Kontrolka tlaku v pneumatikách je funkcí většiny nových vozů, která řidiče upozorní, když je tlak v jedné z pneumatik nízký. Je to skvělý bezpečnostní prvek, který může pomoci zabránit jízdě na defektu pneumatiky, ale může být také nepříjemný, pokud neustále odchází.

Pokud se po zakoupení nových pneumatik rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách, možná budete muset resetovat systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Systém je potřeba přizpůsobit novému tlaku v pneumatikách, zvláště pokud se rozhodnete změnit rozměr pneumatik.

Nové pneumatiky mají často jiné požadavky na tlak než ty staré. Počítačový systém vozidla je třeba překalibrovat, aby zohlednil nový rozměr a tlak pneumatik. Většinou to zvládne pneuservis nebo mechanik, ale některé automobilky to majiteli umožňují sami.

Pochopení TPMS a jak to funguje

TPMS znamená systém monitorování tlaku v pneumatikách. Je to funkce, která se v posledních letech ve vozidlech stále častěji objevuje. Účelem TPMS je upozornit řidiče na nedostatek vzduchu v pneumatikách. To může pomoci předejít defektům a dalším problémům souvisejícím s pneumatikami.

Když se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, znamená to, že alespoň jedna z vašich pneumatik je o 25 % nižší než doporučený tlak nahuštění za studena.

Kontrolka se rozsvítí, když otočíte zapalování do polohy ON/RUN/START, a pokud systém funguje správně, měla by po několika sekundách zhasnout.

Pokud nezhasne nebo se rozsvítí během jízdy, znamená to, že je problém. Systém funguje tak, že měří tlak vzduchu v každé pneumatice a porovnává jej s tlakem doporučeným pro vaše konkrétní vozidlo. Pokud je tlak v jedné nebo více pneumatikách příliš nízký, kontrolka se rozsvítí.

Typy systémů monitorování tlaku v pneumatikách

TPMS obvykle používá senzory namontované na každém kole ke sledování úrovní tlaku. Systém sledování tlaku v pneumatikách může být dvou typů.

1. Přímé systémy monitorování tlaku v pneumatikách

Přímé systémy mají uvnitř každé pneumatiky senzor, který monitoruje tlak a posílá signál do řídicí jednotky TPMS.

2. Systémy nepřímého monitorování tlaku v pneumatikách

Nepřímé systémy nemají senzory v pneumatikách. Místo toho používají k odhadu tlaku v pneumatikách jiná data z vozidla. Tato data zahrnují otáčky kol, hodnoty snímačů ABS (protiblokovací brzdový systém) a další.

ČTĚTE VÍCE
Proč na mém Maserati svítí kontrolka baterie?

Proč svítí kontrolka tlaku v pneumatikách po získání nových pneumatik

1. Vadný snímač

Jedním z nejčastějších důvodů, proč se po pořízení nových pneumatik může rozsvítit kontrolka tlaku v pneumatikách, je vadný senzor.

Senzor je zodpovědný za měření tlaku vzduchu v pneumatikách a odesílání signálu do počítačového systému vozu. Pokud snímač nefunguje správně, může to způsobit, že systém nesprávně interpretuje data a rozsvítí kontrolku tlaku v pneumatikách.

2. Pneumatiky nesprávné velikosti

Dalším častým důvodem, proč se kontrolka tlaku v pneumatikách rozsvítí po pořízení nových pneumatik, je jejich nesprávná velikost. To se obvykle stává, když lidé přecházejí z jednoho typu pneumatiky na jiný, aniž by změnili velikost.

Například přechod z 16palcové pneumatiky na 17palcovou pneumatiku. Nesprávný rozměr může způsobit příliš vysoký nebo příliš nízký tlak v pneumatikách. To způsobí, že systém jako varování rozsvítí kontrolku tlaku v pneumatikách.

3. Problémy s jednou z pneumatik

Mohli byste mít v dávce špatné jablko, abych tak řekl. Pokud je některá z vašich nových pneumatik vadná, může to způsobit, že systém rozsvítí kontrolku tlaku v pneumatikách. Je to proto, že pneumatika nemusí být schopna udržet správné množství tlaku vzduchu.

Pokud máte podezření, že některá z vašich nových pneumatik je vadná, je důležité ji co nejdříve nechat zkontrolovat. Jízda na defektní pneumatice může být nebezpečná a může způsobit další poškození pneumatiky.

4. Změny teploty

Bylo zjištěno, že změny teploty mohou také způsobit rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách po obstarání nových pneumatik. Je to proto, že tlak vzduchu v pneumatikách se zvětšuje, když je horko, a smršťuje se, když je zima.

