Většina řidičů zažila tento špatný pocit, když se snažili zrychlit a sešlápnout plynový pedál, ale vozidlo chvíli váhá a pak se motor prudce nebo pomalu rozběhne. Zpožděná reakce při sešlápnutí plynového pedálu je velmi častým problémem u všech vozidel s plynovým nebo naftovým pohonem a existuje několik důvodů, které jej mohou způsobit.
Dnes vám řekneme o důvodech zpožděné reakce při sešlápnutí plynového pedálu v autě a také o způsobech, jak tento problém vyřešit. Bohužel ve většině případů nebudete schopni diagnostikovat a opravit problém sami bez jakékoli odborné pomoci. Ale po přečtení tohoto článku budete více informováni a budete se moci ujistit, že mechanik dělá vše správně.
Zde je to, co se dozvíte v tomto článku:
- Jak poznat zpožděnou odezvu na plynový pedál ve vašem autě?
- Způsoby, jak rychle diagnostikovat nejzjevnější možné problémy.
- Co může způsobit váhání při sešlápnutí plynu ve vašem autě?
- Jak opravit problémy a vrátit se k normální jízdě?
Je to problém nebo vaše auto tak jezdí vždy?
Setkali jsme se s některými řidiči, kteří byli opravdu znepokojeni zvláštním váháním ve svých vozidlech. Ale když jsme položili několik otázek, ukázalo se, že jejich vozidla to tak dělalo od prvního dne, kdy je koupili. V takovém případě byste měli zkontrolovat, zda ostatní vozidla stejného modelu a se stejným typem motoru nedělají totéž. Pokud ano, uvolněte se a jeďte dál – takhle funguje vaše auto.
Zde je několik důvodů opožděné reakce na plynový pedál, které byste neměli opravovat:
- vaše vozidlo má převodovku CVT – o těchto typech převodovek je známo, že mají problém s gumičkou a mohou váhat při akceleraci;
- ECU ve vašem motoru má tuto funkci, která zabrání okamžitému prudkému zvýšení otáček – běžné u velkých nepřeplňovaných motorů v pick-upech;
- váš vstřikovací systém je dost starý a má neefektivní vstřikovače paliva, které prostě nefungují dostatečně rychle – motor má starou technologii a to nejde opravit;
- váš motor je starý a má najeto spoustu kilometrů — měli byste mu poděkovat, že stále funguje, a nevyžadovat od něj sportovní jízdu;
- máte motor bez turbodmychadla s malým zdvihovým objemem a snažíte se táhnout nebo táhnout něco těžkého – nečekejte rychlé zrychlení;
- jedete na ledu nebo sněhu – protáčí se vám kola, ale auto nezrychluje kvůli prokluzujícím pneumatikám.
Pokud jste některou ze situací poznali, možná nebudete pokračovat ve čtení. Vaše auto nemá žádné problémy – je v pořádku. Jedním ze zlatých pravidel, jak pochopit, že s vaším vozidlem je vše v pořádku, je zkontrolovat, zda se něco změnilo nebo ne. Pokud to vaše auto dělalo ode dne, kdy jste ho dostali, je to v pořádku (pokud jste ho nepoužívali a nebyli ve špatném stavu).
Pokud se však ve vašem vozidle objevilo váhání a opožděná odezva na plynový pedál, měli byste si začít dělat starosti. Nebo si alespoň přečtěte článek dále a najděte řešení svého problému.
Rychlá DIY diagnostika a oprava
Nebudete schopni opravit vozidlo sami, pokud v tom nebudete mít nějaké zkušenosti. Někdy však můžete ušetřit peníze a čas a diagnostikovat problém sami. Alespoň můžete pracovat s některými běžnými myšlenkami váhání a najít zdroj problému.
Zde je několik věcí, které můžete udělat bez odborné pomoci:
- Zkontrolujte svá kola. V některých případech může auto zpozdit reakci na plynový pedál, protože brzdy selžou. Jedno z kol může stále brzdit, což způsobí zaváhání a opožděnou reakci.
