Mám Corollu 2007 a najeto 23,000 2 mil, kterou miluji. Koupil jsem ho použitý a rok a půl bez problémů. Před 10,000 týdny začalo auto vibrovat. Od vteřiny auto nastartuje do vteřiny, kdy ho vypnu, vibruje. jde to z motoru a cítím to ve volantu a sedadle. můj prodejce toyoty řekl, že je to normální. jo, správně. XNUMX XNUMX dolarů za vibrátor. Prosím pomozte. Proč to vibruje a jak to mohu opravit?
Odpovědi 36
James odpověděl před 12 lety
Normální rozhodně ne. Obvykle, když řízení vibruje při rychlosti na dálnici, je třeba vyměnit pneumatiky. Když při brzdění vibruje, je třeba vyměnit brzdové destičky. Když se celé auto třese od volnoběhu, přes akceleraci, volnoběh a zastavení, může to být vaše převodovka. Mnohem větší a dražší problém. Chvěje se pouze při jízdě? A co když to dáte obráceně? Neutrální? Moje myšlenka je vzít to do obchodu s převodovkami a nechat je zkontrolovat. Pokud říkají, že vaše převodovka je dobrá, může se to pohybovat od různých problémů s motorem až po to, jak je motor namontován.
58 lidem to pomohlo.
Chase odpověděl před 12 lety
Souhlasím s tím. vibruje to při jakémkoli rychlostním stupni (parkování, zpátečka, jízda, neutrál atd.) Hádám, že by to bylo něco s držáky motoru.
34 lidem to pomohlo.
truckert4him odpověděl před 12 lety
Mohou to být pneumatiky oddělené závitem na pneumatikách nebo naše rovnováha
12 lidem to pomohlo.
Ian odpověděl před 12 lety
Jaký benzín do něj dáváš? Tyto motory se zdají být temperamentní ohledně svého benzínu. Vložil jsem 89, pak každý čtvrtý naplnil 4, někdy 93, pokud to najdu.
8 lidem to pomohlo.
Albert odpověděl před 12 lety
1. zkontrolujte všechna upevnění motoru (celkem 4). 2. Zkontrolujte, zda jsou všechny zapalovací svíčky v pořádku! měly by to být špičky Iridium. 3. zkontrolujte připojení všech 4 zapalovacích cívek; a nakonec zkontrolujte, zda vaše vozidlo nespadá pod vyvolání ECM.
52 lidem to pomohlo.
Matthew odpověděl před 12 lety
Po výměně ECM v těchto provádějících svolání A0J mají tendenci pracovat hrubě. Pokud jste právě provedli toto stažení, zkuste otřít škrticí klapku pomocí hadru namočeného v čističi škrticí klapky. Nedoporučoval bych stříkat věci do sání, protože to může způsobit rozsvícení kontrolky motoru.
12 lidem to pomohlo.
DeadToyota odpověděla před 12 lety
Ano, měl jsem stažení ECM. Po výměně nastartoval postupně a kvůli nachlazení byl vytrvalý. Myslím, že to mohou být držáky motoru. Jak zkontroluji zapalovací cívky? A jak poznám, že jsou špatné svíčky? Děkuji za radu Albert.
16 lidem to pomohlo.
Jonathan odpověděl před 12 lety
Vysoké oktanové číslo je plýtvání penězi, pokud není doporučeno pro vaše auto. Vašemu vozidlu to vůbec nepomůže a snižuje účinnost a výkon, protože oktanové číslo odolává hoření.
14 lidem to pomohlo.
sevenarual odpověděl před 12 lety
Moje udělala to samé, byla to pneumatika, která měla prasknout. Mechanici to měli nahoře na výtahu a mluvili se mnou o spojovacích tyčích, vnitřních ramenech ya da ya da ya da, Pneumatiky uvnitř se oddělily, ale pneumatika se neprofoukla. dosud. Jsem si jistý, že je to pozdě, ale chtěl jsem se podělit.
19 lidem to pomohlo.
GreasyFinger odpověděl před 10 lety
Mám také corollu 2008 a teď čelím stejnému problému. Když je na volnoběh, vibruje méně, ale když mám klimatizaci, cítím vibrace na řízení, sedadle a všude kolem. Je to tak dráždí a otravuje mě, že se mi nechce s tím řídit. Minule jsem měnil 2 uložení motoru, ale tyto vibrace nejsou kvůli uložení, pochází z motoru.
