OK. Všiml jsem si, že moje zrcátko na straně řidiče se už nepohybuje nahoru nebo dolů, když se ho snažím nastavit. Funguje vodorovně (lze nastavit doleva a doprava), ale nepohybuje se nahoru ani dolů.
Zrcátko na straně spolujezdce funguje dobře. Dá se to nastavit nahoru, dolů, doleva, doprava. Takže nastavovací spínač funguje.
Také funkce skládání funguje perfektně na obou stranách.
Ještě jsem nezkontroloval automatické stmívání. Takže nemůžu říct, jestli je to v pořádku nebo ne.
Zabýval se někdo touto problematikou? Existují nějaké běžné body selhání, o kterých bych měl vědět?
přemýšlím o 3 možných problémech:
1. Selhal motor nastavení -> získejte nový motor.
2. konektor motoru nastavení má špatné spojení -> rozeberte zrcátko, zkontrolujte a vyčistěte konektor.
3: Přerušené dráty, možná v oblasti závěsů dveří? -> najít a opravit dráty.
Užitečné informace jsou velmi ceněny. Dík!
2009 35i DCT Havana hnědá se slonovinově bílým interiérem. Mods: Cobb stage 1+FMIC, Wagner EVO1 FMIC, BMS DCI, odpružení KW V3, přední ramena M3, Hardrace RTAB, pneumatiky Michelin Pilot Sport 4S.
Ocenit 0
První poručík
Pohony: 2009 Havana E89 Z4 Sdrive35i
Založen: Apr 2016
Místo: Estonsko
iTrader 🙁)
Takže dnes jsem měl trochu času rozebrat věci a zjistit, v čem je problém.
Začalo to konektorem kabelového svazku dveří u pantů. ŚViděl jsem jedno vlákno zde na tomto fóru, kde měl někdo také problémy s bočními zrcátky a zjistili, že konektor kabelového svazku u pantů byl zkorodovaný.
Tak se s tím začalo. Stačí jeden šroub a můžete konektor odpojit.
Našel jsem ten můj v naprosto perfektním stavu. Bez známek vlhkosti nebo koroze.
Dále sundal zrcadlové sklo.
Chcete-li to sundat, nastavte zrcátko nahoru, jak to jen jde, aby byla na spodním okraji zrcátka co největší mezera. Pak nakoukněte do té mezery a měli byste vidět dva dráty. zatlačte ty dráty k sobě a rozepněte je. Poté by mělo zrcátko spadnout.
Nyní k motoru seřízení zrcátka.
Seřizovací motor je upevněn na místě jedním torx šroubem uprostřed. Odšroubujte jej a vytáhněte motorovou jednotku. Vzadu měl konektor.
A ten konektor měl nějakou korozi. Použil nějaký čistič kontaktů k vyčištění obou stran, doufal jsem, že to byl problém.
Zase jsem všechno spojil, ale nic. Stále zrcadlo fungovalo pouze v jedné ose.
Tak ten motornit znovu vytáhl a rozebral.
Zde bylo velmi užitečné jedno video z youtube o motoru seřízení zrcátka e90.
Odkaz:
https://youtu.be/zXTQuD_RmTA
Motorová jednotka Z4 není 100% stejná. Některé klipy jsou navrženy trochu jinak, ale rozebrat ji můžete v podstatě stejně.
Rozebral jsem tedy motorovou jednotku a našel jeden ze dvou elektromotorů uvnitř pokrytý rzí. Druhý motor byl v dobrém stavu. Pochopitelně to je příčina problému.
Nyní musím získat novou seřizovací motorovou jednotku, vyměnit ji a mělo by to znovu fungovat.
Ty ale nejsou levné. 232 eur za nový s LIN sběrnicí online. Pokud máte paměť sedadla, potřebujete paměť s linkovou sběrnicí.
Ale protože tento motor se používá v mnoha Bmw-s (od 1 série až po 7 sérii a X suv-s), myslím, že je špatné zkusit získat jeden použitý za 70 eur nebo něco takového.
A navrch k problému se zrcadlem. dnes jsem zjistil, že moje střecha se už nechce otevřít. Stejný problém se střechou jako měl nomoracing v nedávném vláknu zde.
Zadní třída se začíná otevírat. dostane se jako 1/3 nahoru a pak se zastaví a na idrive se zobrazí chybová zpráva střechy. Zastavte vůz, hydraulický tlak se uvolní a okno se opět spustí. Poté mohu auto znovu zapnout a pomocí tlačítka dobíjení jej zajistit zpět na místě. Pravděpodobně zase ty přerušené dráty hallových senzorů.
V poslední době mám s tímto autem trochu smůlu. hledání problému za problémem. Například před 1.5 měsícem došlo k selhání Pdc kvůli vadnému parkovacímu senzoru. Problémy s elektrikou jsou stále častější.
I když se tohle auto v posledních letech trochu rozjíždí a nemůžu si stěžovat: za tu dobu jsem měl celkem dobrých 7 let a jen s pár problémy.
2009 35i DCT Havana hnědá se slonovinově bílým interiérem. Mods: Cobb stage 1+FMIC, Wagner EVO1 FMIC, BMS DCI, odpružení KW V3, přední ramena M3, Hardrace RTAB, pneumatiky Michelin Pilot Sport 4S.
Ať už jste řidič, který se učí a chcete si oprášit své znalosti, nebo čekáte na lekce řízení a chcete být vpřed, tento průvodce vám řekne vše, co potřebujete vědět o nastavení zpětných zrcátek v autě.
