[Corsa C 2000-2006] Centrální zamykání Corsa C nefunguje na dálku
30-07-2018, 09:48 AM
Tagy: Nevyplněno
Bugman
- Založen: Feb 2014
- Příspěvky: 1737
- Pohony: corsa d diesel . Honda Jazz Hybrid
30-07-2018, 10:13 AM
Ahoj Vítejte na fóru
Dříve jste si mohli stáhnout návod k obsluze zdarma jako pdf přímo z vauxhallu. Ale jen jsem se rychle podíval a teď se mi zdá, že je nemůžu najít, kromě posledních modelů. Může být stále k dispozici u vauxhallu nebo u Opelu v Irsku. Můžete je také najít na nezávislých stránkách, ale to je na vaše vlastní riziko.
Vlastně jsi neřekl, jestli jsi vyměnil baterii. Část zabezpečení funguje na malém čipu, který funguje na blízkost a nepotřebuje baterii. Centrální zamykání je ale krátkovlnný rádiový signál, který potřebuje baterii. Baterie může být vybitá, vysílač může být vadný nebo vysílač v klíči má špatný kód pro vůz.
Moc se v tom nevyznám, ale věřím, že zámečník, specialista na klíče od auta, dokáže přečíst vaše kódy vysílače a může také vysílat více kódů, dokud není identifikován ten správný, který rozpozná přijímač auta a odemkne centrální zamykání. být spárované, buď na původním klíči nebo na náhradním klíči.
Komentář
Zrušit příspěvek
Vycpávky 1
- Založen: Jul 2018
- Příspěvky: 15
30-07-2018, 10:36 AM
Původně odeslal Bugman Zobrazit příspěvek
Ahoj Vítejte na fóru
Dříve jste si mohli stáhnout návod k obsluze zdarma jako pdf přímo z vauxhallu. Ale jen jsem se rychle podíval a teď se mi zdá, že je nemůžu najít, kromě posledních modelů. Může být stále k dispozici u vauxhallu nebo u Opelu v Irsku. Můžete je také najít na nezávislých stránkách, ale to je na vaše vlastní riziko.
Vlastně jsi neřekl, jestli jsi vyměnil baterii. Část zabezpečení funguje na malém čipu, který funguje na blízkost a nepotřebuje baterii. Centrální zamykání je ale krátkovlnný rádiový signál, který potřebuje baterii. Baterie může být vybitá, vysílač může být vadný nebo vysílač v klíči má špatný kód pro vůz.
Moc se v tom nevyznám, ale věřím, že zámečník, specialista na klíče od auta, dokáže přečíst vaše kódy vysílače a může také vysílat více kódů, dokud není identifikován ten správný, který rozpozná přijímač auta a odemkne centrální zamykání. být spárované, buď na původním klíči nebo na náhradním klíči.
omlouvám se – první věc, kterou jsem zkusil, byla baterie, protože její otevírání a zavírání zámku řidiče při synchronizaci jsem si jistý, že baterie je v pořádku a také dálkové ovládání – děkuji
Komentář
Zrušit příspěvek
Bugman
- Založen: Feb 2014
- Příspěvky: 1737
- Pohony: corsa d diesel . Honda Jazz Hybrid
30-07-2018, 11:16 AM
Promiň, nepochopil jsem, co jsi myslel tou synchronizací. Můj vlastní uživatelský manuál je v bulharštině a nikdy jsem nic takového nepotřeboval. Došly mi nápady
Komentář
Zrušit příspěvek
Vycpávky 1
- Založen: Jul 2018
- Příspěvky: 15
30-07-2018, 11:27 AM
Původně odeslal Bugman Zobrazit příspěvek
Promiň, nepochopil jsem, co jsi myslel tou synchronizací. Můj vlastní uživatelský manuál je v bulharštině a nikdy jsem nic takového nepotřeboval. Došly mi nápady
žádný strach, každopádně děkuji
Komentář
Zrušit příspěvek
Jt999
Správce
- Založen: Jul 2013
- Příspěvky: 4799
- Pohon: Subaru Impreza WRX
30-07-2018, 12:44 PM
Je to originální fob? Spíše než jeden vybavený alarmem pro aftermarket?
