Ve společnosti A/C Pro se zaměřujeme na to, abychom lidem pomáhali zůstat v pohodě s našimi sadami na opravu klimatizací pro auta, které si můžete udělat sami.
Ale když se blíží zima a teploty klesnou, řidiči vypnou klimatizaci a zapnou topení. Vzhledem k tomu, že ohřívače a klimatizace jsou tak úzce propojeny, až do té míry, že sdílejí některé ze stejných částí, vysvětlíme vám, jak celý systém klimatizace skutečně funguje a co dělat, když ve vašem autě nefunguje teplo.
- Vnitřní a vnější systém topení auta funguje.
- Jak ovladače řídí teplotu uvnitř vozu.
- Co se může pokazit na topném systému a jak to opravit.
Ohřívač používá podobně vypadající část nazývanou „topné jádro“. Místo pouhého bytí jako radiátor, i když jádro topení doslova is radiátor. Vypadá a funguje stejně jako menší verze chladiče v přední části vašeho auta.
Aby chladič fungoval, potřebuje chladicí kapalinu. Chladicí kapalina je zhruba 50/50 směs vody a nemrznoucí kapaliny, která se čerpá do motoru, aby se nepřehřála. Motor zahřívá chladicí kapalinu, někdy až na teploty blízké varu (asi 200F). Horká kapalina pak proudí radiátorem, kde je teplo absorbováno vzduchem proudícím přes jeho kovová žebra.
Když zapnete topení svého auta, horká chladicí kapalina proudí z motoru do jádra topení, které se nachází uvnitř palubní desky auta. Ventilátor (stejný, jaký používá klimatizace) fouká vzduch skrz topné jádro, přičemž ohřátý vzduch pak prochází ventilačními otvory vozu a ohřívá interiér.
Ovládací prvky
Jak jediný ventilátor a ventilační systém poskytuje buď horký, studený vzduch nebo vzduch někde mezi? Klíčem je řada malých dveří, které se otevírají nebo zavírají, aby nasměrovaly vzduch tam, kde je potřeba.
Jedny dveře se otevřou, aby umožnily průchod vzduchu jádrem ohřívače, když ohřívač zapnete, a uzavřou jádro, když je klimatizace zapnutá. Pokud chcete vzduch, který je jen mírně teplý, dvířka se otevřou jen částečně, takže se ohřeje jen část vzduchu.
Další dveře ovládají, kterými větracími otvory proudí vzduch, a směřují vzduch do odmrazovacích otvorů, výdechů podlahy nebo palubní desky v závislosti na zvoleném nastavení.
Co by se mohlo pokazit?
Nevyrábíme sady na opravu topení do aut, ale i tak je užitečné vědět, co může způsobit, že topení přestane fungovat, a co můžete udělat, abyste to napravili.
Pomalé zahřívání
Topení auta odebírají teplo z motoru (pokud nemáte elektromobil, v takovém případě teplo vyrábí elektřina). Takže vaše topení nebude produkovat žádné teplo, dokud se motor nezahřeje. A protože topné jádro funguje jako druhý chladič, ve skutečnosti pomáhá chladit váš motor a zabraňuje tak rychlému zahřátí. Horký vzduch tedy můžete získat rychleji, když před zapnutím topení počkáte, až se motor zahřeje.
Žádné teplo, ale horký motor a málo chladicí kapaliny
Topení se nemůže zahřát, pokud z motoru nedochází k žádné chladicí kapalině. Pokud se hladina chladicí kapaliny příliš sníží, topení zůstane studené, zatímco samotný motor se začne přehřívat, a to je špatné. Budete chtít zastavit, vypnout motor a zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny. Pokud je nízká, budete muset přidat chladicí kapalinu a poté najít a opravit únik. (Zkontrolujte podlahovou desku na straně spolujezdce; pokud je vlhká, únik je pravděpodobně uvnitř samotného jádra topení.)
Žádné teplo, ale horký motor a plná chladicí kapalina
Pokud je vaše topení studené a motor se přehřívá, ale hladina chladicí kapaliny je normální, znamená to, že chladicí kapalina necirkuluje systémem. To by mohlo znamenat, že máte špatné vodní čerpadlo, protože je zodpovědné za cirkulaci chladicí kapaliny. Nebo se může stát, že termostat, což je ventil, který reguluje průtok chladicí kapaliny motorem, je zaseknutý v zavřené poloze. Každá část by musela být vyměněna.
Žádné teplo a studený motor
Pokud motor běží nezvykle chladně a nezahřívá se při jízdě, pravděpodobně máte termostat zaseknutý v otevřené poloze. Výměna termostatu by problém vyřešila.
Žádné teplo, ale normální teplota motoru a hladina chladicí kapaliny
Dvířka, která se mají otevřít a propouštět vzduch skrz topné těleso, mohou být přilepená zavřená.
Horký vzduch, ale malý nebo žádný proud vzduchu, i když je ventilátor nastaven na nejvyšší stupeň
Váš ventilátor může být rozbitý. Pokud je tomu tak, vaše klimatizace také nebude fungovat, dokud nevyměníte ventilátor.