- Zkontrolujte pedál. Viděli jsme auta s problematickou pedálovou jednotkou. Plynový pedál by měl být pevně namontován, neměl by mít žádnou vůli. Pokud ano, důvodem vašeho problému může být samotný pedál.
- Zkontrolujte zapalovací svíčky. Stačí sundat svíčky z motoru a porovnat je. Pokud je jedna ze zástrček černá nebo se nějakým způsobem liší od ostatních, může to být důvodem vašeho problému.
- Podívejte se na svou parkovací brzdu. Mnoho lidí zapomíná na ruční brzdu a myslí si, že jejich auto zaváhá. Ve skutečnosti ale potřebuje pouze uvolnit parkovací brzdu. Také se může zablokovat parkovací brzda a stále brzdit na zadních kolech.
- Zkontrolujte, zda se motor dobře otáčí, když není zařazen. Pokud to funguje skvěle, pak může být problém s trannym. Pokud stále zpožďuje zvýšení otáček, problém je s největší pravděpodobností v motoru nebo jeho senzorech.
Nyní víte, jak najít problém. Nebo alespoň zkontrolovat nejzjevnější důvody tohoto problému. Pokud vaše auto zpožďuje odezvu při sešlápnutí plynového pedálu, měli byste zkontrolovat všechny možné důvody a případně najít jednotku, která má situaci na starosti. To vám pomůže lépe porozumět tomu, co se děje s vaším vozem, a najít správné řešení.
Jaké jednotky mohou způsobit zpoždění reakce motoru?
Ve vašem vozidle je poměrně mnoho dílů, které mohou způsobit špatnou odezvu při sešlápnutí plynového pedálu. Pokud k tomu dojde, měli byste nechat vozidlo diagnostikovat a poté opravit. Pokud nejste automechanik, bude oprava vašeho vozu bez jakékoli odborné pomoci příliš náročná.
Zde jsou jednotky, které je třeba zkontrolovat jako první:
- senzory motoru – váhání může souviset s problémy s vačkovým hřídelem, senzory klikového hřídele, senzory těla škrticí klapky a nějakou další elektronikou ve vašem motoru;
- vstřikovací systém – pokud selže jeden ze vstřikovačů nebo palivové čerpadlo nemůže poskytnout motoru správný tlak paliva, motor zpozdí svou reakci;
- zapalovací svíčky a cívky – zapalovací systém může trpět a pak způsobit zaváhání, protože palivo není správně zapáleno;
- problémy s nasáváním vzduchu — zkontrolujte vzduchový filtr a další možné ucpání, zkontrolujte také vzduchová čidla;
- problémy s rozvodem — velmi často může váš motor váhat nebo zpozdit svou odezvu, když načasování není dokonalé, řemen nebo řetěz je třeba znovu nainstalovat nebo lépe vyměnit;
- problémy s hlavou motoru — pokud je něco v nepořádku s ventily, váš motor může ztratit výkon a pekelně zaváhat;
- jeden válec nefunguje – to se může stát kvůli problémům s hlavou nebo blokem nebo také kvůli novým technologiím, jako je aktivní řízení paliva nebo selhání řízení válce;
- špatné palivo – k tomu může dojít, pokud vaše auto dlouho stálo na místě, benzín ztratil oktanové číslo a neměl by se dále používat.
Mohou to způsobit i další problémy, jako jsou problémy s tělesem škrticí klapky, problémy s ECU, přehřívání, celkové opotřebení motoru, poškození nebo ucpání výfukového systému, problémy s katalyzátorem, problémy s EGR atd. Nemůžeme vyjmenovat všechny možné problémy, protože to zabere i nás dlouhé a budete se nudit číst.
Problémů je tedy mnoho a k diagnostice a vyřešení problému budete jistě potřebovat odbornou pomoc. Nejlepší kontrola by měla začít skenerem a také vizuální kontrolou některých jednotek a dílů uvedených výše.
Jak problém vyřešit?
Pokud vaše vozidlo začalo váhat a cítíte opožděnou reakci při sešlápnutí plynového pedálu, měli byste vzít své auto k mechanikovi na diagnostiku. Skenery a zkušenosti pomohou mechanikovi najít problém a vyřešit jej.
