Před chvílí, když jsem nastoupil do džípu, všiml jsem si, že moje okno na straně spolujezdce spadlo úplně dolů a nejde nahoru. Z toho, co jsem se dozvěděl na internetu, předpokládám, že je to regulátor. Právě teď mám blok, který drží okno, ale stále není úplně nahoře. Může mi někdo vysvětlit, jak úplně otevřít dveřní panel a vyměnit regulátor? O autech toho moc nevím, ale mám pocit, že to bude stát hodně, vzít to do autoservisu a vyměnit. Jakákoli pomoc by byla velmi oceněna!
Komentáře
52132 členských příspěvků: 62
Ahoj člověče, mám stejný problém (až na to, že jsem dokázal přinutit okno zavřít) a příliš mě zajímá, kolik stojí jeho výměna. Mám středně pokročilé dovednosti a chci vědět, jestli to náhodou dokážu opravit sám.
Příspěvky členů xscout: 141
Měl jsem stejný problém s kamarádem Grand Cherokee na předním i zadním okně. To bylo jedno ze slabých míst tohoto modelu. Mechanismus zvedacího okna se bohužel vyrábí jako jeden celek a nelze vyměnit např. jen motor, je nutné vyměnit celý mechanismus jako jeden celek. Jak si dokážete představit, nákup u prodejce je poměrně drahý. Je těžké to odstranit, ale harampádí bude nákladově nejefektivnější oprava.
Příspěvky členů naatz1: 188
Loni v květnu mi vypadl regulátor oken na straně řidiče. Na fórech Jeep Grand Cherokee na tomto webu jsou další příspěvky o tom, jak opatrně pomocí stěrky obejít vyskočení plastových držáků a také je na klice/drapáku alespoň jeden křížový šroub. Nebo přejděte na tuto stránku http://www.wjjeeps.com/doors/doorpanel.htm
Našel jsem sestavu regulátoru/motoru se zárukou od mnoha internetových dodavatelů, jako je a1auto, za přibližně 100 $. Prodejce chtěl přes 200 dolarů jen za součást (další tip, chtějí 3 $ KAŽDÝ za plastové držáky dveří, protože pravděpodobně pár rozbijete a je jich 10. NAPA prodává balíček za 6 dolarů). I když je to trochu chlupaté sahat mezi vnitřní/vnější plechové kryty, stačí odstranit několik šroubů a udělat si dobré poznámky pomocí výše uvedené webové stránky. Samozřejmě dávejte velký pozor na manipulaci s okenním sklem. Nejtěžší bylo dostat panel dveří zpět, zejména seřadit všechny ty držáky, ale ten můj funguje dobře od května. Několikrát jsem to udělal na karavanu 87, který měl plastový převodový mechanismus, který se často lámal, takže jsem si nedělal starosti, protože jsem věděl, že potřebuji 2-3 hodiny na investování a ušetřím 400 dolarů. Hodně štěstí.
Příspěvky členů monaclemarley: 2
děkuji za pomoc, prodáváte ocelový držák?
Příspěvky členů rammeyers: 1
Investoval jsem do regulátoru 240.00 $ od Jeepu a nainstaloval jsem ho do dveří řidiče z roku 2004.
Po instalaci jsem starý roztrhal a našel následující. Pokud máš kabely O.K. ale jeden konec kabelu je oddělen od okenního kanálu, který se zvedá nahoru a dolů na dráze. Plastová část, která drží konce kabelu na místě, je zlomená. Podle mých zkušeností se horní konec lanka, který zvedá okénko nahoru, vylomí ze svého držáku, obvykle ne spodní lanko. Toto je špatný design a může být opraven kutilem. Našel jsem držák, který opravuje rozbitý plastový kus za 30.00 $
na internetu a opravil jsem se. Není třeba platit Jeepu za kompletní regulátor, pokud je to jediné, co na vás nefunguje.
