U modelu Ford Escape 16 bylo hlášeno 2010 problémů souvisejících s vibracemi volantu. Níže jsou uvedeny nejnovější hlášené problémy. Podívejte se také na statistiky a analýzu spolehlivosti modelu Ford Escape 2010 na základě všech problémů hlášených u modelu Escape 2010.
1 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 02/01/2021
Řízení; při nízkých rychlostech a zejména při volnoběhu volant poskakuje dopředu a dozadu. nervozita je, jak bych to popsal. Při nízkých rychlostech to vypadá jako uvolněné kolo, když se volant třese. Těleso škrticí klapky; platnost odvolání vypršela. Auto (druhý majitel) jsem koupil asi v roce 2015 od prodejce v Orange County, CA. Od Fordu jsem nikdy nedostal žádnou zprávu o tomto problému. Oem tělo škrticí klapky selhalo v roce 2019, což bylo nezávisle diagnostikováno a vyměnil jsem vadnou součást. V současné době neexistuje žádná pomoc s žádným problémem. Oba jsou významnými bezpečnostními problémy známými na fórech Ford a včetně výrobce.
2 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 01/21/2021
Kontakt vlastní Ford Escape z roku 2010. Kontakt uvedl při jízdě 65 mph, volant se začal třást a volant se začal obtížně otáčet. Kontakt hlásil, že nesvítí žádná výstražná kontrolka. Vozidlo bylo převezeno k místnímu prodejci (priorita Ford 3420 n military hwy, norfolk, va 23518 (757) 583-3673), kde bylo diagnostikováno, že je potřeba vyměnit snímač točivého momentu posilovače řízení. Po vyšetřování kontakt spojoval selhání s číslem kampaně NHTSA: 14v284000 (řízení), ale VIN nebylo zahrnuto. Vozidlo dosud nebylo opraveno. Výrobce nebyl o závadě informován. Poruchový stav kilometrů byl přibližně 130,000 XNUMX.
3 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 02/17/2020
Volant se třese tam a zpět při volnoběhu, když stojíte a je zaparkovaný. Můj výzkum odhaluje, že je to příznak selhání snímače točivého momentu řízení ve sloupku řízení. Zdá se, že by to bylo zahrnuto do svolávací akce Ford 14s05 nebo svolávací akce #14v284000, ale nemohu najít své číslo VIN zahrnuté v těchto svolávacích akcích.
4 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 02/17/2020
Vibrace volantu se během dne zhoršují Bezpečnostní pásy vzadu nefungují správně. Někdy nefungují vůbec přestávky nefungují po mytí auta.
5 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 02/04/2020
Silné chvění volantu při volnoběhu a nízkých rychlostech. Úplná ztráta posilovače řízení se zobrazeným chybovým kódem systému posilovače řízení.
6 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 12/30/2019
Selhal posilovač řízení, takže bylo téměř nemožné otočit volantem. Krátce před poruchou začal vibrovat volant. K poruše došlo při vycouvání na příjezdovou cestu a otáčením k vytažení, naštěstí ne na veřejné ulici nebo při procházení kaňonových silnic v naší oblasti. Datum události bylo 30. prosince 2019.
7 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 10/31/2019
Tl=kontakt vlastní Ford Escape z roku 2010. Kontakt uvedl, že při jízdě bude volant vibrovat v zastavené poloze. Volant znovu zavibroval a rozsvítila se kontrolka poruchy posilovače řízení. Vozidlo bylo předáno k samostatnému mechanikovi, aby diagnostikoval problém. Mechanik řekl kontaktu, že vytáhl kódy, které ukazovaly na výměnu snímače točivého momentu. Mechanik také uvedl, že byl problém stažen. Byl zavolán výrobce a uvedl, že ke stažení nedošlo. Snažili se prodat prodlouženou záruku. Kontaktní osoba získala papíry s kódy od nezávislého mechanika a odešla k prodejci Redlands Ford Inc. 1121 w colton Ave, redlands, CA 92374 (909) 793-3211. Řekli, že nedošlo ke stažení, ale nabídli prodlouženou záruku a kontaktovali zpět výrobce. Poruchový nájezd byl 140,000 XNUMX km. Tf.
8 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 01/31/2019
Kontaktní osoba vlastní Ford Escape z roku 2010. Kontakt oznámil, že selhal elektrický posilovač řízení a rozsvítila se výstražná kontrolka posilovače řízení. Kontakt musel vyvinout sílu na volant, aby se otočil v obou směrech. Volant agresivně vibroval. Bob poynter Ford, inc (526 s jackson park dr, seymour, v 47274, (812) 522-2040) diagnostikoval, že je třeba vyměnit spínač měniče točivého momentu. Vozidlo bylo opraveno. Výrobce a prodejce uvedli, že vozidlo bylo vyloučeno z kampaně NHTSA číslo: 14v284000 (řízení). Chybové kilometry nebyly k dispozici.
