Klasickým důvodem, proč vaše auto na sekundu nastartuje a poté zemře, je vybití baterie. Auto potřebuje ke startu elektřinu z baterie. Pokud se však vaše auto nastartuje, začne prskat a okamžitě se vypne, může být chybou nedostatečné nabíjení nebo poškozená baterie. Může se to stát, když má baterie dostatek energie pro nastartování a alternátor generuje minimum elektřiny, aby auto fungovalo.
Opravy
Problém může vyřešit výměna baterie. Nechte si v servisu nebo v servisu zkontrolovat, zda je baterie nabitá, a pokud ne, závadu vyřeší její výměna. Udržujte si kontrolní seznam údržby auta, abyste se během jízdy nezasekli.
Nedostatek paliva
Nejčastějším důvodem, proč vaše auto nastartuje, ale pak okamžitě zemře, je nedostatek paliva v motoru. To se často stává, protože v rozdělovači paliva je malé množství paliva, které pomáhá nastartovat motor. Neexistuje však žádný tlak paliva, který by udržoval motor v chodu.
Opravy
Nedostatek paliva je však poměrně snadné najít. Pro identifikaci tlaku můžete připojit tlakoměr paliva. Ke zlepšení spotřeby paliva můžete také použít některá zařízení pro úsporu paliva.
Vadné zapalovací svíčky
Zapalovací svíčky vytvářejí jiskru, která umožňuje ve vozidle spalovat palivo. Špinavé nebo opotřebované zapalovací svíčky jsou jedním z nejčastějších důvodů, proč auto nastartuje, ale nezůstane v provozu. Jak se elektroda opotřebovává, zvyšuje se napětí potřebné k vytvoření jiskry a zapálení paliva. To může vyžadovat vytočení motoru dlouho před jeho nastartováním.
Pokud jsou zapalovací svíčky vadné, zapalování selže a auto nastartuje a po několika sekundách se vypne. Proto je důležité znát příznaky špatné zapalovací svíčky.
Opravy
Zde je to, co dělat, když vaše auto nastartuje a poté zemře kvůli vadným zapalovacím svíčkám. Jednoduše vyměňte opotřebované zapalovací svíčky za nové, protože hrají významnou roli při spalování.
Poplašný systém proti krádeži
Dalším častým důvodem, proč auto jede několik minut a poté zemře, může být problém s poplašným systémem proti krádeži. Když je aktivován systém ochrany proti krádeži, vůz neposílá energii do palivového čerpadla, což vytváří tlak paliva v rozdělovači paliva. Tím se vůz na několik sekund nastartuje, ale ne na delší dobu.
Opravy
Zapnutím zapalování vypněte poplašný systém proti krádeži. Pokud tak učiníte, měl by zhasnout symbol klíče na výstražné kontrolce na palubní desce vašeho auta. Pokud ne, zamkněte auto znovu a odemkněte jej, abyste mohli znovu nastartovat. Pokud stále svítí, může být problém s klíčem od auta.
Vadný vstřikovač paliva
Palivo je vstřikováno pod vysokým tlakem do spalovací komory pomocí palivových vstřikovačů. Úkolem vstřikovačů paliva je regulovat přesné množství paliva, které vstupuje do spalovací komory.
Pokud selže vstřikovač paliva, může to způsobit, že motor běží s menším počtem válců a také nižší tlak paliva, pokud je jeden zaseknutý.
Opravy
Chcete-li opravit vadný vstřikovač paliva, zkuste nejprve rukou nahmatat vstřikovače paliva, abyste zjistili, zda při protáčení kliknou. Pokud nekliknou, jeden z nich může být vadný. Kontrolujte také příznaky špatného vstřikovače paliva, než úplně přestane fungovat.
Ucpaný palivový filtr
Ucpaný palivový filtr může velmi ztížit nastartování vozidla. Palivový filtr odstraňuje nežádoucí prvky a časem se ucpe. To může způsobit, že vstřikovačům dojde palivo, takže auto nastartuje, pak se dusí a zemře.
Opravy
Špatný palivový filtr vyžaduje výměnu pro lepší výkon motoru. Podívejte se na příznaky špatného palivového filtru pro včasnou údržbu.
