Vyvolává ve vás třesoucí se auto nervózní otřesy? Vibrace ve vašem vozidle a volantu mohou být trochu otřesné, zvláště když provádíte něco tak zásadního, jako je brzdění. Pokud při používání brzd cítíte vibrace, pak víte, že je čas zamířit do nejbližšího Tires Plus na servis brzd!
Nejprve si ale pojďme přibrzdit, co se s vaším vozidlem může stát.
Proč moje auto vibruje, když sešlápnu brzdu?
Je to nepříjemný pocit, když se vaše auto třese, když brzdíte. Pokud k otřesům dochází pouze při brzdění za jízdy, zejména u vozidla s kotoučovými brzdami předních nebo všech kol, může to být způsobeno řadou problémů, včetně těch, které jsou uvedeny níže.
Problémy s brzdovým rotorem
Brzdové rotory jsou velké kovové kotouče připevněné k sestavě náboje kola nebo nápravě vozidla a jsou umístěny mezi dvěma brzdovými destičkami. Tyto destičky se přitisknou k rotoru a zpomalí a zastaví vaše vozidlo pomocí brzdového třmenu. Tento třmen využívá tlak hydraulické kapaliny z hlavního válce, který je ovládán brzdovým pedálem.
Pokud se jeden nebo více vašich brzdových rotorů ‚zkroutí‘, můžete při brzdění zaznamenat ony obávané vibrace. V takovém případě zvažte, zda si nechat brzdy zkontrolovat v místním Tires Plus.
Opotřebované brzdové destičky
Brzdové destičky se časem opotřebovávají – tomu se nelze vyhnout. A v závislosti na opotřebení destiček nebo rotoru můžete cítit vibrace. Pokud vaše vozidlo vibruje při použití brzd a je doprovázeno nepříjemným pískáním, je pravděpodobně čas nechat si brzdu opravit u společnosti Tyres Plus.
Brzdové třmeny lepí
Vaše brzdové třmeny jsou zodpovědné za tlačení brzdových destiček proti rotorům. Když šlápnete na brzdy, hydraulická brzdová kapalina naplní komory ve třmenu, což vytlačí písty třmenu směrem ven a proti destičkám, čímž zpomalí rotor. Čím silněji brzdíte, tím větší tlak kapaliny se vytváří ve třmenech a tím větší tlak je vyvíjen na brzdové destičky a rotory.
Pokud se třmen nebo písty třmenu zaseknou, není schopen správně přitlačit brzdové destičky k rotorům, což může způsobit, že při brzdění pocítíte určité vibrace. Třmeny se také mohou zaseknout, když jsou v záběru, což nedovolí brzdové destičce uvolnit rotor.
Pokud se vám brzdový třmen lepí, můžete zaznamenat několik příznaků. Váš brzdový pedál může hůře reagovat, můžete mít potíže s akcelerací a/nebo může vaše auto táhnout na jednu stranu. Můžete také slyšet neobvyklé zvuky při brzdění nebo dokonce cítit zápach spáleniny z příliš horkých destiček a rotorů, které jsou příliš dlouho stlačeny k sobě.
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité, abyste své brzdy okamžitě nechali opravit u společnosti Tyres Plus, abyste zajistili bezpečnost brzd na silnici.
Když šlápnu na brzdu, třese se mi volant!
Chvějící se volant nebo vozidlo při brzdění je jistě znervózňující. Bohužel může být mnoho příčin třesoucího se volantu a ne všechny se týkají vašich brzd! „Zkroucené“ rotory, zadřený brzdový třmen, problémy s vyvážením pneumatik nebo pneumatikami a dokonce i problémy s odpružením, to vše může způsobit, že pocítíte vibrace ve volantu nebo ve vozidle.
Nechte si diagnostikovat svůj roztřesený volant ve vašem místním Tires Plus a naši technici budou pracovat na přesném určení problému a poskytnout vám ten správný servis pro vaše vozidlo.
Moje auto je při brzdění drsné
Mnoho příznaků brzdění se může objevit, když se pokoušíte zastavit vozidlo. Pokud však vaše auto při brzdění a volnoběhu vibruje – to znamená, že máte nohu na brzdě, motor běží a vozidlo není v pohybu – problém může souviset se sestavou posilovače brzd.
Moje auto vibruje, když pustím plyn!
Vibruje vaše vozidlo, když uvolníte plyn? Třesení při jízdě po dálnici může být o něco více než jen obtěžující a neměli byste je ignorovat. Tento příznak může být způsoben několika problémy. Pokud se vaše vozidlo otřese, když uvolníte plyn, naplánujte si návštěvu Tires Plus co nejdříve, abyste diagnostikovali a vyřešili základní příčinu.
Nemůžeš setřást vibracemi? Tyres Plus má vaše záda!
Třesání a vibrace při brzdění jsou více než nepříjemné – může to být známka vážného opotřebení, kterou nechcete ignorovat! Pokud máte pocit, že vaše vozidlo vykazuje jiné znepokojivé příznaky, naplánujte si servis brzd v nejbližším Tires Plus nebo kompletní prohlídku vozidla. Naši odborní technici diagnostikují příčinu otřesů vašeho vozu a před zahájením jakékoli opravy vám poskytnou všechny podrobnosti.
V tomto článku se dozvíte, jak diagnostikovat třesoucí se volant. Zde poskytujeme přehled hlavních příčin, příznaků a oprav, které vám pomohou zefektivnit vaše opravy.
