Proč se moje houkačka nevypne?

Dnes jsem vyměnil vybitou baterii, když jsem připojil záporný kabel (po kladném), klakson začne nepřetržitě troubit? Před měsícem jsem vyměnil baterii (nová baterie by ji neudržela nabitou) a tento problém jsem neměl.

Než jsem dnes vyměnil hlavní baterii, vyměnil jsem baterii v klíčence, protože jsem zjistil, že to je důvod, proč se moje dveře neodemknou, a pak jsem si uvědomil, že viníkem je hlavní baterie.

11-17-18, 06:25 PM
Střední
Datum připojení: květen 2016
Místo: MD
Obdržel 127 To se mi líbí u 91 příspěvků
Původně odeslal crwiseman

S největší pravděpodobností jste zpočátku umístili svorky dozadu a vypálili pojistku. Takže i když jsou svorky nyní správné, pojistka je spálená, takže houkačka zhasne, aby zahrnovala další elektroniku neustále zapnutou.

že nebo pokud jste je zpočátku správně umístili, vypálili jste pojistku.

11-17-18, 06:30 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: CA
Obdrženo 3 To se mi líbí u 1 příspěvku

TrevorR: Díky za odpověď. Pochybuji, že jsem na začátku přepóloval, protože jsem se namáhal asi 45 let a nikdy jsem takovou chybu neudělal. pokud jsem udělal chybu, o jaké pojistce mluvíš?

11-18-18, 02:12 PM
Střední
Datum připojení: prosinec 2013
Místo: GA
Obdržel 46 To se mi líbí u 41 příspěvků
Zkoušel jsi nastartovat auto s houkáním klaksonu? Vyzkoušejte to nebo stiskněte tlačítka pro zamknutí/odemknutí přívěsku.
11-18-18, 06:13 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: CA
Obdrženo 3 To se mi líbí u 1 příspěvku

Dobře, po mnoha pokusech a omylech tato metoda funguje perfektně, pokud se vám vybije baterie a váš Lexus se zablokuje v domnění, že se jej pokoušíte ukrást:

Pokud se jedná o tovární alarm, vystupte z vozidla a zavřete všechny dveře, poté zamkněte vozidlo klíčem z otvoru pro klíče dveří řidiče. Připojte kabely baterie a poté ručně odemkněte klíčem řidiče a alarm se okamžitě vypne. Taa Daa!

Následujícím 3 uživatelům se líbil tento příspěvek od crwiseman:
designo (02-04-23), ScatmanATL (02-05-23), youdakine (11-12-21)
11-18-18, 06:28 PM
Šampion Lexus
Založen: Sep 2016
Místo: AB
Příspěvky: 2,047
Obdržel 132 To se mi líbí u 122 příspěvků
Původně odeslal crwiseman

Není tam relé klaksonu? Pravděpodobně je zaseknutý zavřený nebo je něco špatně.
11-18-18, 06:46 PM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: CA
Obdrženo 3 To se mi líbí u 1 příspěvku

Ne, auto je těžce naprogramováno tak, aby si po ztrátě veškeré energie myslelo, že se ho někdo pokouší ukrást po obnovení napájení, proto ty troubící klaksony. Musíte jej zamknout a poté odemknout pevným klíčem, abyste věděli, že to není zloděj. „Můžete“ vypustit pojistku klaksonu auta pod kapotou (zkoušel jsem to), ale druhá houkačka pokračuje, protože ta pojistka je v kufru, ke kterému se nemůžete dostat, protože kufr je zamčený. . . elektronicky.

ČTĚTE VÍCE

Zabrání přidání chladicí kapaliny přehřívání mého auta?

Trending Topics

11-19-18, 05:23 AM
Založen: Apr 2017
Místo: MA
Obdržel 102 To se mi líbí u 58 příspěvků
Původně odeslal crwiseman

Ne, auto je těžce naprogramováno tak, aby si po ztrátě veškeré energie myslelo, že se ho někdo pokouší ukrást po obnovení napájení, proto ty troubící klaksony.

Museli jste tedy vyměnit baterii při dvou různých příležitostech, ale klakson jste dostali až na druhý pokus? Jaký byl rozdíl mezi dvěma pokusy, při kterých se klakson rozezněl až na druhý pokus?

