Takže tady je dohoda. v mém TL auto efektivně nefouká teplý vzduch do 78*F. například dnes ráno bylo 50*F a nefoukalo ani trochu teplého vzduchu, dokud jsem nenastavil klimatizaci na 78*F.

Takže co se udělalo:
Výměna regulačního ventilu F-167 (klikněte pro odkaz)
Sypal systém
Potvrďte, že nedochází k únikům
Provedena 100k údržba, vyměněna vodní pumpa
Teplota motoru je stabilní

. takže jsem trochu rezervovaný, kam bych se měl podívat příště. Nějaká doporučení?

DeathMetal
10-11-2012, 09:18 AM
Ředitel závodu
Založen: Feb 2012
Místo: Jižní Florida
Příspěvky: 18,278
Obdržel 3,824 To se mi líbí u 2,847 příspěvků

Můj taky ne, ale protože žiju na FL, nezkoušel jsem to dát ani tak vysoko, jen to vím, protože můj odmrazovač nefunguje

Nehynoucí sny
10-11-2012, 09:39 AM
Datum připojení: prosinec 2001
Místo: Little Elm, Tx
Obdržel 5 To se mi líbí u 4 příspěvků

Můj dělá to samé, až na to, že je to na straně cestujících. Strana ovladače funguje dobře. Než začne vycházet teplý vzduch, musíte zvýšit teplotu na straně spolujezdce asi na 78. Taky jsem to ještě neměl možnost prozkoumat.

10-11-2012, 10:13 AM
Nebojácný kutil
spouštěč nití
Založen: Jan 2008
Místo: Jersey ‘Burbs
Příspěvky: 3,003
Obdržel 373 To se mi líbí u 206 příspěvků

V pořádku. je dobré vědět, že nejsem sám, ale stále mě to přinejmenším znepokojuje. doufáme, že máme nějaké lidi se zkušenostmi v této záležitosti, kteří se ozvou a pomohou nám!

DeathMetal
10-11-2012, 10:27 AM
Střední
Založen: Oct 2012
Místo: Missouri
Obdržel 4 To se mi líbí u 2 příspěvků
ujistili jste se, že vaše hladiny chladicí kapaliny jsou takové, jaké by měly být?
Taleof2TL’S
10-11-2012, 10:56 AM
Nebojácný kutil
spouštěč nití
Založen: Jan 2008
Místo: Jersey ‘Burbs
Příspěvky: 3,003
Obdržel 373 To se mi líbí u 206 příspěvků
Původně odeslal Taleof2TL’S
ujistili jste se, že vaše hladiny chladicí kapaliny jsou takové, jaké by měly být?
V mém případě ano. Můžete vyloučit všechny zřejmé věci.
DeathMetal
10-11-2012, 11:02 AM
tři kola
Datum připojení: květen 2009
Místo: PA/ NY/ FL
Příspěvky: 1,773
Obdržel 165 To se mi líbí u 139 příspěvků

To samé jsem říkal o svém TL.
Dokonce jsem dal digitální teploměr do ventilačních otvorů a ukazoval stejnou teplotu, na jakou byl nastaven.

Trending Topics

10-11-2012, 11:17 AM
Připojit Datum: červen 2009
Místo: Boston, MA
Příspěvky: 1,403
Obdržel 188 To se mi líbí u 154 příspěvků

Nevím, jestli to pomůže, ale pro některé z vás to stojí za pokus, před chvílí o tom bylo vlákno, kde jsem uvedl stejné kódy, ale nemůžu to najít.

TYTO, jsou všechny chybové kódy systému Climate Control. Chcete-li se dostat do režimu odstraňování problémů, musíte:
1) Zapněte zapalování
2) Podržte tlačítko OFF na panelu Climate Control Panel
3) *PŘI DRŽENÍ TLAČÍTKA VYPNUTO*: Stiskněte tlačítko «Recirkulace» 5krát během 10 sekund.
4) Tím by měla začít diagnostika a nastavení teploty se rozsvítí a určí, zda není něco v pořádku: (viz přiložené obrázky).
5) V závislosti na rozsvícené sekci je každé sekci přiřazeno písmeno, takže pomocí níže uvedeného seznamu můžete určit, co je špatně.

ČTĚTE VÍCE
Jak nastartujete QX80 s mrtvým přívěskem na klíče?

