Proč se moje auto při pokusu o nastartování roztáčí pomalu?

• Nabídka autoservisu
• Přednákupní kontroly
• Osvědčení o způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích
• Opravy brzd
• Náhradní baterie
• Servis a opravy klimatizací

• audi
• BMW
• Citroen
• Land Rover
• Mercedes Benz
• Porsche
• Peugeot
• SAAB
• VW
• Volvo
• Jiné značky

• Nabídka autoservisu
• Přednákupní kontroly
• Osvědčení o způsobilosti k provozu na pozemních komunikacích
• Opravy brzd
• Náhradní baterie
• Servis a opravy klimatizací

• audi
• BMW
• Citroen
• Land Rover
• Mercedes Benz
• Porsche
• Peugeot
• SAAB
• VW
• Volvo
• Jiné značky

23.02.22

Tipy pro auta

Autor: admin

Existuje jen málo zvuků, které vyvolávají paniku, než když se motor přetočí, ale nenastartuje okamžitě. Jistě, je to úleva, když konečně uslyšíte to předení pod kapotou, ale podaří se vám to znovu rozjet v příštím cíli, nebo budete navždy uvízlí a v rozpacích na parkovišti Dana Murphyho?! Pokud se vám auto nedaří nastartovat, ale jede dobře, tento článek je pro vás.

Proč se vaše auto špatně startuje, ale jede dobře

Existuje řada důvodů, proč se vaše auto může pomalu rozjíždět, ale jakmile se rozjede, jede normálně. Příčiny se mohou lišit od povětrnostních podmínek po stav baterie, problémy s kabeláží, problémy se startérem a stav palivového čerpadla. Pokud vaše auto vůbec nenastartuje, podívejte se na našeho průvodce zde. Pojďme se ponořit a prozkoumat několik běžných příčin pomalého startu.

1. Zapojení

• Velký vodič dodává energii, běží přímo z baterie
• Menší drát vyšle signál ze zapalování, když otočíte klíčkem (nebo stisknete start), čímž dává startéru pokyn, aby použil toto napájení a začal

Pokud je některý z těchto vodičů uvolněný nebo zasažený korozí, můžete zaznamenat přerušení napájení nebo zpoždění v dodávce signálu ke spuštění motoru. Problém, jako je tento, často povede k pomalému startu, ale jakmile se do toho pustíte, žádné škodlivé účinky.

Pokud rychlé ovládání drátů opět zajistí hladký chod, skvělé! Ale pokud máte zjevnou netěsnost nebo korozi, přistavte své vozidlo, abychom mohli vyřešit hlavní příčinu dříve, než dojde k dalšímu poškození.

2. Problémy s relé spouštěče a spouštěčem

Pokud uslyšíte sérii cvaknutí při zapnutí zapalování, než se rozběhne, může to být známka opotřebení relé spouštěče nebo motoru spouštěče. Elektrické kontakty, které napájejí motor spouštěče, se časem opotřebují a přenášejí stále méně energie do vašeho spouštěče.

S nižším výkonem se startér bude otáčet pomaleji, což způsobí potíže, které pociťujete při startování auta. Pokud to nenecháte rychle opravit, může to způsobit drahé poškození vašeho startéru, takže neotálejte s přistavením svého vozidla do Cox Auto na včasnou opravu – postaráme se o vás a vaše vozidlo.

3. Problémy s baterií

Pokud vaše baterie neposílá dostatečný proud do startéru, váš motor se jednoduše nespustí. Pokud tedy první zapnutí zapalování nevede k ničemu (např. žádné zvuky nebo žádná světla na palubní desce), než konečně provedete nějakou akci, pak je velká šance, že problém je ve vaší baterii. Fyzikální vyšetření rychle odhalí, zda je na samotné baterii nějaká koroze. Pokud vypadá v pořádku, zkontrolujte, zda se kabely baterie neuvolnily.

Stále pomalu začínáte? Může se stát, že se vaše baterie blíží ke konci své životnosti. Možná vám projde několik pomalých startů, ale je pravděpodobné, že se baterie na posledních nohách vybije v nevhodnou chvíli, takže neotálejte s návštěvou odborníků a vyřešením problémů s baterií!

4. Problémy s palivy

Další příčinou pomalého startu může být ucpání nebo netěsnost vašeho palivového potrubí. Palivová potrubí dopravují palivo z nádrže do motoru; jakékoli zablokování nebo ztráta objemu v důsledku netěsnosti může mít za následek nižší tlak, než je nutné pro pohon motoru. Není neobvyklé, že ucpání palivového potrubí zpomalí nastartování vašeho vozidla, aby poté běželo dobře, ale opakované pomalé starty mohou být známkou něčeho systematičtějšího, jako je únik.

Neignorujte znamení!

Pokud jste si všimli, že vaše auto má potíže se startováním, ale znovu a znovu jede dobře – i když se pak za jízdy zdá být v pořádku – je čas na nějaký odborný zásah. Přivezte své vozidlo a my použijeme naše sofistikované diagnostické nástroje k identifikaci a rychlému vyřešení problému, než dojde k většímu poškození. Můžeme vás zdarma udržet v pohybu se zapůjčeným vozidlem.