102 lidem to pomohlo.
Crisco odpověděl před 9 lety
Jak kontrolujete uložení motoru. Nechal jsem vyměnit těsnění sacího potrubí, ale bez úspěchu. v mém případě vibruje pouze na volnoběh. jednou pohybem se to vyhladí
36 lidem to pomohlo.
TraumenMeer odpověděl před 9 lety
Upřímně, taky jsem zaražený. Právě jsme zdědili 96 Corollu. Četl jsem o uložení motoru, problémech s převodovkou atd. Než podniknu nějaké zásadní kroky (peněz je málo), musím ještě najít solidní odpověď. Auto vibruje při volnoběhu při jízdě, nižších převodových stupních a zpátečce. Když je však v Neutrálu, vibrace jsou na normální úrovni. V režimu Drive, jakmile zrychlíme, jsou vibrace normální. Nejprve jsem si myslel, že motor je nastaven na příliš vysoké volnoběžné otáčky, ale pak jsem si všiml, jak se vibrace mění při zařazeném neutrálu a při udržování konzistentních rychlostí nad 20 mph. Nějaké nápady?
68 lidem to pomohlo.
Dannyl odpověděl před 9 lety
Můžete využít doporučení toyoty a ušetřit své peníze. Nebo to můžete udělat nejvýraznější na zkoušku. Vybavte se technickým výtahem s dlouhým páčidlem, zatímco obnovíte obavy. Pokud dojde k uzemnění držáku motoru, zvedací mechanismus jej vyplaví a přenese na místo, kde páčí. Pokud jsou výkonové pulsy normálně generovány vaší aktuální kalibrací a úrovní emisních dat přes váš počítač. a nelze jej zrušit mechanicky, někdy jsou úspěšnější metody tlumení. K ověření, odstranění nebo vysvětlení stavu potřebujete technika, který tomu rozumí. Pokud to nemůžete vydržet, stěžujte si u nich a až bude přijatelná oprava TSB navržena, budete možná kontaktováni jako nespokojený zákazník.
11 lidem to pomohlo.
Dannyl odpověděl před 9 lety
Pokud během testu zjistí stav, který izoluje motor od podvozku? Může dojít k radikálnímu přemístění nebo distanční vložce nebo dosud neznámému vztahu součástí, kterého lze dosáhnout. Musel jsem to udělat ve fordu pro chrysler a pak s tím něco udělat plymouth. Poté, co to zpackali, museli jsme to izolovat a přemístit a utlumit ve fordu, protože kvantita byla práce 1. Přeložte to, hahaha. Ale přestalo se to tak třást.
6 lidem to pomohlo.
Dannyl odpověděl před 8 lety
Měl bych jim připsat uznání za to, že odstranili vložku při akceleraci, ale ne kvůli uchycení motoru.
1 lidem to pomohlo.
Anoosha145 odpověděl před 7 lety
Mám žít s touhle vibrací? Je to tak otravné. Moje corolla z roku 2004 vibruje, když zapnu klimatizaci
26 lidem to pomohlo.
Choudhri Khalid odpověděl před 7 lety
Mám toyotu axio 2007, když řídím, auto mi chybí a mám volno
9 lidem to pomohlo.
toyotaplatz223 odpověděl před 7 lety
moje toyota platz, když jsem na klimatizaci, motor se vypíná, zatímco rychlost mého auta je nižší než 10 km/h, ale při otáčení motoru nejsou žádné vibrace.. může mi někdo pomoci s problémem.
10 lidem to pomohlo.
Vv-inversiones odpověděl před 7 lety
mám stejný původní problém na postu, mám toyotu corollu 2010 2z, když se začnu hýbat, dělá malé vibrace. vlastně si nejsem jistý, jestli je to pneumatikami nebo převodovkou. některé tělo mělo stejný problém stejný se stejným modelem
12 lidem to pomohlo.
