Dnes večer moje žena řídila ID.4 pomocí Travel Assist na dálnici, když auto začalo agresivně uhýbat doleva a doprava. S volantem se manipulovalo tam a zpět, jako by se člověk snažil posouvat něco tam a zpět v kabině (pravidelný a záměrný vzorec vlevo, vpravo, vlevo, vpravo). Rychle zastavila, bojovala přitom s volantem a volala, aby se zeptala na nápady – už tak docela vynervovaná. Navrhoval jsem zkontrolovat pneumatiky na nízký tlak, vypnout cestovní asistent (zcela, bez tempomatu) a zapnout auto. Po dokončení toho všeho začala auto najíždět na rychlost na dálnici a řekla mi, že se to stále děje. Řekl jsem jí, aby zastavila a počkala, až dorazím. Auto je nyní u prodejce a čeká, až si ho ráno prohlédnou.
Máme za sebou více než 2 roky vlastnictví, nebo skoro tak nějak bez událostí (viz záruční opravy/aktualizace softwaru – na které jsem byl shovívavý). Nyní je naše víra v auto ZTRACENA! Dnes v noci bylo vlhko, aktivně nepršelo a toto nevyzpytatelné chování mohlo snadno způsobit nehodu. Manželka s vozidlem skončila a nechce s ním mít nic společného, upřímně řečeno, je vyděšená, protože auto vypadalo, že má vlastní mysl.
Ráno kromě zavolání do autorizovaného servisu zavoláme také na oddělení péče o zákazníky VW, abychom zahájili rozhovor o tom, co se s nimi stalo a jak můžeme postupovat. @Plant Peon, @VW TECHNICIAN, (a další) nějaké návrhy nebo skvělé nápady? Na co bychom se měli zeptat prodejce/co zkontrolovat?
716 příspěvků · Připojeno 2020
zní mi to více mechanicky a ne softwarově (mám nejasný dojem, když to čtu, že jste měli pocit, že jde o softwarovou chybu). doufejme, že technici najdou něco, co se porouchalo, a dokážou to opravit.
Cítím, že šance na to, že řízení cestovního asistenta řízení převzala podruhé, je velmi malá, když se dostala na rychlost na dálnici s deaktivovaným hlavním vypínačem TA.
95 příspěvků · Připojeno 2021
Je zřejmé, že takové chování je děsivé. Doufám, že technici dokážou diagnostikovat a vy můžete sdílet jejich zjištění. Pokud ne, doufám, že alespoň získáte zpětný odkup ve výši 75,000 XNUMX $, jak zde uvedl jeden další člen
6792 příspěvků · Připojeno 2021
Jsem rád, že je tvoje žena v pořádku. Průběžně nás informujte, prosím.
Mythos Black FE Doručeno 3. 26. 21
Péče o zákazníky VW 1-800-822-8987
Pfrancis24 Začátek diskuse
276 příspěvků · Připojeno 2021
Její vlastní slova popisující účet:
„Jel jsem po dálnici za soumraku za mokra a mlhy. Byl jsem v levém pruhu a jel jsem asi 65 mph pomocí Travel Assist, když volant začal rychle otáčet auto doleva a doprava, tam a zpět, jako by se snažil opravit polohu auta. Okamžitě jsem vypnul Travel Assist a stáhl auto ze silnice.
Vypnul jsem auto (vystoupil) a pak znovu nastartoval (nastoupil zpět) a zkontroloval, že je Travel Assist vypnutý (byl). Pak jsem zkusil zacouvat na dálnici, ale když jsem dosáhl dálniční rychlosti, auto začalo znovu rychle táhnout doleva a doprava. Okamžitě jsem zatáhl na rameno (opět) a zastavil auto.
Bylo to velmi děsivé. Auto bylo docela mimo kontrolu a byl jsem vděčný, že jsem byl v levém jízdním pruhu bez aut, kterým bych se mohl vyhnout, a obrovské krajnice, na kterou bych mohl zajet. Jinak bych určitě mohl skončit nešťastnou nehodou a ublížit sobě nebo ostatním.“
8106 příspěvků · Připojeno 2020
S takovou náhlou ztrátou kontroly jsem se ve svém Audi allroad setkal, když selhal elektrický posilovač řízení (nezapojili se žádné cestovní pomůcky). Je to v podstatě Archimédův šroub obklopující / zvětšující hřídel řízení.
Pokud je to váš případ @Pfrancis24, dočasným řešením je, při úplném zastavení, několikrát otočit koly ze zámku do zámku, aby se resetovaly parametry rozsahu pohybu. Ale je to znervózňující, když se to zpočátku stane/opakuje. Jediným správným řešením je výměna systému posilovače řízení; v mém případě v záruce.
Reakce: Pres , deepskier a Pfrancis24
Pfrancis24 Začátek diskuse
276 příspěvků · Připojeno 2021
Díky za příspěvek @Huey52, požádal jsem prodejce, aby ověřil, že tam nejsou žádné problémy.
