Žádný řidič nemá rád, když se mu začne třást volant. To je nepochybné znamení, že s vaším vozidlem není něco v pořádku, a také to může způsobit, že řízení bude zbytečně stresující a děsivé. Pokud je silnice hladká a vaše jízda stále působí trhaně, není co vyčítat, kromě samotného vozidla. Čekání, až se problém vyřeší sám, situaci jen zhorší, takže důrazně doporučujeme, abyste co nejdříve zasáhli, když si všimnete, že se váš volant třese.

Možných příčin třesoucího se volantu je více a některé z nich vás mohou dokonce překvapit. V závislosti na tom, jak se vaše auto třese, může poskytnout vodítka, která mohou pomoci profesionálovi v autoservisu vyřešit problém. Jakmile si všimnete problému, poznamenejte si, kdy se zhorší. Je to například horší ve vysokých nebo nízkých otáčkách? Je to horší, když brzdíš? Všechny tyto informace mohou pomoci mechanikovi určit příčinu vašeho třesoucího se volantu.

1. Nevyvážené pneumatiky

Toto je nejzřejmější a nejčastější důvod, proč se můžete setkat s třesoucím se volantem. Pokud jsou vaše pneumatiky nevyrovnané nebo nevyvážené, mohou způsobit otřesy skrz vaše vozidlo a do volantu.

Pokud je to váš problém, není tak pravděpodobné, že si všimnete chvění při nižších rychlostech jako při vysokých. Otřesy pneumatik, které nejsou v rovnováze, pravděpodobně začnou, když jedete rychlostí přibližně 50 mil za hodinu nebo rychleji, i když při vyšších rychlostech může být opět méně patrné.

První věcí, kterou v této situaci zkontrolujte, je, zda jsou nebo nejsou všechny vaše pneumatiky správně nahuštěné. Pokud je jedna nebo více vašich pneumatik prázdná, způsobí to nedostatek rovnováhy, který ovlivňuje vaši schopnost správně řídit vozidlo.

Pokud jsou všechny pneumatiky nahuštěny na vhodnou úroveň, další věcí, kterou je třeba zvážit, je běhoun pneumatiky. Pokud jsou vaše pneumatiky opotřebené nerovnoměrně, může se stát, že je budete moci protočit, nebo budete muset zaplatit za všechny nové pneumatiky. Ať tak či onak, bude stát za to, aby vaše auto jezdilo plynuleji a bezpečněji.

Pokud samotné pneumatiky vypadají dobře, ale problém přetrvává, je možné, že problém leží někde mezi pneumatikami samotnými a vaším volantem. Například se vaše náprava mohla při nehodě ohnout nebo jinak poškodit, což zabrání správné komunikaci pneumatik a volantu přes hnací ústrojí. Pokud zaznamenáte náhlé škubání volantem, může to být problém.

ČTĚTE VÍCE
Co dělá zadní kamera?

A konečně, skutečná kola mohou být zodpovědná za chvění způsobené špatnou kontrolou mezi volantem a pneumatikami. Pokud se váš volant příliš kýve, může to být známkou toho, že jsou poškozena ložiska kol, konce spojovací tyče nebo kulové čepy. Chcete-li mechanikovi pomoci diagnostikovat a vyřešit tento problém, poznamenejte si, kdy zažíváte největší otřesy při řízení. Je chvění horší v zatáčce nebo když jedete rovně?

2. Problémy s brzdovými rotory

Pokud se váš volant při brzdění hodně chvěje, může to znamenat, že máte vytočené rotory. Jinými slovy, rotory se začaly opotřebovávat, ztrácet svůj tvar a deformovat se. V tomto případě také pravděpodobně ucítíte nějaké vibrace přes brzdový pedál, kdykoli na něj sešlápnete nohu. Brzdy jsou extrémně důležitou součástí vašeho vozidla, protože vám umožňují bezpečně zastavit, takže je důležité, abyste se na tento problém podívali co nejdříve.

I když jste právě nainstalovali nové brzdy, vibrace při brzdění jsou známkou vážného problému. Je možné, že rotory nebyly správně nainstalovány a neschopnost brzdových destiček k sobě účinně sevřít je to, co způsobuje vibrace vozidla. Odvezte své vozidlo do autoservisu co nejdříve a mechanici se podívají, aby zjistili, zda je třeba vaše brzdové kotouče znovu povrchově upravit, vyměnit nebo jednoduše upravit.

Případně může být problém v brzdových destičkách. Pokud je rotor stále v dobrém stavu, pak je čas podívat se na samotné podložky. Pokud se vibrace zhorší při použití brzd, znamená to, že problém je téměř určitě někde v brzdovém systému. Rotory a podložky jsou nejpravděpodobnějšími viníky, ale je důležité prozkoumat celý systém, dokud nebude možné problém identifikovat a vyřešit.

