Proč se mi spojka nevrací?

Vyzvednutí nového auta zakoupeného od JohnTorg.
S čerstvě nainstalovaným M-Tune nastartováno a perfektně naprázdno.
Spojkový pedál se sepne až po poslední 1/3 dráhy až po několika sekundách s malým „cinknutím“, což znamená, že pedál je nyní zpět v normální poloze. Při ovládání pedálu je z oblasti pedálu slyšet určité kňučení.
30 minutes later, pedal does not come back the last 1/3, and more or less sticks close to the floor, now operating on a 1/3 or less of normal clutch pedal travel, not giving the very best feedback. Also now clutch slips as soon as boost hit, where I immediately let off.
V tomto stavu jeďte autem domů. Spojka funguje, ale velmi krátká dráha a prokluzuje.

Je to hlavní válec, který potřebuje obnovit a/nebo pomocný válec, nebo by se to dalo vyřešit nějakým krvácením?

Každá rada by byla užitečná.

Naposledy upravil boerge; 07 v 21:2011 .
07-17-2011, 11:44 AM
Datum připojení: prosinec 2004
Příspěvky: 11,034
Obdržel 25 To se mi líbí u 21 příspěvků

Nejprve bych vše zkontroloval, zda nejeví známky netěsnosti (Altho netěsné válce obecně způsobují, že pedál sjede na podlahu a nečekaně zůstane). Pak to zkuste pořádně prokrvit.

Darwantae951
07-21-2011, 05:43 AM
Instruktor
spouštěč nití
Založen: Apr 2006
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Aktualizace: Nevidím žádné netěsnosti, ale podařilo se mi ručně vytáhnout spojkový pedál a poté se zdálo, že má opět správnou dráhu a provoz, ale stále poslední 1/3 dráhy, když jsem pedál pustil , váhá, ale nakonec se úplně odvolá.
Je správné si myslet, že výměna hlavního válce bude stačit? Plánoval jsem změnit otroka a MC, ale teď si myslím, že zůstanu u MC.

07-21-2011, 10:00 AM
Člen Rennlistu
Založen: Oct 2002
Místo: Hyde Park, NY
Příspěvky: 12,007
Obdržel 88 To se mi líbí u 58 příspěvků
V řadě je vzduch. Znovu to odkrvte.
07-21-2011, 11:42 AM
Narkoman
Člen Rennlistu
Datum připojení: květen 2001
Místo: Parral, Chihuahua, Mejico
Obdržel 4 To se mi líbí u 4 příspěvků
Původně odeslal Van
V řadě je vzduch. Znovu to odkrvte.

Auto parkuji v zimě a každé jaro, když s ním poprvé jedu, pedál jde k podlaze. Ručně vytáhnu pedál nahoru a odvzdušním brzdy a problém je na léto pryč.

ČTĚTE VÍCE

Jak dlouho vydrží alternátor Toyota Yaris?

Willard Bridgham 3
07-21-2011, 12:40 PM
Hořící brzdy
Založen: Mar 2010
Místo: Spokane Wash.
Obdržel 2 To se mi líbí u 2 příspěvků

Nelíbí se mi problém prokluzování spojky, doufejme, že je to problém s únikem pomocného válce, . musíte to vytáhnout a podívat se. IMO byste měli vyměnit hlavní a vedlejší válec jako pár, nově zjištěný tlak má tendenci vyhodit těsnění z nejstarší části. Vykrvení těchto padouchů je docela obtížné, vysoká čára mezi válci může zadržet vzduch, pokud nemáte velký průtok, většina lidí používá nějaký typ Motive Bleeder k nasycení systému a vyvedení vzduchu z této vysoké čáry. Použil jsem „Saddle Tap Valve“ v horní linii pro připojení k mé ruční pumpě Vac, která pak během několika sekund vytáhne všechen vzduch.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
07-21-2011, 12:44 PM
Mistr Nordschleife
Založen: Mar 2006
Příspěvky: 8,695
Obdržel 133 To se mi líbí u 90 příspěvků
Původně odeslal Ronin-951

Někdo zveřejnil seznam dílů, aby vyměnil pevnou linii mezi master/slave ohebnou opletenou hadicí. To umožnilo zavěsit vše na horní stranu motorového prostoru, odvzdušnit systém a po dokončení jen vylovit otroka mezi kryt zvonku a přepážku (což není možné s pevnou linkou OE).

