Proč se mé Subaru Legacy třese?

The engine shakes at idle in the Subaru Legacy

Kdo má na tachometru auto s vysokým počtem najetých kilometrů, ví, že postupem času nelze nenarazit na nějaké technické problémy. To je zcela normální, protože postupem času se součásti automobilu přirozeně opotřebovávají.

V závislosti na závadách, které se na autě vyskytnou, může nastat několik situací. Vůz může mít drobné závady, které můžete vyřešit sami, ale může mít i velké poruchy, pro které je vhodné jej svěřit profesionálům.

V tomto článku vám poskytneme informace o celkem běžné situaci: vibrace motoru na volnoběh v Subaru Legacy. Vysvětlíme, co by mohlo způsobit tyto vibrace nebo chvění, navrhneme řešení pro jejich nápravu, prodiskutujeme související náklady a také zvážíme, zda je vhodné problém vyřešit bez pomoci mechanika.

Možné příčiny vibrací motoru u Subaru Legacy

Když máte pocit, že motor auta při volnoběhu přenáší chvění nebo vibrace, je možné, že chyba ve skutečnosti nemusí být v samotném motoru. Zde jsou některé možné příčiny tohoto příznaku:

Ucpané filtry: Když se filtry nevymění včas a zanesou se, motor nedostává správný vzduch, takže se zdá, že neběží hladce. Komponenty, které je v tomto případě potřeba zkontrolovat, jsou vzduchový a palivový filtr, zapalovací svíčky a tělo škrticí klapky.

Držáky motoru: Motor je ke karoserii vozu připevněn gumovými úchyty, které slouží k jeho upevnění na místě a tlumí jeho pohyby. Kvůli vibracím motoru se tyto úchyty časem zhoršují. Když už nejsou v dobrém stavu, nemohou účinně absorbovat pohyby motoru. Další příčinou chvění uvnitř vozu při volnoběhu může být degradace uložení motoru.

Vstřikovače: Když vstřikovače nepracují symetricky, ve dvojicích (válec 1 se 4 a 2 se 3), točivý moment není konzistentní a motor vibruje. Pokud jsou ve vstřikovačích nutné výrazné korekce, motor bude vibrovat jak při volnoběhu, tak při zatížení.

Nejčastější příčinou vibrací motoru jsou ucpané vzduchové a palivové filtry, zapalovací svíčky, opotřebované uložení motoru nebo vadné vstřikovače. Toto jsou součásti, které byste měli nejprve zkontrolovat, nebo samozřejmě, pokud potřebujete specializovanou pomoc, nechte je zkontrolovat zkušeným mechanikem.

Pokud vám chybí zkušenosti s prohlídkou zmíněných dílů sami, doporučujeme obrátit se na servis, který provede důkladnou diagnostiku vašeho vozu.

ČTĚTE VÍCE

Jak opravíte slabou baterii?

Náklady na díly, které mohou způsobit vibrace motoru v Subaru Legacy

Náklady na opravu vibrací motoru při volnoběhu se mohou pohybovat od 50 eur do 500 eur v závislosti na vadné součásti. Zde je několik přibližných cenových pokynů, abyste si udělali představu o situaci:

Pokud potřebujete vyměnit vzduchový nebo palivový filtr, náklady se pohybují kolem 50 eur za každý typ filtru, včetně filtrů a práce mechanika. To je pravděpodobně nejnižší cena, kterou můžete zaplatit za odstranění vibrací motoru při volnoběhu.

Pokud jsou vibrace způsobeny zapalovacími svíčkami, náklady rostou. Ceny dílů se na trhu liší, ale mohou dosáhnout až 150 eur za všechny čtyři zapalovací svíčky. K tomu se připočítávají mzdové náklady ve výši přibližně 50 EUR, což znamená, že výměna zapalovacích svíček a náprava vibrací může v tomto případě stát přibližně 200 EUR.

Uložení motoru není příliš drahé, ale práce stojí více. Na výměnu držáků byste si měli připravit rozpočet přibližně 150 eur.

Repase vstřikovačů může být nejdražší, za předpokladu, že způsobují vibrace při volnoběhu. Renovace jednoho vstřikovače stojí přibližně 100 EUR, ale včetně práce mohou být konečné náklady přibližně 500 EUR.

Jak dlouho můžete odkládat opravy, když motor Subaru Legacy při volnoběhu vibruje?

Závady, které se na autě vyskytnou, ať už jde o vibrace motoru při volnoběhu nebo jiné problémy, by se neměly odkládat.

V případě vibrací motoru existují příčiny, které by vás měly rychle poslat do servisního střediska, jako jsou vadné zapalovací svíčky nebo vstřikovače. Pokud jsou za tyto vibrace odpovědné zapalovací svíčky nebo vstřikovače, je vhodné co nejdříve kontaktovat servisní středisko, aby situaci napravilo a vyhnulo se riziku vážnějšího poškození, včetně bloku motoru.

Pokud jsou vibrace způsobeny filtry, ať už vzduchovým nebo palivovým, můžete vůz krátkodobě používat, ale návštěva servisního střediska je stále nutná. Samozřejmě, pokud neznáte přesnou příčinu vibrací, je nejlepší neotálet s kontrolou mechanika.

Jak složité je napravit vibrace motoru bez pomoci mechanika?

O správnou diagnostiku závad vozu a jejich odstranění se obvykle stará servisní středisko.

ČTĚTE VÍCE

Proč se mi neotáčí okno náklaďáku?

Samozřejmě, pokud máte nějaké zkušenosti a jste si jisti, že problém spočívá ve vzduchovém filtru, můžete jej vyměnit sami. Pokud jsou však vibrace způsobeny palivovým filtrem, zapalovacími svíčkami nebo vstřikovači, je nejbezpečnější obrátit se na servisní středisko, aby se ujistili, že vše proběhne hladce a že vůz nakonec bude fungovat optimálně.

Pokud tedy vaše Subaru Legacy při volnoběhu vibruje, je ideální kontaktovat mechanika, který může provést opravu a může nejprve určit přesný problém. Jak již bylo zmíněno, možných příčin může být více.