Když zapnu topení, vyfukuje jen studený vzduch, režim AC je vypnutý, termostat by měl být v pořádku, protože se nepřehřívám, může mi někdo pomoci.
09-16-2010, 08:17 PM
Mistr Suzuka
Připojit Datum: červen 2001
Místo: NJ
Příspěvky: 6,237
Obdržel 650 To se mi líbí u 503 příspěvků
Původně odeslal Aladdin
Když zapnu topení, vyfukuje jen studený vzduch, režim AC je vypnutý, termostat by měl být v pořádku, protože se nepřehřívám, může mi někdo pomoci.
moje dělala to samé, otoč to úplně na teplo a možná to začne fungovat. Opravilo to moje (alespoň dočasně).
Ví někdo, jak drahá je oprava? zní to jako problém se spínačem/ovladačem, ne jako úplná porucha ohřívače.
rusky vole
09-16-2010, 09:30 PM
lowrd na tein CS biatch
Založen: Apr 2009
Místo: Mississauga
Příspěvky: 4,766
Obdržel 138 To se mi líbí u 124 příspěvků
jsou 2 ovladače, jeden na každé straně středové konzoly pod přístrojovou deskou. Jsou černé a vypadají velmi podobně (mohou být i stejné). jeden možná nefunguje.
Také je tam ventil za motorem v hadici rad. je to docela zřejmé.. má k tomu připojenou šňůru. Může být zadřený, což je důvod, proč se nepohybuje, nebo to může pohybovat motorem.
Podívejte se na ně.
by měl najít viníka. Pokud to není nic z toho. pak možná nefunguje digitální displej nebo tak něco? ale pochybuji.
Progrese CL-S 01
09-17-2010, 05:29 AM
spouštěč nití
Založen: Sep 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Progrese CL-S 01
jsou 2 ovladače, jeden na každé straně středové konzoly pod přístrojovou deskou. Jsou černé a vypadají velmi podobně (mohou být i stejné). jeden možná nefunguje.
Také je tam ventil za motorem v hadici rad. je to docela zřejmé.. má k tomu připojenou šňůru. Může být zadřený, což je důvod, proč se nepohybuje, nebo to může pohybovat motorem.
Podívejte se na ně.
by měl najít viníka. Pokud to není nic z toho. pak možná nefunguje digitální displej nebo tak něco? ale pochybuji.
díky, podívejte se na obě položky a vezměte to odtamtud, myslel jsem, že by to mohlo být Heater Core, vím, že to nemůže být termostat.
digitální displej funguje dobře, není na tom nic špatného.
09-17-2010, 10:50 AM
Regionální koordinátor (Texas)
Připojit Datum: srpen 2008
Místo: Houston
Příspěvky: 4,041
Obdržel 607 To se mi líbí u 308 příspěvků
zkontrolujte ventil přímo před firewallem. tak to bude, asi na 90% jistý. někdo upraví teplotu a uvidí, jestli se ta šňůra pohne. pokud ne, nastříkej na to nějaký wd40 a pohni s tím rukou a zase to začne fungovat dobře. prolly jen zaseknutý
09-17-2010, 11:08 AM
lowrd na tein CS biatch
Založen: Apr 2009
Místo: Mississauga
Příspěvky: 4,766
Obdržel 138 To se mi líbí u 124 příspěvků
moje je čisté, takže by bylo docela těžké se zmocnit. ale kdo ví.
osobně. Můj odhad je
DÍKY NAŠIM VOZŮM MAJÍ ELEKTRONICKÉ AKTUÁTORY pro vytápění a chlazení. Řekl bych, že selhala elektronika.
dobrá novinka je, vsadím se, že jich můžete najít TON kdekoli, kde najdete CL. můj odhad je, že pokud je to viník, pak kvůli jeho vzácnosti nebudete mít vůbec žádný problém sehnat použitý.
Rád bych věděl, jaká je cena DLR lol
Progrese CL-S 01
09-17-2010, 11:45 AM
spouštěč nití
Založen: Sep 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal nspec_ya4
zkontrolujte ventil přímo před firewallem. tak to bude, asi na 90% jistý. někdo upraví teplotu a uvidí, jestli se ta šňůra pohne. pokud ne, nastříkej na to nějaký wd40 a pohni s tím rukou a zase to začne fungovat dobře. prolly jen zaseknutý
máš fotku tohoto ventilu, nemůžu ho najít lol
Trending Topics
09-17-2010, 12:14 PM
spouštěč nití
Založen: Sep 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Zrovna jsem dnes ráno zkontroloval pod kapotou, aniž bych nastartoval auto, podívej se na nádržku, kde je chladicí kapalina, v podstatě tam nic není.
