Všiml jsem si, že můj volant začíná vibrovat kolem 100 mph. Není to alarmující množství, ale dost na to, aby to bylo patrné.

Měl by to být problém s vyvážením pneumatik, ne?

Problém s vyvážením pneumatik by se určitě projevil při nižší rychlosti, například 50 MPH. Myslím, že to může být způsobeno silnicí a tím, že jedete 100 MPH.

BMW 2019 / / / M4 — Alpská bílá | Sakhir oranžová/černá kůže | M-DCT | Balíček Executive | 19″ černá kola 437M | Obložení z uhlíkových vláken | Střešní okno | Aktivní slepý úhel | Vyhřívaný volant | Adaptivní M odpružení

Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 2016 M4 DCT Tanzanite/Amaro
Založen: Oct 2016
Místo: Princeton
iTrader 🙁)

vyváženost jistě s největší pravděpodobností. pečlivě zkontrolujte svá kola: pokud ztratíte váhu, lepidlo obvykle zanechá stopu, která je poměrně snadno viditelná.
btw, kolik kilometrů máš na autě?

Poiseuille
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od Poiseuille

Soukromá první třída
Pojezdy: pomalé
Založen: Feb 2010
Místo: CT
iTrader 🙁)

Seznam garáží
BMW M2009 3 [10.00]
1990 Mazda Miata [0.00]
1985 BMW 325e [0.00]
Původně odeslal flipnkraut

Všiml jsem si, že můj volant začíná vibrovat kolem 100 mph. Není to alarmující množství, ale dost na to, aby to bylo patrné.

Měl by to být problém s vyvážením pneumatik, ne?

Je možné, že na kolech odpadly nějaké balanční bloky. Přinesl bych to do seřizovačky a ujistil bych se, že je vše pod kontrolou + nechal bych vyvážit kola. Ne lámání banky.

tkalcovský provoz
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od weavingtraffic

Soukromá první třída
Pohony: 2016 BSM M3
Připojit Datum: červen 2016
Místo: Austin
iTrader 🙁)
Původně odeslal Poiseuille

vyváženost jistě s největší pravděpodobností. pečlivě zkontrolujte svá kola: pokud ztratíte váhu, lepidlo obvykle zanechá stopu, která je poměrně snadno viditelná.
btw, kolik kilometrů máš na autě?

Podívám se na kola. Doufejme, že spadla jen jedna ze závaží.

flipnkraut
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od flipnkraut

brigádní generál
Pohony: Manuální vůz
Připojit Datum: srpen 2010
Místo: CT
iTrader 🙁4)

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje okno Chrysler 200 nezvedá?

Pokud zaznamenáte vibrace volantu při určitých rychlostech, je to určitě problém s vyvážením kola. Pokud je konstantní, pravděpodobně jiný problém, jako je ohnutý ráfek.

__________________
Ocenit 2

michaelalex17
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od michaelalex17

brigádní generál
Pohony: 2016 M4 DCT Tanzanite/Amaro
Založen: Oct 2016
Místo: Princeton
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal flipnkraut
Původně odeslal Poiseuille

vyváženost jistě s největší pravděpodobností. pečlivě zkontrolujte svá kola: pokud ztratíte váhu, lepidlo obvykle zanechá stopu, která je poměrně snadno viditelná.
btw, kolik kilometrů máš na autě?

Podívám se na kola. Doufejme, že spadla jen jedna ze závaží.

ok, 36 39 mil není dost na to, aby bylo možné vzít v úvahu pouzdra ovládacích ramen (doufáme). nejhorší, co jsem kdy měl, byla E55, která sežrala pouzdra každých XNUMX tisíc.
každopádně vibrace související s pouzdry se mnohem horší při brzdění, ne co dělá vaše auto.
takže peníze jsou na hmotnosti kola.
v takovém případě použijte obchod s vybavením Hunter Road Force.
dej nám vědět, jak to dopadne.