Velmi upřímně doufám, že dnes něco najdou, když se na to podívají.
463 příspěvků · Připojeno 2022
Zní to jako aquaplaning. Kontroloval jsi pneumatiky? Kolik máte běhounu?
Gradient RWD Pro S 2021
Majitel od března 2022
Pfrancis24 Začátek diskuse
276 příspěvků · Připojeno 2021
Zkontroloval bych, kdyby to šlo, ale auto je u prodejce. Také o tom pochybuji, protože přední pneumatiky, o kterých vím, že se opotřebovávají mnohem pomaleji, mají najeto pouze 20,000 XNUMX mil.
Je to vlastnost, která je specifická pro aquaplaning vozů s pohonem zadních kol? Mohlo by to způsobit, že řízení prudce zatáhne tam a zpět? Nikdy jsem nic podobného nezažil v žádném jiném autě, které jsem řídil.
Pfrancis24 Začátek diskuse
276 příspěvků · Připojeno 2021
Za co to stojí, bylo to na hlavní dálnici v Marylandu, aktivně nepršelo. Nevěřím, že by tam byla nějaká stojatá voda.
6792 příspěvků · Připojeno 2021
To mi nepřijde jako aquaplaning.
Mythos Black FE Doručeno 3. 26. 21
Péče o zákazníky VW 1-800-822-8987
Pfrancis24 Začátek diskuse
276 příspěvků · Připojeno 2021
To mi nepřijde jako aquaplaning.
Stejný. Nejprve jsem si myslel, že by to mohlo být možné, ale jak manželka popisuje, že volant neustále táhnou oběma směry tam a zpět, s úmyslným zastavením a poté se nevyzpytatelné chování obnoví po opětovném dosažení rychlosti na dálnici…
Docela mi to zkazilo.
2769 příspěvků · Připojeno 2022
Nezní to, jako by to byla cestovní pomoc. Cestovní asistent by se při tak agresivně znějících manévrech odpojil. Jsem rád, že jsou všichni v bezpečí.
Pfrancis24 Začátek diskuse
276 příspěvků · Připojeno 2021
Mám tě. To je také moje zkušenost, když se TA vypne, bylo to kvůli zakrytým kamerám/senzorům vedoucím k binaklovým světlům a upozornění, že se vypne. Tentokrát žádná taková aktivita. Doufám, že se mi dnes ozve prodejce.
6019 příspěvků · Připojeno 2021
Dnes večer moje žena řídila ID.4 pomocí Travel Assist na dálnici, když auto začalo agresivně uhýbat doleva a doprava. S volantem se manipulovalo tam a zpět, jako by se člověk snažil posouvat něco tam a zpět v kabině (pravidelný a záměrný vzorec vlevo, vpravo, vlevo, vpravo). Rychle zastavila, bojovala přitom s volantem a volala, aby se zeptala na nápady – už tak docela vynervovaná. Navrhoval jsem zkontrolovat pneumatiky na nízký tlak, vypnout cestovní asistent (zcela, bez tempomatu) a zapnout auto. Po dokončení toho všeho začala auto najíždět na rychlost na dálnici a řekla mi, že se to stále děje. Řekl jsem jí, aby zastavila a počkala, až dorazím. Auto je nyní u prodejce a čeká, až si ho ráno prohlédnou.
Máme za sebou více než 2 roky vlastnictví, nebo skoro tak nějak bez událostí (viz záruční opravy/aktualizace softwaru – na které jsem byl shovívavý). Nyní je naše víra v auto ZTRACENA! Dnes v noci bylo vlhko, aktivně nepršelo a toto nevyzpytatelné chování mohlo snadno způsobit nehodu. Manželka s vozidlem skončila a nechce s ním mít nic společného, upřímně řečeno, je vyděšená, protože auto vypadalo, že má vlastní mysl.
Ráno kromě zavolání do autorizovaného servisu zavoláme také na oddělení péče o zákazníky VW, abychom zahájili rozhovor o tom, co se s nimi stalo a jak můžeme postupovat. @Plant Peon, @VW TECHNICIAN, (a další) nějaké návrhy nebo skvělé nápady? Na co bychom se měli zeptat prodejce/co zkontrolovat?
Na mokré vozovce jsou jen těžko vidět nedokonalosti vozovky. voda na silnici.
Poškození silnice od těžkých vozidel, která si na silnici vybudovala háje (a pokud je to náhodou tam, kde je chce vozidlo udržet ve středu, bojujíce proti hájům, může to být děsivé).
Bude to vyžadovat video záznam problému, který máte, a něco, co můžete snadno reprodukovat.
Video záznam by měl ukazovat silnici a ruku na volantu, aby někdo jako já viděl, že ve skutečnosti není žádný vstup od řidiče, ale problém je ve skutečnosti automatické řízení.
