Nejpravděpodobnějšími důvody, proč by se auto přehřívalo, je netěsnost chladicího systému nebo nefunkční chladič. Výsledkem je, že vaše vozidlo nemůže udržet svůj normální teplotní rozsah mezi 195 a 200 stupni. Pokud máte podezření na únik chladicí kapaliny nebo problém s chladičem, vyhněte se řízení auta a naplánujte si servis co nejdříve!
Držet krok s běžnými službami vašeho vozu MINI, jako je výměna oleje, může pomoci udržet mechanické problémy na uzdě. Kde servis MINI najdete? V autorizovaném servisním středisku East Bay MINI nabízíme speciální služby pro řidiče v oblasti Pleasanton. Níže si přečtěte podrobný pohled na to, co způsobuje přehřátí auta a co dělat, když se vám to stane na silnici v San Franciscu.
Co způsobuje přehřátí auta?
Nejviditelnějším znakem přehřátí je pára nebo kouř vycházející z kapoty vašeho auta. Než se tak stane, můžete si všimnout náhlého skoku na teploměru nebo neobvyklého zápachu vycházejícího z motoru.
Co to znamená, když se vaše auto přehřívá? Pravděpodobně máte problém s únikem chladicí kapaliny nebo chladičem, který brání vašemu vozu v regulaci teploty motoru. Mezi nejčastější příčiny přehřátí motoru patří:
- Netěsný chladicí systém — Toto je jediná nejčastější příčina přehřátí motoru. Chladicí systém se skládá z chladiče vašeho vozu, hadic chladiče, vodní pumpy, těsnění hlavy a krytu termostatu. Pokud se některá součást rozbije nebo praskne, systém může způsobit netěsnost. Přečtěte si v našem průvodci varovné kontrolky MINI Cooper, které by vás na takové problémy upozornily.
- Zablokování hadice chladicí kapaliny — I bez netěsnosti chladicího systému může ucpaná hadice chladicí kapaliny způsobit přehřátí. K tomu dochází, když se nahromadí zachycené nečistoty a nečistoty a brání správné funkci.
- Nesprávná směs chladicí kapaliny — Vaše MINI vyžaduje poměr vody a chladicí kapaliny 50/50. Pokud je tato rovnováha vypnutá nebo pokud jste pro své vozidlo použili nesprávnou chladicí kapalinu, riskujete přehřátí. Pro jistotu se obraťte na své místní MINI techniky!
- Problémy s radiátory — Pokud váš radiátor přestane fungovat nebo se potýká s ucpáním nebo netěsností, okamžitě uvidíte známky přehřátí. V některých případech může k přehřátí vést provoz klimatizace. Oprava problémů s radiátory může být drahá – ale zhorší se, pokud je odložíte!
- Rozbité vodní čerpadlo — Rozbité vodní čerpadlo je menší oprava ve srovnání s rozbitým radiátorem, ale stále může způsobit přehřátí. Netěsnost nebo posunutý hřídel čerpadla by bránily vodnímu čerpadlu dodávat chladicí kapalinu pro chlazení motoru.
Co dělat, když se auto přehřívá
Pokud během jízdy v Oaklandu zaznamenáte jisté známky přehřátí, nepanikařte! Vaše auto rozhodně vyžaduje pozornost, ale přehřívající se motor není známkou bezprostředního nebezpečí. Najděte si bezpečné místo k zastavení a mějte na paměti tyto body:
- Neotvírejte hned kapotu, protože extra horká pára by mohla způsobit zranění. Poté, co vaše auto vychladne alespoň 30 minut a vy se rozhodnete podívat pod kapotu, nepokoušejte se sundat víčko chladiče. Radiátor může zůstat horký déle a způsobit vážné popáleniny!
- Jakmile motor vychladne, můžete jet s autem na krátkou vzdálenost, ale ignorování problému s přehříváním způsobí další poškození. Můžete buď počkat, až vaše auto vychladne, a odjet s ním do nejbližšího servisního střediska Livermore MINI, nebo zavolat odtahovou službu.
Počítejte s autorizovaným servisním střediskem East Bay MINI pro nouzové případy!
Potřebujete vědět více o důvodech přehřívání auta? Náš servisní tým rád zodpoví jakékoli další dotazy. Od motorového oleje po pneumatiky MINI a jak nastartovat vaše MINI, naši zkušení technici vám poradí.
