Doplnění chladicí kapaliny je jedním ze způsobů, jak ochránit auta před přehřátím. Ale ne vždy to napraví. Kromě problémů s chladicí kapalinou, které mohou způsobit přehřátí vozu, je třeba náležitě vyřešit několik důvodů, než poškodí více.
Proč se mé auto po přidání chladicí kapaliny stále přehřívá? Mezi běžné příčiny přehřívání patří netěsnosti chladicího systému, vadný termostat, problémy s ventilátorem chladiče nebo znečištěný chladič. Možná budete muset opravit nebo vyměnit díly, abyste problém vyřešili.
Tento článek zkoumá záhadu přehřívání automobilu, i když se nejedná o problém s chladicí kapalinou, a jak to identifikovat, řídit a předcházet.
Proč se vaše auto přehřívá i po přidání chladicí kapaliny?
Automobily jsou navrženy tak, aby regulovaly teplotu motoru v určitém rozsahu. Někdy se však i po doplnění chladicí kapaliny může motor stále přehřívat. V této části probereme nejčastější důvody tohoto problému.
Netěsnosti v chladicím systému
Jedním z nejčastějších důvodů přehřívání automobilů je netěsnost chladicího systému. Únik může být v chladiči, vodním čerpadle nebo hadicích spojujících tyto součásti. Motor nemůže regulovat svou teplotu, když chladicí kapalina uniká, což má za následek přehřívání.
Vadný termostat
Termostat je zodpovědný za regulaci průtoku chladicí kapaliny do motoru. Pokud je termostat vadný, nemusí se správně otevřít, což vede k omezenému průtoku chladicí kapaliny, ucpání a přehřátí.
Ucpaný radiátor
Ucpaný chladič může způsobit snížení průtoku chladicí kapaliny, což vede k přehřívání motoru. V chladiči se mohou hromadit nečistoty, nečistoty a rez. V důsledku toho, i když je množství proudění vzduchu normální, chladič nebude fungovat, protože je zaseknutý.
Přepracovaný ventilátor chladiče
Ventilátor chladiče je zodpovědný za foukání vzduchu přes chladič, aby odváděl teplo. Pokud je ventilátor přetížen, může selhat, což vede k nahromadění tepla a přehřátí motoru
Nefunkční vodní čerpadlo
Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu přes motor a chladič. Jakékoli abnormality vodního čerpadla mohou vést k tomu, že vodní čerpadlo nebude účinně cirkulovat chladicí kapalinu. Nakonec dojde k přehřátí.
Přetížení motoru
Přetížení motoru může vést k přehřátí. K tomu může dojít, když je motor používán pro náročné úkoly, jako je tažení, nebo když je vůz provozován v extrémních teplotách. Zvýšené zatížení může způsobit, že motor bude pracovat intenzivněji a bude generovat více tepla, což vede k přehřátí.
Foukané těsnění hlavy
Poškozené těsnění hlavy může tlačit teplotní gázu nahoru. Myšlenka je v tom, že chladicí kapalina cirkuluje do míst, kde by neměla být.
Varovné Známky Přehřátí
Přehřátí motoru může způsobit vážné poškození vašeho vozu, pokud nebude rychle řešeno. Znalost varovných příznaků přehřátí motoru je nezbytná, abyste mohli jednat, než bude příliš pozdě.
Následují varovné signály, kterým byste měli rozumět, že se vaše auto přehřívá, a přitom si jich všimnete.
- Výstražné světlo
- Pára z motorového prostoru
- Sladká vůně nemrznoucí směsi
- Skřípání nebo pískání v případě nefunkčního vodního čerpadla
- Snížený výkon motoru
- Bílý/krémový olej
- Vysoká teplota motoru
Jak opravit problémy s přehříváním
Pokud se váš vůz přehřívá, je nezbytné okamžitě zasáhnout, abyste předešli vážnému poškození motoru. V této části probereme pět způsobů, jak vyřešit problémy s přehříváním.
Čištění radiátoru
Zanesený chladič může způsobit přehřátí motoru. Čištění radiátoru je jednoduchý proces. Zde jsou kroky k čištění chladiče:
- Najděte vypouštěcí ventil chladiče.
- Otevřete vypouštěcí ventil, aby chladicí kapalina mohla vytéct do nádoby.
- Odstraňte tlakový uzávěr z chladiče.
- K čištění chladiče použijte roztok na čištění chladiče a kartáč.
- Radiátor důkladně opláchněte vodou.
- Naplňte chladič směsí chladicí kapaliny a vody v poměru 50/50
Upevnění ventilátoru chladiče
Ventilátor chladiče pomáhá udržovat motor chladný tím, že táhne vzduch přes chladič. Pokud ventilátor chladiče nefunguje správně, může to způsobit přehřátí motoru. Zde jsou kroky k opravě ventilátoru chladiče.
- Odpojte elektrické připojení k ventilátoru chladiče.
- Demontujte ventilátor z motoru.