Jsem v práci a nemám po ruce adresu URL (určitě ji mám doma uloženou v záložce.) Hledej, měla by se objevit.

Trending Topics

Uživatel 52121
08-23-2011, 11:54 PM
Člen Rennlistu
Připojit Datum: srpen 2004
Místo: Indy, USA
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Otázka: Poskytuje tlakový hlavní válec vratnou sílu pedálu? IOW, vyskočí spojkový pedál při sešlápnutí dopředu a zůstane u hlavního válce bez tlaku? Takže jakmile se systém úplně odkrví, vrátí se normální návrat? Jen je potřeba potvrdit.

ČTĚTE VÍCE

Je hybridní motor dobrý?

08-24-2011, 11:25 AM
Ředitel závodu
Připojit Datum: srpen 2002
Místo: Phoenix, Az
Příspěvky: 17,643
Obdržel 8 To se mi líbí u 7 příspěvků
Původně odeslal Willard Bridgham 3

Auto parkuji v zimě a každé jaro, když s ním poprvé jedu, pedál jde k podlaze. Ručně vytáhnu pedál nahoru a odvzdušním brzdy a problém je na léto pryč.

Totéž pro mé Turbo S, až na to, že neodvzdušňuji brzdy. V případě potřeby to půjdu nohou a pumpuji, dokud se nevrátí do normálu. Mám podezření na nějaký druh úniku, ale stane se to až po měsíci nebo déle sezení. Když s ním jezdím denně, spojkový pedál funguje dobře. Jednoho dne vystopuji skutečný problém.

10-10-2018, 05:04 PM
Založen: Oct 2018
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Ahoj Van. můj pedál zůstal sešlápnutý (1989 944 turbo) pár dní a pak se zase zvedl. Tekutina může být opravdu stará. Jakou tekutinu máš rád? Žádné viditelné netěsnosti a snaží se vyhnout drahé opravě. zníte velmi přesvědčeně, že je to jen vzduch v řadě. prosím sdílejte více, pokud můžete. Děkuji mnohokrát.
gg

druhý dech
10-15-2018, 01:30 PM
Hořící brzdy
Založen: Feb 2002
Místo: El Paso TX.
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

před pár měsíci jsem měl stejný problém. skončil výměnou jak spojky MC, tak slave. krvácel tolikrát, prošel čtvrt litrem a nakonec se rozhodl, že MC je mimo. nechtěl jsem riskovat, tak jsem také udělal otrokářský válec.

10-15-2018, 06:17 PM
Připojit Datum: červen 2014
Místo: SEVERNÍ KALIFORNIE
Příspěvky: 2,268
Obdržel 18 To se mi líbí u 17 příspěvků

Myslím si, že máte několik problémů. Problém č. 1, vaše spojka prokluzuje, problém č. 2, při sešlápnutí pedálu slyšíte hluk (nejpravděpodobnější je vaše vychýlené ložisko, ale mohlo by to být vodicí ložisko), problém tři: máte vzduch ve vedení. Zdá se, že auto mohlo mít problémy s prokluzováním spojky, než jste ji dostali, a někdo se ji pokusil odvzdušnit, protože si myslel, že opraví prokluzující spojku, když se tak nestane, ale nepodařilo se mu ji řádně odvzdušnit kvůli starým dílům nebo skutečnosti že je to rafinovaný systém.
moje doporučení je nová spojková sada, M/C, S/C, flex line, ložiska vidlice, nový hřídel vidlice a zadní hlavní těsnění. Odvzdušněte spojkový systém se zadní částí vozu ve vzduchu.
A otevřít si další bankovní účet. To byl dobrý rozhovor, vítejte v klubu.