Vadný ventil recirkulace výfukových plynů (EGR).
EGR ventil řídí výfuk, který je třeba recyklovat zpět do motoru. Pokud je ventil EGR zaseknutý otevřený, může se do sacího potrubí dostat příliš mnoho vzduchu.
Špatný ventil EGR může způsobit příliš chudou směs, což je důvod, proč auto nastartuje a po několika sekundách okamžitě zhasne.
Opravy
Ucpaný EGR ventil potřebuje vyčistit, aby se z něj odstranily usazeniny karbonu. Zde si přečtěte podrobný postup čištění ucpaného ventilu EGR.
Špatná řídicí jednotka motoru (ECU)
ECU je počítačový systém automobilu, který řídí různé funkce motoru, včetně systému vstřikování paliva. Auto po nastartování zemře, protože potřebuje palivo, aby se mohlo pohybovat, a jakákoliv závada v ECU způsobí nastartování motoru a následné zhasnutí.
ECU řídí komponenty motoru prostřednictvím řady senzorů. Špatný řídicí modul motoru může přenášet nesprávné informace do počítačového systému automobilu.
Opravy
Závadu v řídicím modulu motoru lze detekovat a přeprogramovat pomocí diagnostického nástroje OEM. I když se výměna ECM zdá snadná, musíte se předtím, než se o ni pokusíte, podívat do uživatelské příručky nebo do databáze oprav.
Znečištěný špatným snímačem MAF
MAF, hmotnostní průtok vzduchu, senzor měří množství vzduchu vstupujícího do motoru automobilu. Pokud se vzduchový filtr motoru ucpe, může snadno narušit senzor. Vadný snímač MAF poskytuje nesprávná měření vzduchu, a tím kazí poměr vzduchu a paliva potřebný pro spalování. To je jeden z důvodů, proč motor auta nastartuje a poté zemře.
Opravy
Čistič MAF specifický pro senzor může vyčistit znečištění na senzoru. Můžete také nainstalovat nový vzduchový filtr, abyste zabránili zanesení systému prachem. Pokud však ani to nefunguje, zvažte výměnu snímače hmotnostního průtoku vzduchu.
Únik vakua
K úniku podtlaku dochází, když je za snímačem MAF nebo snímačem hmotnostního průtoku vzduchu díra v systému sání vzduchu automobilu.
Kvůli této netěsnosti dostává motor neměřený vzduch, který neproudí MAF, čímž se mění požadovaný poměr vzduchu a paliva a vůz je chudý.
Opravy
Chcete-li vyřešit únik podtlaku, přistupte k motoru auta a zkontrolujte, zda v něm není odpojené podtlakové vedení nebo otvory. S tímto úkolem se však lépe vypořádá odborník na auto, který by mohl použít kouřový test k zacílení zdroje úniku.
Špatný ventil řízení volnoběhu (IAC)
Ventil Idle Air Control (IAC) řídí poměr vzduchu a paliva, když váš vůz běží na volnoběh. Je připevněn k tělesu škrticí klapky, které je součástí systému sání vzduchu a reguluje množství vzduchu, které se dostane do motoru.
Když vaše auto stojí, například když je zapnutá klimatizace, světlomety nebo rádio, IAC také řídí kolísání zatížení motoru. Váš vůz nemusí běžet plynule na volnoběh nebo se může úplně zastavit, pokud dojde k poruše regulačního ventilu volnoběhu.
Opravy
Chcete-li se tomuto problému vyhnout, zkuste nejprve vyčistit ventil. Pokud problém přetrvává, nechte jej zkontrolovat profesionálním mechanikem.
Nejčastější dotazy
Proč moje auto nastartuje, ale nezůstane zapnuté?
Několik důvodů, proč vaše auto nevydrží dlouho v provozu, může být způsobeno vadnou baterií, ucpaným senzorem MAF, vadnými zapalovacími svíčkami nebo vstřikovači paliva.
Jak otestuji své palivové čerpadlo?
Ucpané palivové čerpadlo může způsobit potíže při startování vozu. Palivové čerpadlo můžete otestovat pomocí tlakoměru paliva.