So. anyone else

Následujícím 5 uživatelům se líbil tento příspěvek od Project_CLean:
Project_CLean
10-11-2012, 11:19 AM
Úroveň: Noob
Založen: Mar 2011
Místo: San Bernardino
Obdržel 18 To se mi líbí u 16 příspěvků

Ten můj nebude foukat žádný horký vzduch, pokud ho nenastavím na maximum a pak ho nenastavím na to, na co ho skutečně chci.

Mrtastygoody
10-11-2012, 11:34 AM
Nebojácný kutil
spouštěč nití
Založen: Jan 2008
Místo: Jersey ‘Burbs
Příspěvky: 3,003
Obdržel 373 To se mi líbí u 206 příspěvků
Díky, P_C, zkusím to na obědě.
DeathMetal
10-11-2012, 11:43 AM
Připojit Datum: červen 2009
Místo: Boston, MA
Příspěvky: 1,403
Obdržel 188 To se mi líbí u 154 příspěvků
žádný problém.
Project_CLean
10-11-2012, 11:48 AM
tři kola
Založen: Sep 2006
Místo: Chicagoland
Příspěvky: 1,562
Obdržel 120 To se mi líbí u 93 příspěvků

Nedostává se na teplotu nebo nefouká znatelně teplý vzduch? Moje žena vždy ráda přetočí přes 80 a myslí si, že motor nějak zahřeje rychleji, než když ho necháte nastavený na teplotu. To je opravdu spíše problém s vnímáním oproti tomu, že se vůbec nezahřívá, pokud teplota není vyšší než 78.

geekybiker
10-11-2012, 12:14 PM
Nebojácný kutil
spouštěč nití
Založen: Jan 2008
Místo: Jersey ‘Burbs
Příspěvky: 3,003
Obdržel 373 To se mi líbí u 206 příspěvků

Dobře, takže po provedení diagnostického testu se systém znovu zapne, s AC a OBOU indikátory teploty ukazují «Hi»

Je to výchozí kód pro normální operační systém?

DeathMetal
10-11-2012, 12:45 PM
Připojit Datum: červen 2009
Místo: Boston, MA
Příspěvky: 1,403
Obdržel 188 To se mi líbí u 154 příspěvků

Diagnostický test měl zablikat část teploty, aby se zjistilo, co je špatně? pokud se nic nerozsvítí, stisknete tlačítko off, nebo se to zruší a vrátí se k předchozímu nastavení.

Project_CLean
10-11-2012, 02:34 PM
Datum připojení: prosinec 2001
Místo: Little Elm, Tx
Obdržel 5 To se mi líbí u 4 příspěvků

Po práci to zkusím a uvidím, co mi to řekne. Stejně jako deathmetal již byly zkontrolovány zřejmé věci, včetně hladiny chladicí kapaliny. Doufejme, že diags, které projekt uvedl, pomohou zjistit, co se děje.

10-11-2012, 08:32 PM
tři kola
Připojit Datum: srpen 2004
Místo: North Bergen, NJ
Příspěvky: 1,670
Obdržel 53 To se mi líbí u 36 příspěvků

Zkontrolovali jste to lidi??
Mám stejný problém a podívám se na to

10-12-2012, 12:01 AM
Založen: Jul 2011
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků

Můj 2004 TL má také tento problém, musím zvýšit teplotu skoro až nahoru, aby se zahřál. Uvidím, jestli seženu sklony/odvahu k provedení pokynů tohoto příspěvku krok za krokem (nejprve musím koupit díly). BTW — právě jsem nechal udělat servis rozvodového řemene/vodního čerpadla a problém přetrvává (ne že bych čekal, že se to vyřeší).

davidbclark3
10-12-2012, 08:45 AM
Nebojácný kutil
spouštěč nití
Založen: Jan 2008
Místo: Jersey ‘Burbs
Příspěvky: 3,003
Obdržel 373 To se mi líbí u 206 příspěvků
Původně odeslal BukvaMan

ČTĚTE VÍCE
Jak dlouho trvá resetování AC kompresoru?

Zkontrolovali jste to lidi??
Mám stejný problém a podívám se na to

Ne, úplně jsem to necitoval ve svém úvodním příspěvku se stejným odkazem

Původně odeslal davidbclark3

Můj 2004 TL má také tento problém, musím zvýšit teplotu skoro až nahoru, aby se zahřál. Uvidím, jestli seženu sklony/odvahu k provedení pokynů tohoto příspěvku krok za krokem (nejprve musím koupit díly). BTW — právě jsem nechal udělat servis rozvodového řemene/vodního čerpadla a problém přetrvává (ne že bych čekal, že se to vyřeší).

