Ahoj všichni, mám viklání řízení mezi 40-45 MPH. Prodejce se pokusil otočit pneumatiky, obnovit povrch rotorů a provést aktualizaci softwaru, což vše tento problém nevyřešilo. Měl někdo jiný tento problém? Pokud ano, jaká byla oprava. Také mi říkají, že bych mohl být třmeny, ale to mi nedává smysl, když vidím, jak se nevibrují, když jsou brzdy použity. Také se zdálo, že když se znovu objevily rotory, bylo to ještě horší.
Gman
Ram Guru
Připojen 4. listopadu 2018 Zprávy 1,134 833 Skóre reakcí XNUMX Umístění Puyallup, WA
Renovace rotorů pravděpodobně trochu snížila jejich životnost. Pokud se problém neprojeví při brzdění, pravděpodobně se nejedná o problém s brzdami.
Zdá se, že máte problém s pneumatikami a/nebo koly. Sázím na mizerné pneumatiky a špatné vyvážení.
Beddow05
Aktivní člen
Připojeno 2. prosince 2018 Zprávy 26 Skóre reakce 2
Renovace rotorů pravděpodobně trochu snížila jejich životnost. Pokud se problém neprojeví při brzdění, pravděpodobně se nejedná o problém s brzdami.
Zdá se, že máte problém s pneumatikami a/nebo koly. Sázím na mizerné pneumatiky a špatné vyvážení.
Ano, je to zvláštní, protože je to přerušované a otáčeli pneumatiky a ani to problém nevyřešilo.
Gman
Ram Guru
Připojen 4. listopadu 2018 Zprávy 1,134 833 Skóre reakcí XNUMX Umístění Puyallup, WA
Pokud máte více kol a pneumatik, které mají problémy, jejich otočení nic nevyřeší. Skutečnost, že obnova povrchu rotoru problém zhoršila, mohla souviset s tím, že kola + pneumatiky byly odstraněny a znovu nainstalovány na různých místech. 40 liber zvlákňování pryže a oceli může znamenat velký rozdíl.
Jackham
Známý člen
Připojeno 20. listopadu 2018 Zprávy 206 Skóre reakce 114
Renovace rotorů pravděpodobně trochu snížila jejich životnost. Pokud se problém neprojeví při brzdění, pravděpodobně se nejedná o problém s brzdami.
Zdá se, že máte problém s pneumatikami a/nebo koly. Sázím na mizerné pneumatiky a špatné vyvážení.
Ano. Úplně hloupé vinit rotory nebo brzdový systém. Hodně se zajímám o tyto prodejny. Jen asi musí být pneumatiky/pláště.
Beddow05
Aktivní člen
Připojeno 2. prosince 2018 Zprávy 26 Skóre reakce 2
Pokud máte více kol a pneumatik, které mají problémy, jejich otočení nic nevyřeší. Skutečnost, že obnova povrchu rotoru problém zhoršila, mohla souviset s tím, že kola + pneumatiky byly odstraněny a znovu nainstalovány na různých místech. 40 liber zvlákňování pryže a oceli může znamenat velký rozdíl.
Naprosto s tím souhlasím, ale víte, že začínají levně a jednoduše, místo aby to hned napoprvé opravili. Jsem jen zklamaný, protože vím, že jsou to dobré vozy, bohužel jsem žádný nedostal.
Sochor 1500 4×4
Ram Guru
Připojen 3. září 2018 Zprávy 935 Skóre reakcí 726 Umístění Kalifornie
Ahoj všichni, mám viklání řízení mezi 40-45 MPH. Prodejce se pokusil otočit pneumatiky, obnovit povrch rotorů a provést aktualizaci softwaru, což vše tento problém nevyřešilo. Měl někdo jiný tento problém? Pokud ano, jaká byla oprava. Také mi říkají, že bych mohl být třmeny, ale to mi nedává smysl, když vidím, jak se nevibrují, když jsou brzdy použity. Také se zdálo, že když se znovu objevily rotory, bylo to ještě horší.
