Jízda s vozem Kia Carnival rychlostí na dálnici nebo dálnici s vibracemi v kabině nebo vikláním volantu je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s karnevalem, který musí být naléhavě vyřešen z důvodu bezpečnosti silničního provozu a jízdního komfortu.
Nejčastějšími příčinami otřesů Kia Carnival při vysokých rychlostech jsou nevyvážená kola, nesouosá kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola a uvolněné matice kola. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
1. Nevyvážená kola
Hlavní příčinou vibrací ve voze Kia Carnival při jízdě vysokou rychlostí jsou nevyvážená kola, zvláště když se volant kýve nebo vibruje. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.
Co způsobuje nerovnováhu kol Kia Carnival?
Nerovnováha na kolech vašeho Carnivalu je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.
Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?
Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfcích svého Kia Carnival namontované nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, abyste předešli vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.
Jak jsou karnevalová kola vyvážená?
Kola Kia Carnival lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.
Jak často by měly být pneumatiky Kia Carnival vyváženy?
Na vašem Carnivalu nejsou žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.
2. Špatná geometrie kol
Nesprávně seřízená kola mohou také způsobit problémy s vibracemi ve vašem Kia Carnival. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol v Kia Carnival?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v karnevalu je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Kia Carnival?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Carnivalu, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od hodnot cílových. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo provádět geometrii kol na Kia Carnival?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset karnevalová kola seřídit.
3. Poškození pneumatiky
Poškození pneumatik je jednou z běžných příčin kolísání volantu nebo vibrací karoserie vozidla. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vašem Kia Carnival, zda nejsou proříznuté, prasklé, vyboulené a nerovnoměrné. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.
4. Poškození ráfku
Ohnutý ráfek může také způsobit vibrace na vašem Kia Carnival. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To vede k vibracím zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
5. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou otřesu Kia Carnival. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Kia Carnival?
I při jízdě vašeho Carnivalu v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
Doporučené video:
Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.
7. Špatná náprava
Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace ve vašem Kia Carnival. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.
8. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace ve vašem karnevalu. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
9. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit vibrace vašeho Kia Carnival při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.
10. Přehuštěné pneumatiky
Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy a tuhosti bočních stěn a tuhosti běhounu může vyvolat vibrace.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše Kia Carnival třese při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.
Karneval Kia 2022
Kia Carnival 2022 je součástí segmentu víceúčelových vozidel. Je navržen tak, aby přepravoval rodinu a poskytoval dostatek prostoru, přičemž Kia tvrdí, že Carnival nabízí „krásu ve schopnostech“. Přesto zákazníci upozorňují NHTSA na vadné motory a problémy s palivovým systémem, stejně jako na vážné problémy s elektrikou a konstrukcí.
Kliknutím na jiný modelový rok zobrazíte další problémy: 2023
- 1| Nejběžnější problémy
- 2| Přehled stížností Kia Carnival 2022
- 3| Problémy s automatickými posuvnými dveřmi
- 4| Zranění způsobená vadnými PSD
- 5| Problémy s praskáním čelního skla
- 6| Stížnosti
- 7| Problémy palivového/pohonného systému
- 8| Problémy s akcelerací
- 9| Příznaky třesu a chvění
- 10| Problémy způsobené chladným počasím
- 11| Problémy s palivoměrem a čerpadlem
- 12| Zákonná práva vašeho citronového zákona
Nejčastější problémy
Mezi 57. květnem 12 a 2021. listopadem 14 bylo u Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) podáno celkem 2022 stížností spotřebitelů. Ty se týkají různých součástí a systémů včetně motoru, konstrukce, západek, výhledu, sedadel, brzd , airbagy, řízení rychlosti vozidla, zabránění čelní srážce a elektrické a palivové/pohonné systémy.
Největší objem stížností se týká vadných elektricky posuvných dveří, 17 z nich je uvedeno v kategorii Konstrukce. Existuje také mnoho stížností na praskání čelního skla, přičemž 10 z nich je uvedeno v části Viditelnost.
Problémy s nedostatečným zrychlením jsou uvedeny v části Palivový/pohonný systém, Motor, Řízení rychlosti vozidla a Elektrický systém.
V Lemberg Law v současné době probíhá skupinová žaloba, která se týká jak praskání čelních skel, tak problémů s elektrickými posuvnými dveřmi.