11-19-18, 08:47 AM
Kandidát na řidičskou školu
spouštěč nití
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: CA
Obdrženo 3 To se mi líbí u 1 příspěvku

Poprvé byla baterie příliš slabá na nastartování auta a byla vybitá pouze během výměny asi 15 minut. Podruhé byla baterie úplně vybitá, žádná výstražná kontrolka, nic. Baterie byla navíc několik hodin mimo auto, protože společnost O’Reilly Auto trvala na „testování“ vybité baterie déle než hodinu.

11-20-18, 03:18 PM
Střední
Datum připojení: květen 2016
Místo: MD
Obdržel 127 To se mi líbí u 91 příspěvků
Původně odeslal crwiseman

Promiňte, mluvím z vlastní zkušenosti, určitě máte více trýznivé zkušenosti (žádný sarkasmus). Vyměňoval jsem baterii a vůbec jsem nevnímal, ke kterému terminálu připojuji. Na zlomek sekundy jsem zapnul špatnou svorku a vylétly nějaké jiskry. Nasadil jsem si je správně a klaksony začaly nepřetržitě řvát. Baterie byla nová a testována dobře, ale kontroloval jsem pojistky jednu po druhé a tři z nich byly spálené.

Jednou z nich byla pojistka proti krádeži. Další 2 si nepamatuji. Doporučuji začít se poohlížet po pojistkách. Zdá se to divné, ale taková byla moje zkušenost.

Edit: Vypadá to, že jsi to vyřešil, ignoruj můj příspěvek!

11-12-21, 09:37 PM
Kandidát na řidičskou školu
Připojit Datum: listopad 2021
Místo: VA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Tuto metodu znovu potvrzuji. Na mém RX2008h 400 mi vybila startovací baterie kvůli nedostatečnému používání a po kontrole baterie a dobití v Advance Auto jsem se rozhodl ji vyměnit za baterii od Costco. Snadná instalace pomocí mého 10mm ráčnového klíče a 10mm nástrčného klíče. Zavřel jsem všechny dveře, jako poslední připojil záporný pól, zatroubil klakson, odemkl klíčem dveře řidiče a alarm ztichl. Pěkný! Dále pokyny k resetování systému Windows, které jsem našel na YTube. Spínač oken pro každé dveře měl blikající světlo a na každých dveřích stáhl okno, podržel tlačítko stisknuté po dobu 4 sekund, poté zvedl okno nahoru a podržel tlačítko nahoře po dobu 4 sekund. Díky tomu bylo možné všechna okna ovládat ze dveří řidiče. Poté se ujistěte, že střešní okno funguje. Pak jsem zkusil přidržením tlačítka odemknutí na přívěsku a yay(!) všechna okna se otevřela najednou. Poté se resetuje rádio a poté sedadlo řidiče. Všechno dobré.

ČTĚTE VÍCE

Jak dlouho trvá nabití Hondy Clarity na nabíjecí stanici?

04-16-22, 03:06 PM
Kandidát na řidičskou školu
Založen: Apr 2022
Místo: Fl
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal TrevorR

že nebo pokud jste je zpočátku správně umístili, vypálili jste pojistku.

Někdo udělal tu chybu při výměně baterie a teď je moje auto úplně mrtvé. Sledoval jsem milion videí a snažil jsem se zjistit, která pojistka praskla (doufám, že se to stalo) a narazil jsem na toto fórum. Může mi někdo z vás prosím pomoci najít pojistku, která mohla být spálená, předpokládám, že souvisí s motorem nebo baterií? Udělal jsem nějaké uvolnění na maual majitelů a vyndal dvě pojistky, o kterých jsem zjistil, že vypadají, jako by byly spálené. Prosím pomozte.

04-20-22, 02:48 AM
Datum připojení: prosinec 2016
Místo: Wa
Obdržel 39 To se mi líbí u 17 příspěvků

Zde je můj názor na výměnu baterie. ODEJTE K PRODEJCI. S těmito vozy Lexus jde hodně $h!t, nevím co. S některými z nich je špatný nápad si s nimi zahrávat. Ano, je to stejně jednoduché jako výměna baterie. $h!t se nemůže rychle pokazit. Sundal jsem baterii ze svého GX a nainstaloval jsem ji na mrtvé auto. Všechno fungovalo dobře, ale když jsem dal baterii zpět do GX. Navigační systém udělal velkou skládku. Černá tma. Protože existuje velmi omezená fyzická tlačítka pro ovládání klimatizace. Když obrazovka zhasla, byla to noční můra. Krádež mi chtěla účtovat 10 tisíc dolarů za jednotku. Přísahal jsem, že už si potom Lexus nikdy nekoupím. Vzhledem k tomu, že jsem baterii vyndal sám, obvinili celou věc na mě. Vzal jsem ho do jiného prodejce a v záruce mi ho zdarma vyměnili. Tak spolehlivé, jak všichni říkají o vozech Lexus. Mám o tom druhou myšlenku. Jediné, co bych na svých Lexusech udělal, je: výměna oleje, rotace pneumatik a drobné doplnění mazání, to je vše. Ano, bojím se té baterie dotknout. Je to špatné juju.