Zažil jsem přesně ten otřes, o kterém mluvíte, i když občasný, jeho jemné řízení 40-45 po ulicích s asfaltovým povrchem. Zúžil jsem to na skutečnou silnici/povrch, dělá to jen na určitých úsecích dálnice, které jsou v podélném směru diamantově drážkované. Údajně to pomáhá s přilnavostí za mokra a hlukem ze silnice. Zdá se však, že se to mému nákladnímu autu příliš nelíbí, zejména kontinentální pneumatiky, které mám a které mají 2 dešťové drážky po celém obvodu pneumatiky. Nejste si jisti, zda máte stejné problémy. Při rychlosti 50 mph + se zdá, že se v těchto drážkovaných úsecích vozovky dobře odvalují, ale při rychlosti 40-45 mph se volant třese tam a zpět. Pokud jde o problém s rovnováhou, měl by to dělat neustále bez ohledu na povrch vozovky.
Jackham
Známý člen
Připojeno 20. listopadu 2018 Zprávy 206 Skóre reakce 114
Takže v minulosti, protože žiji v Montaně, vyměňuji pneumatiky na sezónu. Teprve teď jsem si docela uvědomil, jak důležité je správně nasadit kola se správným točivým momentem. něco, o čem pochybuji, že to udělali moji přezouvači pneumatik. Pokud to uděláte nesprávně, vede to ke kolísání kola, které mění způsob stlačování brzd, což vede k deformaci. Na tom hodlám v budoucnu zapracovat.
Fidomac
Aktivní člen
Připojeno 29. srpna 2018 Zprávy 183 Skóre reakce 42
Ahoj všichni, mám viklání řízení mezi 40-45 MPH. Prodejce se pokusil otočit pneumatiky, obnovit povrch rotorů a provést aktualizaci softwaru, což vše tento problém nevyřešilo. Měl někdo jiný tento problém? Pokud ano, jaká byla oprava. Také mi říkají, že bych mohl být třmeny, ale to mi nedává smysl, když vidím, jak se nevibrují, když jsou brzdy použity. Také se zdálo, že když se znovu objevily rotory, bylo to ještě horší.
Zvažte rovnováhu sil na silnici. opravil můj otřes
Beddow05
Aktivní člen
Připojeno 2. prosince 2018 Zprávy 26 Skóre reakce 2
Zvažte rovnováhu sil na silnici. opravil můj otřes
přesně tak to bylo. Děkuji za všechny příspěvky. Zatím je vše dobré. Vyměnili přední rotory, třmeny, destičky a poté konečně otočili a vyvážili pneumatiky. Budu informovat všechny, pokud se to změní, protože jsem to dnes vrátil.
Beddow05
Aktivní člen
Připojeno 2. prosince 2018 Zprávy 26 Skóre reakce 2
Všechno bylo dobré až do dnešního rána na cestě do práce. Přemýšlím možná o elektrickém problému nebo softwaru. Včera jsem si tedy všiml, že můj displej má jiné písmo, a všiml jsem si, že v informačním systému mám více aplikací. Hudba zněla jinak a všechno bylo jen plynulejší, nicméně dnes ráno se otřesy řízení vrátily a všiml jsem si, že se rádio vrátilo zpět do původního nastavení. Nějaké nápady ? Jsem velmi zklamaný a nespokojený, bude to nyní již popáté, co bude vůz v obchodě. Žiji s náklaďákem, ale nemám čas ani peníze na to, abych pokračoval v práci a každé dva nebo tři dny ho odvážel do obchodu. Je zapojena péče o zákazníky Ram, ale to problém nevyřeší. Moje další akce bude výměna nebo vrácení peněz.
Sochor 1500 4×4
Ram Guru
Připojen 3. září 2018 Zprávy 935 Skóre reakcí 726 Umístění Kalifornie
Všechno bylo dobré až do dnešního rána na cestě do práce. Přemýšlím možná o elektrickém problému nebo softwaru. Včera jsem si tedy všiml, že můj displej má jiné písmo, a všiml jsem si, že v informačním systému mám více aplikací. Hudba zněla jinak a všechno bylo jen plynulejší, nicméně dnes ráno se otřesy řízení vrátily a všiml jsem si, že se rádio vrátilo zpět do původního nastavení. Nějaké nápady ? Jsem velmi zklamaný a nespokojený, bude to nyní již popáté, co bude vůz v obchodě. Žiji s náklaďákem, ale nemám čas ani peníze na to, abych pokračoval v práci a každé dva nebo tři dny ho odvážel do obchodu. Je zapojena péče o zákazníky Ram, ale to problém nevyřeší. Moje další akce bude výměna nebo vrácení peněz.
