Ahoj, právě jsem si koupil téměř nový (zaregistrovaný v lednu) Ford Focus Zetec Climate Diesel Automatic. Okno na straně řidiče má fungovat „na jeden dotek“. Navíjí se jedním dotykem, ale nenavine se, dokud nezůstanete na spínači. Postupoval jsem podle pokynů v příručce, vše bez úspěchu. K ničemu nebyl ani místní dealer Ford. Nějaké nápady, jak to lze resetovat, aby se stočilo jedním dotykem?

Odpovědi 13

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

To je pravděpodobně bezpečnostní hledisko. Kdybyste měli zavřeno na jeden dotyk – neopatrná osoba nebo dokonce dítě by si mohlo uvěznit hlavu v okně, aniž by mohlo okno spustit – tím, že byste trvali na tom, že prst dané osoby musí být na tlačítku okna – zajistí to, že budou schopni ji snížit a nemohou se uvěznit

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

2003 1.6 zetec je podobný, že okno můžete dát úplně dolů jedním dotykem, ale musíte ho držet, abyste ho zase dali nahoru. Schopnost ovládat okno spolujezdce ze strany řidiče může také způsobit problémy, zasekla jsem do něj manželovi ruku a málem jsem sundala vršek z prstu mého syna. Teď se nesmím dotknout tlačítka spolujezdce Myslím, že to může být bezpečnostní problém, že to nemůžete dát jedním stisknutím, stejně dobře pro mě, představte si, jakou škodu bych mohl způsobit (zvláště kdybych byla naštvaná na svého manžela! !):)

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

Děkuji za vaše odpovědi, ale faktem zůstává, že okno na straně řidiče se má zvedat jedním dotykem. Potíž je v tom, že nikdo neví, jak to nastavit do tohoto stavu.

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

Hmmm! Opravdu nevěřím, že by to mohlo jít nahoru jedním dotykem –
přemýšlet o bezpečnostních důsledcích – nedává to smysl
Dítě by mohlo snadno vylézt na sedadlo řidiče, když jednou zmáčklo tlačítko s hlavou vysunutou z okna, pak by se uvěznilo a nemohlo dosáhnout na tlačítko, aby se pustilo ven.

ČTĚTE VÍCE
Je Acura součástí BMW?

prostě to k tomu nemůže být myšleno

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

dnes už ale můžete získat senzory, které zastaví zvednutí okna, když na něj tlačí příliš velký tlak, jako když nějaká část těla překáží a tyto věci fungují dobře, bylo neúspěšné useknout mým kamarádům paži bez ohledu na to, jak moc jsem stiskl knoflík

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

Vůz je standardně vybaven automatickými senzory. Co by se mělo stát, je, že pokud se okno jedním dotykem spínače navine a do cesty se dostane nějaký předmět, okno se zastaví a stáhne se o několik centimetrů. Jde mi o to, že se okno nenavíjí metodou jednoho dotyku a já to chci. Vše, co potřebuji vědět, je, jak jej resetuji do tohoto stavu. V určitém okamžiku předtím, než jsem měl auto, byl systém jedním dotykem deaktivován. Jak to povolím?

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

Také mám Focus, spínač dveří u řidiče má dva dotyky pro otevření okna, jak ukazuje symbol na spínači, tj. úplné nebo částečné otevření, pro zavření okna musíte držet spínač stisknutý, dokud se nezavře.
Co můžete upravit, je bod, ve kterém se okno zastaví a v případě překážky se o krátkou dráhu obrátí. Návod vysvětluje, jak to udělat.

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

Nemůžu uvěřit, že máš stejný problém jako já, jen můj je mondeo golbal zavírání, co musíš udělat, je najít mechanika Ford, který teď dělá, co dělá, je to všechno v programování spínačů oken, pokud to byl bezpečný problém, pak všechna okna nefungovalo by? děti také sedí vzadu. moje fungovalo, dokud jsem si nevzal baterii, pokud na to přijdu, teď vám dám, jak jsem to udělal.

Ahoj meddyliol
Zkuste toto, může to fungovat podržte tlačítko okna, aby se okno stáhlo, ale držte tlačítko stisknuté po dobu 5 sekund, když je zcela stisknuté, poté stiskněte tlačítko nahoru a držte stisknuté, když je zcela nahoře, po dobu 5 sekund a pak to zkuste.

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články
ČTĚTE VÍCE
Jak resetuji svůj GLA 250?

ahoj, znovu jsem byl dnes za přítelem u fordů, přeprogramoval mi okna ne ne, pokud to bude fungovat na vašem autě, ale stojí za to jít, prosím, dejte mi ne, pokud to funguje? ujistěte se, že je okno úplně stažené, pak zapněte zapalování stiskněte třikrát nahoru přední okno řidiče vypněte zapalování a znovu zapněte a moje funguje! hodně štěstí, ať to vyjde.

