Tech / General Engine Vydává vaše auto divný zvuk nebo nejde nastartovat? Přemýšlíte o přidání výkonu novou kombinací? Potřebujete další technické informace nebo radu týkající se motoru? Nevidíte jinou desku pro váš problém? Zveřejněte to zde!
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
07-25-2009, 06:33 PM
spouštěč nití
Založen: Jul 2009
Místo: Greenville, NC
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vůz: 1985 Z
Motor: 89 305 TPI
Převodovka: 700-R4
Náprava/převody: OSD 10 šroub/ 3.42
moje auto nebude řadit, dokud nepomohou extrémně vysoké otáčky!
V poslední době moje auto neřadí efektivně
čeká až za žlutou a červenou čáru 5500, 6000 nebo výše, než se posune z první a to samé s 2nd.
když se to dostane na ty otáčky a snaží se řadit, mám bílý kouř/opar vstupující do auta ze středových vnitřních větracích otvorů
může to být špatný přenos?
všechny kapaliny jsou správně naplněny
jakákoliv pomoc by byla oceněna
07-25-2009, 08:34 PM
Nováček
Založen: Feb 2009
Místo: Curacao N.A.
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: 1985 Iroc-z28 (prodáno) 1994 Camaro z28
Motor: 350 l
Převodovka: 6-ti stupňová manuální
Re: Moje auto nepřeřadí, dokud nepomohou extrémně vysoké otáčky!
jakého máš trannyho? může to být přerušený nebo špatně nastavený TV kabel
Nebo vaše vakuová linka nefunguje.
curacaoz28
07-25-2009, 08:44 PM
Založen: Sep 2003
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: 2011 6.2 Silverado, 88/85 camaro
Re: Moje auto nepřeřadí, dokud nepomohou extrémně vysoké otáčky!
Původně odeslal pbtrilogie
V poslední době moje auto neřadí efektivně
čeká až za žlutou a červenou čáru 5500, 6000 nebo výše, než se posune z první a to samé s 2nd.
když se to dostane na ty otáčky a snaží se řadit, mám bílý kouř/opar vstupující do auta ze středových vnitřních větracích otvorů
může to být špatný přenos?
všechny kapaliny jsou správně naplněny
jakákoliv pomoc by byla oceněna
klidně se směj, ale měl bych se zeptat,
Je akcelerátor přilepený k podlaze?
07-25-2009, 09:33 PM
spouštěč nití
Založen: Jul 2009
Místo: Greenville, NC
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vůz: 1985 Z
Motor: 89 305 TPI
Převodovka: 700-R4
Náprava/převody: OSD 10 šroub/ 3.42
Re: Moje auto nepřeřadí, dokud nepomohou extrémně vysoké otáčky!
Původně odeslal pryskyřice
klidně se směj, ale měl bych se zeptat,
Je akcelerátor přilepený k podlaze?
07-25-2009, 09:41 PM
spouštěč nití
Založen: Jul 2009
Místo: Greenville, NC
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Vůz: 1985 Z
Motor: 89 305 TPI
Převodovka: 700-R4
Náprava/převody: OSD 10 šroub/ 3.42
Re: Moje auto nepřeřadí, dokud nepomohou extrémně vysoké otáčky!
Původně odeslal curacaoz28
jakého máš trannyho? může to být přerušený nebo špatně nastavený TV kabel
Nebo vaše vakuová linka nefunguje.
Myslím, že 700 R4
jak mohu zkontrolovat, co mám transmision?, lol noob otázka
Musím zkontrolovat vakuové linky zítra
07-25-2009, 11:51 PM
Založen: Sep 2003
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Auto: 2011 6.2 Silverado, 88/85 camaro
Re: Moje auto nepřeřadí, dokud nepomohou extrémně vysoké otáčky!
nebojte se o noob otázky, každý je noob v určitém ohledu na různé technologie a tak podobně, jako jak jsem se musel zeptat na můj startovací výstroj, který byl vázán na můj nový flexplate a th350, které jsem vyměnil.
Pokud máte 4 rychlosti vpřed, znáte 1, 2, 3 a 4, s největší pravděpodobností máte na 99% jistotu 700R4 a potřebujete správně nastavený TV kabel.
