Stacey
zní to, že váš motor dmychadla je v pořádku, takže horká voda neprotéká jádrem ohřívače nebo vzduch není veden přes jádro ohřívače. Pokud jsou hadice nebo jádro ucpané, udělá to, nebo pokud vzduchové dveře neumožňují průchod vzduchu do jádra.

Doufejme, že nedojde k odstranění jádra, ale toto video by mělo ilustrovat, co se děje. Nechybí ani videa na odpojení jádra. Hodně štěstí

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

1999 dodge ram 3500 cummins, nikdy nefoukal horký vzduch z topení. Temp. měřidlo ukazuje 190. Je to normální?

HI, 190 stupňů by mělo poskytovat dobré teplo.
Moje 92 má podtlakově řízený ventil v jedné z hadic topného jádra. Tím se otevírá a zavírá teplá voda do jádra ohřívače.
Podívejte se pod kapotu a podívejte se na 2 hadice vedoucí do firewallu. Je zvláštní, že najdete ten ventil s malým vedením.
Zkontrolujte podtlak z malého vedení se zapnutým teplem v kamionu.
Pokud je tam sání, budete muset ventil otestovat, abyste se ujistili, že membrána ve ventilu je dobrá.
Wayne

07. ledna 2011 • Dodge Pickup Cars & Trucks

Topení v mém Doge Ram 2001, 2500 Diesel Truck z roku 5.9 je absolutně nejhorší. Každé ráno jezdím 30 minut do práce a z těchto minut mi trvá 25 minut, než ucítím teplo vycházející z ventilačních otvorů. Můj.

mohlo by to být vaše ohřívací jádro, mohlo by být zapojeno nebo vzduch blok ve vás radiátor nebo ohřívací jádro
26. prosince 2010 • 2001 Dodge Ram 2500 Truck

ČTĚTE VÍCE
Bude špatný startér stále klikat?

2000 durango nefouká horké teplo, teplota je 210 stupňů, vyměněný termostat

jaký motor? Mám dodge ram 4×4 s 5.9 a termostat je dimenzován na 195. Pokud jste si nevšimli žádné ztráty chladicí kapaliny, není to vaše jádro topení. zkuste systém odvzdušnit (nastartujte auto s vypnutým uzávěrem chladiče a poté naplňte nemrznoucí směs po otevření termostatu), protože někdy to udělá vzduch zachycený ve vašem systému.

10. prosince 2010 • 2000 Dodge Durango

Jak vyměnit ventilátor topení v mém dodge z roku 2001

Úžasná skupina pro cokoli, co souvisí s dieselovým nákladním vozidlem Dodge/Cummins!

17. února 2010 • 2001 Dodge Ram 3500 Truck

Moje topení se nezahřívá. teplota je kolem 200. je jen trochu teplo.

Protože vaše dmychadlo funguje a jedná se o problém s teplem, tím začneme, nejprve jste zkontrolovali hladinu chladicí kapaliny v chladiči, když je motor studený, ujistěte se, že je naplněn až po okraj, poté ověřte, že máte chladicí kapalinu v rezerva ,Nastartujte dodávku a nastavte ji na normální provozní teplotu,Pokud váš teploměr na přístrojové desce funguje správně, měl by být 190 stupňů,Nyní zvedněte kapotu a najděte dvě hadice topení, které jdou do sestavy topení u protipožární stěny,Oba hadice by měly být horké, aby se na nich držely, pokud jsou obě horké a uvnitř žádné teplo, váš problém bude ve dvířkách se směsným vzduchem v sestavě topení.
pokud ani jedna hadice není tak horká, musíte vyměnit termostat v motoru, abyste ho dostali až na 195 stupňů.
pokud je jedna hadice horká a jedna vlažná, pak je jádro ohřívače zablokované a na vině. doufám, že vám to pomůže.