Když řídíte své auto, očekáváte plynulou jízdu, když jedete po dálnici. V poslední době však máte pocit, že jste prošli cyklem odstřeďování. Třesání a vibrace po silnici není způsob, jak jet každé ráno do práce. Je čas prozkoumat, co se děje!
Zarovnání
Vibrace jsou obvykle způsobeny nevyváženou nebo vadnou pneumatikou, ohnutým kolem nebo opotřebeným U-kloubem hnacího ústrojí. Můžete zjistit, že auto třese autem v pohybu nahoru a dolů. Vibrace můžete cítit přes sedadlo, volant nebo dokonce brzdový pedál.
Zastavte se, podívejte se a poslouchejte
I když existuje mnoho možných příčin vibrací, pozorování, za jakých podmínek k vibracím dochází, vám a vašemu mechanikovi pomůže najít zdroj problému. Zde je několik věcí, které byste měli hledat:
- Zhoršují se vibrace s rostoucí rychlostí?
- Stává se to jen při určitých rychlostech? Pokud ano, jaké rychlosti?
- Zdá se vám, že se vibrace koncentrují v autosedačce?
- Je slyšet abnormální hluk, když se auto třese?
- Vibruje auto, když stojí na místě a běží motor?
- Zdá se vám, že se pohyb soustředí na volant?
Podívejme se na některé možné příčiny vibrací.
Problémy s koly a pneumatikami
Nejčastější příčinou vibrací jsou problémy s koly nebo pneumatikami. Mezi potenciální problémy patří nesprávné vyvážení kol a pneumatik, nerovnoměrné opotřebení pneumatik, oddělený běhoun pneumatiky, nekulaté pneumatiky, poškozená kola a dokonce uvolněné matice kol.
Mnoha z těchto problémů lze předejít běžnými kontrolami vozu, jako je vizuální kontrola kol a pneumatik, kontrola a seřízení tlaku v pneumatikách a kontrola utažení matic. Váš plán pravidelné údržby by měl zahrnovat udržování správného tlaku v pneumatikách, otáčení pneumatik a vyvažování kol. Seřízení kol by mělo být také prováděno ve správných intervalech.
Opotřebené díly zavěšení a klouby
Uvolnění v odpružení nebo součástech systému řízení může způsobit chvění volantu. Nadměrně opotřebované kulové čepy nebo konce spojovacích tyčí znemožňují správné vyrovnání vašeho vozidla. Vezměte své vozidlo k mechanikovi a nechte jej zkontrolovat vaše kulové čepy a další součásti, aby vám pomohl určit, co způsobuje otřesy vašeho volantu.
Motor a převodovka
Pokud se vibrace objevují během jízdy a pokračují, když je vůz zastaven s běžícím motorem, nebo pokud je slyšet hluk, když se auto třese, zaměření na řešení problémů se stává motor a převodovka.
Na vině může být zlomený nebo uvolněný držák motoru nebo převodovky nebo dokonce zlomený ventilátor chladiče. Rozbitý ventilátor bude obvykle nevyvážený a způsobí znatelné vibrace, když se otáčí. Většina automobilů má však elektricky ovládané ventilátory chladiče, které fungují pouze tehdy, když teplota chladicí kapaliny překročí určitou úroveň.
Pokud jsou vaše vibrace sporadické a vyskytují se pouze při zahřátém motoru, může být příčinou ventilátor, ale je to extrémně vzácné.
Poškozené nebo opotřebované brzdové kotouče
Pokud cítíte vibrace na volantu a na brzdovém pedálu, může to znamenat, že máte problém s brzdovým kotoučem. Pokud mají rotory nadměrné házení nebo se mění tloušťka, brzdové třmeny mohou vibrovat, když šlápnete na brzdu. Můžete dokonce cítit, jak se vám třese volant a brzdový pedál. Vezměte své vozidlo ke svému důvěryhodnému mechanikovi a nechte jej zkontrolovat brzdové kotouče i celý brzdový systém, aby byla zajištěna bezpečnost a správný provoz vašeho vozidla.
Pokud vaše auto prská, když šlápnete na plyn, volá o pomoc.
Praskající auto může znamenat, že vám brzy dojde benzín, nebo to může poukazovat na něco vážnějšího, jako je problém v palivovém nebo výfukovém systému, včetně špinavých nebo opotřebovaných dílů.
