WTF?! Divná věc. Nasadil jsem nové Micheliny na NTB a teď jsem si všiml, že se zadní část kymácí při rychlostech nad 50 mph. Zhoršuje se při 60, 70, 80 mph. Také tam bylo provedeno zarovnání, ale auto netáhne ani na jednu stranu – jede rovně, jen takový divný kývavý pohyb v zadní části. Žádné další změny nebyly provedeny. Tlak v pneumatikách 40 dokola.
Nějaké myšlenky na to, co by to sakra mohlo být?
2010 E92 kupé 328xi
__________________
Podpisy jsou přeceňovány.
Ocenit 0
Pohony: Bimmer
Připojit Datum: červen 2008
Místo: SDCA
iTrader 🙁2)
Trochu mi to připomíná, když do e90 vložím nové Conti DW. Zdálo se, že zadní část se při zatáčkách a změnách jízdního pruhu při vysoké rychlosti houpe více než obvykle. Po asi 500-600 mílích, kdy byly pneumatiky proraženy, byly na pocit pevnější. Jak nové jsou vaše pneumatiky? Pravděpodobně je stačí rozbít při jízdě na nich a také si zkusit pohrát s tlakem vzduchu.
| Bartman619 |
| Zobrazit veřejný profil |
| Najít další příspěvky od Bartman619 |
Co jsou to za Micheliny? Troufnu si to odhadnout a řeknu, že jejich bočnice jsou pravděpodobně mnohem méně tuhé než pneumatiky, které vyměnili. Pravděpodobně nejste zvyklí na to, jak se cítí tyto non-RFT ve srovnání s akciovými RFT.
Ocenit 0
Nový člen
Pohony: X3 M40i
Datum připojení: prosinec 2009
Místo: Austin, Texas
iTrader 🙁)
Měl jsem mizerné Potenza run flats a teď mám Michelin Pilot Sport A/S Pluses.
Tlak v pneumatikách kolem 40. Přední strana vypadá dobře, možná zadní potřebuje víc.
__________________
Podpisy jsou přeceňovány.
Ocenit 0
Pohony: 2008 328i 6MT — PRODÁNO
Připojit Datum: listopad 2008
Místo: El Dorado Hills, CA
iTrader 🙁)
Může to být kombinace následujících:
— nové pneumatiky jsou vždy měkčí
— nové pneumatiky mají mazivo, které se opotřebuje 500 (?) mil
— přechod z RFT na non-RFT
— tlak v předních a zadních pneumatikách
MYSLÍM, že tvoje auto by mělo mít vzadu o 4 PSI víc. Pokud je máte všechny na 40, mohlo by to způsobit přetáčivost.
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 09 E92 09 X5
Založen: Mar 2007
Místo: Columbus, OH
iTrader 🙁1)
Původně odeslal mdmph
Měl jsem mizerné Potenza run flats a teď mám Michelin Pilot Sport A/S Pluses.
Tlak v pneumatikách kolem 40. Přední strana vypadá dobře, možná zadní potřebuje víc.
Tady to máš. Díky žádnému tlaku vzduchu se tyto pneumatiky nebudou cítit jako letní pneumatiky.
__________________
2021 M2 Comp Sunset Orange |Černá s oranžovým prošíváním Dakota kůže|Executive Pkg|DCT
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: bazinga
Založen: Mar 2012
Místo: bazinga
iTrader 🙁1)
nové pneumatiky se vždy trochu kroutí, dokud se trochu neopotřebují.
Ocenit 0
podplukovník
Pohony: Red E90M 6MT
Datum připojení: prosinec 2006
Místo: BH, MI
iTrader 🙁2)
také zkontrolujte specifikace zarovnání. protože jste to provedli ve stejnou dobu, došlo ke změnám dvou proměnných. Viděl jsem některé obchody nulovat zadní špičku, což vede k bloudění. také je tento stav přítomen na některých silnicích? některé konstrukce pneumatik spolupracují s drážkami na dálnici více než jiné.
v opačném případě dejte trochu času, aby se pneumatiky zabořily. Pokud problém přetrvává i po ujetí několika set kilometrů, nejčastěji existují záruky spokojenosti s pneumatikami.
Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2014 435i
Založen: Apr 2012
Místo: Danbury, CT
iTrader 🙁)
Předpokládám směrové pneumatiky? Jsou správně? Bohužel už jsem to viděl v obchodech a přátelích.
Ocenit 0
Nový člen
Pohony: X3 M40i
Datum připojení: prosinec 2009
Místo: Austin, Texas
iTrader 🙁)
Směrové pneumatiky ano. Nejste si jisti problémy se zarovnáním.
Zvýšil jsem tlak vzduchu na 46 vzadu. Zůstal na 40 vepředu a zaznamenal výrazné snížení houpání. Jízda není tak plynulá, trochu jako run flats, ale není tam žádné tramvajové zábradlí, jaké jsem zažil u run flatů, takže jsem ochoten udělat kompromis. Houpání mi připadá, jako by se auto mohlo pode mnou vysunout, pokud jedu příliš rychle.
Dnes večer jsem zvedl přední pneumatiky na 42, takže uvidíme, jak to bude zítra.
Díky všem za vaše příspěvky!