Zavolejte do servisu ještě dnes na číslo 03 9071 0166 a promluvte si o nejbezpečnější a nejpohodlnější možnosti pro vás – postaráme se o vás a vaše vozidlo a zajistíme vám bezproblémové nastartování napoprvé, vždy a během okamžiku!

Je to zklamání, když naskočíte do auta a pokusíte se ho nastartovat a ono se neochotně pomalu převrací. Párkrát to zatočí a vy jste zvědaví, jestli to nastartuje, když to zkusíte ještě párkrát. Samozřejmě se to stane vždy, když už máte zpoždění, je zima nebo se vám porouchalo druhé auto. Ale proč se vaše auto pomalu rozjíždí?

Má vaše auto potíže se startováním? Zde jsou důvody, proč se vaše auto může pomalu rozjíždět.

• Špatná elektroinstalace
• Opotřebovaný startér
• Problémy s nabíjecím systémem
• Špatná baterie

Špatná elektroinstalace

Váš startér vyžaduje 2 vodiče, aby správně fungoval. Velký kabel vede přímo z baterie a vždy napájí startér. Druhý menší drát je signál, když otočíte klíčem, který říká startéru, aby se zapnul a využil všechnu energii, která je k dispozici z baterie. Pokud některý z těchto vodičů vytváří špatné spojení nebo je přerušený nebo zkorodovaný, může dávat slabý signál nebo nedostatečný výkon pro nastartování vašeho vozu. Někdy tento problém ztěžuje startování vašeho auta, ale jakmile se rozjede, běží dobře. V takovém případě můžete zkusit vyměnit vodiče nebo vyčistit připojení.

Opotřebovaný startér

Můžete mít také pomalý start auta kvůli opotřebovanému startéru, což je běžný problém, který vám způsobí potíže, totiž že se vaše auto nepřetočí. Když otočíte klíčem, elektromagnet přinutí startér, aby zapadl do zubů na setrvačníku. Pohyb startéru, který se posune dopředu do setrvačníku, také zapojí elektrické kontakty, které dodávají energii startéru, roztočí spouštěcí kolo a nastartuje váš motor. Další informace o tom, jak funguje váš start, najdete v tomto článku o tom, jak funguje startér. Elektrické kontakty, které napájejí motor spouštěče, se mohou časem opotřebovat v důsledku vysokého proudu, který jimi protéká, a rotujícího pohybu motoru spouštěče. Jak se tyto kontakty opotřebovávají, budou přenášet stále méně energie do vašeho startéru, což způsobí, že se bude otáčet pomaleji, takže startování vašeho vozidla bude těžší. V takovém případě, kdy se vaše auto nepřetočí, možná budete potřebovat nový startér pro vaše vozidlo, abyste problém vyřešili.

Problémy s nabíjecím systémem

Již jsme mluvili o tom, jak váš startér získává energii z baterie vašeho auta, ale baterie vašeho auta získává energii z nabíjecího systému vašeho vozidla. Pokud vaše vozidlo správně nenabíjí baterii, ať už kvůli špatnému alternátoru nebo špatné řídicí elektronice, vaše baterie může být v dobrém stavu, ale pomalu ztrácí nabití do bodu, kdy nemůže napájet startér. Když váš motor běží, váš alternátor by měl produkovat mezi 13.5 a 14.5 volty, které můžete otestovat na svorkách baterie. Pokud je toto napětí nižší, můžete mít problém s nabíjecím systémem.

Špatná baterie

Dalším nejčastějším důvodem, proč se auto pomalu startuje, je, že vaše auto má slabou baterii a potřebuje ji vyměnit. Baterie ve vašem vozidle využívá chemickou reakci mezi olovem a kyselinou sírovou, aby vytvořila elektřinu použitou k nastartování vašeho vozidla a k napájení světel a příslušenství, když vaše vozidlo nejede. Tato chemická reakce mezi olovem a kyselinou sírovou vytváří určité množství proudu a čím větší je baterie, tím více proudu může produkovat. Automobilové baterie jsou hodnoceny v „ampérech pro startování za studena“. Čím vyšší je hodnocení, tím více energie může baterie produkovat. Pokud je baterie dimenzována na 700 ampérů při startování za studena (CCA), znamená to, že chemická reakce uvnitř může produkovat 700 ampérů po dobu 30 sekund, když je 0 o F. V průběhu času si neustálé nabíjení a vybíjení baterie vybere daň. olověné desky uvnitř, což způsobuje jejich korozi a chemickou reakci se stává méně účinnou. Teplota také ovlivňuje rychlost chemické reakce v baterii, takže šneková baterie je znatelnější, když je venku zima.