V autoškole Billa Planta každoročně pomáháme tisícům lidí naučit se řídit. Základy jsou tam, kde všichni začínáme. V této sérii tedy pokryjeme vše, co vás váš instruktor naučí během prvních několika lekcí jízdy.
V této příručce se zaměříme na to, jak nastavit zpětná zrcátka do auta, aby byla zajištěna maximální viditelnost. Nejprve se ale musíte ujistit, že jste nastavili autosedačku a nastavili volant do vhodné polohy. Jakmile to dokončíte, jste připraveni upravit zpětná zrcátka vašeho auta.
Mít správně nastavená zrcátka pro vaši výšku a polohu sezení je prvořadé pro vaši bezpečnost a bezpečnost vašeho spolujezdce. Pokaždé, když změníte polohu sezení, budete muset znovu nastavit zrcátka, abyste zajistili maximální viditelnost všeho, co se kolem vás děje.
Seřízení zrcátek v autě je součástí nácviku v kokpitu a váš instruktor jízdy vás naučí, jak to udělat během jedné z vašich prvních lekcí jízdy.
Nastavte zpětné zrcátko
Zpětné zrcátko se montuje na horní část čelního skla a poskytuje vám jasný výhled na to, co se děje za vámi.
- Ujistěte se, že sedíte ve své normální jízdní poloze, protože naklonění pro nastavení zrcátka vám nezajistí nejlepší výhled na silnici za vámi.
- Nastavte zrcátko, dokud neuvidíte celé zadní okno s minimální částí interiéru vozu.
- Při nastavování zrcátka se snažte nedotýkat skla, protože to může zanechat otisky prstů a bránit vám ve výhledu na silnici za vámi.
Nastavte boční zrcátka
Boční zrcátka, známá také jako zpětná zrcátka, jsou umístěna na exteriéru vozidla. Jedná se o zakřivená zrcátka, která poskytují široký pozorovací úhel na každou stranu vašeho vozidla.
V závislosti na značce a stáří vašeho vozidla existují dva různé typy ovládacích prvků pro nastavení bočních zrcátek.
- Elektrické ovládání – Většina moderních automobilů má elektrické ovládání, které vám umožňuje nastavit boční zrcátka pomocí jednoduchých tlačítek.
- Manuální ovládání – Starší vozidla se často dodávají s joystickem nebo pákou, kterou ovládáte ručně, nebo možná budete muset fyzicky pohnout samotnými zrcátky.
Pravé boční zrcátko
- Při nastavování pravého bočního zrcátka byste měli sedět na sedadle řidiče ve vhodné poloze pro řízení.
- Chcete si nastavit zrcátko tak, abyste viděli jen malou část auta, ale měli jasný výhled na silnici a provoz za vámi.
- Pro úhel zrcadla by měl být horizont ve středu. Horizont je další bod, který můžete vidět, kde vzdálená cesta mizí.
- Nastavení pravého zrcátka do správné polohy je zásadní, protože se na toto zrcátko spoléháte zejména při rozjíždění, předjíždění a najíždění na dvouvozovky nebo dálnice.
Levé boční zrcátko
- Ujistěte se, že sedíte na sedadle řidiče a ve správné jízdní poloze. Pokud máte ruční ovládání zrcátek, může být složitější nastavit levé zrcátko. Zkuste zrcátkem trochu pohnout, dokud nezískáte správnou polohu, nebo můžete vždy požádat osobu sedící na sedadle spolujezdce, aby vám pomohla.
- Stejně jako u pravého zrcátka chcete nastavit levé zrcátko, dokud neuvidíte jen část vozu a dobrý výhled na silnici za vámi.
- Rozdíl oproti levému zrcátku je v tom, že jej chcete naklonit o něco níže. Budete tak mít lepší výhled na obrubník při zastavování nebo manévrování.
- Ujistěte se, že vaše zrcátko je ve výšce, abyste stále viděli konec cesty za vámi.
Co je to slepá skvrna?
Mrtvé úhly jsou oblasti kolem vašeho auta, které nejsou vidět přes čelní sklo nebo zrcátka auta. V závislosti na vašem vozidle můžete mít menší nebo větší mrtvý úhel.
Je důležité, abyste se při řízení nespoléhali pouze na svá zrcátka. Při dokončování manévrů, změně jízdního pruhu nebo odbočování byste se měli vždy podívat přes rameno a zkontrolovat, zda je to bezpečné a bezpečné.
Co dalšího je třeba zvážit při nastavování zrcátek v autě?
- Pokud se kdykoli během jízdy rozhodnete, že vaše zrcátka nejsou správně seřízena, před správným nastavením je zastavte v bezpečné a legální poloze. Zrcátko ve voze nesmíte nastavovat za jízdy, protože to může ohrozit bezpečnost.
- Pokud řídíte auto někoho jiného, je důležité, abyste si správně nastavili zrcátka tak, aby vyhovovala vám jako řidiči, i když jedete jen na krátkou vzdálenost.
- Měli byste zkontrolovat, zda jsou vaše zrcátka nastavena do správné polohy pokaždé, když se vydáte do jízdy nebo změníte polohu sezení. Tím zajistíte, že budete mít jasný výhled na silnici kolem vás.
Bill Plant Autoškola vám pomůže se základy
Zde v autoškole Billa Planta pomáháme tisícům lidí různého věku naučit se řídit. Ať už se chcete učit v manuálním nebo automatickém autě, naši instruktoři jsou zde, aby vás zbavili stresu z první lekce.
Váš instruktor jízdy vás naučí vše, co potřebujete vědět, včetně toho, jak nastartovat auto, rozjet se a zastavit, jaké jsou převodové stupně a kdy je přeřadit.