A ne, neřeknu vám, abyste hledali, protože nejsem velkým fanouškem toho, aby mi to říkali já, ale navrhoval bych to
«Chcete-li upravit TV kabel, přeskočte metodu knihy a proveďte toto: Stiskněte tlačítko D na nastavovacím prvku a uvolněte nastavení kabelu. Nyní požádejte někoho, aby sešlápl plynový pedál, zatímco vy zkontrolujete, zda je škrticí klapka úplně otevřená. Obvykle jsou trochu mimo a budou se vrtět. Udělejte vše, co musíte udělat, abyste to pořádně otevřeli. Nyní, s pedálem stále na podlaze, stiskněte tlačítko D a zatáhněte za pouzdro kabelu (černou trubičku) co nejsilněji dozadu a tlačítko uvolněte. Nyní máte motor, tranny a plynový pedál ve WOT synchronizované. Kabel označte, abyste věděli, kam jej znovu umístit, pokud se z nějakého důvodu přesune. Problém „metody samonastavování“ spočívá v tom, že ohýbá věci a trvale je vyřazuje z omylu. Je to také úplné nastavení TV, což je teoreticky to, co metoda GM dělá.»
Taky. Zkontrolujte lanko, není roztřepené, táhne volně, je vůbec připevněné k háku uvnitř převodovky?
IMO, je to součást toho, proč se mi líbí můj th350, a ano, vím, žádný převodový stupeň, jak někdo jistě rychle podotkne, ale pro mě je to irelevantní, protože ho nepotřebuji a kabel aretace jsem utěsnil rozšiřovací zástrčka a černý tmel RTV)
Ach výše uvedený citát, podle mého názoru srozumitelnější než technický článek na webu. Hodně štěstí, dej nám prosím vědět, jak to dopadlo.
Stručně řečeno, můj přítel na něm jezdil asi týden a teď, když ho zařadí, nepohne se, pokud mu nedá 6-7,000 XNUMX otáček za minutu! A jen se to pomalu valí. Co by to mohlo být?
Zkusili jsme přidat kapalinu a řazení převodových stupňů bylo snazší a plynulejší, ale problém stále přetrvává.
Řekl jsem mu, že na tebe najdu odpověď. Nezklamte mě lidi, co si myslíte, že to je? Můj odhad je spojka. Ale nemám 5spd, jezdím automaty
1364 příspěvků · Připojeno 2008
Vypadá to, že spojka velmi špatně prokluzuje.
Nejlepší diagnózou je zařadit auto na 3. místo a jet mírně nahoru. Pokud se otáčky pohybují rychleji než otáčkoměr, je to kotouč spojky.
Můj VTEC křičí do ticha noci.
259 příspěvků · Připojeno 2007
30 příspěvků · Připojeno 2009
ano jeho jen ur spojka, ale pokud mele na třetí rychlostní stupeň to je prolly ur syncro
712 příspěvků · Připojeno 2009
Nějaký chlap měl tento problém se svým autem LS.
Auto zařadilo rychlost, ale nepohnulo se.
Ukázalo se, že to byl katalyzátor úplně zapojený.
Nikoho nenapadlo, že by to mohl být problém, dokonce i několik modů zde bylo zmateno.
Zkontrolujte kočku, pokud můžete, je to běh na dlouhou trať, ale návrh.
Hodně štěstí
„To, co jsi právě řekl, je jedna z nejbláznivějších věcí, jaké jsem kdy slyšel. Všichni v této místnosti jsou teď hloupější, že to poslouchali. Kéž se Bůh smiluje nad vaší duší. «
694 příspěvků · Připojeno 2008
automatická převodovka zhasne, jako ve spojkách, které se sakra opotřebují a proklouznou dovnitř jako blázen. 5rychlostní doba výměny
Pro některé lidi je to jen auto, ale pro nadšence jsou to oni
1783 příspěvků · Připojeno 2005
Esteban8657 dne 29. září 09 řekl:
Nějaký chlap měl tento problém se svým autem LS.
Auto zařadilo rychlost, ale nepohnulo se.
Ukázalo se, že to byl katalyzátor úplně zapojený.
Nikoho nenapadlo, že by to mohl být problém, dokonce i několik modů zde bylo zmateno.
Zkontrolujte kočku, pokud můžete, je to běh na dlouhou trať, ale návrh.
Hodně štěstí
To není problém. Jedná se o 5rychlostní, což znamená, že nápravy jsou spojeny přímo s motorem/převodovkou, přičemž jedinou proměnnou je spojka. Nevidím, co jiného by to mohlo být než spojka. Pokud by se motor neroztáčel a měl problémy s chodem, můžete to zkusit.
1364 příspěvků · Připojeno 2008
x2fast2belegalx dne 29. září 09 řekl:
automatická převodovka zhasne, jako ve spojkách, které se sakra opotřebují a proklouznou dovnitř jako blázen. 5rychlostní doba výměny
Pokud byste si přečetli příspěvek OP, dotyčné auto JE manuál.
je to spojka. Pravděpodobně je také stále skladem.
Můj VTEC křičí do ticha noci.
