Takže jsem trochu v háji, okénko spolujezdce je stažené a nejde nahoru ani pomocí spínače na spolujezdci, spínače řidiče ani pomocí ovladače. Skenování VCDS mi říká, že mám nepravděpodobný signál – dveře spolujezdce.
Kvůli stejnému problému jsem již vyměnil kabelový svazek dveří řidiče. Zkontroloval jsem kabeláž spolujezdce a našel jsem prasklou část izolace, ale nic, co by naznačovalo, že samotné kabely jsou úplně prasklé.
1) Může mi někdo říct, které dráty jsou které? Spojil jsem dva dráty s prasklou izolací a moje situace se nezlepšila.
2) Existuje nějaký způsob, jak to zapojit, aby se okno dostalo nahoru? Nebo mechanickou cestou? Potřebuji to zatím, než budu mít čas vyměnit samotný postroj.
Také, jako vždy, oceníme jakékoli další myšlenky nebo návrhy. Možná, že kabeláž není problém a já hledám špatnou věc. dík
Tdijarhead
Nejlepší příspěvek Dawg
Připojen 10. listopadu 2013 Místo Lawrenceville PA TDI 2003 TDI Jetta Daughters Car, 2001 TDI Beetle, Wife’s car, 2005 Golf TDI Mine, všech 5 spd
Jak jste již naznačili, pravděpodobně to souvisí s drátem a pravděpodobně v části, která se rozprostírá mezi sloupkem dveří a dveřmi. Zkuste otevřít dveře úplně nahoru a zapnout spínače, zjistěte, jestli to pomůže. Někdy vám to umožní zavřít okno.
Ol’Rattler
Nejlepší příspěvek Dawg
Připojen 3. července 2007 Místo PNA TDI 2006 BRM Jetta
Měl jsem stejný problém na A5. Vyjmul jsem dveřní kartu a vyjmul motor/ovladač, abych mohl otevřít okno ručně.
Dal jsem motor/ovladač zpět, aby fungovalo centrální zamykání, zatímco jsem čekal na nový motor a hádejte co? Poté, co jsem jej znovu zapojil, okno opět fungovalo. Zkuste nechat baterii odpojenou asi 1/2 hodiny.
Pokračoval jsem a nainstaloval jsem nový motor/ovladač, protože jsem usoudil, že když se motor/ovladač jednou pokazí, udělá to znovu.
Poslední úprava: 22. srpna 2014
VTJoe79
Známý člen
Připojen 2. prosince 2012 Umístění Attleboro, Ma TDI 2005.5 Jetta TDI
Dík! Zkusím trik s baterií. Je to zvláštní, protože se zdálo, že se to stalo tak náhle a po hodině nebo dvou hraní se s tím ani jednou nepohnulo. Myslel jsem si, že to určitě zvládnu alespoň zvednout, ale žádné kostky
Měl jsem stejný problém na A5. Vyjmul jsem dveřní kartu a vyjmul motor/ovladač, abych mohl otevřít okno ručně.
Dal jsem motor/ovladač zpět, aby fungovalo centrální zamykání, zatímco jsem čekal na nový motor a hádejte co? Poté, co jsem jej znovu zapojil, okno opět fungovalo. Zkuste nechat baterii odpojenou asi 1/2 hodiny.
Pokračoval jsem a nainstaloval jsem nový motor/ovladač, protože jsem usoudil, že když se motor/ovladač jednou pokazí, udělá to znovu.
VTJoe79
Známý člen
Připojen 2. prosince 2012 Umístění Attleboro, Ma TDI 2005.5 Jetta TDI
Dobře, trik s baterií nefungoval. Myslím, že jdu cestou odstranění dveřní karty / motoru / ovladače. Jakmile vytáhnu motor, budu moci otevřít okno ručně zevnitř? Nebudu muset odstraňovat vnější plášť dveří? dík
Měl jsem stejný problém na A5. Vyjmul jsem dveřní kartu a vyjmul motor/ovladač, abych mohl otevřít okno ručně.
Dal jsem motor/ovladač zpět, aby fungovalo centrální zamykání, zatímco jsem čekal na nový motor a hádejte co? Poté, co jsem jej znovu zapojil, okno opět fungovalo. Zkuste nechat baterii odpojenou asi 1/2 hodiny.