GuruMW16 odpověděl před 6 lety
Ahoj, nedávno jsem pracoval na toyotě corolla le 2007 své matky a při parkování, zpátečce a jízdě se prudce třese. Když zapnu klimatizaci, zhorší se to a už jsem vyčistil tělo škrticí klapky, těsnění sání, také jsem neladil a zkontroloval zapalovací svíčky a konektory pro sady cívek. zkontrolovali jsme všechna vakuová vedení a pár vyměnili, ale stále se mi to třese spolu bez kódů nebo kontrolek motoru. Prosím pomozte!
23 lidem to pomohlo.
Guru9459X odpověděl před 6 lety
vyměňte palivové čerpadlo. jeho nejlepší řešení. můj se třásl. a utratil jsem příliš mnoho za tento nepříjemný problém. ale u a to bylo palivové čerpadlo. nefungovalo to správně.
5 lidem to pomohlo.
GuruZS8XW odpověděl před 6 lety
Moje Toyota corolla 2005 vydává legrační vrzavý zvuk, když dojedu 120 km/ a také když zapnu zapalování, když mám nohu na brzdové destičce, někdy se uřízne
11 lidem to pomohlo.
ESTORE odpověděl před 6 lety
ahoj lidi, měl jsem tento problém s vibracemi u své toyoty 1.3 l, byl to model z roku 2001. Dříve vibroval, ale nikdo z mechaniků nedokázal problém diagnostikovat, předal to profesionálovi, který řekl, že problém jsou cívky nebo vstřikovač. Změněno cívku a vyčistil vstřikovač a můj problém byl vyřešen, nikdy jsem se s tímto problémem znovu nesetkal.
12 lidem to pomohlo.
muvunyi odpověděl před 6 lety
Ahoj lidi, měl jsem také problém s vibracemi na mém 3dveřovém hatchbacku Toyota corolla, vibruje při rychlosti 40 km/h, pak po 50 km/h je to normální, cítím to přes volant, na sedadle i při plynový pedál, co mohu dělat?
16 lidem to pomohlo.
Popata odpověděl před 5 lety
Moje Toyota Corolla vibruje, když jsem zapnul klimatizaci na volnoběh.
2 lidem to pomohlo.
Keith odpověděl před 5 lety
moje toyota corolla vibruje, v tomto příspěvku není 1 odpověď, která může dát odpověď, není pneumatika přední část je dobrá. žádné otřesy v řízení, ale když zapojíte výkon, můžete vibrovat jako při špatném převodovém stupni. ale nevibruje při 1 rychlost.
6 lidem to pomohlo.
GuruXW1CX odpověděl před 5 lety
Měl jsem koledu z roku 2006, která vibrovala přes 60. Jednoho dne jsem šel za svou ženou domů a všiml jsem si, že plastový kryt na spodku motoru byl strháván průvanem a vlát ve větru. Plastové nýty se opotřebovaly a vypadly. Pár zipů to zafixovalo.
2 lidem to pomohlo.
Ereese07 odpověděl před 4 lety
Vyměňte držáky motoru, měl jsem držáky na trhu a tak špatně vibrovaly, měl jsem je asi 2 půl roku, než když jsem do toyoty a koupil tam a nechal je namontovat a vibrace jsou pryč
2 lidem to pomohlo.
GuruL94T5 odpověděl před 4 lety
Jak hloupí jsou někteří lidé. Podívejte se na původní příspěvek, kde je uvedeno, že při zapínání a vypínání motoru začíná vibrovat, takže to nemohou být pneumatiky. S největší pravděpodobností uložení motoru nebo možnost rozvodového řemene. Lidové vozy mají také manuální převodovky a ne všechny jsou automatické.
7 lidem to pomohlo.