Velmi dobře to může být software nebo senzor související se systémem elektrického posilovače řízení.
RamCares
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 3. května 2018 Zprávy 4,373 1,446 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Michigan
Všechno bylo dobré až do dnešního rána na cestě do práce. Přemýšlím možná o elektrickém problému nebo softwaru. Včera jsem si tedy všiml, že můj displej má jiné písmo, a všiml jsem si, že v informačním systému mám více aplikací. Hudba zněla jinak a všechno bylo jen plynulejší, nicméně dnes ráno se otřesy řízení vrátily a všiml jsem si, že se rádio vrátilo zpět do původního nastavení. Nějaké nápady ? Jsem velmi zklamaný a nespokojený, bude to nyní již popáté, co bude vůz v obchodě. Žiji s náklaďákem, ale nemám čas ani peníze na to, abych pokračoval v práci a každé dva nebo tři dny ho odvážel do obchodu. Je zapojena péče o zákazníky Ram, ale to problém nevyřeší. Moje další akce bude výměna nebo vrácení peněz.
Je nám líto, že slyšíme o neočekávaných obavách, které jste zažili s vaším Ramem. Než se vrátíte, můžeme případ postoupit specialistovi na případy, který bude s prodejcem spolupracovat na řešení. V případě zájmu nám pošlete přímou zprávu.
Jasmín
Specialista sociální péče Ram
Beddow05
Aktivní člen
Připojeno 2. prosince 2018 Zprávy 26 Skóre reakce 2
Je nám líto, že slyšíme o neočekávaných obavách, které jste zažili s vaším Ramem. Než se vrátíte, můžeme případ postoupit specialistovi na případy, který bude s prodejcem spolupracovat na řešení. V případě zájmu nám pošlete přímou zprávu.
Jasmín
Specialista sociální péče Ram
Bohužel jsem tuto cestu již vyzkoušel.
RamCares
Tráví tu příliš mnoho času
Připojen 3. května 2018 Zprávy 4,373 1,446 Skóre reakcí XNUMX XNUMX Umístění Michigan
Bohužel jsem tuto cestu již vyzkoušel.
Pokud se nakonec vrátíte k prodejci, dejte mi prosím vědět, abych mohl váš dotaz eskalovat.
Jasmín
Specialista sociální péče Ram
Beddow05
Aktivní člen
Připojeno 2. prosince 2018 Zprávy 26 Skóre reakce 2
Pokud se nakonec vrátíte k prodejci, dejte mi prosím vědět, abych mohl váš dotaz eskalovat.
Jasmín
Specialista sociální péče Ram
Můj vůz je nyní opět u prodejce kvůli dalším problémům. Kdy to přestane? Požádal jsem o arbitráž a samozřejmě jsem prohrál, teď jsem uvízl u náklaďáku, který nesplňuje standardy FCA, ale přesto nikdo nechce pomoci.
Sochor 1500 4×4
Ram Guru
Připojen 3. září 2018 Zprávy 935 Skóre reakcí 726 Umístění Kalifornie
Můj vůz je nyní opět u prodejce kvůli dalším problémům. Kdy to přestane? Požádal jsem o arbitráž a samozřejmě jsem prohrál, teď jsem uvízl u náklaďáku, který nesplňuje standardy FCA, ale přesto nikdo nechce pomoci.
Vrátilo se vaše zakolísání nebo má nové problémy?
Beddow05
Aktivní člen
Připojeno 2. prosince 2018 Zprávy 26 Skóre reakce 2
Vrátilo se vaše zakolísání nebo má nové problémy?