- Vyměňte ventilátor za nový.
- Znovu připojte elektrické připojení k ventilátoru chladiče.
Výměna termostatu
Zde jsou kroky k výměně termostatu:
- Najděte kryt termostatu
- Vyjměte hadici z tělesa termostatu
- Demontujte šrouby z tělesa termostatu
- Vyměňte termostat za nový
- Znovu namontujte šrouby a hadici na těleso termostatu
Oprava netěsností v chladicím systému
Netěsnost v chladicím systému je jednou z nejčastějších příčin přehřátí. Pokud zjistíte netěsnost, musí být co nejdříve opraveno. Chcete-li tento problém vyřešit
- Hledejte netěsnost v chladicím systému
- Vyčistěte oblast kolem úniku
- Naneste tmel na netěsnost
- Nechte tmel úplně vyschnout
- Naplňte chladicí systém směsí chladicí kapaliny a vody v poměru 50/50
Výměna těsnění pod hlavou
Pokud je přehřátí způsobeno prasklým těsněním hlavy, vyměňte jej.
- Nejprve vypusťte chladicí kapalinu
- Odstraňte hlavu
- Vyčistěte hlavu a blok motoru
- Nyní nainstalujte nové těsnění po odstranění starého
- Nainstalujte zpět hlavu a další součásti
- Nakonec naplňte chladicí kapalinou
Řešení přetížení motoru
Přetížení motoru je další častou příčinou přehřátí. Pokud motor pracuje příliš tvrdě, může to způsobit přehřátí motoru. Zde jsou kroky k vyřešení přetížení motoru:
- Zjistěte, co způsobuje, že motor pracuje příliš tvrdě
- Vyměňte všechny opotřebované nebo poškozené díly
- Vylaďte motor, abyste zlepšili jeho výkon
Tipy na prevenci a údržbu
Zabránit přehřátí motoru je mnohem jednodušší než jej opravit. Zde je několik tipů, jak udržet vaše auto v hladkém chodu a vyhnout se problémům s přehříváním motoru:
Pravidelné výplachy chladicí kapaliny
Pravidelné proplachování chladicího systému pomáhá odstranit veškerou nahromaděnou rez, korozi nebo minerální usazeniny, které by mohly ucpat chladič nebo jiné části chladicího systému. Doporučuje se provést propláchnutí chladicí kapaliny každé dva roky nebo 24,000 XNUMX mil, podle toho, co nastane dříve.
Monitorování teploty motoru
Pokud zaznamenáte nějaké skoky nebo náhlé poklesy teploty, může to znamenat potenciální problém s chladicím systémem. Pravidelné sledování vám umožní zachytit jakékoli problémy dříve, než se stanou vážnějšími.
Kontrola hadic a řemenů
Zkontrolujte hadice a řemeny, zda nemají praskliny, vybouleniny nebo známky opotřebení. Poškozené hadice a řemeny okamžitě vyměňte, abyste předešli možnému problému s přehřátím motoru. To je důležité zejména pro hnací řemen, který pohání vodní čerpadlo.
Výměna opotřebovaných dílů motoru
Opotřebované díly motoru mohou způsobit řadu problémů, včetně přehřívání motoru. Pravidelná údržba a výměna opotřebovaných dílů, jako jsou zapalovací svíčky, filtry a olej, vám pomohou udržet hladký chod motoru a zabránit problémům s přehříváním.
Údržba radiátoru
Dodržováním těchto tipů můžete pomoci udržet váš radiátor v dobrém provozním stavu a předejít potenciálním problémům s přehříváním.
- Radiátor pravidelně kontrolujte
- Udržujte chladič čistý od všech nečistot a nečistot
- Monitorujte tlak chladiče
Nejčastější dotazy
Zde je několik přetrvávajících otázek a odpovědí o autech, která se po přidání chladicí kapaliny stále přehřívají.
Otázka: Jak daleko můžete dojet s přehřívajícím se autem?
Přehřívající se vůz by neměl jet na žádnou vzdálenost, protože může způsobit vážné poškození motoru. Doporučuje se zatáhnout, jakmile zaznamenáte jakékoli známky přehřátí.
Otázka: Jak dlouho se může motor přehřát, než se poškodí?
Doba, po kterou se motor může přehřát, než dojde k poškození, závisí na několika faktorech, jako je stáří motoru, stav a účinnost chladicího systému.
Přehřátí po dobu delší než několik minut může poškodit hlavy válců, těsnění hlav a ložiska.
Otázka: Může nedostatek oleje způsobit přehřátí?
Nízká hladina oleje může způsobit poškození motoru a může také vést k přehřátí. Když je hladina oleje nízká, motor nebude fungovat efektivně, což vede k nadměrnému vývinu tepla a možnému přehřátí.
Bottom Line
Přehřívání auta může být frustrující, i když do systému přidáte chladicí kapalinu. Aby nedošlo k přehřátí, je důležité pravidelně proplachovat chladicí kapalinu, sledovat teplotu motoru, kontrolovat hadice a řemeny a udržovat zatížení motoru na minimu.
