Jedete na svou normální jízdu, ale pokaždé, když vaše vozidlo zatočí, začnete si všímat děsivého skřípění. Být znepokojen je přirozené, ale je pravděpodobné, že je to něco, co lze vyměnit nebo opravit.

Auta se pohybují pomocí volantu, který ovládá přední kola. Jako mechanický nástroj složený z pohyblivých částí vydává vaše auto během provozu řadu zvuků. Skřípání při zatáčení doleva nebo doprava by však nemělo být jedním z nich.

Automobil se skládá z pohyblivých částí a některé z nich jsou umístěny v systémech řízení a zavěšení. Nesprávná funkce kterékoli z těchto součástí může mít za následek skřípání při otáčení volantem.

Vadný hřeben posilovače řízení

Hřeben posilovače řízení propojuje palivový a elektrický systém dohromady a pomáhá vám otáčet volantem s minimální námahou. Když se při nízkých rychlostech objeví zvuky, když zatáhnete volantem doleva nebo doprava, pravděpodobně je třeba opravit nebo vyměnit hřeben posilovače řízení.

Opotřebované tlumiče

Tlumiče a vzpěry, navržené tak, aby udržely hmotnost vozidla, by měly v ideálním případě vydržet dlouhou dobu. Ale použití v reálném světě, jako je časté vystavení vyjetým kolejím a nerovnostem, může urychlit opotřebení součástí zavěšení, což vede k předčasnému poškození.

Rozbité ložisko sloupku řízení

Skřípavý zvuk během manévrů by mohl vyžadovat kontrolu stavu horního ložiska řízení. Je zvláště zranitelný během horkého a vlhkého počasí, které přispívá k teplu generovanému provozem vozu. V důsledku toho by se sloupek řízení mohl roztáhnout a způsobit tření plastových dílů o jiné součásti, což by způsobovalo zvuk.

Nefunkční konce spojovacích tyčí

Spojovací tyče umožňují kolům reagovat na podněty z volantu. V průběhu času se mohou spojovací tyče uvolnit, poškodit nebo opotřebovat nadměrným používáním. V důsledku toho bude volant vydávat znatelné skřípání nebo skřípání, které může slyšet nejen řidič, ale i cestující.

Suché kulové klouby

Kulové klouby spojují ovládací ramena a klouby řízení, aby pomohly udržet kontrolu nad vozem při jízdě v různých rychlostech. Aby to fungovalo správně, je třeba je řádně namazat. Pokud mazivo na kulovém kloubu vyschne, může to zvýšit tření mezi koulí a objímkou, což způsobí hluk broušení.

ČTĚTE VÍCE
Proč se myBuick nespáruje s mým telefonem?

Suchá pouzdra přední vzpěry

Pouzdra Jounce na předních vzpěrách tlumí otřesy a nerovnosti, které auto pravidelně snáší. Nakonec pouzdra vyschnou nebo obzvláště ošklivý náraz může být příliš velký na to, aby mazání utlumilo. Když k tomu dojde, vibrace zesílí a klouby se budou nadměrně pohybovat.

Opotřebená pouzdra ovládacích ramen

Náboj kola a čep řízení jsou spojeny s rámem vozidla pomocí řídicích ramen s pouzdry umístěnými na spojích mezi horním a spodním ramenem. Tato pouzdra mají absorbovat otřesy a vibrace, ale když se tyto nárazy časem nahromadí, díly se nakonec poškodí, což způsobí skřípavý zvuk při otáčení volantem.

Poškozený kloub hřídele řízení

Kolo a hřeben řízení jsou spojeny kloubem, který narovnává hřídel řízení. Pravidelné opotřebení může tuto součást předčasně zničit. Když se kloub přestane správně pohybovat, volant může být nakonec tužší než obvykle, kromě toho, že bude vydávat skřípavý zvuk.

Zatímco některé zvuky nemusí být příliš vážné a lze je snadno opravit, jiné mohou poukazovat na zlověstnější problémy, kvůli kterým je vaše auto nebezpečné nebo nespolehlivé. Ať tak či onak, pokud vaše auto sténá a sténá – přiveďte ho a nechte si jej ihned prohlédnout spolehlivým mechanikem.

Pink Slip Today k vám může přijít pro potřeby servisu, opravy a kontroly jakéhokoli vozidla. Pošlete nám SMS nebo zavolejte pro cenovou nabídku zdarma!