Opotřebený, vadný nebo nevyvážený komponent podvozku je cítit vibracemi ve volantu. Buď jako shimmy, jiggle nebo shake. Protože to však může způsobit více částí, může být nalezení hlavní příčiny frustrující a časově náročné i pro ty nejzkušenější techniky. Zde poskytujeme přehled hlavních příčin, příznaků a oprav, které vám pomohou zefektivnit vaše opravy.
Vyvážení pneumatik
Rozložení hmotnosti v každé pneumatice se mírně liší. Aby se to kompenzovalo, musí být na kolo po instalaci nové pneumatiky přidána další závaží. Bohužel tato závaží lze snadno přemístit, což má za následek nevyvážené kolo. Běžná příčina vibrací volantu, které jsou obvykle pociťovány při vyšších rychlostech, a postupně se zhoršují, čím rychleji je vozidlo. Pozitivní je, že je také relativně snadné opravit. Jednoduše proveďte vyvážení kola a zkontrolujte každou pneumatiku, zda není poškozena nebo opotřebena. V případě ignorování mohou nevyvážená kola způsobit opotřebení vzpěr, tlumičů a dalších součástí řízení a odpružení. Proto je lepší to udělat dříve než později.
Nesouosost kol
Další častou příčinou vibrací volantu je nesprávné umístění kol. Jedním z nejrychlejších způsobů, jak diagnostikovat nesouosost, je kontrola běhounu pneumatiky. Nevyrovnané auto má často nerovný běhoun, přičemž vnitřek je opotřebovaný mnohem více než vnějšek. Podobně, pokud je volant rovný a vystředěný, ale vozidlo stále táhne na obě strany, je také pravděpodobné, že nebude vyosený. Provedením jednoduchého vyrovnání kol zajistíte, že všechna kola budou umístěna ve stejném směru.
Poškozená nebo opotřebovaná ložiska kol
Pokud jsou pneumatiky a kola v pořádku, další součástí by mělo být ložisko kola. Tyto součásti kritické pro bezpečnost, které jsou navrženy tak, aby zajistily náboj kola k zavěšení vozidla a umožnily kolům se správně otáčet, mohou způsobit vibrace volantu, pokud jsou poškozené nebo nedostatečně namazané. V tomto případě se volant obvykle třese pouze při zatáčení. Pro jistotu však vozidlo bezpečně zvedněte a s oběma rukama na pneumatice v poloze 12 a 6 hodin zakývejte kolem. Pohyb by měl být minimální. Pokud se pohybuje více, než by mělo, nebo při otáčení uslyšíte skřípavý zvuk, je pravděpodobné, že jsou poškozena ložiska kola. Tyto bude nutné co nejdříve vyměnit.
Opotřebené díly řízení nebo zavěšení
K tomu, aby byl celý systém znatelně ochablý, stačí jen malá vůle nebo vůlí v jakékoli součásti řízení a zavěšení. Kromě ovlivnění ovladatelnosti a stability vozidla to může také způsobit vibrace volantu. Je proto důležité zkontrolovat systém, zda nemá uvolněné nebo opotřebované součásti. Začněte kontrolou viditelných částí, jako jsou horní nebo spodní kulové čepy, konce spojovací tyče a pouzdra. Pokud vidíte jakékoli známky poškození nebo nadměrné vůle, je pravděpodobně vadný a měl by být vyměněn. Podobně uvolněné uchycení tlumičů, poškozené nebo uvolněné pružiny a netěsné tlumiče nebo vzpěry mohou způsobit vibrace ve volantu. Tyto je třeba zkontrolovat a podle potřeby vyměnit.
Problémy s brzdami
Pokud se volant třese pouze při zastavení, je to pravděpodobnější až na brzdový systém. To se často označuje jako chvění brzd a může být způsobeno změnou tloušťky kotouče (DTV), uvolněnými ložisky kol a problémy s instalací. Třesoucí se volant může být také způsoben tím, že brzdy táhnou v důsledku mechanické nebo hydraulické závady. Nebo pokud je parkovací brzda zatažena omylem. Chcete-li vyřešit podezření na problémy související s brzdou, nejprve změřte tloušťku brzdového rotoru nebo kotouče pomocí mikrometru na brzdové kotouče. Pokud je mimo tolerance výrobce, nelze jej opravit a musí být vyměněn. Kromě toho vždy zajistěte, aby byly montážní plochy náboje a kotouče a držáky brzdových třmenů čisté, kluzné čepy namazané a volně pohyblivé a upevňovací šrouby kol a polohovací šrouby kotoučů byly správně utaženy.
Chvění volantu může být způsobeno jedním nebo více z těchto a dalších problémů. Například opotřebený kloub vedoucí k nadměrnému opotřebení pneumatik. To může diagnózu poněkud zkomplikovat. Proto je důležité rychle diagnostikovat a opravit případné závady. Zatímco problémy s vibracemi mohou být způsobeny něčím tak jednoduchým, jako je uvolněný šroub nebo vypuštěná pneumatika, mohou také signalizovat mnohem větší problém. Pokud by byly ignorovány, mohly by negativně ovlivnit bezpečnost a stabilitu vozidla. Dodržováním těchto kroků můžete vyloučit jakékoli takové problémy v logickém pořadí, čímž ušetříte drahocenný čas, peníze a frustraci.