Jaké jsou příznaky ucpaného palivového filtru?
Mezi běžné příznaky ucpaného palivového filtru patří vynechávání zapalování, zhasínání motoru, těžké starty, špatná spotřeba paliva a vibrace a následné vypínání vozu.
Nyní víte, že existuje několik důvodů, proč vaše auto nastartuje, ale po několika sekundách zhasne. Dodržování plánu údržby automobilu však může udržet vozidlo v dobré údržbě a prodloužit životnost jeho součástí. Pokud vaše auto vykazuje jiné závažné problémy, můžete procházet tyto ojeté vozy na prodej ve Spojených arabských emirátech.
Pokud považujete tuto příručku za užitečnou, sledujte přední automobilový blog Spojených arabských emirátů, kde získáte více informativních příspěvků.
Fungování součástí automobilu je komplikované kvůli tolika různým částem, které plní funkce. Pokud však některá část začne selhávat, celý systém se může zastavit. Nejhorší možný scénář je, že se vám auto během jízdy vypne.
Automechanik nedostanete okamžitě doprostřed silnice, a proto byste měli vědět o důvodech, proč se vaše auto vypnulo. Spolu s nimi byste měli znát kroky pro odstraňování problémů, abyste mohli problém vyřešit.
Důvody, proč se auto vypíná za jízdy
1. Dochází palivo
Pokud vaše vozidlo nemá žádné palivo, během jízdy se vypne. Bez paliva nebudete moci auto provozovat. Je vhodné palivo zkontrolovat, spíše než jen předpokládat, zda nedošlo k nějaké mechanické závadě. To se děje především tehdy, když jsou lidé líní nebo když podcení limit paliva.
Motor se zastaví a může k tomu dojít i kvůli zaseknutému palivoměru. Pamatujte, že zaseknutý palivoměr nepřichází s žádným varováním. Nedostanete správnou indikaci a může vám dojít palivo, což zastaví jízdu. Někdy může auto zastavit i zamrzlé palivové potrubí.
2. Vybitá autobaterie
Kromě paliva je to autobaterie, která pomáhá nastartovat vozidlo. Dodáním správného výkonu budete moci zahájit spalovací proces. I když baterie nenapájí auto, je zodpovědná za nastartování vozu. Autobaterie může napájet i další komponenty. Když se baterie nedokáže správně nabít, vaše auto se okamžitě vypne. Budete muset zjistit, zda baterie není vybitá. Kromě zastavení vašeho auta může během jízdy dojít i ke zkratu.
Když alternátor nefunguje, auto bude používat baterii. S vybitou autobaterií zemře i vaše auto. Pokud je alternátor vybitý, baterie nevydrží dlouho. Multimetr vám umožní kontrolovat stav autobaterie. Pokud je napětí baterie nižší než 12.6 V, není plně nabitá. Pokud je napětí nižší než 11.7 V, musíte baterii vyměnit, protože má méně než 25 % nabití.
3. Problémy s alternátorem
Alternátor je zodpovědný za hladký chod různých součástí vozu. Je to motor vašeho vozidla a pokud nefunguje správně, auto se vypne. Alternátor pomáhá řídit dodávku elektřiny dobíjením baterie. Když je špatný alternátor, vaše auto se během jízdy vypne. To se děje především proto, že to ovlivňuje napájení.
Problémy s alternátorem způsobí ztrátu výkonu motoru. Alternátor však selže jen zřídka. Než se s problémem setkáte při řízení, budete muset problém identifikovat. Když alternátor zemře, baterie bude dodávat energii. K tomu může dojít pouze na krátkou dobu, protože baterie nedokáže napájet celé vozidlo. Vůz se pak po zastavení nakonec vypne.
4. Vadné palivové čerpadlo
Aby se vůz mohl pohybovat, bude muset motor zajistit stálý přívod paliva. Pokud je ovlivněna dodávka paliva, váš vůz se během jízdy vypne. Palivový systém nikdy nedonutí nádrž dosáhnout motoru s palivem. Je to jako nedodávat žádné palivo do motoru. K tomu je důležité zkontrolovat vadné palivové čerpadlo. Může ovlivnit trvalý výkon, který dodává palivo do motoru.