Jeremy Laukkonen je autorem mnoha významných odborných publikací o automobilovém a technologickém průmyslu. Když zrovna nezkoumá a netestuje počítače, herní konzole nebo chytré telefony, má neustále aktuální informace o nesčetných komplexních systémech, které napájejí elektromobily na baterie.

Aktualizováno 26. září 2022
Hodnotil

Vysoká škola Saint Mary-of-the-Woods

Jessica Kormos je spisovatelka a redaktorka s 15letými zkušenostmi s psaním článků, kopií a UX obsahu pro Tecca.com, Rosenfeld Media a mnoho dalších.

V tomto článku

Přejít do sekce

Některé technologie jsou tak základní, tak zakořeněné v každodenním životě, že prostě očekáváte, že budou fungovat. Když se něco jako klakson auta, na který pravděpodobně ani nepomyslíte, dokud ho přesně nebudete potřebovat, porouchá, může se z toho rychle stát noční můra. A přestože je tak základní, existuje řada způsobů, jak se klakson může zlomit, včetně případů, kdy klakson vůbec nefunguje, a situací, kdy nastane opak. V tomto obávaném stavu „vždy zapnuto“ může nic netušící řidič náhle skončit s klaksonem, který nepřestane troubit, ať dělá, co dělá.

ČTĚTE VÍCE

Co znamená 718 Porsche?

Rychlá oprava: Jak zajistit, aby váš klakson přestal troubit

Pracujeme za předpokladu, že klakson vašeho auta nepřestane troubit, a proto se hned pustíme do toho. Podrobnější informace o tom, jak klaksony fungují, proč selhávají a jak je opravit, najdete v následujících částech.

Car steering wheel

Pokud váš klakson právě teď troubí, můžete ho zastavit následovně:

Podívejte se pod palubní desku, na stranu palubní desky, která je skrytá, když jsou dveře zavřené, nebo do přihrádky v palubní desce ve vašem vozidle. Pod kapotou se podívejte po okrajích motorového prostoru. Některá vozidla mají více pojistkových skříní. Pokud nemůžete najít svůj, podívejte se do uživatelské příručky.

Mnoho pojistkových skříní obsahuje malý nástroj pro vytahování pojistek. Pokud nemůžete pojistku vyjmout ručně, vyhledejte jeden z těchto nástrojů v pojistkové skříňce nebo víku pojistkové skříňky.

Jak fungují klaksony?

Auto klaksony se spoléhají na nějakou docela základní technologii a základy většiny systémů klaksonů zůstaly po desetiletí relativně nezměněny. Základní myšlenkou je, že nějaký typ spínače, obvykle umístěný někde ve volantu, aktivuje elektrický klakson. Některá vozidla mají jeden klakson a jiná používají dva klaksony, z nichž každý pracuje v jiném frekvenčním rozsahu.

V typickém okruhu klaksonu automobilu je spínač nebo tlačítko, které řidič stiskne, připojeno k relé. Toto relé houkačky bude připojeno ke spínači houkačky, kladnému pólu baterie a klaksonu nebo klaksonům. Když řidič aktivuje klakson, relé dodává energii klaksonu. To vytváří potenciální místa selhání ve spínači houkačky, relé houkačky, skutečných součástech houkačky a kabeláži.

Když jedna z těchto součástí „bezpečně selže“, systém už prostě nefunguje. Mezi potenciální problémy patří rozbitý spínač klaksonu, který již nemůže aktivovat relé, rozbité relé, které již nemůže posílat energii do klaksonu, a zlomený klakson, který již nefunguje. V druhém případě je možné, že pouze jeden roh v páru dvou rohů přestane fungovat. Pokud k tomu dojde, všimnete si, že váš roh už nezní správně, protože každý roh v páru vydává jiný tón.

