoto OP vyřešen a doufejme, že vyřešen?
Bylo 66 Plate, Modelový rok 2017 Optima Sportswagon GT-Line S
Nahrazen 07/06/23 Hyundai Tucson Ultimate Hybrid.
Spiper Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2020
Zdravím všechny,
Děkuji za vaše komentáře a omlouvám se, že jste neodpověděli dříve. Neuvědomil jsem si, že existují další komentáře.
Včera jsem vzal auto do garáže. Vyměnili senzor, ale řekli, že to nezpůsobí zastavení vozu. Znovu nemohli najít žádný chybový kód nebo problém. Jel jsem domů a auto se v rušném provozu 3x zastavilo. Bylo to nové a častější.
Kontaktoval jsem garáž a zařídím, aby měli auto na několik dní, abych se pokusil problém zopakovat. Ozvou se mi na rande.
Napíšu sem, pokud někdy dostanu toto rozhodnutí.
Díky.
1470 příspěvků · Připojeno 2020
Naposledy jsem ty příznaky zažil, byly to dieselové bakterie. Odebral jsem vzorek ze stejné pumpy asi o týden později a narostly tam bakterie, Esso v jejich vzorku samozřejmě nic nenašlo.
Spiper Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2020
Přemýšlel jsem, jestli to má něco společného s palivem. Auto jsem dostal v březnu, 1 týden před uzamčením. Obvykle jezdím 70 mil denně do práce, ale teď pracuji z domova pouze 15 mil týdně. Toto jsem nezažil v 1. týdnu.
Používání paliva ze supermarketu. Zkusím Shell next, jestli to pomůže.
Jen si přečtu o čističi aditiv nafty Redex a přemýšlím, že bych to měl zkusit, pokud to nepoškodí motor.
2 příspěvků · Připojeno 2021
Přemýšlel jsem, jestli to má něco společného s palivem. Auto jsem dostal v březnu, 1 týden před uzamčením. Obvykle jezdím 70 mil denně do práce, ale teď pracuji z domova pouze 15 mil týdně. Toto jsem nezažil v 1. týdnu.
Používání paliva ze supermarketu. Zkusím Shell next, jestli to pomůže.
Jen si přečtu o čističi aditiv nafty Redex a přemýšlím, že bych to měl zkusit, pokud to nepoškodí motor.
Udělala něco výměna paliva? Nedávno jsem si koupil K5 (před 2 týdny) a zastavilo se třikrát dvakrát na zastávce a potřetí v provozu stop and go. Vozidlo je v současné době u dealera Kia a zatím nemohou najít problém. Nechávají si to na další testy, ale já jen doufám, že jste našli něco, co mi také může pomoci. Mám stejný motor 1.6l turbo a 8rychlostní automat.
Díky
Spiper Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2020
Auto se teď nezastaví, ale používám ho jen jednou týdně kvůli uzamčení. Pomoci může použití prémiového paliva. Také jsem přidal Redex. Počasí se také ochladilo a všiml jsem si, že se během horkého počasí více zastavilo. Nemohu si být jistý, že problém zmizel, dokud s ním v budoucnu a v létě nebudu jezdit častěji. Doporučil bych používat prémiové palivo a uvidíme, jestli to pomůže.
V garáži bylo moje auto několik dní v létě, ale nedokázali chybu zopakovat. Chtěl jsem to předat zákaznickému servisu Kia, ale chyba zmizela kvůli jednomu z výše uvedených nebo jejich kombinaci.
2 příspěvků · Připojeno 2021
Dobře. Děkuji za aktualizaci. Dám vám vědět, jestli Kia něco najde a jaká je oprava. Budu vás také informovat o tom, co se zdá fungovat a co ne.
2 příspěvků · Připojeno 2022
Oceňuji, že toto vlákno je několik let staré, ale zajímalo by mě, jestli někdo někdy našel opravu? Můj 2018 1.6tdci DCT trpí podobným problémem (i když ne chladem, může se stát kdykoli). Minulý rok to vzali do Kia, ale nedokázali zopakovat chybu a neexistovaly žádné chybové kódy, na kterých by se dalo pracovat, takže jen provedli aktualizaci softwaru a doufali v to nejlepší. Od té doby jsem vymyslel podmínky, jak to replikovat. okolní teplota nad 20 stupňů C, klimatizace zapnutá a otáčky ventilátoru nad 3, pak se při brzdění/zpomalování směrem ke křižovatce/ostrovu někdy za jízdy nebo při zastavení zastaví.
Abych byl upřímný, je to docela nebezpečné, když to dělá za pohybu, jako když vpluji na ostrov a zrychlím a uvědomím si, že se motor zastavil, když nemám plyn a na přístrojové desce svítí jen červená kontrolka oleje a baterie.
Vypněte klimatizaci a nikdy se to nestane, takže jsem si docela jistý, že je to nějakým způsobem viník.
Jakákoliv pomoc bude velmi oceněna!
3632 příspěvků · Připojeno 2016
Od té doby jsem vymyslel podmínky, jak to replikovat. okolní teplota nad 20 stupňů C, klimatizace zapnutá a otáčky ventilátoru nad 3, pak se při brzdění/zpomalování směrem ke křižovatce/ostrovu někdy za jízdy nebo při zastavení zastaví.