Jaký proces jste použili při synchronizaci klíče?
Komentář
Zrušit příspěvek
Vycpávky 1
- Založen: Jul 2018
- Příspěvky: 15
30-07-2018, 12:50 PM
Původně odeslal Jt999 Zobrazit příspěvek
Je to originální fob? Spíše než jeden vybavený alarmem pro aftermarket?
Jaký proces jste použili při synchronizaci klíče?
děkuji za čas, který jste si našli a pomohli
Pokud jsem pochopil, je to originální fob – vypadá autenticky.
Abych to synchronizoval, nemůžu si vzpomenout, ale něco jako otočení do polohy 2 — stiskněte odemknout — tlačítko dveří jde nahoru a dolů — což potvrdí synchronizaci — ale stále neotevře dveře díky — také jsem zkusil stisknout zámek, ale stejný výsledek — muselo to zkusit 30krát — při stisknutí zámku po poloze 2 — se všechny dveře zamknou a dveře řidiče se znovu otevřou — díky
Komentář
Zrušit příspěvek
Jt999
Správce
- Založen: Jul 2013
- Příspěvky: 4799
- Pohon: Subaru Impreza WRX
30-07-2018, 01:51 PM
Myslím, že máte držet tlačítko po dobu 10 sekund s klíčem na pozici 2.
Znovu se odemykají dveře řidiče, nejsem si jistý, jestli je to prostě kvůli tomu, že se auto snaží zastavit vaše zamykání klíčů uvnitř a uvízlo v uzamčení.
Komentář
Zrušit příspěvek
Vycpávky 1
- Založen: Jul 2018
- Příspěvky: 15
30-07-2018, 02:02 PM
Bohužel nic dobrého, ale díky
Komentář
Zrušit příspěvek
walksall
- Založen: Jul 2013
- Příspěvky: 811
- Pohony: 1.2 Corsa ‚D‘
30-07-2018, 02:16 PM
Původní ovladač bude mít rádiovou frekvenci (v Hz) na zadní straně.
Vyměnil jsem svůj přívěsek za ten, který vypadá identicky, ale samozřejmě bez frekvence na něm vytištěné, protože ‚vnitřnosti‘ původního přívěsku byly velmi rychle a jednoduše namontovány do nového a od té doby dobře fungují.
To, co následuje, bude znít směšně – ale funguje to!! Je možné prodloužit dosah (vzdálenost) vašeho vysílače klíčenky o . počkat na to . držte přívěsek u HLAVY a pak stiskněte tlačítko – já vím, taky jsem tomu nevěřil, ale jak říkám, funguje to, takže MOHLO by to stát za vyzkoušení s vaším problémem (Jen se ujistěte, že vás nikdo nesleduje v době, kdy )
Pokud jde o BCM, doporučoval bych, abyste z ní NEODSTRAŇOVALI vršek, pokud nemáte nový, za který byste jej mohli nahradit — Jsou známým problémem pro umožnění přístupu dešťové vody nejen do samotného BCM, ale protože sahá až do vnitřku vozu, může vypouštět vodu na kobereček na straně CESTUJÍCÍHO. Pokud MÁTE mokrý koberec na straně CESTUJÍCÍHO, může na BCM docházet k úniku vody.
POZNÁMKA: Mokrý koberec na straně ŘIDIČE je úplně jiný problém.
Dobrou zprávou je, že k odpojení autobaterie nepotřebujete kód rádia pro váš model — Rádio je nakódováno na konkrétní CAR — Jde o bezpečnostní záležitost, pokud vám rádia ukradnou, prostě nebude fungovat další auto.
