Proč se mi nepřetočí zapalování u Fordu F-150?

Ahoj! Hledám řešení mého problému na tomto fóru a na Googlu. Viděl jsem několik příspěvků s podobnými problémy jako já, ale žádná řešení.

Jednoho dne jsem šel do práce, a když jsem couval, všiml jsem si, že světla na mém rádiu blikají (rádio s náhradními díly, bylo v náklaďáku několik let). Druhý den ráno vložte klíč do zapalování a nastartujte a nic. Musel jsem přeskočit solenoid startéru na průchozí firewall, abych nastartoval náklaďák (bez problému – vystřelený přímo nahoru). Jel domů, asi 20 mil, vypnul kamion, ale nenastartoval otočením klíčku.

Myslel jsem, že solenoid startéru je špatný, tak jsem ho vyměnil. Pořád to samé. Zakoupen nový zapalovací modul (pod držákem sloupku řízení). Pořád to samé. Vím, že baterie je dobrá.

Vyloučil jsem elektromagnet namontovaný na startéru a spouštěči, ale nákladní automobil lze nastartovat přes elektromagnet startéru na požární stěně. Zkoušel jsem nastartovat náklaďák na neutrál, ale stále to nejde. Když otočíte klíčkem těsně před startovací polohou, bzučák nákladního vozidla, rádio, palubní světla, signální světla, vše funguje. Všechny pojistky jsou dobré. Mám také poprodejní dálkový startér, který jsem měl 3/4 roku, bez problémů.

Dostávám se k vložce klíče spínače zapalování, bezpečnostnímu spínači neutrálu.

Také jsem odstranil řídicí modul zapalování se stále připojenou tvrdostí kabeláže. Poté jsem přepnul klíč do výchozí polohy, který neměl žádnou pružinu zpět, protože zpětná pružina je zajištěna modulem, nikoli válcovou vložkou zámku nebo tyčí ovladače.

Každopádně jsem pak posunul malou tyčku na modulu přes pozice a simuloval, jako by byla připojena k součástem zapalování. Totéž, motor se neroztočil! Mohu se podívat na spodní stranu sloupku řízení a vidět pohybující se plastový mechanismus, když otáčím klíčem ve válci.

Mohu vyloučit, že je zde zlomená „tyč ovladače“, horní nebo dolní, ve sloupku řízení. Stále jsem plně neotestoval NSS (snažím se najít nejlepší způsob, jak to udělat).

Nějaké myšlenky na toto téma? Dík.

RkyMtnHi Hardcore Ford Truck Fanatic
Příspěvky: 4596 Založen: So 21. srpna 2004, 6:58 Truck: 1999 F-150 4X4 -5.4 pronájem: Denver, Colorado Můj Truck Mods

ČTĚTE VÍCE

Stojí Range Rover Evoque za to?

Re: Náklaďák netočí klíčem

Odeslat RkyMtnHi » Út 08. března 2010 12:00

Vypadá to, že je vadný spínač zapalování nebo je přerušený vodič od spínače k elektromagnetu.

Nový člen EMoeFord
Příspěvky: 5 Založen: Pondělí 08. března 2010 10:49 Truck: 1994 F-150 4.9L 6 modů pro můj nákladní vůz

Re: Náklaďák netočí klíčem

Odeslat EMoeFord » Út 08. března 2010 1:19

Díky RkyMtnHi za důvěru!

Nový člen EMoeFord
Příspěvky: 5 Založen: Pondělí 08. března 2010 10:49 Truck: 1994 F-150 4.9L 6 modů pro můj nákladní vůz

Re: Náklaďák netočí klíčem

Odeslat EMoeFord » Út 13. dubna 2010 1:26

Můj problém je vyřešen!

Po výměně «relé spouštěče», «zapalovací modul», «baterie», «NSS»; stále žádný start. Nevím, jestli to byla jen náhoda, ale skočil jsem na náklaďák, abych ho nastartoval, pak jsem odstranil kabel baterie a náklaďák se vypnul. Bez přemýšlení, potřebuje nový alternátor. Vyměněn alternátor, stále žádný start (ale nečekal jsem to).

Rozhodl jsem se tedy udělat poslední, co jsem měl udělat jako první. Pomocí ohmmetru jsem našel odizolovaný vodič od svorky «s» elektromagnetu startéru do kabiny. Drát mě dovedl k černé krabici pod pomlčkou, označené jako „ProLock“. Drát byl testován dobře, šel do krabice, ale selhal na drátu vycházejícím z krabice. To byl můj problém!

Nejsem si úplně jistý, k čemu krabička slouží (tuším diagnostika), ale odstranil jsem ji z obvodu. A. nyní vozík startuje klíčem. Není potřeba tlačítko.

ymeski56 Senior Member
Příspěvky: 447 Založen: Ne 29. června 2008 1:10 Truck: 87 XLT Longbed pronájem: Long Beach, Ca. My Truck Mods