99 omezených členských příspěvků: 5
Mám 99 GC Limited. Při použití elektrických zámků vydává akumulátor zadních výklopných dveří pouze cvaknutí a neodemkne zadní výklopné dveře ani okno. Někdo měl tento problém a kde je nejlepší místo koupit elektrický akumulátor nebo selinoid nebo jak to nazvat.
Příspěvky členů naatz1: 188
Podívejte se na můj příspěvek č. 4000 na fóru údržby a oprav JGC, pokud máte problémy s funkcí expresního ovládání oken.
Příspěvky členů tcavender: 2
Právě měním regulátor levého zadního okna na svém Grand Cherokee 2004. Před vyjmutím mechanismu regulátoru zevnitř dveří je třeba vyjmout okno z otvoru, ve kterém je umístěno. Jak jste toho dosáhli? Chci si dát pozor, abych nepoškodil okno. Také jakékoli návrhy na webu k nákupu nového regulátoru. Cena prodejce je vyšší než 250.00 $.
Příspěvky členů ybuckeyeone: 1
Mojí ženě právě bylo řečeno, že oprava jejího okna na straně řidiče stojí 60 až 300 dolarů, protože u jejího 2000 Grand Cherokee praskl lanko.
Potřebuji vědět, kde to koupit a jestli opravdu musím koupit úplně nový regulátor.
Blackapron členské příspěvky: 4
Již jsem použil stav naatz1 (chytré) k tomu, abych panel sundal. jak se tedy dostanu k oknu a kabelům, aniž bych udělal nepořádek z gumy pod panelem?
Příspěvky členů jleecole: 1
Chvíli jsem si všiml, že když zavřu elektricky ovládaná okna na svém Jeepu Grand Cherokee Laredo 2006 (65. vydání), vydávají velmi hlasitý zvuk, jako by se okno snažilo zavřít dále, než dovolí dveře. Předchází toto chování problémům, které lidé měli s ovladači oken? Pokud ne, ví někdo v čem je problém? Nezdá se mi správné, že jsou okna při zavírání tak hlasitá, a obávám se, že se okna a/nebo regulátor poškodí. dík.
Příspěvky členů tcavender: 2
Do vyhledávače zadejte josh-n-lisa.com. Josh pomocí obrázků přesně vysvětluje, jak vyměnit regulátor. Zabere to jen trochu času, ale ušetříte spoustu peněz. Hodně štěstí.
Příspěvky členů stp2: 1
DOBRÉ ZPRÁVY. okenní regulátor lze snadno opravit!
Ano, i mně selhaly oba regulátory oken předních dveří. Byl jsem velmi frustrovaný z cenových nabídek nad 400 $ za každou. NEPLATÍTE TO. Koupil jsem tento nový Jeep a absolutně ho miluji (Ne, nepracuji pro Chrysler ani neprodávám Jeepy). Najeto přes 130,000 XNUMX km a stále skvěle jezdí. (jiné než okna).
Hledejte na internetu náhradní díly. Můžete získat robustní regulátory s reverzním inženýrstvím za více než 50 USD.
Oprava je snadná, i když se zrovna nezabýváte opravou aut. (ne, nejsem inženýr ani mechanik) Kompletní oprava, pokud máte křížový šroubovák, torx bity a sadu metrických nástrčných klíčů
Krok 1: 2 standardní šrouby a 1 torx šroub připevňují obložení dveřního panelu k ocelovým dveřím. Nejprve je odstraňte. (jeden je za plastovou krytkou nahoře u ocasu u zpětného zrcátka)
Krok 2: Plastové spony zajišťují obvod obložení dveřního panelu k ocelovým dveřím. Vytáhněte dveřní panel z ocelových dveří. většina klipů zůstane nedotčena. Pokud se rozbijí, lze je najít ve všech velkých železářstvích za drobné.
Krok 3: Odstraňte dvě ocelové západky a zajišťovací tyče z mechanismu rukojeti. Spona se otáčí v nástavci na rukojeti. Jakmile se spony otočí směrem od dveřního panelu, vytáhněte ocelové tyče nahoru. Jednoduše vyskočí.
