Měl jsem auto 320i už něco málo přes rok a posledních pár měsíců se auto při zastavení/volnoběhu náhodně otřáslo nebo náhle škublo; někdy sotva znatelné jiné docela násilně.

Vzal jsem to k prodejci, dvakrát spustili diagnostiku, nic nenašli. Poslali zprávu do továrny a odpověděli, že součást potřebuje vyměnit. Vzali to minulý týden na opravu a zřejmě jen vyměnili tlumič vibrací motoru.

Auto se stále náhodně třese na volnoběh, jen teď nebo alespoň tento týden méně prudce. Nejsem si jistý, že to byla chyba jen tlumiče, protože se netřese vždy na volnoběh, jen občas a při různé intenzitě. Mohlo by to selhat? Neukázalo by se to na diagnostice? Nějaké nápady?

Naposledy upravil Skeewiff03; 11-05-2020 v 03:00 ..
Ocenit 1

Skeewiff03
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od Skeewiff03

Pohony: BMW M340XI G20
Založen: Oct 2020
Místo: Evropa
iTrader 🙁)

Ahoj, myslel jsem, že moje M340 to dělá taky. ale myslím, že to byla spíš hudba. Pokud dojde k vynechání zapalování, auto by to uložilo a oni by to viděli.

Normálně je to škrticí klapka. Moje 2 stará auta měla tento problém a byl to škrticí ventil, vynechávání zapalování je normálně způsobeno buď špatnými zapalovacími svíčkami nebo cívkami.

bimmerMytlas
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od bimmerMytlas

Registrováno
Pohon: BMW 320i Touring (G21)
Připojit Datum: listopad 2020
Místo: Evropa
iTrader 🙁)
Původně odeslal Skeewiff03

Měl jsem auto 320i už něco málo přes rok a posledních pár měsíců se auto při zastavení/volnoběhu náhodně otřáslo nebo náhle škublo; někdy sotva znatelné jiné docela násilně.

Vzal jsem to k prodejci, dvakrát spustili diagnostiku, nic nenašli. Poslali zprávu do továrny a odpověděli, že součást potřebuje vyměnit. Vzali to minulý týden na opravu a zřejmě jen vyměnili tlumič vibrací motoru.

Auto se stále náhodně třese na volnoběh, jen teď nebo alespoň tento týden méně prudce. Nejsem si jistý, že to byla chyba jen tlumiče, protože se netřese vždy na volnoběh, jen občas a při různé intenzitě. Mohlo by to selhat? Neukázalo by se to na diagnostice? Nějaké nápady?

ČTĚTE VÍCE
Jak se nastavuje volant na 370z?

Moje dělá to samé.. Ptal jsem se i prodejce, provádějí několik diag, ale žádné chybové hlášky v počítači.
Netuší, co to může způsobit.
Je to téměř nové auto s pouze 5500 km, je to velké zklamání.
Pokud má někdo tuto chybu, napište sem, možná někdo najde řešení!

Ocenit 1
Registrováno
Pohony: 2021 320i G20 M Sport
Založen: Apr 2022
Místo: Nizozemsko
iTrader 🙁)
Původně odeslal Skeewiff03

Měl jsem auto 320i už něco málo přes rok a posledních pár měsíců se auto při zastavení/volnoběhu náhodně otřáslo nebo náhle škublo; někdy sotva znatelné jiné docela násilně.

Vzal jsem to k prodejci, dvakrát spustili diagnostiku, nic nenašli. Poslali zprávu do továrny a odpověděli, že součást potřebuje vyměnit. Vzali to minulý týden na opravu a zřejmě jen vyměnili tlumič vibrací motoru.

Auto se stále náhodně třese na volnoběh, jen teď nebo alespoň tento týden méně prudce. Nejsem si jistý, že to byla chyba jen tlumiče, protože se netřese vždy na volnoběh, jen občas a při různé intenzitě. Mohlo by to selhat? Neukázalo by se to na diagnostice? Nějaké nápady?

Omlouvám se za překopávání tohoto starého vlákna. Mám úplně stejný problém. Auto je nové a má najeto pouze 7000 km. Přemýšlím, že to dostanu k prodejci. Měl někdo tento problém a přišel na hlavní příčinu?

Ocenit 0
Nový člen
Pohony: BMW 330E
Založen: Jan 2022
Místo: FINSKO
iTrader 🙁)
330e to samé tady. Prostě jsem si zvykl.
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohony: G21 320i
Připojit Datum: srpen 2020
Místo: Španělsko
iTrader 🙁)

Po první návštěvě u prodejce se moje 320i začíná třást. Použiji láhev vody k měření vibrací na videu a zveřejním to pro kontrolu

Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2019 330, 2023 X5, 2023 i4
Založen: Jan 2013
Místo: NJ
iTrader 🙁1)

Měl někdo z vás s tímto třesem na volnoběh nějakou aktualizaci/opravu? Můj 2019 330i právě začal pociťovat tento problém a momentálně sedí na 6 XNUMX mil. Zpočátku to nebylo časté, ale nyní je to docela konzistentní třes. Chystám se naplánovat schůzku s prodejcem, je to CPO, takže by to mělo být pokryto.