Když se teplota náhle změní, může to způsobit, že systém rozsvítí kontrolku tlaku v pneumatikách. To se obvykle není čeho bát a po krátké chvíli to samo odezní.

Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách

Jakmile zjistíte příčinu problému, můžete systém resetovat takto:

  • Se zapalováním v poloze ON/RUN/START stiskněte a uvolněte tlačítko pro resetování tlaku v pneumatikách.
  • Světlo by mělo zhasnout během několika sekund. Pokud ne, může být problém v systému.
  • Pokud se kontrolka po chvíli jízdy znovu rozsvítí, znamená to, že v jedné nebo více pneumatikách je stále nízký tlak vzduchu. Zkontrolujte tlak ve všech pneumatikách a podle potřeby doplňte vzduch.
ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když během jízdy selže ložisko kola?

Je důležité sledovat tlak v pneumatikách, i když kontrolka nesvítí. Jízda s nízkým tlakem v pneumatikách může způsobit prasknutí, což může být velmi nebezpečné. Nezapomeňte pravidelně kontrolovat pneumatiky a podle potřeby dolévat vzduch.

Často kladené otázky

Proč by TPMS dával špatné hodnoty?

Existuje několik důvodů, proč může TPMS poskytnout nesprávný údaj. Jedním z důvodů je, že snímač nefunguje správně. Dalším důvodem je, pokud jsou pneumatiky nahuštěny na různé úrovně.

Mohu vypnout TPMS?

Ano, TPMS můžete vypnout, ale nedoporučuje se to. Systém je tu od toho, aby vás chránil, takže je nejlepší ho nechat zapnutý. Za určitých okolností můžete systém vypnout. Pokud například budete jezdit v terénu, můžete jej vypnout.

Co se stane, když budu ignorovat kontrolku TPMS?

Ignorování kontrolky TPMS se nedoporučuje. Systém je tu, aby vám pomohl udržet vás v bezpečí, takže je nejlepší zasáhnout, když se rozsvítí kontrolka. Když budete světlo ignorovat, mohlo by to vést k prasknutí, což by mohlo být velmi nebezpečné.

Jaký je ideální tlak v pneumatikách?

Ideální tlak v pneumatikách bude záviset na vozidle, které řídíte. Doporučený tlak v pneumatikách obvykle najdete v uživatelské příručce.

Před jízdou je také důležité zkontrolovat pneumatiky, protože tlak se může měnit v závislosti na teplotě. V průměru je však ideální tlak v pneumatikách mezi 32 a 36 PSI.

Potřebujete resetovat TPMS po přidání nových pneumatik?

V případě, že jste do svého vozidla přidali nové pneumatiky, budete muset resetovat TPMS. Systém se totiž potřebuje zkalibrovat na nové pneumatiky. Pokud tak neučiníte, může dojít k nepřesným údajům.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Kontrolka tlaku v pneumatikách je důležitou součástí bezpečnostního systému vašeho vozu. Pokud se objeví po zakoupení nových pneumatik, je důležité určit příčinu a podle toho jednat.

Ve většině případů lze problém snadno opravit a kontrolka sama zhasne. Pokud však kontrolka přetrvává, je nejlepší vzít auto k mechanikovi, aby jej zkontroloval.

Další související články naleznete zde:

Tire technician resetting a TPMS monitor using a tool.

Je pravděpodobné, že jste viděli, jak se rozsvítila kontrolka tlaku v pneumatikách, pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách TPMS (Tire Pressure Monitoring System). Indikátor vám říká, kdy máte nahustit pneumatiky, nebo vás může upozornit na poruchu systému pomocí kontrolky na přístrojové desce. Vypnutí tohoto indikátoru může být stejně snadné jako úprava tlaku vzduchu v pneumatikách nebo může být trochu složitější. Zde je několik způsobů, jak toto světlo resetovat a jak funguje TPMS.

ČTĚTE VÍCE
Jaké faktory ovlivňují využití kapacity?

Jak resetovat kontrolku tlaku v pneumatikách, když se rozsvítí

Nejprve budete chtít zkontrolovat tlak v pneumatikách. Nezapomeňte zkontrolovat každou pneumatiku, dokonce i tu náhradní. Pokud jsou vaše pneumatiky správně nahuštěny v rámci specifikovaného rozsahu pro vaše vozidlo, mělo by se resetovat kontrolka tlaku v pneumatikách.

Pokud kontrolka zůstane svítit i po úpravě pneumatiky na správný PSI, možná budete muset pneumatiku opravit, nechat zkontrolovat TPMS nebo zkusit jeden z následujících kroků:

  • Vydejte se na 10 minut jízdy. Pokud je to možné, zrychlete až na 50 MPH.
  • Vaše vozidlo může být vybaveno tlačítkem resetování TPMS nebo postupem resetování v řídicím centru vašeho vozidla. Podívejte se do uživatelské příručky nebo se poraďte s odborníkem (důrazně doporučujeme).