Pokračoval jsem a nainstaloval jsem nový motor/ovladač, protože jsem usoudil, že když se motor/ovladač jednou pokazí, udělá to znovu.
gerrywac
Veterán člen
Připojen 16. dubna 2013 Místo Leeds England TDI Golf MkV 1.9 TDI Match 105 Hp (model pro Velkou Británii)
Je to jen případ vypáčení krytu kliky dveří a půl tuctu zvláštních šroubů Tprx a pak vypáčení karty dveří. Motor okna je držen 3 šrouby a odpojte jej od popruhu.
Není třeba odstraňovat plášť dveří
Motor navíječe má drážkovaný hřídel, který zapadá do drážkovaného otvoru v navíječi, takže budete muset něco připravit, abyste jej mohli ručně otočit, abyste natáhli okno
Roketman
Známý člen
Připojen 16. února 2008 Místo CT TDI 2006 Jetta
Kabelový svazek. Zkuste dvířka trochu pootevřít, když se při otevírání a zavírání dvířek dráty dotknou.
farfrumsanity
Veterán člen
Připojen 13. února 2005 Místo Wintersville, Ohio TDI Jetta-2005 Reflex Silver A-5
Okénko mého řidiče nešlo nahoru, drát byl přerušený ve svazku, izolace nebyla prasklá ani přerušená, zjištěno tak, že jsem zatáhl za každý drát jednotlivě a přerušený se oddělil. Myslím, že na postroji byly minimálně 3 revize.
VTJoe79
Známý člen
Připojen 2. prosince 2012 Umístění Attleboro, Ma TDI 2005.5 Jetta TDI
Ahoj všichni, vím, že oživuji staré vlákno, ale toto se znovu objevilo a jsem odhodlaný zajistit, aby to bylo naposledy.
Okno spolujezdce mám opět zaseknuté, tentokrát naštěstí v horní poloze. Funguje to s přestávkami už nějaký ten rok. Znám problémy (prasklé dráty, které jsem se pokoušel opravit), kdy se kabelový svazek dostal do karoserie auta. Pokaždé, když však stisknu tlačítko pro stahování oken na straně spolujezdce nebo na straně řidiče, slyším cvaknutí vycházející z jednotky motoru/řídicí jednotky. To mi naznačovalo, že jednotka motoru/řídicí jednotky dostává signál, že má jít dolů, ale byla rozbitá, takže cvakla.
Objednal jsem si nový motor/ovladač od fixmyvw, zapojil jsem ho a dostal přesně stejnou odpověď.
Skenování VCDS potvrzuje, že se mi zobrazuje kód dveří:
00933 — Elektromotor oken; Strana spolujezdce (V148)
012 — Elektrická porucha v obvodu
Můj nový přístup je kousnout se do kulky a vyměnit kabelový svazek dveří. Asi mám dvě otázky:
1) Neví někdo, kde seženu levně ten postroj? Prodejce hledá 180 USD a nejlevnější, které jsem našel online, je kolem 150 USD. díl # 1K5971121H
2) Co způsobuje, že motor/ovladač (starý i zcela nový) cvaká pokaždé, když se pokusím položit okno? Znamená to, že starý ovladač/motor je špatný nebo dobrý?
3) Nějaké další myšlenky/návrhy k tomu?
Odešel jsem a odpojil a znovu zapojil všechno ve dveřích a stále nic. Jakékoli myšlenky jako vždy ocení
Ahoj, mám Passata 2000 a okno řidiče fungovalo, až do včerejška. Dolů to šlo dobře, ale nahoru to nepůjde. Všechny ostatní jsou v pořádku. Řidiči nepůjdou se spínačem nebo klíčem. Slyším cvaknutí v oblasti dveří, takže si myslím, že spínač je v pořádku. Nějaké nápady? Pokazí se motory tak rychle, bez varování? Jak těžké je to opravit? Má někdo schéma, jak odstranit vnitřní panel dveří? Tady ve Wisconsinu je 20 pod nulou a já nemám vytápěnou garáž, takže si to možná budu muset nechat udělat. Máte představu, jak drahé? Díky, Perry
3278 příspěvků · Připojeno 2005
Svorky, které drží okenní svorky na lanku výtahu, praskly. je to docela běžné. Myslíte si, že si budete moci koupit klip za 5 $? Ne, potřebujete celý regulátor $$embly. Je to v podstatě kovová deska, která pokrývá celou vnitřní stranu dveří. Jděte na to OEM. Tam jsou některé docela chudé aftermarket kopie venku. Není to tak špatná práce, ale než to uděláte, měli byste sebrat sadu 12-ti bodových bitů XZN.