Nové problémy, někde v krytu přístrojové desky/volantu je nyní chrastítko, o kterém prodejce říká, že jej nelze duplikovat, i když jim ukážu videa. Také se mi loupe kůže na volantu a téma uconnect nezůstane, o kterém říkají, že jde o problém s uconnect, že budou mít aktualizaci pro příští 3. čtvrtletí. Na tuto aktualizaci jsem čekal od té doby, co jsem v listopadu koupil náklaďák:
Sochor 1500 4×4
Ram Guru
Připojen 3. září 2018 Zprávy 935 Skóre reakcí 726 Umístění Kalifornie
Nové problémy, někde v krytu přístrojové desky/volantu je nyní chrastítko, o kterém prodejce říká, že jej nelze duplikovat, i když jim ukážu videa. Také se mi loupe kůže na volantu a téma uconnect nezůstane, o kterém říkají, že jde o problém s uconnect, že budou mít aktualizaci pro příští 3. čtvrtletí. Na tuto aktualizaci jsem čekal od té doby, co jsem v listopadu koupil náklaďák:
Co říkali na loupání volantu? Podle mě by to měli vyměnit v záruce. Skřípání a chrastění je obvykle těžké opravit, pokud to nedělá pořád a je snadné je reprodukovat. Až do tohoto bodu jsem právě našel a opravil všechny své, kromě předních brzd a brzdového pedálu. Trvalo jim 2 pokusy na předních brzdách a je ještě příliš brzy na to říct, zda jsou trvale opraveny nebo ne, první pokus trval asi měsíc a od pokusu č. 2 uběhlo něco málo přes týden. Moje zakolísání je stále tam a pravděpodobně se nikdy nevyřeší. Nákladní vozy GM modelového roku 2021 budou mít nové interiéry, za rohem je také nová Tundra a F-150 bude přinejmenším výrazně modernizován. Ram bude moci jezdit s interiérem na těchto náklaďácích pouze další rok nebo 2, než budou mít konkurenti svůj interiér na místě. Ram je již překonán GM a Fordem, pokud jde o pohonné jednotky, opravdu potřebují zvýšit kontrolu kvality a dostat z těchto nákladních vozů gremliny, pokud chtějí zůstat konkurenceschopní.
Beddow05
Aktivní člen
Připojeno 2. prosince 2018 Zprávy 26 Skóre reakce 2
Co říkali na loupání volantu? Podle mě by to měli vyměnit v záruce. Skřípání a chrastění je obvykle těžké opravit, pokud to nedělá pořád a je snadné je reprodukovat. Až do tohoto bodu jsem právě našel a opravil všechny své, kromě předních brzd a brzdového pedálu. Trvalo jim 2 pokusy na předních brzdách a je ještě příliš brzy na to říct, zda jsou trvale opraveny nebo ne, první pokus trval asi měsíc a od pokusu č. 2 uběhlo něco málo přes týden. Moje zakolísání je stále tam a pravděpodobně se nikdy nevyřeší. Nákladní vozy GM modelového roku 2021 budou mít nové interiéry, za rohem je také nová Tundra a F-150 bude přinejmenším výrazně modernizován. Ram bude moci jezdit s interiérem na těchto náklaďácích pouze další rok nebo 2, než budou mít konkurenti svůj interiér na místě. Ram je již překonán GM a Fordem, pokud jde o pohonné jednotky, opravdu potřebují zvýšit kontrolu kvality a dostat z těchto nákladních vozů gremliny, pokud chtějí zůstat konkurenceschopní.
Naprosto souhlasím, bohužel FCA se o své zákazníky nestará jako některá jiná velká jména na trhu. Toyota možná nemá všechny technologie, ale v obchodě je také často nevidíte. Ram je nákladní vozidlo číslo 1 pro zpětné odkupy MFR a měl jsem to vědět lépe. Naštěstí je to leasing a budu pokračovat v niklování a desetníků, dokud náklaďák nepojede a bude fungovat tak, jak má. Pochopil bych, kdyby byl náklaďák 3 roky starý a měl sem tam nějaké chrastění nebo problémy, ale můj náklaďák je 8 měsíců starý a byl 8x v obchodě, což je trochu stresující a nepohodlné. Pokud jde o volant, říkají, že bych měl počkat a zjistit, zda FCA přijde s opravou, pokud se jedná o opakující se problém. Řekl jsem, že teď to nevyměňuji a pokud se to stane znovu, vyměním to znovu.