Problém s tímto typem „bezpečného proti selhání“ je v tom, že nebudete vědět, že systém selhal, dokud nebudete potřebovat svůj klakson. Pokud k tomu dojde a vy nejste schopni pomocí klaksonu upozornit jiného řidiče nebo chodce, výsledky mohou být katastrofální. S ohledem na to může být těžké pochopit, proč by to bylo vůbec považováno za typ systému odolný proti selhání.

Pokud vám nikdy selhal klakson ve stavu „vždy zapnutý“, možná jste si nikdy ani neuvědomili, že je to možné. Pokud jste zažili tento typ selhání, je snadné vidět, jak je to nesmírně nepříjemné a potenciálně nebezpečné.

Problém je v tom, že klaksony auta jsou hlasité. Spodní hranice je asi 93 db, což je nejtišší hodnota, kterou mohou automobilky vyrábět, pokud je chtějí prodávat v Evropské unii. Průměrná houkačka auta je asi 100-110 dB a některé jsou ještě hlasitější.

Vzhledem k tomu, že zvuky hlasitější než 85 db mohou po delší expozici způsobit ztrátu sluchu, jet s neustále troubícím klaksonem je zjevně špatný nápad. Takže pokud nepřestane troubit, co máte dělat?

ČTĚTE VÍCE

Co se děje v Tesla Gigafactory?

Co způsobuje, že klakson nepřestane houkat?

Mezi dva hlavní důvody, proč klakson nepřestane houkat, patří porucha spínače a porucha relé. I když je možné, že selhání těchto součástí povede k tomu, že klakson vůbec nefunguje, je také možné, že kterýkoli z nich selže v zapnuté poloze.

Pokud se ocitnete v autě nebo náklaďáku s klaksonem, který nepřestane troubit, nejdůležitější věcí, kterou si zapamatujte, je nepropadat panice. Ostatní řidiči a chodci mohou předpokládat, že ležíte na klaksonu v záchvatu nekontrolovatelného vzteku, ale s tím nemůžete nic dělat. Co budete chtít udělat, je co nejdříve zastavit, najít bezpečné místo, kde vám nehrozí nebezpečí od ostatních vozidel, a najít svou pojistkovou skříňku.

Nejrychlejším způsobem, jak přestat troubit nefunkční houkačka, je vytáhnout pojistku houkačky nebo relé houkačky. V opačném případě, pokud nemůžete okamžitě najít správnou pojistku nebo relé, vytažení hlavní pojistky nebo odpojení baterie vám také umožní vyřešit problém bez poškození sluchu.

Pokud nejste mechanicky nakloněni, stačí vyjmout pojistku nebo relé klaksonu, což vám umožní dojet s vozidlem k mechanikovi, aniž by klakson neustále troubil. Pojistková skříňka může mít štítky vytištěné uvnitř krytu nebo v blízkosti každé pojistky, případně budete muset postupně vytáhnout každou pojistku, dokud nenajdete tu správnou.

Jak opravit klakson auta, který nepřestane troubit

Jakmile vám nebude hrozit trvalé poškození sluchu, oprava klaksonu auta, který nepřestane troubit, je jednoduchou záležitostí, jak zjistit, která součást selhala. Vzhledem k tomu, že různá auta jsou zapojena odlišně, možná budete muset vyhledat diagnostický postup specifický pro vaše vozidlo. Obvykle však jde o určení, zda je relé vnitřně zkratováno, nebo je přerušený spínač klaksonu.

Tento typ diagnostiky lze provést bez jakýchkoli nástrojů, pokud budete mít štěstí, ale pravděpodobně budete potřebovat nějaké základní diagnostické nástroje pro auta. Nejdůležitějším nástrojem ve vašem arzenálu bude multimetr. Ačkoli můžete ke kontrole napájení použít také testovací světlo, budete potřebovat ohmmetr ke kontrole kontinuity, pokud nakonec budete muset otestovat činnost spínače klaksonu.

V některých situacích můžete mít štěstí a mít relé houkačky, které je identické s relé používaným v jiném obvodu. V takovém případě můžete jednoduše vyměnit předpokládané dobré relé za relé houkačky a zkontrolovat, zda klakson přestane houkat. Pokud klakson funguje s náhradním relé, měli byste být schopni koupit nové relé a problém vyřešit.

Pokud nemáte to štěstí, že máte identické relé pro testovací účely, budete muset otestovat spínač klaksonu a relé. Pokud zjistíte, že je relé vnitřně zkratováno, problém vyřešíte jeho výměnou.