ČTĚTE VÍCE

Jak diagnostikujete, co vybíjí baterii mého auta?

Humboldtgrin
10-15-2018, 07:22 PM
Založen: Oct 2018
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Humboldtgrin

Myslím si, že máte několik problémů. Problém č. 1, vaše spojka prokluzuje, problém č. 2, při sešlápnutí pedálu slyšíte hluk (nejpravděpodobnější je vaše vychýlené ložisko, ale mohlo by to být vodicí ložisko), problém tři: máte vzduch ve vedení. Vypadá to, že auto mohlo mít problémy s prokluzováním spojky, než jste ji dostali, a někdo se ji pokusil odvzdušnit, protože si myslel, že opraví prokluzující spojku, když to nepůjde, ale nepodařilo se mu ji řádně odvzdušnit kvůli starým dílům nebo skutečnosti že je to rafinovaný systém.
moje doporučení je nová spojková sada, M/C, S/C, flex line, ložiska vidlice, nový hřídel vidlice a zadní hlavní těsnění. Odvzdušněte spojkový systém se zadní částí vozu ve vzduchu.
A otevřít si další bankovní účet. To byl dobrý rozhovor, vítejte v klubu.

Děkuji Humboldgrin. Nevzpomínám si, že bych se zmínil o prokluzování spojky nebo hluku. to také nedělá. ale pedál zůstal několik dní úplně dole a nějak se sám upravil. Dnes jsem se rozhodl vyměnit spojku slave a master a nesnažit se dělat bandáž pouze odkrvením. Nejlepší je opravit to hned napoprvé. Děkuji ještě jednou.
gg

Pedals in footwell of a car.

WhoCanFixMyCar vysvětluje, proč se váš spojkový pedál může lepit a co s tím můžete dělat.

Některé problémy s autem jsou jemné a složité na diagnostiku, což znamená, že si jich nikdo nevšimne, dokud není příliš pozdě. Naštěstí tomu tak není problémy se spojkou, které obvykle způsobují mnoho znatelných příznaků, včetně zadrhávání spojkového pedálu.

Tato příručka pojednává o tom, co způsobuje neobvyklé chování pedálu spojky, jak to rozpoznat příznaky poruchy spojkya co s tím můžete dělat.

Jak funguje spojkový pedál?

Když sešlápnete pedál spojky, pohání vypínací ložisko proti membránové pružině, která uvolní upínací tlak z přítlačné desky a odpojí motor od přenos.

Jednoduše řečeno, spojkový pedál vám dává kontrolu nad tím, kdy zapnout a vypnout motor, což vám umožní měnit rychlostní stupně.

Proč mám zaseknutý spojkový pedál?

Netřeba dodávat, že když se spojkový pedál po sešlápnutí nevrací, je to tak něco není v pořádku se spojkovým systémem vašeho auta. Nejzřetelnější odpovědí je, že kabel praskl, ale na vině mohou být některé další věci.

ČTĚTE VÍCE

Která automobilka má nejvyšší ziskovou marži?

1. Uvolněné nebo zlomené lanko spojky

Spojkový pedál s vidlicí spojky a ložiskem spojuje ocelové opletené lanko. Časem se může natáhnout, což způsobí, že se váš pedál nezvedne správně, a také může prasknout, což způsobí, že se pedál přilepí k podlaze.

Další známky vadného lanka spojky

Pedál je tuhý
Vaše řazení není plynulé
Obtížnost řazení
Prokluzující ozubená kola

2. Nízká spojková kapalina

Spojková kapalina je stejná jako brzdová kapalina a je uložena v hlavním válci. Ten se při sešlápnutí spojkového pedálu přenese do pomocného válce, kde se jeho tlak využije k rozpojení spojky.