Ammar odpověděl před 4 lety
ahoj, mám stejný problém na mé corolle 2008 a konečně jsem to vyřešil, ale musíte udělat to, co jsem udělal, protože mnoho věcí způsobuje vibrace motoru. 1- ujistěte se, že všechny úchyty motoru nejsou špatné. vezměte to k mechanikovi, aby to zkontroloval, pokud nevíte 2- vyčistil jsem tělo škrticí klapky a vyměnil jsem snímač MAF a vyměnil zapalovací svíčky (také nefungovalo) 3- po kontrole všeho výše uvedeného problém byl s jednou z cívek zapalovací svíčky. cívka fungovala, ale nedávala válci dostatek jiskry. který nefunguje dobře, můžete vyzkoušet voltmetrem. Jednoduše jsem vyndal každou zapalovací cívku a otestoval její odpor a tři cívky dávaly stejné hodnoty, až na to, že jedna cívka dávala vyšší hodnotu. Vyměnil jsem zapalovací cívku a auto bylo perfektní, žádné vibrace při jízdě nebo zpátečce nebo AC/je zapnuté. pokud nevíte, která cívka je špatná, jednoduše si kupte novou a vyměňte ji s každou cívkou na autě, dokud auto nebude fungovat perfektně. Pracoval jsem na své corolle téměř měsíc, zkoušel jsem všechno na youtube, webech, dokud jsem nenašel příčinu. Pamatujte, že zapalovací cívka může stále fungovat, ale nedodává dostatek energie zapalovací svíčce. doufám, že vám to pomůže
19 lidem to pomohlo.
GuruLFHJK odpověděl před 4 lety
Ahoj mám axio 2007 jako vibrační zvuk při zpomalení rychlosti auta .ale zrychluji bez zvuku auto tiché .prosím pomozte mi
3 lidem to pomohlo.
GuruNVZLD odpověděl před 4 lety
Dobrý den, vyměnil jsem uložení motoru, zapalovací svíčky, gumové uložení výfuku. Žádný z toho nefungoval. Nevěřím, že to může být časový řetězec (možná jako poslední možnost). Není to nic v palivovém systému nebo palivu ze zkoušení všech typů benzínu. Když jsem odstranil jednotlivé cívky, všiml jsem si, že na vnější straně je trochu oleje, takže jsem se vrátil, abych zjistil, zda olej nezkratuje svíčky. Otvor zapalovací svíčky byl suchý. Tak jsem vyměnil všechny cívky. TO SE O TO POSTARALO. Všechny vibrace zmizely. Také jsem dotáhl všechny šrouby víka ventilů. Jede skvěle!
3 lidem to pomohlo.
WESTJ85 odpověděl před 4 lety
Pokud máte u toyoty problém s vibracemi, resetujte, prosím, nečinná řídicí paměť by měla tento problém vyřešit.
3 lidem to pomohlo.
Alcabrera05 odpověděl před 3 lety
Moje auto vibruje při jízdě i zpátečce. Vyměnil jsem všechny uchycení motoru a nové svíčky. To nezastavilo. Co by to mohlo být? Viděl jsem, jak někteří lidé psali o zapalovacích cívkách, ale můj mechanik řekl, že to rozsvítí kontrolku motoru? Vyměnil někdo zapalovací cívky, aniž by se rozsvítila kontrolka motoru a opravil to?
Guru9ZH3QP odpověděl před 3 lety
3zz má běžný problém Zkontrolujte snímač kliky a snímač vačky Nerozsvítí se žádná světla na palubní desce. 3zz vibrace se zhoršují, když jedete se zapnutou klimatizací..Mám na hodinách více než 500 tisíc mlýnků. Také mají tendenci používat hodně oleje, když dosáhnou více než 250k. Pokud to nefunguje, měla by být vyměněna hlava válce, pokud to nepůjde dobře, vyměňte motor, protože jakmile otevřete ty 3zz, vždy to uděláte. jsou extrémně dobré, ale při opravě nejdou tak hluboko, je lepší pořídit si jiný s nízkým počtem najetých kilometrů
Jízda s Toyotou Corolla rychlostí na dálnici nebo dálnici s vibracemi v kabině nebo vikláním volantu je nejen dráždivá, ale může být také nebezpečná. Takové vibrace jsou příznaky základního problému s vaší Corollou, který musí být naléhavě vyřešen z důvodu bezpečnosti silničního provozu a jízdního komfortu.
Nejčastějšími příčinami otřesů Toyoty Corolla při vysokých rychlostech jsou nevyvážená kola, nesouosá kola, poškození pneumatik, ohnutý ráfek, špatné ložisko kola a uvolněné matice kola. Méně častou příčinou je špatná náprava, opotřebené díly zavěšení nebo řízení nebo nesprávný tlak v pneumatikách.