Opravdu to není těžké, jen se ujistěte, že máte spoustu ručníků.
DeathMetal
10-12-2012, 09:40 AM
Připojit Datum: srpen 2006
Příspěvky: 2,914
Obdržel 42 To se mi líbí u 38 příspěvků

další nový člen měl podobný problém. Dal jsem mu doporučení, aby provedl úpravu kabelu ventilu topení, ale nikdy neodpověděl.

Pokud se také správně dostanete do diagnostického režimu, nevrátí se zpět do provozního stavu, dokud auto nevypnete. Bude se střídat ze zobrazení 88 na zobrazení problémů, pokud existují.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
Fulani má TL
10-12-2012, 11:03 AM
Instruktor
Založen: Apr 2012
Obdržel 3 To se mi líbí u 2 příspěvků
Původně odeslal Mrtastygoody

Ten můj nebude foukat žádný horký vzduch, pokud ho nenastavím na maximum a pak ho nenastavím na to, na co ho skutečně chci.

Musím to udělat taky. Až na to, že mám pocit, že to musím držet na «HI», aby to foukalo nějaký teplý vzduch. Takže moje kontrola teploty je stáhnout ventilátor na minimum a prasknout okno lol.

10-12-2012, 01:36 PM
Nebojácný kutil
spouštěč nití
Založen: Jan 2008
Místo: Jersey ‘Burbs
Příspěvky: 3,003
Obdržel 373 To se mi líbí u 206 příspěvků
Původně odeslal Fulani má TL
Možná jste četl toto vlákno? https://acurazine.com/forums/showthread.php?t=864822

Dobrý odkaz, škoda té myšlenky. ale možná to budu muset udělat.

DeathMetal
10-12-2012, 03:00 PM
Založen: Oct 2012
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Mrtastygoody

Ten můj nebude foukat žádný horký vzduch, pokud ho nenastavím na maximum a pak ho nenastavím na to, na co ho skutečně chci.

Musím udělat to samé.
10-13-2012, 08:32 AM
Instruktor
Založen: Mar 2012
Obdržel 9 To se mi líbí u 7 příspěvků

Možná to bude hloupé. stiskli jste tlačítko klimatizace, takže se v informačním proužku zobrazuje „A/C Off“?

Vůz bude pravidelně spouštět klimatizaci, aby se vlhkost snížila.

10-13-2012, 11:43 AM
vysvětlovač
Založen: Feb 2011
Místo: OC, CA
Příspěvky: 3,287
Obdržel 385 To se mi líbí u 337 příspěvků

ale pokud o tom přemýšlíte, cokoliv pod 78 F je druh chladu / pokojové teploty.. (podle toho, na co jste zvyklí)

nevím, musím to zkusit v autě. I když minulou zimu jsem neměl problém s používáním topení..

10-14-2012, 02:56 PM
Nebojácný kutil
spouštěč nití
Založen: Jan 2008
Místo: Jersey ‘Burbs
Příspěvky: 3,003
Obdržel 373 To se mi líbí u 206 příspěvků

**NASTAVENÍ KABELU VENTILU OHŘÍVAČE DOKONČENO**

Takže jsem udělal spoustu fotek, a pokud je to opravdu oprava, určitě bude následovat DIY. AZine bude vědět, jestli je to oprava za den nebo tak.

ČTĚTE VÍCE
Kde je startér na Volvo S80?

DeathMetal
10-14-2012, 03:32 PM
Nebojácný kutil
spouštěč nití
Založen: Jan 2008
Místo: Jersey ‘Burbs
Příspěvky: 3,003
Obdržel 373 To se mi líbí u 206 příspěvků

Venku je 67*F a nechal jsem TL zahřát na plnou teplotu a nastavil CC na 76*F. ejhle, TEPLÝ VZDUCH.

Takže, i když to není přinejmenším průkazné, je to VELMI povzbuzující! Normálně bych necítil teplý vzduch do 78*F a výše. další přijdou. možná se oprava našla!

DeathMetal
10-14-2012, 06:27 PM
Připojit Datum: srpen 2006
Příspěvky: 2,914
Obdržel 42 To se mi líbí u 38 příspěvků
Původně odeslal DeathMetal

Venku je 67*F a nechal jsem TL zahřát na plnou teplotu a nastavil CC na 76*F. ejhle, TEPLÝ VZDUCH.

Takže, i když to není přinejmenším průkazné, je to VELMI povzbuzující! Normálně bych necítil teplý vzduch do 78*F a výše. další přijdou. možná se oprava našla!