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

Děkuji za Vaši odpověď. Zkoušel jsem váš návrh, ale stále se „na jeden dotek“ neskončil. Nicméně mě to nakopává.

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

některé modely nemají jednodotykové okno pro zavření okna
pouze vozidla, která to mají, mají také ochranu proti sevření
Doufám, že to pomůže

  • Prohlédnout profil
  • Zobrazit příspěvky na fóru
  • Zobrazit články

Moje auto je Zetec Climate a má mít natahování jedním dotykem. Jen nechápu, proč tomu tak není.

Děkuji za Váš komentář

Hlavní přispěvatelé

Celkové skóre: 16
Celkové skóre: 14
Celkové skóre: 14
Celkové skóre: 11
Celkové skóre: 6
Celkové skóre: 0
Celkové skóre: 0
Poháněno

Informace o společnosti

Sledujte RAC

© 2024 RAC Motoring Services. Všechna práva vyhrazena.

Přihlášení

Ještě nejste členem? Zaregistrujte se nyní

Registrace

Máte již účet? Přihlásit se

Pravidla fóra

Registrace do tohoto fóra je zdarma! Trváme na tom, abyste dodržovali níže uvedená pravidla a zásady. Pokud souhlasíte s podmínkami, zaškrtněte políčko „Souhlasím“ a stiskněte tlačítko „Dokončit registraci“ níže. Pokud byste chtěli zrušit registraci, klikněte sem a vraťte se do indexu fóra.

Přestože se administrátoři a moderátoři fóra RAC budou snažit držet všechny nežádoucí zprávy z tohoto webu, je pro nás nemožné zkontrolovat všechny zprávy. Všechny zprávy vyjadřují názory autora a ani vlastníci RAC Forum, ani vBulletin Solutions Inc. (vývojáři vBulletin) nenesou odpovědnost za obsah jakékoli zprávy.

Souhlasem s těmito pravidly se zaručujete, že nebudete zveřejňovat žádné zprávy, které jsou obscénní, vulgární, sexuálně orientované, nenávistné, výhružné nebo jinak porušující jakékoli zákony.

Vlastníci RAC Forum si vyhrazují právo z jakéhokoli důvodu odstranit, upravit, přesunout nebo zavřít jakoukoli položku obsahu.

ČTĚTE VÍCE
Proč na mém Volvu XC90 nefunguje posilovač řízení?

Pochopte, jak fungují autoskla, a zjistěte, jak se opravují okna auta, která jsou zaseknutá nebo se nehrnou nahoru nebo dolů.

Máte za sebou další skvělý řidičský den, jezdíte kolem a děláte věci. Najednou zjistíte, že se okna vašeho auta nestahují ani nestahují. Vypadá to, že se to trochu zaseklo, ale z vaší strany to může být víc než jen mírné nepohodlí.

Zaseknuté okno znamená, že si nebudete moci užívat výhod, když dostanete své oblíbené rychlé občerstvení nebo kávu. Dálniční jízdy by byly ještě problematičtější, protože transakce na mýtných branách budou obtížnější. Nejhorší ze všeho je náhlá bouřka, pokud se okno nestáhne, takže vás zmokne přímo na sedadle řidiče.

Bez ohledu na to, zda jsou vaše okna spouštěná ručně nebo elektricky, jejich selhání v rozhodujících okamžicích je to poslední, co byste chtěli. Tento Philkotse.com. článek vás provede tím, co dělat v takové situaci.

1. Pochopení fungování autoskel

Autoskla lze snadno považovat za samozřejmost; koneckonců doslova skrz ně vidíme pokaždé, když jsme v autě. Existuje však složitější proces, než stisknout tlačítko a sledovat, jak se okno posouvá nahoru a dolů po rámu dveří. Automobilová okna obecně využívají součást zvanou regulátor, mechanickou sestavu, která usnadňuje vertikální pohyb okenního skla.

Ve voze s manuálním ovládáním oken jsou regulátory spojeny s ručními klikami nebo stoupačkami. Otočením zvedáku lze okna zvedat nebo spouštět. U elektricky ovládaných oken je regulátor přímo spojen s elektromotory uvnitř rámu dveří.

power window buttons

Elektrická okna používají elektrický motor, který je reverzibilní, připojený k regulátoru pro zvedání a spouštění okenního skla

Motory používané u elektricky ovládaných oken jsou reverzibilní a opakovaný provoz v průběhu času může způsobit spálení motoru. Spínače mohou také selhat v důsledku neustálé manipulace nebo se může přerušit kabel regulátoru. I když nastane jen jeden z těchto faktorů, okno přestane fungovat.