Následujte, jak rozebereme některá možná vysvětlení pro prskání motoru a podělíme se s vámi o to, proč je tak důležité problém co nejdříve vyřešit.
Vysvětlení #1: Problém v palivovém systému
Jednou z nejčastějších příčin rozprašovacího motoru je problém s palivovým systémem vozidla – filtrem, čerpadlem a vstřikovači. Tyto tři kritické komponenty spolupracují, aby zajistily hladký tok paliva z palivové nádrže do vstřikovačů paliva vašeho motoru a poté rovnoměrné čerpání do motoru. Tento proces vytváří dokonalou směs paliva a vzduchu, která generuje spalování, které pohání vaše vozidlo.
Vzhledem k tomu, že palivový filtr, čerpadlo a vstřikovače spolupracují jako součást jednoho propojeného systému, nečistoty a nečistoty stačí ucpat jednu část, aby ostatní selhaly. To může vést ke špatnému výkonu motoru nebo dokonce k úplnému selhání motoru.
Aby se těmto problémům lépe předešlo, Firestone Complete Auto Care doporučuje jednou ročně vyčistit palivový systém vašeho vozidla. Ujistěte se, že si prostudujte uživatelskou příručku, abyste zjistili, zda je roční čištění dostatečné nebo zda vaše vozidlo potřebuje servis častěji. Jeden z našich odborných techniků je připraven detekovat a opravit jakékoli problémy s palivovým systémem vašeho vozidla.
Vysvětlení #2: Opotřebované zapalovací svíčky
Praskání může být také známkou toho, že vaše vozidlo potřebuje nové zapalovací svíčky, které patří mezi nejkritičtější části vašeho motoru. Malé, ale mohutné zapalovací svíčky „zažehnou“ směs vzduchu a paliva v motoru a posílají tak do vašeho vozidla proudění. Pokud jsou špinavé nebo jinak nefungují dobře, může se stát, že nakonec nebudete moci své vozidlo ani nastartovat.
V rámci ladění a servisu motoru Firestone Complete Auto Care může jeden z našich vysoce kvalifikovaných techniků určit, zda zapalovací svíčky přispívají k rozprašování motoru vašeho vozidla, a v případě potřeby je vyměnit. Náš Triple Promise zaručuje, že vaše vyladění a servis motoru budou opraveny správně, se správnou cenou a včas.
Vysvětlení #3: Senzor špinavého hmotnostního průtoku vzduchu
Na vině prskajícího motoru může být i znečištěný snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Tento snímač sleduje teplotu a hmotnost vzduchu proudícího do motoru v rámci procesu vstřikování paliva. Znečištěný senzor může způsobit mnoho problémů, včetně špatného výkonu motoru a snížení spotřeby plynu.
Pojďme se podívat pod kapotu, abychom zjistili, zda je třeba vyčistit nebo vyměnit snímač hmotnostního průtoku vzduchu. Nebo můžeme provést zdvořilostní kontrolu a v případě potřeby běžnou údržbu, abychom předešli problémům se snímačem nebo jakoukoli jinou součástí vašeho vozu.
Vysvětlení #4: Vadný katalyzátor
Motor může také prskat kvůli selhávajícímu katalyzátoru.
Katalyzátor snižuje množství znečištění pocházejícího z vašeho vozu. Tato součást, součást výfukového systému vašeho vozidla, funguje tak, že přeměňuje škodlivé sloučeniny, jako je oxid uhelnatý, oxid dusný a uhlovodíky, na méně škodlivé sloučeniny, jako je voda a oxid uhličitý.
Jakmile přivedete svůj vůz do Firestone Complete Auto Care, naši technici se mohou pustit do práce s určením, zda je za rozprašování zodpovědný katalyzátor, a v případě potřeby jej opravit nebo vyměnit.
Bez ohledu na to, co způsobuje prskání, je důležité tento problém co nejdříve vyřešit, abyste předešli nákladnému a dlouhodobému poškození vašeho vozu, protože mnoho z těchto problémů může vést k úplnému selhání motoru.
Když vaše vozidlo prská, váš motor žádá o pomoc. Vydejte se do místního oddělení Firestone Complete Auto Care pro kompletní diagnostiku, abychom mohli dostat vaše (neprskácí) auto zpět na silnici.