ČTĚTE VÍCE
Je CarPlay na Volkswagenu zdarma?

Ocenit 0
Nový člen
Pohony: 2019 BMW 330i XDrive
Založen: Jan 2023
Místo: IL
iTrader 🙁)
Původně odeslal Aziego

Měl někdo z vás s tímto třesem na volnoběh nějakou aktualizaci/opravu? Můj 2019 330i právě začal pociťovat tento problém a momentálně sedí na 6 XNUMX mil. Zpočátku to nebylo časté, ale nyní je to docela konzistentní třes. Chystám se naplánovat schůzku s prodejcem, je to CPO, takže by to mělo být pokryto.

Mám stejnou péči a všiml jsem si stejného otřesu. CPO také. Přijali jste to a dostali nějaké odpovědi na to, co by to mohlo být?

Ocenit 0
Registrováno
Pohony: BMW 330e
Připojit Datum: listopad 2022
Místo: ŠPANĚLSKO
iTrader 🙁)
Původně odeslal akiriik
330e to samé tady. Prostě jsem si zvykl.

Další. 330e po 5 sekundách zastavení, otřes je patrný i v elektrickém režimu. Intenzita závisí na tom, jak náhlé zastavení bylo. Čím prudší zastavení, tím větší trhnutí. Někdy si můžete všimnout 2 nebo 3 malých trhnutí. Zaznamenávám také silné otřesy při přechodu ze zpátečky do zpátečky a ze zpátečky do jízdy při provádění parkovacích manévrů. V autorizovaném servisu to konzultovali s BMW (Německo) a vyměnili převodovku, ale vše zůstává stejné nebo ještě horší, protože se v autě objevily mírné vibrace z nízkých rychlostí, které jsou při jízdě vysokou rychlostí velmi nepříjemné. Stále čekám na řešení, i když se zdá, že netuší.
Mám teorii, že se něco stane s ovládáním spojky, která zvládá první 4 rychlostní stupně a zpátečku, ale vyvolává to pochybnosti, že porucha přetrvává i po změně převodovky. Možná nějaké externí čidlo nefunguje správně, nebo doufám, že ne, je to problém s konstrukcí krabice. Jakákoli pomoc je vítána.

diagnose-IT-07-07-car-shaking

WhoCanFixMyCar odhaluje některé z nejčastějších důvodů, proč se vaše auto může třást, a co s tím můžete dělat.

Když se vaše auto začne třást, může to být alarmující, zvláště pokud jste nikdy předtím nic podobného nezažili. Není však třeba panikařit. Tato příručka obsahuje všechny informace, které potřebujete, abyste pochopili, co může způsobit otřesy vašeho auta a jak to můžete opravit.

ČTĚTE VÍCE
Jak vyvažujete reproduktory v autě?

Je otřesy auta nebezpečné?

Není normální, aby se vaše auto třáslo. Příčin může být celá řada, z nichž některé jsou levné a snadno opravitelné, zatímco jiné jsou dražší a nebezpečnější, pokud se nevyřeší.

Doporučujeme odvézt svůj vůz ke specializovanému mechanikovi nebo do servisu na diagnostiku.

Co způsobuje otřesy auta?

Některé z nejčastějších příčin jsou uvedeny níže.

1. Problémy s brzdami

Chvěje se vaše auto více, když šlápnete na brzdu? Pokud ano, diagnóza by mohla být stejně jednoduchá jako zdeformovaný brzdový rotor. Tyto vibrace jsou obvykle cítit prostřednictvím brzdového pedálu a celého vozidla. Váš brzdový třmen může také trčet, což poznáte podle zápachu spáleniny a vibrujícího volantu.

Průměrná cena opravy brzd na WhoCanFixMyCar je £316.89.

2. Opotřebované díly

Opotřebované nebo poškozené součásti vozidla mohou způsobit otřesy. Jedním příkladem je hnací hřídel, který přenáší rotační sílu motoru (točivý moment) na kola. Pokud se ohne, způsobí to otřesy nebo vibrace celého vozidla, zejména při akceleraci.

Mezi další příznaky špatného hnacího hřídele patří:

  • Cvakavý zvuk
  • Obtížnost otáčení
  • Skřípání, cvakání nebo klepání

Chcete-li zjistit, zda je to příčina, zkontrolujte, zda jsou svorky zajištěny, a zjistěte, zda můžete zaznamenat známky úniku maziva.

3. Pneumatiky

Starší, plešaté pneumatiky mohou způsobovat vibrace vozovky. Stejně tak pneumatiky, které nejsou dostatečně nahuštěné nebo jsou poškozené, mohou být na vině za pocit třesu, který zažíváte.

Podívejte se na každou ze svých pneumatik. Zkontrolujte hloubku dezénu – 1.6 mm je minimální zákonný požadavek – a ujistěte se, že mají správný tlak. Jakmile to uděláte, zkontrolujte je, zda nejsou poškozeny.