Pokud relé nevykazuje vnitřní zkrat, budete muset relé odstranit a zjistit, které dva vodiče jsou připojeny ke spínači houkačky. Poté můžete použít multimetr ke kontrole kontinuity mezi těmito vodiči.

Pokud je spínač v provozuschopném stavu, stisknutí tlačítka klaksonu nebo tlačítka uvnitř vozidla by mělo způsobit změnu hodnoty na multimetru.

Mějte na paměti, že některá vozidla integrují spínač klaksonu s modulem airbagu. Pokud je vaše vozidlo takto nastaveno, budete muset vyhledat správné postupy nebo odvézt auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Náhodné spuštění airbagu může být nákladné, nebo dokonce nebezpečné, chyba.

ČTĚTE VÍCE

Proč je výroba aut ve Spojeném království tak nízká?

Nemám roh a musím houkat

Postup diagnostiky a opravy klaksonu, který vůbec nehouká, je podobný jako oprava klaksonu, který nepřestane troubit, ale je zde několik dalších vrásek. První věc, kterou je třeba zkontrolovat, je, zda je relé houkačky napájeno. Pokud tomu tak není, budete se muset podívat na kabeláž mezi relé a baterií.

Pokud je relé napájeno, budete také chtít zkontrolovat, zda stisknutím tlačítka nebo tlačítka klaksonu přechází napájení do terminálu relé, který je připojen k vašim klaksonům. Pokud tomu tak není, je problém s relé nebo spínačem, který lze zkontrolovat stejným způsobem, jak je popsáno výše.

Pokud zjistíte, že stisknutí tlačítka nebo tlačítka houkačky vede k napájení na výstupní svorce relé klaksonu, pravděpodobně je problém se skutečnou sestavou houkačky nebo zapojením. Budete muset zkontrolovat napájení a uzemnění u klaksonů. Pokud najdete sílu a uzemnění, pravděpodobně budete potřebovat nový roh nebo rohy. Pokud není napájení nebo uzemnění, je to problém s kabeláží.

Potíže s klaksony, airbagy a autoalarmy

I když existuje mnoho problémů s klaksony, které můžete opravit doma bez větších problémů, je důležité si uvědomit, že klaksony jsou často spojeny se systémy autoalarmu a výměna nebo testování vadného spínače klaksonu může také zahrnovat práci s modulem airbagu. .

Vzhledem k tomu, že autoalarmy na trhu s náhradními díly jsou tak rozmanité, neexistuje žádná skutečná snadná oprava autoalarmů, které se nepřestanou spouštět nebo nebudou fungovat vůbec kvůli problému s autoalarmem.

Tento typ problému je někdy způsoben slabou baterií nebo baterií, která se vybila nebo byla odpojena, a někdy může být vyřešen stisknutím některé kombinace tlačítek na dálkovém ovladači alarmu nebo použitím dálkového ovladače, když je klíč v zapalování. .

Postup se u jednotlivých výrobců liší a podobné problémy může způsobovat také vlhkost a jednoduché hardwarové závady.

Při řešení nefunkčního klaksonu ve vozidle, které bylo vybaveno airbagy, je obzvláště důležité vyhledat správný postup pro řešení nebo deaktivaci airbagů, než začnete pracovat se spínačem klaksonu, volantem nebo sloupkem řízení.

Pokud tak neučiníte, airbag se může náhodně aktivovat, což může mít za následek zranění, ale rozhodně bude vyžadovat zakoupení drahého náhradního modulu airbagu.

Proč zatroubením klaksonu zastavím auto?

Pravděpodobnou příčinou je, že někde došlo ke zkratu, který by mohl ovlivnit zapalování vašeho auta, mohlo dojít k poruše uzemnění a systém je nyní uzemněn přes klakson, nebo to může být něco úplně jiného. Vezměte své auto k profesionálovi, podrobně mu vysvětlete problém a pokuste se problém před ním zopakovat, pokud můžete.

Jak zastavím houkání klaksonu auta, když zamykám dveře?

Většina moderních aut je standardně nastavena tak, aby při dálkovém zamykání dveří zatroubila. I když vy nebo prodejce můžete toto nastavení ručně změnit, takže auto již nebude pípat, když se dveře zamknou, proces se může lišit v závislosti na výrobci a modelu. Podívejte se do uživatelské příručky, protože některá novější auta mají tlačítka na přístrojové desce, která vám umožňují toto změnit.