Pokud teplo ve vašem autě nefunguje, některé z těchto oprav topení mohou být dostatečně jednoduché, abyste je provedli sami, ale žádná z nich není tak snadná a spolehlivá jako použití A/C Pro k opravě klimatizace.
Zimy jsou téměř tady a jednou z nejdůležitějších součástí, kterou při jízdě v zimě potřebujeme, je topení. Naše autotop může učinit naši cestu extrémně pohodlnou, zatímco venkovní počasí je stále chladné. Přestože je funkce autotopu poměrně jednoduchá, příčin jeho selhání může být více. Spíše než trpět krutou zimou byste si měli nechat zkontrolovat topení auta s dostatečným předstihem. V dnešním článku vás připravíme na zimu a řekneme vám o důvodech, proč vaše topení nemusí správně fungovat.
Nízká hladina chladicí kapaliny
Nejprve pochopíme základy. Chladicí kapalina se používá k udržení optimální teploty uvnitř bloku motoru vašeho vozu, zejména během extrémního léta. Jakmile chladicí kapalina odebere teplo z motoru, je předáno jádru topení, které v případě zapnutí topení vhání horký vzduch do vašeho vozu. Takže pokud má vaše auto málo chladicí kapaliny, vaše topení nebude vůbec fungovat správně.
Nechte si zkontrolovat topení vašeho auta u GoMechanic
![banner]()
Problém jádra ohřívače
Dalším důvodem, proč vaše topení v autě nemusí správně fungovat, je jádro topení. Vaše auto může mít dostatečnou hladinu chladicí kapaliny, ale jádro topení může být ucpané! Chladicí kapalina, která vstupuje do jádra ohřívače, potřebuje správný kanál, aby mohla cestovat. Pokud je topné jádro vašeho auta ucpané, topení nebude vůbec fungovat správně. Topné jádro je zodpovědné hlavně za hladký pohyb chladicí kapaliny a za odmrazování a zahřívání vozidla. Existují i další příznaky, které ukazují na vadné jádro topení. Pokud zjistíte, že se váš motor přehřívá i přes normální hladinu chladicí kapaliny nebo se vaše chladicí kapalina velmi rychle spotřebovává, je na vině jádro topení. Častá mlha uvnitř kabiny je také známkou vadného topného jádra.
Regulační ventil topení
Ventil topení automobilu je zodpovědný za řízení teploty vzduchu vháněného do kabiny vašeho auta. Tento ventil řídí množství chladicí kapaliny, která protekla jádrem ohřívače podle vámi požadované teploty ohřívače. Pokud se tento ventil zasekne nebo se porouchá, jádro ohřívače se nebude moci nastavit podle vašich potřeb, dokud tento ventil neopravíte nebo nevyměníte. Víte, kde to udělat!
Špatně fungující ovládací prvky
Tyto ovládací prvky jsou naprosto v pořádku, když je auto nové. Postupem času jsou tyto ovládací prvky vystaveny nadměrnému používání, což může vést k jejich zaseknutí nebo nesprávné funkci. Pokud nemůžete zaznamenat žádný z výše uvedených tří problémů s topením v autě, možná budete muset zkontrolovat ovládací tlačítka / knoflíky. I když existuje velmi menší šance na selhání těchto ovládacích prvků, stále to můžete zkusit a nechat je zkontrolovat. Přečtěte si 10 hlavních důvodů, proč vaše klimatizace v autě dostatečně nechladí
Vadný termostat
Dalším důvodem, proč vaše topení může foukat studený vzduch, je termostat. Pokud teploměr vašeho auta stále ukazuje na C, i když má motor dostatek času na zahřátí, máte rozbitý termostat. Chladicí systém vašeho vozu se v této situaci nemusí aktivovat, a protože jádro topení nebude přijímat žádnou chladicí kapalinu, nebude schopno posílat horký vzduch do vaší kabiny. Termostaty se snadno opravují a nestojí příliš mnoho.
Netěsnost chladicího systému
Dalším důvodem problémů s topením auta je možná netěsnost. Měli byste důkladně zkontrolovat hadice, chladič a vodní čerpadlo vašeho auta, zda nevykazují známky úniku. Pokud zaznamenáte jakoukoli známku netěsnosti v hadici nebo zjistíte, že voda uniká z povrchu, jako na obrázku výše, měli byste si nechat auto zkontrolovat v servisu GoMechanic ve vašem okolí.
Toto bylo 6 příznaků, proč vaše topení v autě nefunguje správně. Pokud se potýkáte s některým z těchto problémů, jsme od nás vzdáleni pouhým kliknutím. Můžete si zarezervovat kontrolu topení vašeho vozu pomocí GoMechanic a být připraveni na zimu!
- Tagy
- topení auta foukající studený vzduch
- topení auta nefunguje
- problémy s topením auta
- topení auta přestalo fungovat