3. Opotřebované součásti odpružení

Na rozdíl od problémů s pneumatikami a brzdovými rotory je také možné, že problémy se zavěšením a vyrovnáním způsobí otřesy během jízdy. Otřesy v důsledku opotřebovaného kulového čepu nebo spojovací tyče jsou běžnější u starších vozidel než u novějších, takže si to zaslouží zvláštní pozornost, pokud už nějakou dobu řídíte stejné auto.

Součásti zavěšení se v zásadě mohou uvolnit a vyvinout vůli, takže jakmile se vaše auto dostane nad 45 mil za hodinu, začnete si všimnout docela silných vibrací. Pokud to zní jako to, co se děje s vaším vozidlem, je nejlepší přestat s autem řídit a co nejdříve ho vzít do obchodu, aby se problémy ještě zhoršily.

ČTĚTE VÍCE
Jak vypadá špatná geometrie kol?

Jak diagnostikovat třesoucí se volant

Zatímco tři výše uvedené příčiny třesoucího se volantu jsou nejběžnější, nejsou to jediné důvody, proč byste mohli mít tento problém. Problémů s motorem, které mohou otřást celým vozidlem, je celá řada, ale možná si jen všimnete chvění přes volant. Tyto problémy mohou být mimo jiné s jiskrou, přívodem vzduchu nebo systémy dodávky paliva. Pokud jste si přečetli výše uvedený seznam a stále si nejste jisti, proč se váš volant třese, je dobré co nejdříve odvézt auto k profesionálnímu mechanikovi.

Co dělat, když se vám třese volant

Nejlepší přesný postup bude záviset na konkrétním problému, ale existuje jedna obecná věc, kterou byste měli vždy udělat, když se váš volant začne třást: vyhledejte okamžitou pomoc. Příznaky, kterých si všimnete, mohou být příznaky vážného problému, který ohrožuje životnost nebo bezpečnost vašeho vozidla. Odneste jej ke kvalifikovanému automechanikovi, aby vám řekl, co je špatně a co musíte udělat, abyste to napravili.

Auto opravy západní Washington

Zde v Greg’s Japanese Auto máme osm poboček po celém západním Washingtonu. Spolupracujeme pouze s japonskými značkami a modely, takže se můžete spolehnout na naše specializované zkušenosti, kdykoli se vám třese volant. Náš zkušený personál bude schopen rychle diagnostikovat váš problém a poté podniknout nápravná opatření k prodloužení životnosti vašeho vozidla. Kontaktujte nás ještě dnes a naplánujte si schůzku.

Obrazový kredit: Shutterstock od Andrey_Popov

Gregovo japonské auto

Už vás nebaví autoservisy, které nerozumí vašemu autu? Chcete automechanika, který to dělá? Přijďte do Greg’s Japanese Auto.

Pracujeme pouze na japonských značkách a modelech a máme zkušenosti a know-how, abychom vašemu vozu poskytli služby, které si zaslouží. Zavolejte nám ještě dnes a domluvte si schůzku.

why steering wheel vibrate

Často, když je něco v nepořádku s komponentem ve vašem vozidle, zobrazí se to pomocí jemného nápisu, který si můžete vyzvednout. Tyto značky jsou často diskrétní a řidiči je ignorují. Některé příklady těchto jemných znaků mohou být skřípání brzd, legrační zápach nebo malá netěsnost. Jedním z těchto indikátorů je nadměrně vibrující volant. Volant je kontaktním bodem, kde vy, řidič, přebíráte konečnou kontrolu nad svým vozidlem, a proto lze o stavu vašeho vozidla hodně říci pouhým pociťováním vibrací, chvění a chvění volantu. V tomto článku vám vysvětlíme, proč váš volant vibruje?

ČTĚTE VÍCE
Is GM making electric trucks?

Důvody, proč můj volant vibruje?

Suspenze

Pokud má vaše vozidlo nějaké problémy s odpružením, je to okamžitě vidět na vibrujícím volantu. Je to proto, že řízení a odpružení fungují ve vzájemném tandemu, protože jsou obě spojeny s koly. Některé běžné součásti zavěšení, které mohou být náchylné k problémům, jsou:

  • Zlomené nebo zlomené pružiny
  • Poškozené tlumiče
  • Problémy s posilovačem řízení
  • Zlomené nebo chybějící táhla, ložiska a klouby.