Pokud jde o náklady, nemůžeme dělat žádné předpovědi. Pokud je problém ve vadné zapalovací svíčce, lze problém vyřešit za 20 USD. Pokud je však problémem opotřebení motoru, můžete za opravu zaplatit několik tisíc dolarů.
Opravy DIY mohou být dobrým nápadem pouze tehdy, pokud můžete snadno najít problém sami. V opačném případě můžete věci ještě zhoršit a nakonec zaplatit ještě více peněz kvůli svým vlastním chybám.
Důrazně doporučujeme vzít své auto na kontrolu a zakoupit pouze kvalitní OEM díly, abyste zajistili, že vám oprava umožní řídit vozidlo po dlouhou dobu, aniž byste museli chodit z jedné opravny do druhé.
Závěrečné úvahy
Věříme, že váhání v autě je jedna z nejhorších věcí, kterou můžete ve svém vozidle zažít. Je to nejen nepříjemné, ale také to může vést k nebezpečným situacím na silnici. Například můžete potřebovat zrychlit rychleji, když předjíždíte nějaké vozidlo na dálnici. Ale se zpožděnou reakcí na plynový pedál nikdy nevíte, jak se vaše auto bude chovat.
S tímto problémem nejezděte dlouho. Domluvte si návštěvu u prodejce nebo v důvěryhodné opravně ve vaší oblasti a nechte vozidlo zkontrolovat a následně opravit.
Také si myslíme, že některá auta přicházejí s tímto malým problémem zaváhání kvůli typu převodovky nebo jinému nastavení motoru. A měli byste zkontrolovat, zda je to váš případ nebo ne. Pokud ano, nemůžete udělat nic pro vyřešení problému, protože to v podstatě není problém, ale vlastnost vozidla.
Prodleva mezi plynovým pedálem a akcelerací se nazývá „Zpoždění plynu“, což je způsobeno nastavením výrobce. Nejjednodušší způsob, jak to vyřešit, je pomocí ovladače odezvy plynu, který zvýší zesilovače od plynového pedálu k plynu.
V současné době naši inženýři doporučují ovladač ShiftPower Throttle Response Controller kvůli vysoce kvalitním dílům a 3leté záruce (nejdelší záruka na trhu).
Kliknutím sem se dozvíte více o ShiftPower Throttle Controller
Proč dochází ke zpoždění při sešlápnutí plynového pedálu?
Odpověď souvisí s časováním motoru vašeho auta. Většina lidí při nákupu auta nemyslí na odezvu plynu, ale je to důležitý faktor.
Prodleva je pomalé zrychlení, ke kterému dochází při prvním sešlápnutí plynového pedálu kvůli časování motoru. Když sešlápnete plynový pedál, motoru nějakou dobu trvá, než se „rozvine“. Jedná se o prodlevu mezi tím, kdy šlápnete na plyn, a okamžikem, kdy se auto začne pohybovat.
Prodleva může být frustrující, protože vaše auto je kvůli němu pomalé a nereaguje. Může také ztížit zařazení na dálnici nebo předjíždění jiných aut.
Naštěstí existuje snadné řešení tohoto problému: instalace ovladače ShiftPower Throttle Response Controller. Toto zařízení změní tovární nastavení a dá vám požadovanou odezvu zvýšením ampérů.
Není třeba vozit auto do obchodu – můžete to udělat sami! Jen se ujistěte, že máte pro své auto ten správný model.
Jak opravím zpožděnou odezvu plynu?
Pokud zaznamenáváte zpožděnou odezvu plynu, nejlepší věcí, kterou můžete udělat, je nainstalovat ovladač odezvy plynu ShiftPower. Toto zařízení změní tovární nastavení a poskytne vám odpověď, kterou hledáte. Špatná odezva motoru může být způsobena mnoha věcmi, ale tato snadná oprava problém vyřeší, aniž byste museli vzít auto do dílny. Tím se zkrátí doba odezvy motoru a jízda vašeho vozu bude příjemnější. Může také zlepšit spotřebu paliva.