Pokud nemáte s centrálním zamykáním štěstí, zkuste vyhledat místního SPECIALISTU Opel, který bude mít všechny informace k vyřešení vašeho problému. Specialista bude mnohem levnější, než když požádáte PRODEJCE Opel, aby práci udělal za vás.
Nedávno jsem získal 1.0 Corsa C a snažím se vyřešit problém s centrálním zamykáním. V podstatě moje centrální zamykání nefunguje přes Fob nebo klíč. Pokud otočím klíčem v zámku, otevře se pouze dveře řidiče a zamknou se pouze dveře řidiče.
Začal jsem identifikací pojistek spojených s centrálním zamykáním z manuálu, o kterých se domnívám, že jsou:
1. Centrální řídicí jednotka 7.5A
11. Centrální řídicí jednotka 15A (Chybějící)
17. Centrální řídicí jednotka 20A (Chybějící)
22. Centrální řídicí jednotka, 5A imobilizér
V pojistkové skříni chybí 11 a 17 — Může se to zdát jako hloupá otázka, ale musí být všechny 4 pojistky na svém místě, aby centrální zamykání fungovalo? Podívejte se prosím na můj obrázek níže.
Za druhé, jsem si vědom toho, že existují některá relé spojená s centrálním zamykáním v krabici BCM. Nevíte někdo, které z těchto relé ovládá centrální zamykání?
16574 příspěvků · Připojeno 2011
Ignorujte červené pole, 4 relé, která potřebujete, jsou 4 nahoře dohromady. K24 A, B, C a D
x
K24D — mrtvý zámek
K24A — dveře řidiče
K24C — odemknout
K24B — zámek
K74 — čerpadlo zadního ostřikovače
K70 — čerpadlo předního ostřikovače
K67 — klakson/alarm
K54 — SPZ
K69B – stupeň stěračů 2
K47 — trubkový roh
K69A – stupeň stěračů 1
K56 — zadní stěrač
K66 — blinkr
16574 příspěvků · Připojeno 2011
Vyměnil bych je a viděl, co se stane, ale měl bych podezření, že modul ve dveřích řidiče je vadný.
Upravit. Předpokládám, že jste zkontrolovali kabeláž v gumové botce vedoucí od dveří řidiče ke sloupku.
otis_b Začátek diskuse
133 příspěvků · Připojeno 2010
Na dveřích řidiče jsem nic nekontroloval, ale mým prvním zavoláním byly pojistky, pak relé.
Musím vložit chybějící pojistky 11 a 17?
Jaký modul je ve dveřích řidiče? A co bych potřeboval zkontrolovat v elektroinstalaci mezi dveřmi a sloupkem?
Díky za schéma relé. Zahraju si s nimi hru a uvidím, jak se mi bude dařit.
16574 příspěvků · Připojeno 2011
Zamykací motor ve dveřích řidiče vysílá signál, zamykání/odemykání, do ostatních dveří, takže v případě poruchy se ostatní dveře neodemknou/zamknou. Musíte zkontrolovat, zda nejsou přerušené dráty v gumové botě, samozřejmě pokud jsou dráty přerušené, signál nebude odeslán.
Do všech chybějících slotů bych dal pojistky, jestli to ožije, na tvém obrázku jsou pojistky i pod černým krytem.
otis_b Začátek diskuse
133 příspěvků · Připojeno 2010
Pokud by byl modul ve dveřích řidiče vadný, bránilo by to odemknutí dveří řidiče pomocí ovladače?
16574 příspěvků · Připojeno 2011
Mohlo by to záviset na tom, jak interně selhalo, může se jen vyskakovat a spouštět, odemykat nebo nedělat nic.