Vypněte klimatizaci a nikdy se to nestane, takže jsem si docela jistý, že je to nějakým způsobem viník.
Nejpodivnější! Můj SW má v tuto roční dobu neustále zapnutou Climate Control a na vysoké otáčky ventilátoru, ale nikdy jsem nezažil zablokování.
I když jsem si jistý, že jste si plně vědomi inteligentního systému stop-start, rád bych se zeptal, zda to funguje? Za předpokladu, že ano a vy poznáte, že popsaná porucha není připojena, mám dva návrhy:
1) Je baterie vozidla stále původní a je v pořádku?
2) Přestože existuje mnoho odmítavých, vždy jsem během posledních 30 a více let ve svých dieselových vozech používal specifické aditivum do paliva „Miler’s EcoMax“ a nikdy jsem neměl problémy s DPF nebo PCV, motor běží krásně. den.
Důvod, proč zmiňuji baterii, je ten, že když tyto moderní baterie AGM stárnou, zdá se, že způsobují v našich autech podivné chování. I když jsem netrpěl žádnými zvláštními následky, které si pamatuji, rozhodl jsem se, že ten svůj poněkud vyměním, podle mého názoru, předčasně. Během první jízdy začala ISS, která více než rok nefungovala, náhle znovu fungovat.
Nyní nenaznačuji, že je chyba ve vaší baterii, ale zajímalo by mě, zda váš problém vyřeší PLNÉ nabití pomocí moderní nabíječky/kondicionéru typu „CTEK“. Pokud na tom není žádný rozdíl, pak všechny dohady, které mechanici dělají při absenci jakýchkoli generovaných chybových kódů, mají tendenci zahrnovat možnost drahého diagnostického hledání závad.
Možná by autoelektrikář zjistil, že někde v elektrice klimatizace je obrovský zádrhel, protože říkáte, že když je vypnutá, problém tam není?
Bylo 66 Plate, Modelový rok 2017 Optima Sportswagon GT-Line S
Nahrazen 07/06/23 Hyundai Tucson Ultimate Hybrid.
16343 příspěvků · Připojeno 2018
Zní to, že baterie je možná nejlepší. Vzhledem k tomu, že klimatizace bude spotřebovávat více baterie s ventilátorem na vysoké rychlosti.
Špinavá práce, zkuste spojku sešlápnout, jen když se právě chystáte zastavit, ne dříve. S trochou plynu.
Jak přidat podrobnosti o svém autě
Jak poslat PM jinému uživateli
Aktuální 2021 Niro 4+ EV
Předchozí 2020 Niro HEV 4 53.0 MPG. 2017 Stonic (1. vydání) 40.3 MPG @ 18.6 2018 mil Dcera 2016 Picanto GT-S 48.9 Picanto 28.5 mpg @ XNUMX K
2 příspěvků · Připojeno 2022
Mám podezření, že je to původní baterie, takže ji zkontroluji/vyměním a uvidíme, jestli se to zlepší. Bohužel je to auto, takže žádná spojka, která by to zkusila
Nejpodivnější! Můj SW má v tuto roční dobu neustále zapnutou Climate Control a na vysoké otáčky ventilátoru, ale nikdy jsem nezažil zablokování.
I když jsem si jistý, že jste si plně vědomi inteligentního systému stop-start, rád bych se zeptal, zda to funguje? Za předpokladu, že ano a vy poznáte, že popsaná porucha není připojena, mám dva návrhy:
1) Je baterie vozidla stále původní a je v pořádku?
2) Přestože existuje mnoho odmítavých, vždy jsem během posledních 30 a více let ve svých dieselových vozech používal specifické aditivum do paliva „Miler’s EcoMax“ a nikdy jsem neměl problémy s DPF nebo PCV, motor běží krásně. den.
Důvod, proč zmiňuji baterii, je ten, že když tyto moderní baterie AGM stárnou, zdá se, že způsobují v našich autech podivné chování. I když jsem netrpěl žádnými zvláštními následky, které si pamatuji, rozhodl jsem se, že ten svůj poněkud vyměním, podle mého názoru, předčasně. Během první jízdy začala ISS, která více než rok nefungovala, náhle znovu fungovat.
Nyní nenaznačuji, že je chyba ve vaší baterii, ale zajímalo by mě, zda váš problém vyřeší PLNÉ nabití pomocí moderní nabíječky/kondicionéru typu „CTEK“. Pokud na tom není žádný rozdíl, pak všechny dohady, které mechanici dělají při absenci jakýchkoli generovaných chybových kódů, mají tendenci zahrnovat možnost drahého diagnostického hledání závad.
Možná by autoelektrikář zjistil, že někde v elektrice klimatizace je obrovský zádrhel, protože říkáte, že když je vypnutá, problém tam není?
ISS je trochu temperamentní, ale obecně funguje (několikrát jsme ji zkusili deaktivovat, abychom zjistili, zda to souvisí se systémem stop/start, ale stále se zastavilo). Věřte, že jde o původní baterii, a věřte, že tchánové mají slušnou nabíječku baterií, takže to mezitím vyzkouším.
Díky za návrhy, kluci, myslím, že se vydám cestou kontroly/výměny baterie a oznámím to jako pěkné a levné ve srovnání s drahou možností odhadování!