Přehled stížností Kia Carnival 2022
Problémy s automatickými posuvnými dveřmi
Bylo tolik stížností spotřebitelů na NHTSA ohledně selhání automatického zpětného chodu elektrických posuvných dveří (PSD) v karnevalových minivozech 2022, že v dubnu 2022 zahájili vyšetřování. Číslo akce NHTSA PE22004 bylo otevřeno za účelem „vyhodnocení frekvence, rozsah, závažnost a faktory přispívající k údajnému selhání funkce automatického zpětného chodu PSD.“
Podle vyšetřovací zprávy bylo vyšetřování zahájeno kvůli zranění paží, rukou nebo ramen uživatelů. Ty byly způsobeny silou zavírání PSD, která uvěznila ruce a tak dále proti (nebo ve) dveřích. Funkce automatického zpětného chodu PSD je navržena tak, aby obrátila směr zavírání dveří v případě odporu nebo síly ze strany osoby nebo předmětu. Spotřebitelé však tvrdí, že k tomu je zapotřebí nadměrné síly.
Druhá stížnost zaslaná NHTSA 1. července 2021 uvádí, že „posuvné dveře se zdají být nebezpečné“. Vyžaduje „obrovské množství síly k zastavení automatických dveří v zavírání. Neexistuje žádný bezpečnostní mechanismus, který by zabránil tomu, aby se dítě při zavírání zaseklo a/nebo se extrémně zranilo v případě zachycení posuvnými dveřmi.“
Jedna stížnost NHTSA vydaná 19. listopadu 2021 uvádí, že při jízdě rychlostí přibližně 10 mil/h se „posuvné dveře bez varování neúmyslně otevřely. Vozidlo bylo odvezeno k místnímu prodejci, kde bylo diagnostikováno, že vyžaduje výměnu západkového mechanismu.“ Výrobce byl o závadě informován a čekal na odpověď. Poruchový kilometrový výkon byl v té době přibližně 820 mil.
Jiný majitel uvádí, že boční posuvné dveře se stále samy otevírají, když je vozidlo v pohybu. Na přístrojové desce se rozsvítí „výstražná zpráva pootevřených dveří“. Ale „i přes několik pokusů zavřít dveře se dveře nezablokovaly“. Prodejce se pokusil promazat západky, ale porucha přetrvávala. Tento karneval ujel pouhých 500 mil.
Nezůstávejte u citronu. Máte zákonná práva na hotovost, vrácení nebo zpětný odkup.
Zákon nutí Kia platit právní poplatky.
Opravili jsme tisíce problémů s citronem. Napište nebo zavolejte na číslo 877-795-3666 ještě dnes.
Zranění způsobená vadnými PSD
Několik majitelů varuje, že vadné elektrické posuvné dveře karnevalu 2022 jsou velmi nebezpečné. Typická varování jsou, že „dítě se v těch posuvných dveřích přimáčkne“.
NHTSA nebyly hlášeny žádné velmi vážné nehody, ale došlo ke zraněním. Například:
„Automatické dveře se mají zastavit, když zaznamenají rušení, ale nezastaví se. Moje dcera si rozbila ruku v naší.” V reakci na to vyzkoušel dveře vlastní paží a skončil s „strašnou modřinou“.
„Moje čtyřletá noha byla vtažena do dveří, když se otevíraly, a přišpendlilo mu to nohu. Dveře narazily na odpor jeho nohy a nepřestaly se otevírat. Dveře se také nepřestanou zavírat, pokud je neotevřete zatlačením, ale ne, pokud narazí na odpor. Vozidlo je zcela nové.”
Jiný majitel se ptá: „Jak byla ohrožena vaše bezpečnost nebo bezpečnost ostatních?
„Ruka mého dítěte byla zavírána ve dveřích, a když jsem se to snažil zastavit, abych zachránil dceru, měl jsem pohmožděnou ruku. Ano, dealer o problému ví, ale hraje to jen jako dveře, které vyžadují větší sílu k zastavení. Ano, Kia ho zkontrolovala a (a) zjistila, že musíte vyvinout větší sílu než normálně, ale nemá žádné řešení, než se ujistit, že je při zavírání držet daleko. Říkají, že se nedá nic dělat, jen tak přijede dodávka.”
Majitel karnevalu, který jeho dceři způsobil vážné modřiny na paži, nechal senzor vyměnit v dealerství Kia. Ale „problém s bezpečností stále přetrvává“. V dopise Kia tvrdí, že se jedná o „doplňkový prvek“, na který by se nikdy nemělo spoléhat jako na primární bezpečnostní prvek.
