Vaše BMW X5 může být vybaveno funkcí automatického ovládání oken, která automaticky otevírá a zavírá okna jedním stisknutím odpovídajícího spínače. Pokud se okno v automatickém režimu úplně nezavře, možná ho budete muset resetovat.
Nejčastější příčinou nefunkčnosti automatických oken v BMW X5 je výměna nebo odpojení 12V baterie. Elektricky ovládaná okna stále fungují, ale pro úplné zavření nebo otevření oken musíte ručně podržet spínač. V tomto případě by provedení postupu resetování mělo obnovit automatickou funkci.
Resetujte postup
- Spusťte svůj X5.
- Zavřete všechny dveře a okna.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý.
Poznámka: Opakujte postup, pokud se okno automaticky nezavře jedním stisknutím spínače. Pokud to stále nefunguje, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Postup resetování 2
Pokud výše uvedené pokyny k resetování pro váš X5 nefungují, může fungovat tato alternativní metoda.
- Spusťte svůj X5.
- Zavřete všechna okna a dveře.
- Otevřete okno stisknutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela otevřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu stiskněte a podržte jej několik sekund.
- Zavřete okno zvednutím a podržením spínače ovládání oken. Když je okno zcela zavřené, podržte spínač několik sekund stisknutý. Uvolněte spínač, poté jej znovu vytáhněte nahoru a podržte.
- Funkce jedním dotykem nahoru a dolů pak budou plně funkční.
Poznámka: Pokud se okno ve vašem X5 stále automaticky nezavře, opakujte postup bez nastartování motoru a zapalování v poloze ON. Chcete-li zapnout zapalování ve vozidlech s tlačítkem start/stop, stiskněte tlačítko bez sešlápnutí brzdového pedálu.
Okno se odrazilo v polovině
BMW X5 má funkci ochrany proti přiskřípnutí elektricky ovládaných oken, která může snížit riziko skřípnutí a zranění při zavírání oken. Pokud se okno nemůže zavřít kvůli odporu nebo překážce, okno se okamžitě znovu otevře.
Namažte okno
Pokud se okno ve vašem X5 po provedení resetování odrazí v polovině, může se okno přilepit kvůli vysokému odporu v rámu okna. V tomto případě naneste na boční okraje okna trochu voděodolného silikonového lubrikantu. Přebytečný sprej setřete hadříkem nebo papírovou utěrkou, aby nedošlo k poškození laku nebo interiéru.
Po úplném zavření se okno odrazí zpět
Pokud se okno po úplném zavření jedním stisknutím odrazí zpět a znovu se otevře, znamená to, že je třeba přeprogramovat funkci automatického okna. Pro úplné obnovení funkčnosti postupujte podle postupu resetování.
Jak ovládat automatické ovládání oken
Funkce otevírání a zavírání jedním dotykem v BMW X5 umožňuje úplné otevření nebo zavření oken jedním stisknutím spínače. Chcete-li použít tuto funkci, nedržte spínač okna nahoře ani dole.
- Chcete-li spustit funkci zavírání na jeden dotek, krátce potáhněte spínač okna nahoru do druhé úrovně.
- Chcete-li spustit funkci otevírání jedním dotykem, stiskněte krátce spínač okna dolů do druhé úrovně.
- Chcete-li zastavit funkci otevírání nebo zavírání jedním dotykem, znovu zatáhněte nebo stiskněte spínač daného okna.
Bezpečnostní varování
Neopatrné nebo neúmyslné použití elektricky ovládaných oken ve vašem X5 může způsobit vážná zranění.
- Neotevírejte ani nezavírejte elektricky ovládaná okna, pokud někdo stojí v cestě.
- Nikdy nenechávejte děti nebo osoby vyžadující asistenci ve svém X5 bez dozoru, když je vozidlo zamknuté. Okna nelze v nouzové situaci otevřít.
- Při opouštění vozidla si vždy vezměte všechny klíče od vozidla s sebou. Okna lze stále otevírat nebo zavírat pomocí spínačů ve dveřích ještě krátkou dobu po vypnutí zapalování, pokud nejsou otevřeny dveře řidiče nebo předního spolujezdce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nefungující automatická okna v BMW X5 je poměrně častým problémem a je třeba jej očekávat při odpojování nebo výměně 12voltové baterie. Chcete-li obnovit automatické funkce, nemusíte navštěvovat servis, stačí je přeprogramovat pomocí dodaných pokynů.