Pokud při řízení auta slyšíte sténání, tření, vrčení, klepání nebo skřípání, může to znamenat, že máte špatné ložisko kola. Protože ložiska kol jsou obvykle součástí sestavy náboje kola, pravděpodobně to znamená, že je třeba vyměnit celou sestavu náboje kola. Tento článek vysvětlí příznaky špatného ložiska kola, co způsobuje špatné ložisko kola a jak sami diagnostikovat a vyměnit sestavu ložiska kola nebo náboje kola.

For a better idea of what a bad wheel bearing sounds like, this video has a few examples of how a bad wheel bearing sounds.

Fix a grinding noise or other bad wheel bearing symptom with quality auto parts at 1aauto.com

Co způsobuje, že ložisko kola při otáčení vydává hluk broušení?

Ložiska kola sedí na náboji kola na „dráskách“, které umožňují jeho protáčení. Když se ložisko kola pokazí běžným opotřebením, nedostatkem maziva na ložisku nebo vniknutím prvků dovnitř, bude mít při protáčení větší odpor. To může způsobit škrábání nebo skřípání při jízdě nebo při otáčení předních nebo zadních kol. Jak se vnitřní části opotřebovávají, ložisko vytváří větší „vůli“, kterou lze někdy cítit v jiných částech, jako je volant. Náboje kol se také výjimečně zahřívají v důsledku zvýšeného tření, což by mohlo způsobit větší poškození náboje a vnitřních součástí.

ČTĚTE VÍCE
Jak zajistit, aby 4Runner vydržel?

Ways to Diagnose a Bad Wheel Bearing

Checking a bad wheel bearing with a stethoscope

Zkontrolujte ložisko kola stetoskopem

One way to confirm which wheel bearing is bad is to check it with a stethoscope. With the vehicle running up in the air, listening with a stethoscope pressed against the wheel knuckle can pinpoint which wheel bearing is making noise

Feeling for reverberation of a bad wheel bearing by holding the strut

Spin the Wheel/Tire

Roztočte kolo/pneumatiku a položte ruku na cívku vzpěry, pokud má vozidlo navinuté vzpěry. Někdy můžete cítit, jak se ložisko kola jednou rukou ozve na cívku, když se kolo točí. Někdy můžete slyšet skřípání od kola nebo pneumatiky při jeho roztočení.

Zatřeste kolem/pneumatikou dovnitř a ven

Špatné ložisko kola můžete cítit a slyšet jednoduchým testem pneumatik. Zvedněte a zajistěte vozidlo. Uchopte pneumatiku z pozice 12 a 6 hodin. Zatlačte pneumatiku dovnitř a ven. Vyzkoušejte a prohmatejte jakýkoli nadměrný pohyb nebo uvolnění.

Poznámka: Špatné ložisko kola může stále vydávat skřípání nebo škrábání, i když necítíte žádnou vůli nebo pohyb.

Opravte hluk broušení při zatáčení tím, že vyměníte sestavu ložiska kola nebo náboje kola sami

U mnoha vozidel je ložisko kola součástí náboje kola jako sestava náboje kola. To znamená, že pokud je ložisko kola špatné, může být nutné vyměnit celou sestavu náboje kola.

Save on a wheel bearing repair by fixing it yourself. Learn how to properly remove and install a new wheel bearing or wheel hub assembly on your vehicle with 1A Auto’s how-to videos.

Parts and Tools Featured in This Article

  • Sestava ložiska kola a náboje kola
  • Stetoskop

Související Obsah

  • Příznaky špatného ložiska kola
  • Jak zní špatné ložisko kola?
  • Jak zjistit, které ložisko kola je špatné za jízdy
  • Ložiska kol a náboje kol 101: Co jsou a jak selhávají
  • Máte kolébání kola? Otestujte špatné nebo hlučné ložisko kola
  • Proč mi skřípou brzdy? [Odborná rada pro diagnostiku a opravu]
  • Rattling Noise Under Car?
  • Vibration Under Acceleration?
  • Řinčivý hluk ze zadní části auta? [Diagnostika a oprava]
  • Drnčení přední části při řízení?
  • Chrastění v přední části při přejíždění nerovností?

Další související obsah a obsah o dalších dílech a znalostech automobilů naleznete v článcích společnosti 1A Auto o automobilech

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když olej vyteče po celém motoru?

Grinding Noise When Driving? Signs of a Bad Wheel Bearing - 1A Auto

Název článku
Grinding Noise When Driving? Signs of a Bad Wheel Bearing — 1A Auto
Popis

A bad wheel bearing can make a grinding noise when driving. Diagnosing the bad bearing and fixing it quickly can prevent more damage. Learn the signs of a bad wheel bearing, how to fix one, and more.