Poiseuille
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od Poiseuille

Disky: 2020 Heritage
Založen: Feb 2013
Místo: Darien CT.
iTrader 🙁)
Stalo se mi to před chvílí, nic nebylo vidět, tak jsem to zkontroloval, Nail. Od té doby vše dobré.
Ocenit 0
Generálmajor
Jednotky: 15 F82 *PRODÁNO*
Založen: Feb 2012
Místo: San Jose, CA
iTrader 🙁63)

Moje pořadí operací by bylo zkontrolovat, zda není ohnutý okraj kola (s největší pravděpodobností se ohne vnitřní hlaveň, chybí závaží kola, otestovat přítlačná ramena s autem nad zemí. Zatlačte a vytáhněte kolo směrem k sobě a od sebe. Pokud existuje jakákoliv hra je špatná paže/pouzdro.
Pravděpodobně vylučte brzdový rotor, pokud si toho nevšimnete při brzdění.
Rychlá kontrola vzpěr/tlumičů zatlačením vozu dolů v daném rohu.
Kromě toho se dostáváte do oblasti ložisek kol.
co zapomínám?

Roztočený klikový náboj
Zobrazit veřejný profil
Najít další příspěvky od Spun Crankhub

brigádní generál
Pohony: Corvette Z06
Založen: Feb 2017
Místo: Brooklyn, NY
iTrader 🙁)

ČTĚTE VÍCE
Jak odemknete Ford Explorer s mrtvým přívěskem na klíče?

Máte distanční podložky?

Tento problém jsem měl, když jsem instaloval distanční vložku vpředu. Vibrace mezi 90-100 mph. Žádné vibrace dole nebo nahoře.

Ocenit 0
Nový člen
Pohony: F80 M3
Založen: Sep 2019
Místo: Velká Británie
iTrader 🙁)

Sám jsem si toho všiml o víkendu – jakmile jsem dosáhl 100, začaly mi kolovat vibrace. Je pravda, že cesta, po které jsem byl, byla na hovno, ale má někdo řešení svého problému?

Ocenit 0
Zapsaný člen
Pohony: 2018 M3 YMB ZCP, 2019 911 GTS
Připojit Datum: srpen 2017
Místo: Chicago Metro
iTrader 🙁)
Původně odeslal NYG

Máte distanční podložky?

Tento problém jsem měl, když jsem instaloval distanční vložku vpředu. Vibrace mezi 90-100 mph. Žádné vibrace dole nebo nahoře.

Mám 10mm distanční podložky na všech 4 a při vysokých rychlostech cítím vibrace, je to jen něco, s čím musíte žít, když používáte distanční podložky?

Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: Corvette Z06
Založen: Feb 2017
Místo: Brooklyn, NY
iTrader 🙁)
Původně odeslal ocelářství

Mám 10mm distanční podložky na všech 4 a při vysokých rychlostech cítím vibrace, je to jen něco, s čím musíte žít, když používáte distanční podložky?

Šrouby s patkou jsou vyšší třídy než sériové M14, takže mohou unést větší krouticí moment, použijte to. Také jsem vyčistil náboj a od šíleného horka na trati jsem možná opravil rovinnost. Vepředu používám tenké 5 mm.

Ocenit 0
Soukromá první třída
Založen: Feb 2019
Místo: Bay Area
iTrader 🙁3)

Měl jsem stejný problém po 80 letech, kdy mi vibrovala kola, vyměnil jsem pneumatiky za RE71-R a žádné vibrace ani divné zvuky. mohou být pneumatiky.

Ocenit 0
konečně_všechno
Pohon: BMW M4, 2016
Založen: Mar 2015
Místo: Edinburgh, Spojené království
iTrader 🙁)

Podobné problémy, 2017 bmw m4 kompletně skladem s 25k na hodinách.

1. Mírné vibrace @80 na oem kontinentálních ;
2. Upgradováno na MPSS, vibrace jsou nyní výraznější při vyšší rychlosti;
3. Zarovnání provedlo bmw a mírně lepší, také vyvážili kola a řekli, že žádný problém. Vibrace jsou stále přítomné pouze při 85-88. Zdá se, že některé silnice se zhoršují, např. mokré
4. Zkontroloval tlak a změnil se z 32/33 psi na 35/36 psi. Může potvrdit vibrace mírně výraznější; zarovnání předěláno indy. Kontrola zarovnání se opět objevila zeleně;
5. Kola (x4) vyvážená jízdní síla, žádný problém s vyvažovačem indikujícím vše v řadě. Pouzdra a táhla vypadají při vizuální kontrole v pořádku;
6. Když byl vůz opatřen keramickým povlakem, kola byla odstraněna a všechny povrchy vyčištěny.