Doporučuje se také mít v kufru základní nářadí a zásoby pro případ nouze. Porozumění varovným signálům a příčinám přehřívání motoru a přijetí preventivních opatření vám může pomoci vyhnout se nákladným opravám a zajistit dlouhou životnost vašeho vozidla.
Přistihli jste se někdy, že se ptáte: “Proč se moje auto přehřívá?” Pochopení toho, co způsobuje přehřátí auta, a vědět, co dělat, když se auto přehřeje, vám může pomoci vyřešit potenciálně děsivou situaci na silnicích v Kolumbii. Nejdůležitější je to neměli byste nadále řídit své auto pokud si všimnete, že teploměr ukazuje vyšší hodnotu než normálně. Nejen, že by to bylo nebezpečné, ale způsobilo by to nákladnější a rozsáhlejší mechanické problémy, které byste museli zvládnout. V každém případě se dozvíte více o důvodech přehřátí automobilu a o tom, jak spravovat přehřáté vozidlo od servisních profesionálů ve společnosti Jim Hudson Ford.
Servisní oddělení Plán servisu
Co to znamená, když se vaše auto přehřívá?
Co to znamená, když se vaše auto přehřeje? V podstatě je to signál, že máte po ruce vážný mechanický problém. Níže jsou uvedeny některé z nejčastějších důvodů přehřátí auta, když projíždíte kolem Irmo.
- Netěsnost chladicího systému: Na chladicím systému se podílí mnoho součástí, včetně chladiče, hadic, vodní pumpy, těsnění hlavy a krytu termostatu. Každý z nich je náchylný k úniku, což je často příčinou přehřátí vozu.
- Problém s chladicí kapalinou: Používání správné chladicí kapaliny nebo správného poměru chladicí kapaliny k vodě 50-50 je zásadní pro celkové zdraví vašeho vozidla. Pokud je použita nesprávná chladicí kapalina nebo je poměr chladicí kapaliny k vodě vypnutý, může být váš motor náchylný k přehřívání.
- Zablokování hadice chladicí kapaliny: Nečistoty a nečistoty se mohou dostat do vašeho chladicího systému, když projíždíte kolem Chapin, což bohužel může způsobit ucpání hadice chladicí kapaliny a může způsobit přehřátí vozu.
- Potíže s radiátorem: Dalším viníkem přehřívajícího se auta je problém s chladičem, ať už je to ucpání, netěsnost nebo rozbitý ventilátor chladiče.
- Rozbité vodní čerpadlo: Vodní čerpadlo pracuje tak, aby dodávalo chladicí kapalinu motoru do celého chladicího systému a netěsnost nebo posunutý hřídel čerpadla může být příčinou přehřátí vozu.
Co dělat, když se auto přehřívá
Nyní, když máte představu o některých důvodech, proč by se auto přehřívalo, je čas zjistit, co dělat, když se auto přehřívá. Bohužel si možná neuvědomíte, že se vaše auto přehřívá, dokud už nebudete na silnicích Columbie. Zde je několik rad, co dělat, když se auto přehřeje:
- Přepněte z klimatizace na plné teplo, i když je to nepříjemné, abyste odstranili teplo z motoru.
- Až budete moci, zastavte na bezpečné místo a než se pokusíte odsunout kapotu, nechte vozidlo alespoň 30 minut stát.
- Zavolejte odtahovou službu, abyste vozidlo vyzvedli a přivezli jej do místního servisního střediska k vyřešení mechanických problémů.
Schedule Service ve společnosti Jim Hudson Ford
Jim Hudson Ford je tu, aby vám pomohl odpovědět na otázku „Proč se moje auto přehřívá?“ Pokud se setkáte s nějakými potížemi, naplánujte si s námi servis a v případě jakýchkoli dotazů nás neváhejte kontaktovat. Chceme zajistit, abyste se mohli bezpečně pohybovat kolem Irmo! Mějte na paměti, že můžeme poskytnout i další rady týkající se servisu, včetně postupu vyjmutí autobaterie.
Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušnou daň, titul a licenční poplatky. ‡Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není skladem), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od okamžiku vaší žádosti, nepřesahujícím jeden týden.
Přestože bylo vynaloženo veškeré přiměřené úsilí k zajištění přesnosti informací obsažených na těchto stránkách, nelze zaručit absolutní přesnost. Tato stránka a všechny informace a materiály, které se na ní objevují, jsou uživateli prezentovány „tak jak jsou“ bez záruky jakéhokoli druhu, ať už výslovné nebo předpokládané. Všechna vozidla jsou předmětem předchozího prodeje. Cena nezahrnuje příslušné daně, vlastnické a licenční poplatky. ‡Vozidla vystavená na různých místech nejsou v současné době v našem inventáři (není skladem), ale mohou vám být dána k dispozici u nás v rozumném datu od okamžiku vaší žádosti, nepřesahujícím jeden týden.