Důležité upozornění: Resetování TPMS pomocí tlačítka nebo vašeho řídicího centra vozidla může mít nepříznivý vliv, pokud tlak není nastaven podle specifikací vozidla.

Pokud tyto možnosti nefungují, profesionálové v Les Schwab znají postupy resetování, aby práci dokončili. Máme nástroje pro skenování každého senzoru a jeho naprogramování do počítačového systému vašeho vozidla. Když jsou vaše pneumatiky správně nahuštěné nebo opravené, kontrolka by měla zhasnout při příštím nastartování auta nebo náklaďáku nebo několik kilometrů po silnici.

Proč má vaše vozidlo TPMS

TPMS byl pověřen, aby pomáhal varovat řidiče před nízkým tlakem v pneumatikách, který může vést ke špatné spotřebě paliva, pomalému ovládání vozidla, předčasnému opotřebení pneumatik, prodloužení brzdné dráhy nebo dokonce selhání pneumatiky. Kongres schválil zákon TREAD Act v roce 2000, který požaduje, aby všechna vozidla vážící méně než 10,000 2005 liber měla snímače tlaku v pneumatikách. Od roku XNUMX systém zahrnuje většina nových vozidel. Pokud uvidíte, že se snímač TPMS krátce rozsvítí, když nastartujete auto nebo kamion, máte systém ve svém vozidle.

Zatímco některé TPMS používají snímače rychlosti kol propojené s ABS (protiblokovacím systémem brzd) vašeho vozidla, většina používá malé snímače namontované na vnitřní straně každého kola (někdy včetně rezervního kola). Tyto bateriově napájené senzory monitorují tlak v pneumatice a upozorní vás, když je tlak v pneumatice o 25 % mimo doporučení výrobce. Pokud na přístrojové desce vidíte kontrolku tlaku v pneumatikách, jděte do Les Schwab, kde můžeme zkontrolovat PSI, správně nahustit každou pneumatiku a zkontrolovat případné další problémy s pneumatikou nebo TPMS.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj BRZ AC nefouká studený vzduch?
Jaký je rozdíl mezi světlem TPMS a světlem tlaku v pneumatikách?

Kontrolka tlaku v pneumatikách je jen jednou částí systému TPMS. Je to indikátor na přístrojové desce, který se rozsvítí, když je tlak v pneumatikách nízký. Kontrolka TPMS, která je k dispozici u některých vozidel, se může rozsvítit a signalizovat problém se systémem.

Tire Pressure Light

TPMS System Light

Může chladné počasí způsobit rozsvícení kontrolky tlaku v pneumatikách?

Každou zimu a léto ožívají senzory TPMS ve vozidlech po celém Západě a říkají řidičům, aby zkontrolovali tlak vzduchu. To je normální. Zvláště v chladném počasí. Když venkovní teploty klesnou, sníží se i tlak v pneumatikách. V létě může horko zvýšit tlak v pneumatikách.

Pravidelnou kontrolou tlaku v pneumatikách každých 30 dní se můžete těmto problémům vyhnout. Pokud se světlo rozsvítí v neobvykle chladném ránu, nebojte se. Může to být jen chlad, který způsobuje rozsvícení světla. Pro jistotu si nechte zkontrolovat tlak v pneumatikách, abyste předešli případným problémům. Pokud nedošlo k výrazné změně počasí a rozsvítí se kontrolka tlaku v pneumatikách, může to znamenat únik vzduchu nebo vadnou baterii v jednom z vašich senzorů. Bez ohledu na to, co způsobí, že se vaše světlo TPMS rozsvítí, přijďte do kteréhokoli Les Schwab a nechte si jej zkontrolovat.

Co to znamená, když kontrolka TPMS bliká nebo svítí

Blikající kontrolka TPMS může mít mnoho příčin, ale nejběžnějším důvodem může být nutnost resetovat váš systém. Nebo se mohou vyskytnout jiné problémy se senzorem, jako je vybitá baterie nebo samotná jednotka TPMS. Profesionálové v Les Schwab mohou provést rychlou diagnostiku a určit problém.

Les Schwab je vaše centrála pro tlak v pneumatikách

Správný tlak vzduchu je jednou z nejdůležitějších součástí každé pneumatiky. Zajeďte do místního Les Schwab a my vám zkontrolujeme tlak v pneumatikách, v případě potřeby doplníme vzduch a resetujeme světlo TPMS a bezpečně vás vrátíme na silnici.