U manuálních oken automobilů nejsou zapojeny žádné elektronické součástky, ale fyzické poškození dveří (například při srážce) může způsobit nefunkčnost regulátoru. Vzhledem k tomu, že zde nejsou žádné elektromotory, které by ovládaly natáčecí sílu vyvíjenou uživatelem, může být ozubené kolo regulátoru odstraněno a skutečný regulátor deformován, pokud je použit příliš velký tlak. Dalším důvodem, proč se regulátory zasekají, je tření způsobené nedostatečným mazáním.

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho vydrží baterie Lincoln Corsair?

2. Odstraňování problémů se zaseknutým oknem auta

Malá pozornost věnovaná detailům se může ukázat jako prospěšná při určení hlavní příčiny problému. Některé z věcí, které bychom mohli přehlédnout, zahrnují:

Spínač bezpečnostního zámku – ve vozech vybavených elektricky ovládanými okny tento spínač zabraňuje náhodnému spuštění všech oken pro spolujezdce, které lze ovládat z místa řidiče. Je ironií, že samotný spínač může být náhodně stisknut, takže pokud některé z oken spolujezdce nereaguje, ujistěte se, že není aktivován bezpečnostní spínač.

Power windows buttons

Ujistěte se, že je deaktivován bezpečnostní spínač

Kontrola pojistky – pokud okna nereagují, další možností je vadná pojistka; problém by měla vyřešit nová pojistka. Pokud ale okna přestanou opět fungovat i po výměně pojistky, pak je možným viníkem zkrat.

Car fuses

Pokud se vám všechna okna nerolují nahoru nebo dolů, je to s největší pravděpodobností pojistkami

Poslouchejte spínač oken – když je spínač elektrického ovládání oken zapnutý, bzučivý zvuk vycházející zevnitř dveří vašeho vozu vám oznámí, že spínač funguje. To vám pomůže dále zúžit příčinu problému mezi motorem okna a regulátorem.

Zkontrolujte přístrojovou desku – pokud je váš vůz vybaven speciálním voltmetrem nebo indikátorem, zkontrolujte sebemenší pohyb ručičky nebo displeje pokaždé, když stisknete spínač, což by mohlo znamenat poruchu motoru.

Dashboard gauges

Nejmenší pohyb na voltmetru může znamenat vadný motor

Země – Pokud cítíte náraz elektřiny nebo uzemnění, kdykoli aktivujete spínač, pravděpodobně máte problém s kabeláží.

3. Jak posunout sklo

Zjistit, který konkrétní prvek přestal fungovat, může být problém, ale u elektricky ovládaných oken, kde spínač funguje, ale se špatným motorem, můžete tuto metodu použít jako dočasné řešení:

Krok 1. Otočte klíčkem zapalování do polohy ACC; je obvykle uvedeno na klíčku zapalování. Dalším způsobem, jak zjistit, je, když se rádio zapne, aniž by nastartoval motor.

Krok 2. Stiskněte a podržte spínač oken automobilu v horní nebo zavřené poloze. Ujistěte se, že to uděláte na konkrétních dveřích s vadným oknem.

Krok 3. Se stále stisknutým tlačítkem okna auta otevřete a zabouchněte dveře; možná to budete muset udělat několikrát. Pokud to funguje, pak by se okno mělo posouvat s rukou stále na spínači. V případě, že se vám dostane do pohybu, nechte jej vysunout úplně nahoru (lepší je mít vadné okno zavřené než otevřené).

ČTĚTE VÍCE
Jak funguje systém varování řidičů VW?

car window

Se stále stisknutým tlačítkem okna auta otevřete a zabouchněte dveře

Krok 4. Pokud to nefunguje, zavřete dveře a najděte část uvnitř, kde se dveřní panel spojuje s plechem. Zkuste do této oblasti zasáhnout několika údery a uvidíte, zda budou okna fungovat.

Krok 5. V případě, že při pokusu o srolování okna uslyšíte skřípání, možná budete muset pomoci s tím, že zatlačíte sklo dlaněmi nahoru a současně stisknete spínač okna.

Oprava ručního okna je jednodušší, protože není zapojena žádná elektronika; buď jsou sundaná ozubená kola v klice, nebo je problém s regulátorem.

car window

U ručních oken jsou vlastní způsoby, jak opravit zaseknuté okno, jednodušší

Ať tak či onak, musíte se dostat dovnitř mechanismu, abyste se lépe podívali, a to odstraněním dveřního panelu a podívat se, zda je něco v nepořádku.

Pokud vyzkoušení všech výše uvedených nefungovalo, pak je možná čas přivést auto k opravě k mechanikovi nebo autoelektrikáři.