Když je špatné palivové čerpadlo, je pravděpodobné, že dojde k vypnutí motoru. Občas za to může i palivový filtr. Ve většině případů se auto nebude nadále vypínat a dokonce i přívod paliva může způsobit stejný problém. Palivový systém je vhodné diagnostikovat u odborníka.
5. Selhání elektrického kabelu
Dalším důvodem, který může způsobit, že se auto během jízdy vypne, je porucha elektrického kabelu. Mnoho věcí, jako je alternátor a zapalovací svíčky mohou dokonce vést k vadnému elektrickému kabelu. Kabely jsou důležité součásti, které pomáhají generovat dostatek energie. Pokud je vadný nebo uvolněný, vozidlo také ztratí výkon. Může to vést k neočekávanému vypnutí motoru. Než vůz dosáhne této fáze, může dokonce odrážet příznaky, jako je snížený výkon motoru a nedostatek akcelerace. Bude lepší zjistit, zda nedošlo k nějaké poruše elektrického kabelu.
6. Problémy zapalovacího systému
Pokud má některá součást zapalovacího systému problém, vaše auto se při jízdě vypne. Zapalovací systém je velmi důležitý pro napájení vozu. Pokud dojde k závadě zapalovacího systému, může to vést k různým problémům včetně startování. Může zajistit slabé spalování, které může způsobit vypnutí vozu během jízdy. K problému může vést mnoho příčin, jako je vadné relé zapalování nebo opotřebovaný spínač zapalování.
7. Vadná řídicí jednotka motoru
ECU neboli řídicí jednotka motoru je důležitou součástí vozidla. Řídí většinu operací a je to malá počítačová úloha. ECU zajišťuje hladký chod vozidla a pomáhá identifikovat případný problém. Schopnost ovládat různé mechanismy motoru pomáhá poskytovat optimální výkon motoru.
Pokud však počítač automobilu nefunguje správně, může to způsobit ztrátu výkonu motoru. Pokud ECU selže, nebudete moci své auto řídit. Občas se auto náhodně vypne a pak se odrazí zpět. To se může stát, když ECU ztratí jiskru, výkon nebo spotřebu paliva. Existuje mnoho důvodů, které mohou způsobit poruchu počítače. Pokud se vyskytnou nějaké problémy, můžete to potvrdit kontrolkou motoru.
Chcete-li zjistit, zda ECU funguje správně, budete si muset pořídit skener OBD. Mějte na paměti, že diagnostika nebo kontrola vaší ECU může být velmi obtížná. Pouze profesionální mechanik může diagnostikovat ECU pomocí správných nástrojů, porozumění a softwaru.
Možná řešení pro vypnutí auta za jízdy
Mnoho důvodů může způsobit, že se auto během jízdy vypne. Nejdůležitější však je, jak se s danou situací vypořádáte. Zde jsou některé ze způsobů, které vám umožní najít správné řešení v závislosti na problému.
1. Zkontrolujte a utáhněte elektrické kabely
Jedním z nejjednodušších způsobů opravy vozidla bude uvolnění elektrických kabelů. A co je nejdůležitější, nemusíte najímat profesionálního mechanika a můžete to udělat sami. To je však pouze v případě, že máte podezření, zda je problém způsoben kabely. Když se auto vypne kvůli kabelům, můžete je okamžitě opravit. Hledejte ten, který pochází z pojistkové skříňky a baterie. Pokuste se najít uvolněný kabel a poté jej plynule utáhněte. V některých případech také najdete na kabelu trvalé poškození. K vyřešení problému je důležité vyměnit kabel.
2. Nainstalujte nové palivové čerpadlo
Když je problematické palivové čerpadlo, může dojít k mnoha problémům, jako je ztráta zrychlení a výkonu a vypnutí vozu. Budete jej muset opravit, abyste se s problémem vypořádali. Ideálním řešením bude výměna špatného palivového čerpadla. Pokud jste náhodou zkušený motorista, můžete jej snadno vyměnit bez jakékoli odborné pomoci.
3. Vyčistěte nebo vyměňte alternátor
Abyste zabránili očekávanému vypnutí vozu, budete muset udržovat alternátor a připojení baterie čisté. To také pomůže zajistit hladké fungování vozu. Když je vadný alternátor, můžete to snadno rozpoznat podle různých příznaků, včetně blikání světlometů, hrubého chodu motoru, rychlého vybíjení baterie a kontrolky na palubní desce. Alternátor můžete snadno vyčistit. Pokud byste jej náhodou poškodili, můžete jej vyměnit i svépomocí. Alternátor je dostupný za dostupnou cenu a umožňuje rychlou údržbu.
4. Vezměte vozidlo na komplexní kontrolu ECU
Je důležité čas od času zkontrolovat ECU. ECU je důležitou součástí vozidla. Pokud však způsobí vypnutí vozidla nebo nesprávné chování, nebudete jej schopni opravit sami. Budete si muset pořídit skener OBD2, abyste získali nějakou představu o chybových kódech. Je vhodné předat vozidlo profesionálovi a nechat si provést úplnou kontrolu ECU.
5. Doplňte palivo do auta a opravte palivoměr
Mnohokrát vaše auto začne fungovat, když do něj natankujete. To je především tehdy, když ve vozidle dojde palivo. Mějte na paměti, že budete muset zkontrolovat palivoměr. Pokud má nějaké problémy, musíte je opravit. Špatně fungující palivoměr vám neposkytne správnou informaci o zbývajícím množství paliva.
Co dělat, když se auto během jízdy vypne?
Pokud náhodou jedete po dálnici a vaše auto se vypne, budete uprostřed ničeho. Je důležité udržovat lepší bezpečnost a dodržovat nezbytné kroky.
Když se vaše auto během jízdy vypne, musíte zůstat v klidu a nepropadat panice. Vždy dejte své auto na stranu a zabraňte nárazu jakýchkoli vozidel zezadu do zadní části. V některých případech vaše auto ztratí schopnost řídit a brzdit. Pokud máte pocit, že zpomalení vozidla je obtížné, můžete použít nouzovou brzdu. To může způsobit náhlé zastavení, ale pomáhá to zabránit zablokování na silnici.
Jakmile skončíte s najížděním auta na kraj silnice, můžete se pokusit auto restartovat. Pokud to náhodou uděláte, můžete auto odvézt do nejbližšího autoservisu.
- Použijte nouzové světlice, světla nebo kužely
Pokud v žádném případě nemůžete vozidlo znovu nastartovat, můžete použít nouzové blikače. To upozorní řidiče, že nemůžete restartovat své auto, a dokonce to pomůže zabránit zařazení do provozu. Při tom můžete zjistit, co dělat dál, a udržet se v bezpečí.
- Požádejte o pomoc silniční nebo pohotovostní služby
Konečně můžete získat pomoc od silničních asistenčních služeb, které jsou v provozu 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Využijte tísňové číslo a zkuste vyhledat pomoc. Když vám nefunguje telefon, policie vám může pomoci kontaktovat asistenční službu. Pokud by náhodou vaše auto znovu nastartovalo, můžete se bezpečně dostat domů. Použijte však skener OBD2, abyste zjistili, zda má řídicí jednotka motoru nějaké chybové kódy. Tím se zajistí správná diagnostika.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Když se vaše auto za jízdy vypne, je to velmi problematické. Vždy tomu můžete zabránit čtením varovných značek pomocí různých dostupných zařízení pro kontrolu vozu. Pokud jste majitelem auta a řídíte své vlastní auto, měli byste si článek důkladně projít a mít na paměti všechny body. Na takový nejhorší scénář narazíte, když budou kroky pro odstraňování problémů extrémně užitečné.
Související příspěvky:
- Baterie se vybila za jízdy
- Jak nabíjet autobaterii bez nabíječky
- Není vaše GPU detekováno? Zde je návod, jak to opravit.
- Proč se můj přenosný generátor stále vypíná?
- Proč se moje kontrolka motoru sama vypnula?
- Co je SRS Light (Airbag Light) — jak jej opravit?