Někdy může problém vyřešit otočení pneumatik. Pokud však objevíte nějaké praskliny, vybouleniny nebo lysiny, měli byste je okamžitě vyměnit.

4. Problémy s nápravami

Pokud se jedna z náprav vašeho auta ohne, což se někdy stává po dopravní nehodě, může to způsobit otřesy vozidla a intenzita se může zvýšit, když zrychlíte. To je pravděpodobně příčinou pouze v případě, že vaše auto bylo nedávno účastníkem kolize.

5. Nevyvážená kola

Příležitostně jsou zdrojem chvění vozu spíše kola než pneumatiky, zejména pokud jsou nevyvážená nebo nesouosá.

ČTĚTE VÍCE
Co je porucha EAC na Fordu Fiesta?

Nevyvážená kola se často kývají nebo se zdá, že se pohybují nahoru a dolů. K jejich opravě mechanik změří rozložení hmotnosti každé sestavy kola a podle potřeby přidá závaží.

I mírné vychýlení vašich kol může způsobit, že se váš volant chvěje. Naštěstí to za vás mohou autoservisy zkontrolovat a provést potřebné úpravy seřízení kol.

6. Problémy s motorem

Někdy motor nedostává správné množství vzduchu, paliva nebo jiskry, aby běžel hladce, což může vést k otřesům vozu. Možná budete potřebovat novou sadu zapalovacích svíček nebo výměnu palivového filtru.

Když jsou na vině problémy s motorem, můžete si také všimnout, že vaše auto vynechává zapalování a na palubní desce se objeví kontrolka motoru.

7. Problémy s posilovačem řízení

Pokud k otřesům dojde při zatáčení, může to být způsobeno nízkou kapalinou posilovače řízení. Tato kapalina vytváří hydraulické spojení mezi předními koly a volantem, usnadňuje vám zatáčení a maže různé části systému řízení.

Jak si dokážete představit, bez mazání se mohou některé součásti o sebe začít třít, což způsobí chvění nebo chvění.

Podívejte se na nádržku posilovače řízení a zjistěte, zda je třeba kapalinu doplnit – tato příručka vysvětluje, jak kontrolovat a měnit různé automobilové kapaliny. Také stojí za to dávat pozor na jakékoli úniky, které způsobí, že se totéž stane znovu, pokud je neopravíte.

Proč se moje auto třese při vysokých rychlostech?

Pokud si všimnete, že se vaše auto třese při vysokých rychlostech, jedním z nejčastějších viníků jsou špatně seřízené pneumatiky. I mírně nesouosé pneumatiky mohou způsobit otřesy vozidla při dosažení vyšších rychlostí (mezi 50-70 mph) a také se může třást váš volant.

Proč se moje auto třese, když ho nastartuji?

Pocit chvění nebo chvění při nastartování vozu může být způsoben problémy s motorem v důsledku nedostatku vzduchu nebo vadných zapalovacích svíček.

Pokud otřesy způsobuje nedostatek vzduchu, můžete si také všimnout černého kouře z výfuku a vaše auto se pravděpodobně zastaví. V této příručce jsou popsány běžné příznaky špatných zapalovacích svíček.

Alternativně může rotace klikového hřídele motoru a ozubených kol převodovky způsobit menší pocit chvění.

ČTĚTE VÍCE
Jak mohu na dálku spustit RAV4 bez aplikace?

Proč se moje auto třese, když brzdím?

Jedním z běžných důvodů, proč si můžete všimnout chvění nebo „chvění brzd“, jsou vaše brzdové kotouče, které se mohou časem uzavřít v oleji a nečistotách a způsobit pocit chvění.

Na vině mohly být i brzdové kotouče. Jsou tlačeny brzdovými destičkami, aby zpomalily vozidlo, takže když jsou nevyvážené nebo zdeformované, může to způsobit otřesy.

Pokud máte se svým vozem nějaké další problémy, které byste chtěli sami vyzkoušet a diagnostikovat, podívejte se na našeho průvodce autodiagnostikou problémů s autem. Čím více budete vědět o tom, jak vaše auto funguje, tím lépe.

Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!

  • Pomozte mi diagnostikovat problémy s autem
  • Jak fungují brzdy?
  • Kolik stojí výměna brzdových destiček?
  • Pět problémů s brzdami, které byste neměli ignorovat
  • Jak dlouho by vám měly vydržet brzdy vašeho auta?
  • Kolik stojí oprava brzd?
  • Průvodce konečnými pneumatikami pro auta
  • Seřízení kola — co to je a stojí to za to?
  • Jak vyměnit zapalovací svíčky
  • Kdy je potřeba vyměnit zapalovací svíčky ve vašem autě?
  • Proč se mi zadře spojkový pedál?
  • Černý kouř z výfuku – co to znamená a jak s ním zacházet
  • Modrý kouř z výfuku – co to znamená a jak to opravit