Bez ohledu na příčinu zpožděné odezvy plynu je ovladač ShiftPower odezvy plynu tím nejlepším řešením. Získejte jeden ještě dnes a začněte využívat výhod!
Jen se ujistěte, že máte pro své auto ten správný model, a za chvíli budete jezdit jako profík.
Snadné upgrady pro pomalé zpoždění pedálu Gad
ShiftPower Throttle Response Controller nebo profesionální Tune. Ovladač odezvy plynu bývá nejlevnější variantou.
Pomoci může také dobrý vzduchový filtr, čištění těla škrticí klapky a výměna palivového filtru. K čištění vstřikovačů a zlepšení odezvy plynu jsou k dispozici přísady do plynových nádrží.
Pokud je váš vůz stále v záruce, vezměte jej a nechte prodejce, aby se o problém postaral. Pokud je váš vůz po záruce, zvažte, zda jej nezavezete k renomovanému mechanikovi nebo si práci uděláte sami.
Profesionální vyladění motoru určitě zlepší odezvu na plyn, ale může být drahé. Pokud hledáte cenově dostupnější možnost, ShiftPower Throttle Response Controller je skvělou volbou. Toto zařízení se snadnou instalací změní tovární nastavení a poskytne vám odpověď, kterou hledáte. Může také zlepšit spotřebu paliva.
Bez ohledu na příčinu zpožděné odezvy plynu je ovladač ShiftPower odezvy plynu tím nejlepším řešením. Získejte jeden ještě dnes a začněte využívat výhod!
Jen se ujistěte, že máte pro své auto ten správný model, a za chvíli budete jezdit jako profík.
Levné a snadné možnosti pro svépomocí:
Vzduchový filtr – Zkontrolujte vzduchový filtr a vyměňte jej, pokud je znečištěný. Čistý vzduchový filtr pomůže vašemu motoru běžet efektivněji. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) měří množství vzduchu přicházejícího do motoru, takže špinavý vzduchový filtr může shazovat hodnoty MAF a způsobit, že váš vůz je chudý.
Čištění těla škrticí klapky – V průběhu času se vaše tělo škrticí klapky může zašpinit špínou a špínou. To může způsobit zpoždění reakce na plyn. Čištění těla škrticí klapky je poměrně snadný proces, který můžete provádět doma.
Výměna palivového filtru – Výměna palivového filtru je další snadný a levný způsob, jak zlepšit odezvu plynu. Znečištěný palivový filtr může způsobit, že váš motor bude pracovat méně efektivně.
Všechny tyto možnosti jsou relativně snadné a levné, takže není potřeba brát auto do obchodu. Jen se ujistěte, že máte pro své auto ty správné díly.
FAQ
Co je ovladač odezvy plynu?
Ovladač odezvy plynu je zařízení, které mění tovární nastavení vašeho vozu. Tím se zlepší vaše reakce na plyn a zbavíte se nepříjemného zpoždění. Palivové potrubí, špinavé vzduchové filtry a problémy s tělesem škrticí klapky, to vše může způsobit zpožděnou odezvu plynu. Těmto problémům se můžete vyhnout instalací ovladače odezvy plynu. Zlepší se doba odezvy motoru a jízdu s autem si užijete více. Aditivum do plynové nádrže také vyčistí vaše vstřikovače a pomůže zlepšit odezvu plynu.
Co je elektronická řídicí jednotka?
Elektronická řídicí jednotka je zařízení, které řídí směs vzduchu a paliva ve vašem autě. Tím se zlepší vaše reakce na plyn a zbavíte se nepříjemného zpoždění. Čistič vstupního vzduchu může také způsobit zpožděnou reakci plynu. Počítač automobilu sdělí ECU, kolik paliva má vstříknout na základě množství proudícího vzduchu. Těmto problémům se můžete vyhnout instalací ovladače Throttle Response Controller.
Co by způsobilo zpoždění ve zrychlení?
Existuje několik věcí, které mohou způsobit zpoždění ve zrychlení:
- Palivové filtry nebyly dlouho vyměněny
- Ucpaný nebo špinavý vzduchový filtr
- Těleso škrticí klapky potřebuje vyčistit
- Vstřikovače jsou špinavé
- Snímač množství vzduchu je znečištěný
- Porucha senzoru kyslíku
- Zapalovací svíčky jsou znečištěné
To je jen několik věcí, které by mohly způsobit problém.