Dobré slyšet. Doufejme, že toto je oprava! Jsem si jistý, že spousta lidí bude ráda, když jim pomůže DIY.

Fulani má TL
10-15-2012, 01:32 AM
jízda nízká a stabilní
Založen: Oct 2010
Místo: Nashville, TN
Obdržel 80 To se mi líbí u 76 příspěvků

Mám tento problém také a měl jsem všechny díly na výměnu ventilu topení, ale neměl jsem čas na opravu. Doufám, že se mi to brzy podaří, protože se počasí ochlazuje. Nyní mám další problém, když cirkulace proudí k mým nohám a přímo na vás, na straně spolujezdce a řidiče je silný průtok, ale 2 průduchy nad rádiem mají opravdu slabý průtok. Má ještě někdo takový problém? Vím, že se to rozprostře v závislosti na tom, v jakém režimu to máte, ale stále si myslím, že by to mělo být všechno v pořádku?

dontTL’em’nic
10-15-2012, 10:15 AM
Připojit Datum: srpen 2006
Příspěvky: 2,914
Obdržel 42 To se mi líbí u 38 příspěvků
Původně odeslal dontTL’em’nic

Mám tento problém také a měl jsem všechny díly na výměnu ventilu topení, ale neměl jsem čas na opravu. Doufám, že se mi to brzy podaří, protože se počasí ochlazuje. Nyní mám další problém, když cirkulace proudí k mým nohám a přímo na vás, na straně spolujezdce a řidiče je silný průtok, ale 2 průduchy nad rádiem mají opravdu slabý průtok. Má ještě někdo takový problém? Vím, že se to rozprostře v závislosti na tom, v jakém režimu to máte, ale stále si myslím, že by to mělo být všechno v pořádku?

Postupujte podle toho, co Project_Clean zveřejnil. Displeje se budou střídat mezi 88 a chybovým kódem. To pomůže diagnostikovat, který motor mixu způsobuje problémy.

Máte problémy s tím, že se dveře mixu neotevírají úplně/neotevírají vůbec

zkontrolujte pojistku a relé pro motory ventilátoru. Pokud je to v pořádku, zkontrolujte, zda je ovládání podtlakem a zda není žádné potrubí vypnuté nebo rozdělené.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 93
  • Publikováno 17. prosince 2008

Dobře, může se stát, že obtokový ventil topného tělesa se neotevírá. Celá ta dávka ventilu je, když otočíte ovládáním klimatizace, aby se zahřálo, otevře se ventil, který umožňuje horké chladicí kapalině z motoru proudit přes jádro topení. Co bych udělal, je zkontrolovat. Bude na levé straně (průchod) vašeho motorového prostoru. Uvidíte dvě černé hadice chladicí kapaliny vedle sebe a jedna bude mít černou skříňku s drátem, který k ní vede. Požádejte někoho, aby přemístil ovládání klimatizace z teplého do studeného do horkého zpět do studeného. Pokud nevidíte pohyb drátu, můžete s ním sami pohnout a otevřít ventil.

ČTĚTE VÍCE
Kolik paliva spotřebuje Peugeot 3008 na 100 km?

Dejte mi vědět, jestli se ventil otevře nebo ne pomocí klimatizace.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 2920
  • Publikováno 24. ledna 2009

topné jádro může být ucpané, můžete znovu zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, abyste se ujistili, že je plná

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 321
  • Publikováno 12. června 2009

ověřte, zda je motor ventilátoru pod proudem a zda není spálená pojistka.
pokud je pojistka dobrá a motor je napájen, budete muset vyměnit motor ventilátoru.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 13
  • Publikováno 13. června 2009

je to drát pod pomlčkou, obvykle se po chvíli spálí, měl jsem stejný problém, napište mi na [email protected] pro více informací o drátu zapomněl jsem jeho název.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Kde relé klaksonu na a2006 acura tl

Na této webové stránce najdete schéma a popis pojistkové skříně pro Acura TL (2006)

07. března 2017 • Acura TL Cars & Trucks

Schéma houkačky 06 acura tl

Na této webové stránce najdete schéma zapojení houkačky pro Acura TL 2006

29. března 2013 • 2006 Acura TL

2000 acura TL moje klimatizace nebo topení vůbec nefouká a není to pojistka

v motoru je zabudovaná sada odporů a mám podezření, že je to váš problém
19. října 2012 • 2000 Acura TL

Moje světlo v kufru Acura TL 2006 nezůstane svítit

Ahoj Drasticu, vyndej vypínač a vyčisti ho. Myslím, že máš špatné uzemnění. S pozdravem John

25. dubna 2012 • 2006 Acura TL

Funkce ohřevu, vzduchu a odmrazování nevyfukují žádný vzduch. Prostě přestalo foukat. Mám Acura TL z roku 2003.

zkuste zkontrolovat pojistku, pokud to není problém, vyměňte odpor motoru ventilátoru umístěný na skříni topení, ne motor ventilátoru na straně spolujezdce pod přístrojovou deskou

ČTĚTE VÍCE
Jak používat Android Auto na RAM 1500?