Když máte málo spojkové kapaliny, může to způsobit, že pedál bude houbovitý nebo se přilepí k podlaze. Tato příručka vysvětluje, jak zkontrolovat a vyměnit brzdovou/spojkovou kapalinu.

Další známky nízké hladiny spojkové kapaliny

Brusná kola
Vibrace při řazení
Větší odpor pedálu
Při přeřazování se potácí

3. Vadné vypínací ložisko spojky

Vypínací ložiska spojky jsou malé součásti – o velikosti koblihy – zodpovědné za vypnutí hnací síly motor. Jsou také známá jako vyhazovací ložiska.

Obvykle si všimnete, že váš spojkový pedál vibruje nebo je extrémně tuhý, když se opotřebuje vypínací ložisko spojky; jakmile jej zatlačíte na podlahu, může se tam přilepit.

Další známky vadného vypínacího ložiska spojky

Neobvyklé zvuky při sešlápnutí spojkového pedálu
Obtížnost řazení převodových stupňů
Totální porucha spojky

4. Vadný pracovní válec

Pomocný válec pohybuje přítlačnými kotouči pro vypínání spojky, což z něj činí nedílnou součást jakéhokoli systému manuální převodovky.

Špatně fungující nebo rozbitý pomocný válec je jedním z nejpravděpodobnějších důvodů, proč se váš brzdový pedál lepí na podlahu. Tento problém je však zřídka indikován pouze jedním příznakem – mělo by existovat několik jasných známek, že něco není v pořádku, jak je uvedeno níže.

Další známky vadného pomocného válce

Pod vozidlem kape olej
Nízká hladina spojkové kapaliny
Obtížnost řazení
Neobvyklé chování spojkového pedálu

5. Vadný hlavní válec

Hlavní válec převádí mechanický pohyb spojkového pedálu na hydraulický tlak. Bez tohoto tlaku je řazení téměř nemožné. Pravděpodobně si všimnete, že pedál spojky se sešlápne snadněji než obvykle a po sešlápnutí zůstane sešlápnut.

ČTĚTE VÍCE

Co znamená chyba startování na Mercedesu?

Další známky vadného hlavního válce

Nízká nebo tmavá spojková kapalina
Hladina kapaliny se zvýší, když sešlápnete pedál spojky, a sníží se, když ji uvolníte
Obtížnost řazení

6. Netěsná hydraulika

Bez hydraulického tlaku by spojky nefungovaly. To je důvod, proč, když existuje unikat, je doprovázeno několika příznaky, které nejen znesnadňují řízení, ale jsou také nebezpečnější.

Pokud se váš pedál spojky chová neobvykle a lepí se na podlahu, jednou z prvních linií dotazu by měla být kontrola hydraulického vedení a těsnění, zda nejsou prasklé.

Další známky netěsnosti hydrauliky

Nízká hladina spojkové kapaliny
Kaluže kapaliny pod autem
Obtížnost řazení

Co dělat, když se vám pedál spojky přilepí k podlaze

Zastavte se někde v bezpečí a zavolejte o pomoc svého poskytovatele poruch, pokud jej máte. Mobilní mechanik může být schopen posoudit problém na silnici, ale pokud je požadovaná oprava rozsáhlá, bude nutné vaše vozidlo odtáhnout do garáže.

Je bezpečné jezdit s lepkavou spojkou?

Ne pokračujte v jízdě, pokud se váš pedál spojky přilepí k podlaze nebo se jakýmkoli způsobem chová neobvykle; dělá to tak nebezpečný protože nemáte úplnou kontrolu nad vozidlem a nebudete moci správně řadit.

Požádejte mechanika, aby co nejdříve zkontroloval a opravil váš vůz.

Naštěstí, když používáte WhoCanFixMyCar, opravy spojky nemusí stát zem. Můžete získat nabídky z naší rozsáhlé sítě autoservisů a mobilních mechaniků, abyste našli správnou opravu za správnou cenu.

Pokud vám tento návod pomohl, mohl by se vám také líbit…