Problémy s praskáním čelního skla
Existují vážné stížnosti na autoskla instalovaná v karnevalových vozidlech. Od čelního skla po boční okna je mnoho stížností – celkem 14 na model 2022. Když prasknou, obvykle způsobují problémy s viditelností, a proto je většina stížností uvedena v části Viditelnost.
Všechny stížnosti popisují podobné problémy, i když někteří říkají, že čelní sklo prasklo, aniž by do něj nic narazilo. Například:
- “Při jízdě po silnici nic neletělo na čelní sklo, jen prasklo.”
- „Přední sklo má prasklinu, která nebyla ničím způsobena. (To) auto je zaparkované a zakryté na mé příjezdové cestě.”
- “Zadní okno na poklopu samovolně explodovalo.”
Některé stížnosti navíc říkají, že nemohou vyměnit svá vážně poškozená čelní skla, protože prodejci nemají dostatečné zásoby.
Stížností
Jedna z prvních stížností uvádí: „Koupil jsem si zcela novou Kia Carnival 2022 a (a na prvním rodinném výletu se něco velmi malého rozbilo na předním skle, což způsobilo problémy s viditelností.“ Jako by to nestačilo, museli čekat 49 dní, než přijdou správné součásti čelního skla. Když pak podnikli druhý rodinný výlet, „sklo na straně spolujezdce prasklo a rozbilo se“. Tento majitel karnevalu má nyní vážné obavy o bezpečnost sebe a své rodiny, zvláště pokud na sklo dopadne něco „většího“.
Další stížnost uvádí, že si náhle všimli 8 palců dlouhé trhliny přímo před řidičem. “Nemáme ponětí, kde se to vzalo.”
„Zdá se mi, že čelní sklo je vyrobeno ze slabých materiálů. Nikdy jsem s autem neměl tolik problémů. A mějte na paměti, že toto auto vlastníme pouze 7 měsíců! Věřím, že Kia musí tento problém vyřešit. Čelní sklo je jediná věc mezi obličejem řidiče a vnějšími prvky. Měl by být odolný a spolehlivý. Tento typ situace ve mně vyvolává obavy o kvalitu čelního skla, zejména po dobu životnosti vozidla.“
Ať už jsou praskliny způsobeny nárazem nebo jsou spontánní, reklamace obecně uvádějí, že se šíří velmi rychle.
Problémy s palivovým/pohonným systémem
V každém vozidle je palivový systém zodpovědný za poskytování plynu potřebného k chodu motoru. Ale existují velké problémy s palivovým/pohonným systémem karnevalu 2022. Většina stížností uvedených v této kategorii se týká problémů s akcelerací. Existují ale také problémy s palivovým čerpadlem, které vedly ke stažení.
Problémy s akcelerací
Existuje 7 stížností, které zdůrazňují různé problémy s akcelerací, i když ne všechny jsou uvedeny jako problémy s palivem/pohonným systémem. Některé z nich obviňují z problému chladné počasí a některé zmiňují, že se rozsvítí varovná kontrolka motoru.
Příznaky třesu a chvění
Majitel, jehož Carnival měl najeto asi 1,750 XNUMX mil, vypráví, jak se kontrolka motoru rozsvítila ihned po nastartování motoru. Zpočátku mělo vozidlo mírné vibrace, ale než se dostali k prodejci, „při zrychlování se silně třáslo a uvnitř kabiny bylo (a) mírný zápach spáleniny. Prodejce řekl, že válec vynechává zapalování a vyměnil vstřikovač paliva. Zdá se, že se tím problém vyřešil.
Karneval s najetými 17,000 18,000 – XNUMX XNUMX mil se „začal třást, jako by chtěl zemřít nebo nedostával dostatek paliva. Při jízdě má pocit, že se sám snaží zrychlit, i když je nastaven tempomat. I když je jen v neutrálu, dělá to.”
Jiný majitel, kterému se rozsvítila kontrolka motoru, říká, že vozidlo nezrychlí nad 10 mph… pak 20 mph. O několik týdnů později se to začalo třást, když zrychlil. Prodejce diagnostikoval „chybu senzoru u vstřikovačů“, ale řekl, že se dá řídit. Scénář se opakoval o několik dní později, s kontrolkou motoru a třesením při akceleraci. Diagnóza prodejce byla stejná. Tento majitel je méně než ohromen. “Po 4 servisních návštěvách mám stále problémy a Kia odmítá pomoci nebo provést zpětný odkup.”