Jak se vaše baterie opotřebovává, bude produkovat méně a méně energie pro váš startér, což způsobí, že se bude otáčet pomaleji a vaše auto bude mít problémy se startováním. Životnost baterie můžete měřit měřením proudu, který vydává, když se pokoušíte nastartovat vozidlo. Měření aktuálního výkonu vaší baterie vyžaduje speciální nástroj, ale je relativně jednoduché. Mnoho obchodů s autodíly má správné vybavení a zdarma vám změří výkon baterie. Stejný nástroj může otestovat, jak dobře funguje váš startér a alternátor, a často lze vše provést současně. Provedení těchto testů může být skvělým způsobem, jak zkontrolovat elektrický systém vašeho vozidla. Často získáte údaje o procentuální funkčnosti baterie, a pokud je nižší než 70 %, doporučujeme baterii vyměnit. Vaše vozidlo může stále nastartovat s baterií vybitou na 50 %, ale na této úrovni vás také může nechat uvíznout v chladném dni.

Pokud máte další problémy se startováním, rádi vám s tím také pomůžeme!

Proč se moje auto točí, ale nestartuje?

Pokud se váš motor přetočí, ale prostě nenastartuje, můžete mít několik různých problémů. Aby váš motor nastartoval, potřebuje správné množství paliva, jiskru ve správný čas a vzduch, který se smísí s palivem. Pokud nemáte v sacím potrubí zvířecí hnízdo, je velmi nepravděpodobné, že váš motor nedostává dostatek vzduchu. U moderních automobilů počítač řídí, kdy dojde k jiskření. Počítač používá snímač polohy klikového hřídele, snímač polohy vačkového hřídele nebo oba k určení správného časování jiskry, takže můžete zkontrolovat, zda oba tyto snímače fungují správně a mluví s počítačem tím, že zkontrolujete chybové kódy počítače motoru. Chcete-li mít dobrou jiskru, potřebujete také dobré zapalovací cívky a dobrou zapalovací svíčku, takže se vyplatí zkontrolovat i ty. Pokud jste si jisti, že máte jiskru, můžete zkontrolovat palivo. Prvním místem, kde začít, je kontrola tlaku paliva. Vozy se vstřikovači paliva mají obvykle tlak paliva mezi 35 a 55 PSI na rozdělovači paliva. Nízký tlak může znamenat selhání palivového čerpadla nebo regulátoru tlaku a vysoký tlak paliva může znamenat špatný regulátor nebo zalomené potrubí. Pokud máte všechny tyto věci, možná stojí za to zkontrolovat počítač vašeho vozidla, abyste se ujistili, že také funguje správně.

Proč mi trvá déle, než se auto nastartuje, když je zima?

Studené starty jsou nejobtížnějším obdobím pro rozběh motoru. Když vychladne, motorový olej zhoustne, což ztěžuje pumpování a otáčení motoru vyžaduje více práce. Také, když je zima, baterie vašeho motoru produkuje méně proudu pro startér, takže váš motor se netočí tak rychle, jako by to bylo za teplého dne. A konečně, studený motor potřebuje ke spuštění a běhu více paliva, takže často trvá několik dalších dávek vstřikovačů, než získáte dostatek paliva, aby skutečně poprvé došlo ke spalování.

Proč se moje auto někdy nepodaří nastartovat?

Když je váš motor zahřátý a běží normálně, má spoustu senzorů, které vám pomohou určit správné načasování zapalování a množství paliva, aby motor běžel hladce. Když je váš motor poprvé nastartován, tyto senzory nemohou na několik sekund pomoci, takže počítač kvalifikovaně odhadne, co motor potřebuje ke spuštění. I v nejnovějších autech může být tento odhad trochu zkreslený a vaše auto nemusí hned nastartovat. Pokud se vám auto pravidelně nedaří nastartovat, možná je čas na vyladění! V dnešních automobilech se vstřikovacími tryskami se ladění skládá z výměny zapalovacích svíček, palivového filtru a vzduchového filtru motoru, aby věci fungovaly a správně startovaly. Další informace o vyladění vašeho vozu najdete v našem článku o vyladění!

Pokud se vaše auto zdráhá nastartovat nebo se rozjíždí pomalu, zvažte zastavení v některém z našich partnerských místních obchodů s autodíly a nechte si otestovat baterii a startér vašeho vozidla. Zatímco testujete své vozidlo, podívejte se na celou řadu produktů BlueDevil na zastavení úniku, které zaručeně zastaví úniky vašeho vozidla!

• AutoZone
• Advance Auto Parts
• Bennett Auto Supply
• Autodíly CarQuest
• Automatické díly NAPA
• O’Reilly Auto Parts
• Pepi kluci
• Fast Track
• Nárazníky specialistům na autodíly
• Distributor S&E Quick Lube
• DYK Automotive
• Prodejny autodílů Fisher
• Prodejny autodílů Auto Plus
• Prodejny Hovis Auto & Truck Supply
• Autodíly Salvo
• Advantage Auto Stores
• Prodejny originálních autodílů
• Prodejny autodílů Bond
• Zásobování flotily Tidewater
• Nárazník na autodíly na nárazníky
• Jakékoli náhradní díly pro automobily
• Spotřební automobilové díly

car_slow_to_start.jpg – Od Supergenijalac – Licencováno Getty Images – Originální odkaz