1379 příspěvků · Připojeno 2014
Jen letmá myšlenka, když jsi vložil klíč do dveří, otevřel jsi je dvakrát? Protože jedny otevírají dveře řidiče, a když to uděláte znovu, otevře se i další dveře, stejně jako přívěsek musíte stisknout jednou pro dveře řidiče a pak znovu pro všechny ostatní dveře. jen myšlenka?
16574 příspěvků · Připojeno 2011
To je velmi dobrý bod a nikdy mě nenapadlo.
otis_b Začátek diskuse
133 příspěvků · Připojeno 2010
Když vložím klíč a pohnu s ním doprava, jakmile se otevře dveře řidiče, vpravo opět nic.
Vlevo jednou zamyká dveře řidiče.
Když zmáčknu zámek a odemknu na přívěsku, nic to nedělá.
Na mém předchozím obrázku mám špatně číslování pojistek, nekontroloval jsem to pod malou černou klapkou – takže nyní mohu potvrdit, že pojistky 1, 11, 17 a 22 jsou všechny v pořádku.
Baterie se před několika dny vybila, takže ji právě dobíjím udržovací nabíječkou – a pak jdu zkontrolovat 4 relé centrálního zamykání.
Další otázka — ovládá řídicí modul karoserie vedle baterie centrální zamykání?
1379 příspěvků · Připojeno 2014
Ano, myslel jsem, že byste to zkontrolovali, ale myslel jsem, že to stojí za zmínku, než jste se zapojili. ano, máte pravdu, je tam černý kryt, který skrývá další pojistky, poprvé mě to chytlo, a ano, bcm ovládá relé centrálního zamykání. Už jsem viděl, jak voda proniká do bcms, možná by stálo za to ji vybít a podívat se na špendlíky. říkal jsi, že tam byly nějaké chybové kódy?
otis_b Začátek diskuse
133 příspěvků · Připojeno 2010
Provedl jsem trochu více vyšetřování a mám nějaké informace, které by mohly problém vysvětlit.
Toto vozidlo mělo pochybnou ECU, která se přehrávala, takže před několika týdny mechanik namontoval ECU, číselníky, BCM a transpondér z dárcovského vozidla. The Klíč dárce je nalepen na transpondéru, takže auto lze stále nastartovat pomocí Originální klíč.
Používám Originální klíč pokusit se otevřít dveře, je to důvod, proč moje centrální zamykání nefunguje? Je to proto, že BCM nerozeznává Původní klíč? Myslím si správně, že když to vezmu Klíč dárce z hlavně sloupku řízení — to „má“ ovládat centrální zamykání?
Hádám, že BCM rozpozná pouze klíč, který s ním byl původně spojen?
Centrální zamykání fungovalo před výměnou všech dílů, takže si myslím, že všechny pojistky, relé atd. mohou být v pořádku.
1379 příspěvků · Připojeno 2014
Správně, myslím, že rozumím tomu, co říkáte, měl jsem dojem, že klíč právě přestal fungovat. takže klíč pro corsu se dodává ve dvou částech, část klíče s čipem imobilizéru, který je naprogramován na kroužek kolem válce zapalování, a potom vzdálená část pro centrální zamykání, která je naprogramována na bcm. takže dálkový ovladač s klíčem, který používáte k pokusu o otevření centrálního zamykání, je stále naprogramován na bcm, který byl vyjmut z tohoto vozu, potřebujete dálkové ovládání z klíče, který je naprogramovaný na nový bcm, který byl namontován. celý klíč a dálkový ovladač nalepený na kroužku imobilizéru? normálně jen zalepí čip. pokud je to celý klíč, stačí vytáhnout dálkový ovladač a použít toto, pokud bylo dodáno s novým bcm. můj jediný problém s tím je, řekl jste, že centrální zamykání nefunguje, když otočíte klíčem dvakrát v zámku, to by mělo stále fungovat bez ohledu na to, jaké dálkové ovládání je naprogramováno na bcm, takže možná zjistíte, že je stále jiná chyba. doufám, že to dává smysl?