Problémy způsobené chladným počasím
Třikrát, když byla teplota nižší než -20 °C (-4 °F), zcela nový karneval v roce 2022 „přestal fungovat kvůli ledu v těle škrticí klapky“. Manažer servisu prodejce řekl, „že nový design již nezahřívá tělo škrticí klapky a kondenzace ucpává mechanismus. Podle mého názoru se jedná o bezpečnostní riziko, protože (1) auto přestane fungovat během jízdy v provozu a (2) je to rodinné vozidlo, které při uvíznutí až 8 cestujících vystavuje vážnému riziku zranění v důsledku nachlazení. Prodejce potvrdil, že k tomu došlo u nejméně tří dalších zákazníků v tomto jediném obchodním zastoupení. Pokaždé, když zkontrolovali a rozebrali sestavu, odstranili nahromaděný led a nanesli silikonové mazivo. Pouze při prvním a třetím případě se rozsvítila kontrolka „Check Engine“. Při druhé příležitosti auto prostě zemřelo za jízdy a já se musel převrátit na krajnici dálnice.“
Jiný majitel říká: „Dnes ráno bylo nejchladnější ráno v tomto roce (7° F) a po zapnutí jsem nemohl zrychlit vozidlo. Nepojede rychleji než 15 mph nebo tak nějak a vyskočila výstražná značka motoru. Kód říkal P211800.” Protože počasí nebylo „tak chladné“, tento majitel si nemyslel, že by to způsobilo problém. Ale: „Musel jsem řídit se zapnutým panickým tlačítkem“ a „Při jízdě domů jsem cítil, že jsem v nebezpečí.“
Problémy s palivoměrem a čerpadlem
Nejnovější stížnost NHTSA uvádí, že palivoměr neposkytuje přesné údaje o množství dostupného paliva. Někdy „čte prázdnou, když má ještě 100 mil paliva.
Existuje také komentář k Edmundsovi, který poukazuje na problémy související s palivy. Uvádí, že Kia Carnival 2022 je „zcela nový a již podléhá dvěma svolávacím akcím. Vývody nefungují (menší problém) a je zde vadné palivové čerpadlo, kvůli kterému je jízda bezpečnostním rizikem. Mohla to být jednoduchá oprava, ale nejsou k dispozici žádné díly. Kia viní dealerství. Obchodní zastoupení obviňuje Kia. Nikdo ze společnosti Kia se po 9 dnech neozve a nedošlo k žádnému pokroku. Neposkytuje se žádné auto z půjčovny ani vozidlo na zapůjčení. Kupující pozor! Pokud si ho koupíte, vyberte si místního prodejce, kterého znáte a kterému důvěřujete.“
Na karneval stojí za zhlédnutí vzpomínka na palivový systém. Číslo kampaně NHTSA 21V277000 uvádí, že dotčené modely mohou obsahovat poškozenou plastovou trubku rozdělovače paliva. V takovém případě by z trubice mohlo unikat palivo, což podle svolávací akce zvyšuje riziko požáru auta.
Zákonná práva vašeho citronového zákona
Když mluvíme o vozidle jako citron, myslíme tím, že má problémy, které se obvykle opakují a ovlivňují jeho hodnotu a jeho použití. Pokud si myslíte, že máte citron, můžete se obrátit na Lemberg Law, abychom mohli posoudit vaše problémy. Uděláme to zdarma, protože zákon nutí společnost Kia platit právní poplatky podle zákona o citronech.
Každý rok výrobci automobilů vykupují, nahrazují nebo vyplácejí hotovostní vyrovnání tisícům lidí, kteří se ocitli s citrony. Pokud potřebujete pomoc, stačí zavolat na naši Linku pomoci nebo vyplnit kontaktní formulář.
O Autor:
Brian Jones strávil více než 30 let prací jako ASE Certified Master Tech and Parts Specialist u několika obchodních zastoupení. Brian se stal autoritou v tomto odvětví, cestoval po celé zemi, aby konzultoval prodejce automobilů a přispěl svými odbornými znalostmi jako autor několika významných automobilových publikací. Ve svém volném čase Brian rád pracuje na pickupech, muscle cars, džípech a na čemkoli, co souvisí s motoristickým sportem.