ČTĚTE VÍCE
Jak opravíte brum zemní smyčky v audiu?

Tady se škrábu na hlavě. Všechno se zdá být dobré. Při prudkém brzdění mám mírné vibrace, které přicházejí a odcházejí, ale nejsou neobvyklé.

Nějaké nápady kluci a holky?

Ocenit 0
Pohony: 2021 M340i
Datum připojení: prosinec 2020
Místo: Pluto
iTrader 🙁)
Původně odeslal dvd112

Podobné problémy, 2017 bmw m4 kompletně skladem s 25k na hodinách.

1. Mírné vibrace @80 na oem kontinentálních ;
2. Upgradováno na MPSS, vibrace jsou nyní výraznější při vyšší rychlosti;
3. Zarovnání provedlo bmw a mírně lepší, také vyvážili kola a řekli, že žádný problém. Vibrace jsou stále přítomné pouze při 85-88. Zdá se, že některé silnice se zhoršují, např. mokré
4. Zkontroloval tlak a změnil se z 32/33 psi na 35/36 psi. Může potvrdit vibrace mírně výraznější; zarovnání předěláno indy. Kontrola zarovnání se opět objevila zeleně;
5. Kola (x4) vyvážená jízdní síla, žádný problém s vyvažovačem indikujícím vše v řadě. Pouzdra a táhla vypadají při vizuální kontrole v pořádku;
6. Když byl vůz opatřen keramickým povlakem, kola byla odstraněna a všechny povrchy vyčištěny.

Tady se škrábu na hlavě. Všechno se zdá být dobré. Při prudkém brzdění mám mírné vibrace, které přicházejí a odcházejí, ale nejsou neobvyklé.

Nějaké nápady kluci a holky?

Jeden z největších prodejních míst pro všechny BMW je citlivé a hladké ovládání, kterým si získali svou pověst. Řidiči očekávají prémiový výkon bez ohledu na to, zda má jejich vůz najeto 10 nebo 10,000 XNUMX mil, a i když je něco trochu špatně, cítíte to téměř okamžitě. Vibrace ve vašem volantu nejsou běžné, ale když se objeví, je důležité identifikovat příčinu a co nejdříve ji opravit. Neustálé problémy s vaší manipulací a řízením vás výrazně odradí celkový výkon BMW a může vést k dalším problémům v celém voze. To jsou jen některé z možných příčin vibrací volantu, pokud by k nim docházelo ve vaší řadě 3.

BMW Steering Wheel

Neobviňujte své zarovnání

A špatné zarovnání ve vašem autě může vést k mnoha problémům, včetně zrychleného opotřebení pneumatik nebo způsobit, že vaše auto táhne na jednu stranu. Jedna věc, kterou špatné seřízení neovlivní, je to, zda se volant třese nebo vibruje. Zatímco an roční zarovnání je dobrý nápad, jak prodloužit životnost vašich pneumatik nebo zlepšit palivovou účinnost, nespěchejte si jednu pořídit a doufejte, že přestane chrastit volantem.

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje rozsvícení kontrolky airbagu na BMW?

Začněte kontrolou rotorů

Pokud se váš volant začne třást při zrychlování nebo jízdě, je to pravděpodobně důsledek a pokřivený rotor. Toto je typicky znak a špatný nebo selhávající ekvalizér a/nebo posuvné měřítko. Oprava rotoru by měla být relativně rychlá oprava a pokud to byla příčina vašeho vibrujícího volantu, měla by být okamžitě opravena, když se znovu rozjedete.