245 příspěvků · Připojeno 2009
Přesně jak řeklo dalších 14 lidí – spojka. Prolly chci udělat přítlačnou desku a setrvačník zároveň, protože to stejně budeš mít všechno roztrhané! Hodně štěstí!
USS Russell DDG 59 „Síla ve svobodě“
520 příspěvků · Připojeno 2009
100% prokluz spojky.
5821 příspěvků · Připojeno 2002
Theoneandonly94 dne 29. září 09 řekl:
Přesně jak řeklo dalších 14 lidí – spojka. Prolly chci udělat přítlačnou desku a setrvačník zároveň, protože to stejně budeš mít všechno roztrhané! Hodně štěstí!
Než jsem se ponořil do celé sestavy spojky/setrvačníku, odvzdušnil jsem pomocný válec. Nechal jsem auto dělat legrační věci a všechno to bylo spojeno s slave válcem.
Nejprve to odvzdušněte, protože je to zdarma. Možná ho i vyměnit, je to součástka za 50 dolarů od NAPA.
Jsem mírně zklamaný z „14“ dalších členů, kteří právě řekli „spojka“ nebo „vyměňte spojku“. To vůbec moc nepomůže. Taková jednoduchá reakce je bezmyšlenkovitá, např. když totéž řeklo dalších 13 lidí.
Zajímalo by mě, kolik peněz jste vyhodili tím, že jste se nejprve vydali drahou cestou? Vyměnili jste motor, když nenastartoval, místo abyste nejprve vyměnili baterii?
V kterýkoli den závodu se hondám postaví do cesty více mazd než jakékoli jiné auto. Honda Performance Division [URL=http://www.prima-racing.com]Prima Racing; Malí kluci dělají velké věci “Nikdy nesešlápnete plynový pedál, dokud nevíte, že ho nikdy nemusíte sundávat.” —Jackie Stewart»
1245 příspěvků · Připojeno 2007
Teď přemýšlíte s vaší měrkou. Haha
“Pokračujte stiskem libovolné klávesy”
Kde je sakra nějaký klíč.
20493 příspěvků · Připojeno 2002
RacerZook dne 29. září 09 řekl:
Než jsem se ponořil do celé sestavy spojky/setrvačníku, odvzdušnil jsem pomocný válec. Nechal jsem auto dělat legrační věci a všechno to bylo spojeno s slave válcem.
Nejprve to odvzdušněte, protože je to zdarma. Možná ho i vyměnit, je to součástka za 50 dolarů od NAPA.
Jsem mírně zklamaný z „14“ dalších členů, kteří právě řekli „spojka“ nebo „vyměňte spojku“. To vůbec moc nepomůže. Taková jednoduchá reakce je bezmyšlenkovitá, např. když totéž řeklo dalších 13 lidí.
Zajímalo by mě, kolik peněz jste vyhodili tím, že jste se nejprve vydali drahou cestou? Vyměnili jste motor, když nenastartoval, místo abyste nejprve vyměnili baterii?
Zooku, je to 92. Není tam žádný otrokářský válec. Je to auto s kabelovou spojkou.
Je to buď spojka, nebo možná vyskočila náprava na straně spolujezdce. mohou to být jen 2 věci.
Faktor Začátek diskuse
419 příspěvků · Připojeno 2008
ne, není to spojka, je to 6puk. Asi mu to prostě nevyšlo.
Dobře, řeknu mu, že je to pravděpodobně spojka.
Někde to tu pro něj musí být.
20493 příspěvků · Připojeno 2002
Zkontrolujte nápravu spolujezdce.
Myslím, že je to mnohem pravděpodobnější než spojka.
5821 příspěvků · Připojeno 2002
MeltMan dne 29. září 09 řekl:
Citát: RacerZook dne 29. září 09 jsem odvzdušnil pomocný válec, než jsem se ponořil do celé sestavy spojky/setrvačníku. Nechal jsem auto dělat legrační věci a všechno to bylo spojeno s slave válcem.
Nejprve to odvzdušněte, protože je to zdarma. Možná ho i vyměnit, je to součástka za 50 dolarů od NAPA.
Jsem mírně zklamaný z „14“ dalších členů, kteří právě řekli „spojka“ nebo „vyměňte spojku“. To vůbec moc nepomůže. Taková jednoduchá reakce je bezmyšlenkovitá, např. když totéž řeklo dalších 13 lidí.
Zajímalo by mě, kolik peněz jste vyhodili tím, že jste se nejprve vydali drahou cestou? Vyměnili jste motor, když nenastartoval, místo abyste nejprve vyměnili baterii?
Zooku, je to 92. Není tam žádný otrokářský válec. Je to auto s kabelovou spojkou.
Je to buď spojka, nebo možná vyskočila náprava na straně spolujezdce. mohou to být jen 2 věci.