05. března 2010 • 2000 Acura TL

2006 Acura TL má ráno vysoké otáčky a dělá

zkuste vyměnit kadidelnici řízení volnoběhu, je normální, že auto běží vysoko na volnoběh po krátkou dobu, když je studené, ale pouze po dobu asi 60 sekund

26. října 2009 • 2006 Acura TL

Ventilátor klimatizace již nefouká

ověřte, zda je motor ventilátoru pod proudem a zda není spálená pojistka.
pokud je pojistka dobrá a motor je napájen, budete muset vyměnit motor ventilátoru.

12. června 2009 • 2000 Acura TL

Instalace kabinového filtru 2006 Acura TL

potřeba odstranit odkládací schránku (namontovanou šrouby ze spodního okraje), jakmile odkládací schránku sejmete, uvidíte v podstatě v úvrati odkládací přihrádky, jak se otevírá cca 1″ široký plastový černý pásek, který jde z horní části topné schránky přímo dolů a omotává se směrem k stopě auta . vyjměte šroub z horní části tohoto popruhu, poté se stáhne dolů a vyvěsí se z ohřívacího boxu. Tím se otevře štěrbina v ohřívacím boxu, kde uvidíte bílý držák zasunutý do slotu. Uchopte poutko a vytáhněte ven z topného boxu. tento držák na filtr. vyměňte filtr (pozor na šipky směru toku na filtru) zasuňte zpět do jednotky topení (má vodítka, do kterých se zasune) a znovu nainstalujte odkládací schránku atd. hodně štěstí! Joel

21. března 2009 • 2006 Acura TL

1996 Acura TL Heater fouká studený vzduch, když je zastaven

topné jádro může být ucpané, můžete znovu zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, abyste se ujistili, že je plná
24. ledna 2009 • 1994 Acura Legend

Mám Acura TL V2006 6. Jak vyměním kabinový vzduchový filtr?

Chcete-li poprvé vyměnit kabinový vzduchový filtr na Acura TL, musíte otevřít odkládací schránku a poté odstranit rameno, které drží schránku. Stiskněte 2 strany odkládací přihrádky a vyjměte ji, jako na obrázku níže.
acura-tl-2004-2010-cabin-air-filter-location.jpgUmístění kabinového vzduchového filtru Acura TL 2004-2010
Poté můžete vidět a najít kryt krytu kabinového vzduchového filtru.
acura-tl-2004-2010-cabin-air-filter-housing-cover.jpgKryt krytu kabinového vzduchového filtru Acura TL 2004-2010
Zatlačte na 2 jazýčky na rámu filtru, aby se vyháčkoval z krytu pouzdra. Vyjměte rám a vyměňte starý kabinový vzduchový filtr za nový tak, aby proud vzduchu ukazoval šipku dolů.

acura-tl-2004-2010-reinstal-the-air-cabin-filter.jpg

Acura TL 2004-2010 přeinstalujte vzduchový kabinový filtr

26. listopadu 2008 • 2006 Honda Accord

Nenašli jste, co hledáte?

Kč 2006

  • Osobní a nákladní automobily

Kde relé klaksonu na a2006 acura tl

  • Acura TL Cars & Trucks

Související témata

  • 21 3
  • Acura 2006
  • pojistka acura
  • pojistky motoru ventilátoru topení
  • pojistky pojistková skříňka pod kapotou
  • dmychadlo ohřívače
  • vypálení pojistek ohřívače
  • pojistková skříňka pod kapotou 06
  • vyfukovač pojistek
  • pojistková skříň acura tl pod
  • přepálení pojistek acura
  • pojistková skříňka pod kapotou 2006
  • pojistka výkonového ventilátoru
  • motor dmychadla pojistek
  • silný
  • kontrola se nezdařila
  • spotřeb
  • 3 / 4 palce
  • výkonný motor ventilátoru
  • 2006 Acura tl

Dotaz na zboží

Obvykle zodpovězeno během několika minut!