Zkontrolujte si ložiska kol

Všechna ložiska kol jsou navrženy tak, aby vydržely delší dobu, ale nakonec ztratí své mazání a vyžadují servis. Vzhledem k tomu, že tato ložiska ztrácejí své mazivo, bude pro vaše pneumatiky a kola těžší prokluzovat. Zatímco ostatní problémy jsou obvykle zaznamenány pouze při vysokých rychlostech, můžete diagnostikovat vadné ložisko kola jako příčinu vibrací volantu, pokud si všimnete třesení, ke kterému dochází při nižších rychlostech a ještě horší, jak zrychlujete.

V závislosti na rychlosti to může být rovnováha

Trochu konkrétnější než ostatní potenciální příčiny, pokud si všimnete vibrací vyskytujících se při rychlostech mezi nimi 50-60 mph pak je pravděpodobné, že jde o problém s vyvážením kola. Vyvažování kol by měl být vždy součástí vašeho Servisní schůzky řady 3, obvykle mezi 3,000-6,000 mil a pomůže zlepšit několik aspektů výkonu vašeho vozu. Pomůže podporovat rovnoměrné opotřebení vašich pneumatik a rovnoměrně rozloží váhu vozu na vaše pneumatiky, čímž se sníží otřesy a vibrace, které se mohou objevit, když nejsou vyvážené.

Přední zavěšení (kulové klouby/pouzdra) jsou vystřelené

Postupem času vaše 3 Series’ závěsné systémy bude se opotřebovávat/uvolňovat, jak budete stále více jezdit. Ať už se jedná o kulový kloub nebo a průchodka který je popraskaný a opotřebovaný, můžete začít nečekaně slyšet pískání or řinčení a zároveň zažíváte vibrace ve volantu. Pokud váš volant začne vibrovat, je důležité jej okamžitě nechat zkontrolovat, pokud se vyskytne problém s jakoukoli částí zavěšení, ujistěte se, že jej co nejdříve opravte. Problémy s odpružením mohou vést k nebezpečným jízdním situacím a možné ztrátě kontroly nad vozidlem během jízdy.

Preventivní údržba a kvalitní opravy

Hands on BMW Steering Wheel

Služba Ultimate Bimmer Service poskytuje ovladače v Dallas, Texas s alternativou k autorizovanému zastoupení, pokud jde o servis a opravy všech BMW včetně řady 3. Naši specialisté jsou certifikováno ASE a podpořen přes 30 let zkušeností a jsme si jisti, že bez ohledu na to, co způsobuje vibrace vašeho řízení, najdeme problém a opravíme jej rychleji než konkurence.

ČTĚTE VÍCE
Proč není můj chytrý klíč Hyundai detekován?

Vyškolení profesionálové by měl vždy řešit problémy s volantem, takže pokud vaše BMW zažívá nevysvětlitelné otřesy nebo vibrace, zavolejte ještě dnes Ultimate Bimmer Service. Náš přátelský personál je tu, aby vám pomohl se vším od oprav volantu až po rutinní servis a údržbu. Vaše řada 3 tak získá vysoce kvalitní servis, který vyžaduje, prováděný v souladu s jeho harmonogramem vyškolenými a zkušenými profesionály, kteří rozumí potřebám vašeho vozu.

Zavolejte nám ještě dnes s dotazy ohledně našich dostupných služeb pro vaši řadu 3 nebo si naplánujte schůzku s jedním z našich zkušených techniků.

Kredit za image BMW Steering Wheel patří: DarthArt.

Obrázek Hands on BMW Steering Wheel získává: Cineberg.

Poslední změny

  • Různé senzory a jejich role v BMW
  • Ekologická řešení pro opravy BMW: Tipy od profesionálů společnosti Denton
  • Průvodce opravami karoserie a obložení BMW v Dentonu
  • Komplexní průvodce opravami a údržbou brzd BMW
  • Jak vám může ojetá kontrola BMW ušetřit peníze
  • Kde opravit převodovku BMW v Carrolltonu
  • Chladicí kapalina motoru: Co dělá pro BMW?
  • Údržba snímačů BMW MAF v Carrolltonu
  • Odborníci z Dentonu označují, že vaše BMW má poškozené zadní hlavní těsnění
  • 4 důvody, proč selže vysokonapěťová baterie vašeho elektrického BMW