Jak diagnostikovat a opravit zprávu Volvo „Vyžadován protiskluzový servis“.
Sedm nových evropských vozů s manuální převodovkou (modelový rok 2020)
Nejlevnější a nejspolehlivější vozy Mercedes-AMG všech dob, tečka!
- 01/27/17
- NIKDY nečtěte
- Autor: Bryan McPhail
Elektricky ovládaná okna na E53 BMW X5 se stala známou tím, že s věkem selhávají a často zůstávají zaseknutá v úplně stažené poloze. Dřívější BMW inklinovala k použití okenního regulátoru ve stylu „nůžkového zdvihu“, ale přibližně v době X5 se BMW začalo přesouvat na systém lanek a kladek.
Ve skutečnosti existují dva samostatné a společné body selhání – kabel samotný je prvním z nich. Může se zaseknout nebo sejít z dráhy, zejména pokud vůz narazí na silný hrbol na silnici se sklem v poloze zcela dolů. Druhou jsou dvě malé plastové spony, které připevňují sklo ke kladkám – plast s věkem velmi křehne, ale spočívá na něm celá váha skla. Když praskne (a bude), sklo se uvolní z vodicí lišty a zasekne se. To pak může vést k zaseknutí kabelu, když se snaží zatáhnout za přilepené sklo.
Přední okna
Pokud je vaše okno zaseknuté, musíte nejprve zjistit, proč – takže karta dveří – je drženo čtyřmi torx šrouby a obvyklými plastovými sponami, které se mohou snadno zlomit. Klipy můžete vypáčit plochým šroubovákem, ale možná si budete chtít vyzvednout specializovaný nástroj na vyjmutí dveřní karty – to způsobí minimální zatížení karty i spony. Jeden šroub je dobře vidět, ale jeden je za plastovým štítkem airbagu – stačí jej vypáčit plochým šroubovákem. Další dva jsou za dřevěným obložením. Malé plastové nástroje, které dostanete pro výměnu LCD obrazovek telefonů, považuji za užitečné při ořezávání – nakloňte obložení na straně nejvzdálenější od rukojeti, poté použijte plochý šroubovák pro větší páku a měl by vyskočit.
Dveřní kartu nejlépe vyjmete tak, že ji vytáhnete zespodu směrem k sobě a poté ji nakloníte nahoru. Ve spodní části karty bude elektrický konektor pro světlo a o něco výše připojení reproduktoru. Odpojte oba. Klika dveří je připojena pomocí plastového kusu, který by se měl poměrně snadno odpojit, ale horní část karty lze docela pevně připevnit k plastovému vodítku úplně nahoře, takže k jejímu uvolnění může být zapotřebí určitá síla.
S vypnutou dveřní kartou – můžete sklo pohnout rukou? Pokud ne, tak bohužel jedinou reálnou možností je vzít ke kabelům nůžky na dráty, aby se uvolnily. Existují malé přístupové otvory pro šrouby, které drží plastové spony na skle, ale musíte zvednout okno asi o palec zdola, abyste na ně dosáhli. Moje zkušenost je taková, že pro odstranění regulátoru musíte odstranit sklo, takže pokračujte a odstraňte klipy a okno se může posunout nahoru. Skutečné odstranění skla ze dveří vyžaduje odstranění vnějšího obložení kolem okna. Prostě se vypáčí, ale bude nasazený docela pevně, takže dávejte pozor, abyste ho nepoškodili. Když je sklo venku, sestava regulátoru se pouze odšroubuje, pak můžete nasadit nový a sklo k němu znovu přišroubovat.
Zadní okna
Postup u zadních oken je vesměs stejný jako u předních, nicméně je zde dostatek místa na to, abyste regulátor mohli sejmout se sklem přidrženým nahoře, než abyste jej museli z auta vyjímat. Tím se ušetří práce na vnější úpravě. Komplikací je, že musíte odstranit žaluzii rohového okna (hlavní roleta může zůstat na místě). Ta je nahoře zaklapnutá a lze ji uvolnit plochým šroubovákem.
Díly, které budete potřebovat:
