Pokud máte pocit, že se vaše auto houpe, můžete zaznamenat stav zvaný „nestabilita houpání“. Tento stav se také nazývá „převrácení karoserie“, protože se vaše vozidlo nakloní ve směru opačném k zatáčce. K nestabilitě kývání může dojít kdykoli během normálních jízdních podmínek, ale s největší pravděpodobností k ní dojde, když zatáčíte nebo se pohybujete v kopcovitém terénu.
I když může být pocit, že se vaše auto houpe během zatáčení, znepokojující, dochází k němu z nějakého důvodu: gravitační síla. Tato vnější síla táhne na vaše vozidlo a způsobuje, že se při projíždění zatáček a zatáček naklání do zatáčky. Vaše auto je ve skutečnosti navrženo s ohledem na tuto skutečnost: jeho rám má naklápěcí středy (body, kde se zavěšení připojuje ke karoserii), které způsobují, že se vaše vozidlo naklání do zatáček, abyste si mohli udržet kontrolu a vyhnout se vytočení. Pokud s vaším systémem odpružení není nic v nepořádku, pak se neočekává pouze naklánění karoserie – je to základní bezpečnostní prvek!
Pokud se však vyskytnou problémy se systémem odpružení, které způsobují nadměrnou nestabilitu houpání, věci začnou být vážnější. Pokud existuje problém s jednou stranou vašeho systému odpružení, může tato strana při zatáčení povolit a způsobit, že ztratíte kontrolu nad vozidlem a do něčeho narazíte (například do jiného auta nebo stromu). Nebo možná ještě hůř – můžete se skončit úplně převalovat!
Nestabilita houpání může ovlivnit to, jak řídíte auto a jak silně tlačíte na brzdy.
Pokud jste někdy měli pocit, že se vaše auto houpe ve větru, možná jste zažili stav zvaný „nestabilita houpání“.
Nestabilita houpání může ovlivnit to, jak řídíte auto a jak silně tlačíte na brzdy. Obvykle je to způsobeno tlakem v pneumatikách, problémy se zavěšením nebo seřízením.
Houpání může být způsobeno tlakem v pneumatikách, problémy s odpružením nebo seřízením.
Pokud řídíte vozidlo, které má pocit, že se houpe, máte problém, který byste měli okamžitě zkontrolovat. Existují tři hlavní příčiny kolébání auta:
- Problémy s tlakem v pneumatikách. Pneumatika, která má málo vzduchu, může snížit množství trakce mezi pneumatikou a vozovkou, což způsobuje problémy s řízením (a potenciálně zvyšuje riziko nehody). Tento problém může také způsobit pomalý únik z pneumatiky. Obě situace vyžadují co nejrychlejší pozornost mechanika.
- Problémy s odpružením. Opotřebený nebo zlomený tlumič nebo řídicí rameno mohou ovlivnit, jak dobře vaše vozidlo zvládá zatáčky a nerovné silnice, což může způsobit pocit, že se vaše auto houpe. Pokud máte podezření na problémy s odpružením vašeho vozidla, vezměte jej k důvěryhodnému mechanikovi na kontrolu a případné opravy.
- Problémy se zarovnáním. Pokud vaše auto táhne na jednu stranu, když jedete rovně po silnici, může to být způsobeno špatně seřízenými koly. Vezměte své auto k mechanikovi na kontrolu vyrovnání a v případě potřeby seřízení, abyste se nemuseli stále potýkat s pocity houpání během jízdy
V některých případech může nestabilita houpání způsobit, že se vaše auto vymkne kontrole.
V některých případech může nestabilita houpání způsobit, že se vaše auto vymkne kontrole. Pokud k tomu dochází, znamená to, že ve svém vozidle zažíváte progresivní ztrátu stability. To způsobí, že auto bude pokračovat ve směru, kterým bylo naposledy otočeno, i když to znamená úplnou ztrátu trakce a sklouznutí ze silnice. I když se to může zdát jako neobvyklý jev, je ve skutečnosti poměrně běžné, že auta s nízkou až žádnou hmotností na zadních koncích (jako nákladní automobily) zažívají tento konkrétní druh nestability při jízdě vysokou rychlostí za špatných povětrnostních podmínek.
Pokud chcete vědět, zda nestabilita houpání způsobuje, že se vaše auto vymyká kontrole, můžete použít tento jednoduchý test: najděte oblast, kde nejsou žádná jiná vozidla (může to být prázdné parkoviště), a pak jeďte vpřed, dokud nepojedete asi 50 MPH. Až tam budete, pusťte volant a uvidíte, co se stane — pokud vše půjde dobře, pak se nestane vůbec nic! Pokud se však něco stane (např. vaše auto klouže do stran), může to znamenat, že nestabilita kývání skutečně dává najevo svou přítomnost ve vašem vozidle.
Používejte bezpečnostní pás a řiďte bezpečně.
Zapněte si bezpečnostní pás. Vážně. Bezpečnostní pásy jsou nejlepším způsobem, jak udržet vás a cestující ve vašem vozidle v bezpečí v případě nehody nebo nehody. Nepřipoutaný cestující má podle Centra pro kontrolu a prevenci nemocí (CDC) třikrát vyšší pravděpodobnost zranění při srážce než někdo, kdo je připoután bezpečnostním pásem.
Řiď opatrně. Možná to všichni nezvládneme jako závodní jezdci, ale můžeme alespoň jet jako oni, pokud jde o rychlost: dodržujte rychlostní limit a jeďte tempem, které je vhodné pro podmínky na silnici. Pokud prší, jeďte pomaleji, abyste měli své auto lépe pod kontrolou – a vyhněte se rušivým činnostem, jako je psaní textových zpráv za jízdy!
Nepijte a řiďte. Nepište ani neřiďte – nebo nedělejte nic jiného, co by vás zbavilo pozornosti na silnici před vámi. To je jedna z věcí, které se snáze říkají, než dělají, zvláště s nabitými plány, které přidávají minuty, kdekoli je lze najít (ale hej, víme, co na svém telefonu skutečně děláte). CDC uvádí, že přibližně jedna ze tří dopravních nehod v Americe zahrnuje opilého řidiče s koncentrací alkoholu v krvi nad zákonným limitem.
Steven Hatman
Všechny informace rozdělujeme do snadno srozumitelných článků, které pokrývají všechny kategorie, o kterých musí každý majitel vozu vědět, jako je olej , brzdy , pneumatiky atd. Náš průvodce autem je zdarma a pravidelně se aktualizuje, abyste jej mohli používat jako zdroj, nejen když máte problém se svým vozem, ale i před nákupem nového nebo ojetého auta! Poskytujeme také tipy, co hledat v každé kategorii nebo části vašeho vozidla.