Všechny tyto problémy lze identifikovat podle vibrujícího volantu a dalších znaků, jako je tažení auta na jednu stranu, ponoření vozidla a neobvykle hrbolatá jízda.

brzdy

Dalším komponentem vašeho vozu, který může prostřednictvím vibrujícího volantu zobrazit případné závady, jsou brzdy. Pokud jde o problémy s brzdami, často jsou viníci 2.

Opotřebovaný brzdový kotouč

Brzdový kotouč je nedílnou součástí brzdového systému a je odpovědný za to, aby se brzdové destičky při brzdění pohybovaly proti němu. To způsobuje tření, které přivede vaše auto k zastavení. Toto konstantní tření může časem způsobit opotřebení a poškození brzdového kotouče. Když se brzdový kotouč příliš ztenčí, může dojít k jeho deformaci, což způsobí, že se destičky a další součásti brzdového systému zachytí na kotouči a způsobí vibrace pociťované přes volant.

Související: Kdy je třeba vyměnit brzdové kotouče?

Opotřebované brzdové destičky

Opotřebované brzdové destičky jsou v podstatě stejné jako opotřebované brzdové kotouče. Destičky jsou zodpovědné za tření o kotouč a generování tření, které přivede vaše vozidlo k zastavení. Brzdové destičky jsou vyrobeny z materiálu, jehož tloušťka se časem zmenší. Jakmile jsou brzdové destičky příliš tenké, začnou se zachytávat o brzdový kotouč a způsobovat vibrace volantu.

Některé další známky toho, že brzdové destičky nebo kotouč byly příliš opotřebené, mohou být skřípavé zvuky vycházející z brzd a snížený výkon brzd. Pokud si všimnete, že vaše destičky nebo kotouč potřebují vyměnit, měli byste to učinit svou prioritou, abyste byli v bezpečí sebe i ostatních řidičů.

Související: 4 znaky, které vyžadují výměnu brzdových destiček

Pneumatiky

Pneumatiky jsou nejpravděpodobnějším důvodem, proč váš volant vibruje. Některé problémy s pneumatikami, které to způsobují, zahrnují:

Nevyvážená kola

Po instalaci nové pneumatiky se na kolo přidají závaží, aby bylo zajištěno rovnoměrné rozložení hmotnosti kolem kola. Jak se materiál běhounu během životnosti pneumatiky zvyšuje, rozložení hmotnosti kolem pneumatiky se začíná měnit. To způsobí nevyváženost kol, což způsobí otřesy vozu. Nejvíce se to projeví při cestování vyšší rychlostí. Když se vozidlo třese, bude to nejvíce cítit přes volant.

ČTĚTE VÍCE
Jak často potřebuje Audi TT servis?

Související: Vyvažování kol

Nesouosost kol

Nesouosost kol může nastat v důsledku celkového opotřebení v průběhu času nebo například náhlým nárazem do obrubníku. Jakmile je kolo špatně seřízeno, může to způsobit nadměrné otřesy a ztrátu kontroly nad vozidlem. To lze rozpoznat podle vibrujícího volantu a nerovnoměrného opotřebení běhounu pneumatiky.

Související: Typy pneumatik – jaké jsou rozdíly

Co mám dělat, když můj volant vibruje?

Pokud si všimnete, že váš volant vibruje, bez ohledu na to, zda to souvisí s vašimi pneumatikami, odpružením nebo brzdami, je důležité, aby byl tento problém co nejdříve opraven. Nejde jen o to, aby vaše vozidlo fungovalo na optimální úrovni, ale také o to, abyste vy i ostatní řidiči byli při řízení v bezpečí.

Máte-li pocit, že u vašeho vozidla je pomocí třesoucího se volantu zjištěn nějaký základní problém, zarezervujte si servis u National a nechte odborníka, aby problém identifikoval a vyřešil.

Související: Autoservis a STK

Způsobí vibrující volant neúspěšnou STK?

Vibrace vašeho volantu není něco, co by vám fyzicky způsobilo selhání STK. Základní problémy, které způsobují vibrace volantu, však způsobí, že selžete. Příkladem mohou být opotřebované brzdové destičky. Způsobí vibrace volantu, což není porucha, ale ovlivní výkon brzd, což způsobí, že vaše auto neprojde testem brzd.

Související: Běžné poruchy MOT a jak jim předcházet

Jak mohu opravit vibrace volantu?

Jak již bylo uvedeno, existuje několik důvodů, proč může váš volant vibrovat. Chcete-li tento problém vyřešit, zarezervujte si jeden z našich 250 celostátních autoservisů a nechte jej vyřešit odborníkem.

Související: Najděte si nejbližší pobočku

Líbil se vám tento blogový příspěvek? Ano | Ne
1 lidí považuje tuto recenzi za užitečnou