9 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 01/03/2019
Vibrace se sporadicky objevují ve volantu při volnoběhu většinou, ale nejen. Nejprve jsem si myslel, že to souvisí s klimatizací, ale stává se to, ať už je zapnuto nebo vypnuto. Teploty na měřidlech nejsou ovlivněny. Věřím, že to byl důvod, proč mělo vozidlo najeto pouze 55,000 2018 mil, když jsem ho koupil v roce 30. K vibracím dochází při pohybu nebo stání, když se to stane, vypadají zcela náhodně. Citelně se to děje už asi rok. Alespoň znatelně. Pravděpodobně nesouvisející, ale vozidlo mělo vždy něco trochu jiného na motoru, když jsem ho kupoval. Zdálo se to trochu hlasitější, než by mělo být, a ne tak hladké, jak jsem si myslel, že by měl být. Takže to mohl být problém po celou dobu, ale stále znatelnější. Když se to stane, obvykle se to stane 4 sekund až minutu, ale trvalo to déle. Jednou to vůbec nezmizelo, dokud jsem auto nevypnul a znovu nenastartoval. Asi před XNUMX měsíci jsem to vzal do dealerství Ford a vysvětlil jsem problém ne tak dobře jako nyní, protože uplynulo více času, a myslel jsem si, že to byl problém s ventilem škrticí klapky, o kterém jsem četl, a řekli ne, s tím problém není . Při čtení fór to vypadá, že by to mohlo souviset s ovládáním posilovače řízení. Způsobuje to vibrace volantu, takže možná je problém s posilovačem řízení.
10 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 01/22/2018
Kontaktní osoba vlastní Ford Escape z roku 2010. Kontakt uvedl, že eps selhal a způsobil abnormální vibrace volantu. Bylo obtížné otočit volantem v obou směrech a varovný indikátor eps se náhodně rozsvítil. Vozidlo bylo předáno nezávislému mechanikovi na diagnostické testování. Vozidlo nebylo diagnostikováno autonizací Ford st. Petersburg (2525 34. st n, Petrohrad, FL 33713, (727) 231-1323). Výrobce uvedl, že vozidlo bylo vyloučeno ze stahování eps a neposkytlo žádné řešení kromě výměny dílu prodejcem. Chybové kilometry nebyly k dispozici.
11 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 01/19/2018
Při jízdě po dálnici se rozsvítila kontrolka posilovače řízení. Jakmile jsem byl schopen zastavit, zaparkoval jsem auto, volant se třásl, když jsem měl auto v parku. Zařadil jsem rychlost a šel do zatáčky a posilovač řízení byl pryč.
12 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 01/27/2017
Před pár týdny jsem si začal všímat, že můj volant vibruje (opravdu spíše trhavý pohyb tam a zpět), když auto běželo na volnoběh. Brzy to dělalo pokaždé, když auto zpomalilo nebo zastavilo. Nyní cítím škubání kola i za jízdy. Vzal jsem auto do servisu u firestone, který mi řekl, že je to součást svolávací akce Ford (14-s05) a že ho musím odvézt do dealerství Ford. Prodejce Ford mi říká, že svolávací akce je uzavřena a že musím zaplatit 1000 $ za nový sloupek řízení. Zavolal jsem Fordovi, který řekl, že nemohou nic dělat. To je hlavní bezpečnostní problém, protože posilovač řízení může úplně vypadnout (což vědí). Mnoho dalších mělo problémy s tím, aby Ford splnil svolávací akci a opravil sloupek řízení.
13 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 12/10/2016
Volant vibruje a celé auto se při zastavení nebo pohybu třese. Někdy můžete jeho závažnost snížit mírným otočením kola, ale i tak to často začne znovu. Vyskytuje se i při dálniční rychlosti a je velmi rušivý.
14 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 10/28/2016
Třes volantu Vozidlo je zaparkované a běží na volnoběh a volant se třese dopředu a dozadu, aniž by se ho dotkl. K tomuto otřesu dochází také při jízdě po silnici rychlostí 55 mph.
15 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 03/06/2016
Kontakt vlastní Ford Escape z roku 2010. Při jízdě přibližně 50 mph se volant bez varování začal prudce třást. Vozidlo bylo odvezeno k prodejci, kde bylo diagnostikováno, že je vadná skříň posilovače řízení a je třeba vyměnit sloupek řízení. V roce 2014 bylo vozidlo servisováno pod číslem kampaně NHTSA: 14v284000 (řízení). Vozidlo nebylo opraveno pro poslední poruchu. Na závadu byl upozorněn výrobce. Přibližný počet najetých kilometrů po poruchách byl 100,000 XNUMX.
16 Problém s vibracemi volantu
Datum selhání: 11/25/2015
Tl-kontakt vlastní Ford Escape z roku 2010. Kontakt uvedl, že při jízdě rychlostí 55 mph se její volant začal třást a bylo těžké ho řídit. Její výstražná kontrolka poruchy posilovače řízení se rozsvítila a vozidlo bylo odtaženo na kraj silnice a vypnuto. Vozidlo bylo restartováno a závada se opakovala. Vozidlo bylo odtaženo k místnímu mechanikovi, kde bylo diagnostikováno, že je třeba vyměnit motor posilovače řízení. Vozidlo nebylo opraveno. Výrobce nebyl o závadě informován. Poruchový počet kilometrů byl přibližně 121,000 XNUMX. Ed.