Jak mohu zlepšit odezvu plynu?
Nejlepší způsob, jak zlepšit odezvu plynu, je nainstalovat a Ovladač odezvy plynu ShiftPower. Toto zařízení změní tovární nastavení a poskytne vám odpověď, kterou hledáte.
Není třeba vozit auto do obchodu – můžete to udělat sami! Jen se ujistěte, že máte pro své auto ten správný model.
S ovladačem ShiftPower Throttle Response Controller se můžete rozloučit s tím nepříjemným zpožděním!
Jak napravíte zaváhání při zrychlování?
Pokud při akceleraci zaváháte, nejlepší věc, kterou můžete udělat, je nainstalovat ovladač ShiftPower Throttle Response Controller. Toto zařízení změní tovární nastavení a poskytne vám odpověď, kterou hledáte. Otáčky motoru, dodávka paliva a směs vzduchu a paliva jsou řízeny ECU. Odezvu plynu můžete zlepšit instalací ovladače odezvy plynu.
Není třeba vozit auto do obchodu – můžete to udělat sami! Jen se ujistěte, že máte pro své auto ten správný model.
S ovladačem ShiftPower Throttle Response Controller se můžete rozloučit s tím nepříjemným zpožděním!
Jak mohu urychlit odezvu plynu?
Nejlepším způsobem, jak urychlit odezvu plynu, je nainstalovat ovladač ShiftPower Throttle Response Controller. Toto zařízení změní tovární nastavení a poskytne vám odpověď, kterou hledáte. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu je překalibrován, aby umožnil přesnější směs paliva a vzduchu. Palivové vstřikovače jsou také vyčištěny a testovány na průtok, aby bylo zajištěno, že správně fungují. Zlepšuje také spotřebu paliva až o 5 %. Zvýší se také otáčky motoru, což umožňuje efektivnější využití paliva.
Tato zařízení můžete najít online nebo v místním obchodě s autodíly. Ujistěte se, že si pro svůj vůz pořídíte ten správný model.
Jaké jsou příznaky špatného tělesa škrticí klapky?
Pokud se vaše škrticí klapka kazí, můžete zaznamenat jeden nebo více z následujících příznaků:
- Rozsvítí se kontrolka motoru
- Hrubý volnoběh
- stalling
- Zpoždění zrychlení
- Snížená palivová účinnost
- Vadné palivové čerpadlo
- Znečištěný palivový filtr
Jak otestovat těleso škrticí klapky?
Existuje několik způsobů, jak můžete otestovat tělo škrticí klapky:
- Pomocí multimetru: zkontrolujte kontinuitu mezi kladným a záporným pólem. Neměla by existovat žádná kontinuita. Pokud ano, je třeba vyměnit těleso škrticí klapky.
- S vakuometrem: připojte vakuoměr k sacímu potrubí a nastartujte motor. Hodnota by měla být mezi 18 a 22 in-Hg. Pokud je nižší, je třeba vyčistit nebo vyměnit těleso škrticí klapky.
- S boroskopem: vložte boroskop do těla škrticí klapky a hledejte nahromadění uhlíku nebo jiných nečistot. Pokud nějaké uvidíte, je třeba vyčistit nebo vyměnit tělo škrticí klapky.
Proč moje auto pomalu zrychluje, když sešlápnu plyn?
Může to způsobit několik věcí:
- Palivové filtry nebyly dlouho vyměněny
- Ucpaný nebo špinavý vzduchový filtr
- Těleso škrticí klapky potřebuje vyčistit
- Vstřikovače jsou špinavé
- Snímač množství vzduchu je znečištěný
- Porucha senzoru kyslíku
- Zapalovací svíčky jsou znečištěné
- Špinavé palivové potrubí
To je jen několik věcí, které by mohly způsobit problém. Pokud se s tím setkáte, je nejlepší vzít své auto k mechanikovi a nechat jej diagnostikovat problém.