Krok 4: Odpojte horní reproduktor a odpojte kabelové svazky spínače hlavních dveří.
Krok 5: Demontujte reproduktor – odstraňte 4 šrouby a odpojte kabelový svazek.
Krok 6: Vytáhněte vinylovou zábranu z ocelových dveří. Lepivé lepidlo neztvrdne.
Krok 7: Pomocí nástrčného klíče/šroubováku odšroubujte 7 šroubů připevňujících regulátor okna k ocelovým dveřím.
Krok 8: Odpojte aktuální okno z dráhy ovladače okna vytažením mosazných U-svorek z držáku. Okno se odpojí. Opatrně. Okno se nyní volně vznáší.. nic ho nedrží.
Krok 9: Vyjměte celý okenní regulátor a projděte otvorem v ocelovém plechu.
Chcete-li znovu nainstalovat nový díl, postupujte podle kroků zpět.
Příspěvky členů mgpjkp: 1
mohl bys mi prosím říct, že mám dostat zálohu
Příspěvky členů twiki54: 1
Vlastním Jeep Grand Cherokee z roku 2003 a nedávno mi z větší části přestaly fungovat elektricky ovládaná okna, elektrické zámky a vnitřní kupolové světlo.
Dveře řidiče: žádný z ovladačů oken nebude fungovat; elektrická zrcátka fungují; elektrické zámky ovládají pouze dveře řidiče
Přední spolujezdec: elektricky ovládané okno nefunguje; elektrický zámek bude ovládat všechny dveře kromě řidiče
Dome světlo: rozsvítí se, pokud to udělám ručně, nereaguje na otevření dveří
Díval jsem se na většinu pojistek, ale nevidím žádnou označenou okna a zámky. Je to můj problém nebo je tu jiný problém? Díky předem
Příspěvky členů tuggajb: 646
zkontrolujte dráty, které jdou z přední části dveří do těla (zní to, jako byste měli přerušený drát v drátech, kde se ohýbají, když otevřete dveře)
cocodrilo333 Příspěvky členů: 1
Mám stejný problém. našel jsi pomoc? nebo jak to opravit?
Zkontroloval jsem všechny pojistky, ale vypadá to dobře.
někdo může pomoci.
Příspěvky členů kstrieter: 1
Zavolejte do Chrysleru ohledně ovladačů oken vašeho jeepu grand cherokee.
Rozbily se mi oba přední regulátory. Zavolal jsem kvůli tomu do Chrysleru a oni byli ochotni se mnou spolupracovat, abych mohl vyměnit regulátory a zaplatit pouze copay místo celých 400 dolarů. Za každé okno jsem zaplatil 50 dolarů, což pokrylo výměnu regulátoru a umístění zbrusu nového okna.
Tohle bylo na mém džípu grand cherokee z roku 2003 a Chrysler mi dokonce dal copay smlouvu s tím, že můj džíp má najeto přes 100,000 XNUMX mil.
windancer1018 Příspěvky členů: 1
Regulátory oken na Jeepu jsou vadné a měly být staženy. Měl jsem tento problém se stejným oknem dvakrát.
Přemýšlím o hromadné žalobě.
Pokud má někdo zájem kontaktujte mě.
Mám právního zástupce pro spotřebitele
Příspěvky členů chashopper: 1
Po hádce s mým místním prodejcem jsem nyní musel zaplatit 400 USD za výměnu regulátoru na straně řidiče jen několik měsíců poté, co jsem zaplatil 400 USD za stranu spolujezdce na svém grand cherokee z roku 2003.
Volání Chrysleru absolutně nepomohlo – popřeli, že by se vyskytl problém, což je docela hloupé, protože průzkum a zjištění, že problém JE, trvalo celých 5 minut. Z toho, co jsem četl, mohu očekávat, že v následujících měsících selžou i další dva regulátory. Neuvěřitelný.
Proč na to neexistuje žádná hromadná žaloba?