1. Nevyvážená kola
Hlavní příčinou vibrací u Toyoty Corolla při jízdě vysokou rychlostí jsou nevyvážená kola, zvláště když volant kývá nebo vibruje. Pokud jsou nevyvážená pouze přední kola, jsou vibrace obvykle nejsilnější na volantu. Pokud jsou zadní kola nevyvážená, vibrace jsou cítit v celém těle vozidla.
Proč jsou kola Toyota Corolla nevyvážená?
Nerovnováha kol vaší Corolly je obvykle způsobena nerovnoměrným opotřebením pneumatik nebo kontaktem s výmoly nebo překážkami. To posouvá těžiště ráfku a pneumatiky nerovnoměrně kolem osy. V kombinaci s odstředivou silou, která vzniká při vysokých rychlostech, začne kolo vibrovat a volant se začne kývat. Zvyšuje se tak nejen opotřebení kol, ale také opotřebení ostatních součástí vašeho vozidla.
Musí být úplně nové pneumatiky vyvážené?
Nové pneumatiky mohou mít vady od výrobce. Pokud máte na ráfcích vašeho Toyota Corolla namontované nové pneumatiky, je standardním postupem, že máte také pneumatiky správně vyvážené, abyste předešli vibracím a předčasnému opotřebení způsobenému nevyvážeností rotujících kol.
Jak jsou vyvážena kola Corolla?
Kola Toyota Corolla lze vyvažovat na speciálním zařízení zvaném vyvažovačka kol, která je k dispozici ve většině autoservisů. Kola jsou upnuta ve stroji a následně rotována. Během otáčení různé senzory zjišťují, zda kola jedou hladce nebo nerovnoměrně. Pokud je zjištěna nevyváženost, je korigována připevněním malých závaží na ráfek. Ty vyrovnávají nerovnoměrně rozloženou hmotnost pneumatiky a zajišťují hladký chod kola.
Jak často by měly být vyváženy pneumatiky Toyota Corolla?
Neexistují žádné pevné intervaly pro vyvažování pneumatik na vaší Corolle, ale doporučuje se vyvažovat kola otáčením pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Pravidelné vyvažování nejen snižuje opotřebení pneumatik a zabraňuje drahým následným škodám na vozidle, ale také zvyšuje jízdní komfort a vaši bezpečnost.
2. Špatná geometrie kol
Nesprávně seřízená kola mohou také způsobit problémy s vibracemi ve vaší Toyotě Corolla. Geometrie kol je důležitým a často přehlíženým aspektem údržby. Výmoly a obrubníky mohou snadno vychýlit vaše kola, což má za následek špatné ovládání a nadměrné opotřebení pneumatik.
Jaké jsou příznaky špatné geometrie kol u Toyota Corolla?
Nejzřetelnějším příznakem nesouososti kol v Corolle je, když vaše vozidlo táhne na jednu stranu a neustále musíte nastavovat volant, abyste jeli v přímém směru. Mezi další příznaky patří nerovnoměrné nebo rychlé opotřebení pneumatik, křivý volant při přímé jízdě a pískání pneumatik.
Jak se provádí geometrie kol na Toyota Corolla?
Seřízení geometrie kol se primárně provádí pomocí elektrických diagnostických nástrojů. Pomocí senzorů, které jsou připevněny ke kolům Corolly, počítačový systém rozpozná, do jaké míry se skutečné hodnoty odchylují od cílových hodnot. Cílové hodnoty jsou standardizované hodnoty specifikované výrobcem. Naměřené hodnoty lze porovnávat na počítači a odchylky jsou přímo interpretovány a korigovány.
Jak často by se mělo provádět geometrii kol na Toyota Corolla?
Na rozdíl od opotřebitelných dílů neexistují žádné pevné intervaly údržby nebo specifikace výrobce pro geometrii kol. Proto je taková recenze většinou na vašem vlastním uvážení. Přesto je vhodné zkontrolovat běhouny alespoň v rámci rotace pneumatik každých šest měsíců nebo 5,000 7,000 až XNUMX XNUMX mil. Mějte na paměti, že řidičské návyky mohou výrazně ovlivnit, jak často budete muset seřídit kola Corolly.