3278 příspěvků · Připojeno 2005
Tady je DIY. Je to pro Jetta, ale v podstatě to samé. Ignorujte část o nových a starých klipech. Passaty nemají žádný nový design. Ignorujte také část o opětovném sestavení regulátoru. Regulátor Passat se dodává smontovaný.
3278 příspěvků · Připojeno 2005
Zde je tip, jak otevřít okno. Vezměte dlouhý kus průhledné balicí pásky a přehněte ji lepicí stranou ven přes tenké kovové pravítko. Zatlačte ji do dvířek, dokud se páska nedotkne alespoň palce skla. Pomocí pásky vytáhněte okno nahoru. Jakmile je přelepená páskou přes rám dveří, aby to drželo. Dva nebo tři proužky by to tam měly udržet, dokud nedostanete regulátor.
gbtr6 Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2005
Díky za odkazy a info. I když můj motor nezní, jako by fungoval, mohly by to být tyto klipy? Možná volné spojení? Také jsem si všiml, že můj spínač kufru nefunguje. Už to jednou udělal. Otevírá se klíčem a přívěskem. Na okně, může to být spálený motor? Nebo na to má vliv chlad. Tady nahoře je pod nulou. Jakákoli další pomoc bude skvělá. Chtěl bych to opravit sám, pokud to půjde. Perry
gbtr6 Začátek diskuse
5 příspěvků · Připojeno 2005
Dnes se vyšplhalo až na 27 a nechal jsem Passata na oběd na chvíli na slunci. Vyšlo to a šlo to nahoru. Nesmí mít rád chlad. Musela tam být nějaká vlhkost nebo něco, co způsobilo zamrznutí. Studna. funguje to. Perry
3278 příspěvků · Připojeno 2005
gbtr6 řekl:
Dnes se vyšplhalo až na 27 a nechal jsem Passata na oběd na chvíli na slunci. Vyšlo to a šlo to nahoru. Nesmí mít rád chlad. Musela tam být nějaká vlhkost nebo něco, co způsobilo zamrznutí. Studna. funguje to. Perry
Otevřete ji až v dubnu
32 příspěvků · Připojeno 2005
gbtr6 řekl:
Dnes se vyšplhalo až na 27 a nechal jsem Passata na oběd na chvíli na slunci. Vyšlo to a šlo to nahoru. Nesmí mít rád chlad. Musela tam být nějaká vlhkost nebo něco, co způsobilo zamrznutí. Studna. funguje to. Perry
Myslím, že je to způsob, jak vám někdo říct, abyste nepoužívali průjezdy.
5 příspěvků · Připojeno 2021
ZASE žádná okna, zámky nebo vnitřní osvětlení..Nyní je okno řidiče zaseknuté a celou noc pršelo, začalo liják, který mě srazil dřív, než jsem ho stačil zakrýt..Frustrující..
8820 příspěvků · Připojeno 2006
Zkontrolujte, zda pod koberec na straně řidiče neproniká voda.
Častý problém s Passatem. Voda se dostane do vozu a zaplní prostor pro nohy na straně řidiče a spolujezdce.
Koberec má zvukově izolační a ohnivzdornou vrstvu, která je velmi silná a působí jako houba.
Pojme doslova litry vody, aniž byste o tom věděli.
Pod kobercem těsně před předními sedadly:
Strana řidiče, CCM (modul, který řídí vše, co jste zmínil)
Strana spolujezdce, TCM (modul pro automatickou převodovku – pokud je ve výbavě)
1998 GLS Sedan V6 5sp FWD, 2003 GLX Sedan V6 Tip FWD, 2003 W8 Sedan 6sp (byl) v mátovém stavu (vše černé na černém).
2016 Toyota RAV4, 1966 Ford F250 4×4