3. Poškození pneumatiky
Poškození pneumatik je jednou z běžných příčin kolísání volantu nebo vibrací karoserie vozidla. Vizuálně zkontrolujte všechny pneumatiky na vaší Toyotě Corolla, zda na nich nejsou zářezy, praskliny, vybouleniny a nerovnoměrné opotřebení. Někdy ale poškození pneumatiky není snadno viditelné, například když se uvnitř pneumatiky přetrhne pás, což se může stát i zcela novým pneumatikám.
4. Poškození ráfku
Ohnutý ráfek může také způsobit vibrace na vaší Toyota Corolla. K takovému poškození obvykle dochází, když překážky, jako jsou obrubníky, zpomalovací hrboly nebo hluboké výmoly, přejíždíte příliš rychle. To vede k vibracím zejména při jízdě vysokou rychlostí. Vyvážení kol by problém asi nevyřešilo, musí se vyměnit ohnutý ráfek.
I když nedojde k žádnému viditelnému poškození, může dojít k deformaci celého ráfku, což má za následek nerovnoměrný průměr. Zkušený mechanik pozná, zda je ráfek ohnutý, namontováním na vyvažovačku kola.
5. Špatné ložisko kola
Vadné ložisko kola může být příčinou třesu Toyoty Corolla. Nejčastějšími známkami špatného ložiska kol jsou skřípání v kabině při přímé jízdě, klepání při zatáčení a vibrace vozidla. Čím rychleji jedete, tím hlasitější je zvuk broušení a silnější vibrace.
Co způsobuje selhání ložisek v Toyota Corolla?
I při jízdě vaší Corolly v přímém směru musí ložiska absorbovat vysoké radiální síly. Celá hmotnost vozidla spočívá na ložiskách. Při jízdě rychlost vytváří další síly. Je-li pak také projížděna křivka, vznikají axiální síly. K vysokým rázům na ložiska dochází také na nerovných vozovkách nebo při projíždění výmolů. Nárazy všeho druhu jsou pro ložiska mnohem škodlivější než vysoké zatížení. Proto nakonec selžou všechna ložiska kol. Jak brzy však selžou, závisí na jízdních návycích.
Doporučené video:
Důležité pro každou výměnu pneumatiky: Náboj kola a oblast na zadní straně ráfku kolem středového otvoru by měly být očištěny, nejlépe drátěným kartáčem, aby byly bezpečně odstraněny všechny nečistoty.
7. Špatná náprava
Opotřebená nebo vadná součást nápravy může také způsobit nežádoucí vibrace ve vaší Toyotě Corolla. Náprava je tyč nebo hřídel, která otáčí koly a nese váhu vozidla. Jsou zodpovědné za přenos výkonu motoru na kola.
8. Opotřebené díly zavěšení nebo řízení
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit vibrace ve vaší Corolle. Příliš opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí ztěžují správné vyrovnání vozidla. Některé běžné příznaky zahrnují vibrace z přední části nebo přes volant, řinčení nebo chrastění vycházející z předního zavěšení, zejména při přejíždění zpomalovacích nerovností nebo při zatáčení vozidla. V extrémních případech může vaše přední část nejen vibrovat, ale také se při vysokých rychlostech prudce třást, tomuto jevu se přezdívá „death wobble“.
9. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký tlak v pneumatikách může také způsobit, že vaše Toyota Corolla vibruje při vysokých rychlostech. Ujistěte se, že tlak vzduchu ve všech čtyřech pneumatikách odpovídá tlaku doporučenému výrobcem. Doporučený tlak vzduchu je uveden na zablokování dveří řidiče nebo v uživatelské příručce.
10. Přehuštěné pneumatiky
Pokud je tlak v pneumatice příliš vysoký, pneumatika se dotýká vozovky pouze středem běhounu. V důsledku toho se více opotřebovává a opotřebovává se nerovnoměrně. Nadměrně vysoký tlak v pneumatikách má navíc negativní důsledky: Delší brzdná dráha v důsledku malé kontaktní plochy a tuhosti bočních stěn a tuhosti běhounu může vyvolat vibrace.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše Toyota Corolla třese při vysokých rychlostech. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, nevyváženými nebo špatně seřízenými koly.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. Profesionální mechanik za vás může rychle diagnostikovat problém s vibracemi.