Pokud se auto zahřeje, nádržka chladicí kapaliny se naplní správně?
omlouvám se za příliš mnoho dotazů?, jen to musím diagnostikovat
09-17-2010, 04:01 PM
Jak je to s majiteli RDX?
Založen: Jul 2008
Místo: VA
Příspěvky: 35,754
Obdržel 8,032 To se mi líbí u 4,743 příspěvků
Zkontrolujte také chladič, zda neobsahuje chladicí kapalinu. V systému můžete mít vzduch.
civildrivr
09-17-2010, 06:09 PM
spouštěč nití
Založen: Sep 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal civildrivr
Zkontrolujte také chladič, zda neobsahuje chladicí kapalinu. V systému můžete mít vzduch.
když otevřu víčko chladiče, nahoře se vytvoří bublina, je to špatné nebo dobré?
FYI: Naplnil jsem nádrž a stále žádné teplo, jen fouká vzduch.
09-17-2010, 07:54 PM
lowrd na tein CS biatch
Založen: Apr 2009
Místo: Mississauga
Příspěvky: 4,766
Obdržel 138 To se mi líbí u 124 příspěvků
Bubliny. to je ne ne
sejměte víčko rad, když je motor studený. nastartujte motor a nechte jej úplně zahřát. Uvidíte, jak tekutina začíná stoupat a přetékat. Klepněte na plynový pedál a obvykle vyjde více bublin. I malé malé bublinky. chcete, aby byli všichni venku, abyste se ujistili, že to není důvod, proč máte problémy.
pokud jde o ventil, je mezi ZADNÍ ČÁSTÍ motoru a FIREWALL. na straně spolujezdce. V dohledu. ventil bude mít také šňůru, takže to je to, co hledáte.
Je to ta hadice s ventilem uprostřed. Jediný svého druhu na autě. to je ten ventil, který by to mohl být. nebo aktuátory
Naposledy upravil CL-S progrese 01; 09. 17. 2010 ve 07:57 .
Progrese CL-S 01
09-17-2010, 08:49 PM
spouštěč nití
Založen: Sep 2004
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal Progrese CL-S 01
Bubliny. to je ne ne
sejměte víčko rad, když je motor studený. nastartujte motor a nechte jej úplně zahřát. Uvidíte, jak tekutina začíná stoupat a přetékat. Klepněte na plynový pedál a obvykle vyjde více bublin. I malé malé bublinky. chcete, aby byli všichni venku, abyste se ujistili, že to není důvod, proč máte problémy.
pokud jde o ventil, je mezi ZADNÍ ČÁSTÍ motoru a FIREWALL. na straně spolujezdce. V dohledu. ventil bude mít také šňůru, takže to je to, co hledáte.
Je to ta hadice s ventilem uprostřed. Jediný svého druhu na autě. to je ten ventil, který by to mohl být. nebo aktuátory
TL Luxusní sedan střední úrovně Acura klade důraz na pohodlí stvoření, aniž by snižoval špičkový výkon ve své třídě.
Odkazy na komunitu
Hledat v sekcích
Jdi na stránku.
09-22-2007, 01:17 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Sep 2007
Místo: Spojené státy americké
Nemohu dostat teplo do práce. Ventilátor funguje dobře, klimatizace funguje skvěle, ale topení se nezapne bez ohledu na to, jak vysokou teplotu nastavím. Když zapnu odmlžování čelního skla, zapne se pouze klimatizace. Zkontroloval jsem všechny pojistky a relé. Auto jsem koupil nedávno a problém jsem našel teprve nedávno, protože se ochlazuje. Existuje způsob, jak ručně zapnout topení bez zapnutí nastavení »AUTO»? Jakákoli rada velmi oceňována.
09-24-2007, 09:40 AM
Senior Member
Založen: Sep 2006
Místo: Spojené státy americké
nejprve zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
pokud vaše nízkoteplotní jádra vyhladoví jako první
doufám, že to je to, protože im není pomoci jinak
acuralelegend
10-12-2007, 11:51 AM
Nováček
Založen: Oct 2007
Místo: Spojené státy americké
Mám stejný typ problému s mým 2000 3.2 TL. Klimatizace je perfektní, ale z nějakého důvodu je obtížné zapnout topení. Pro zapnutí topení stisknu «AUTO» a kompresor klimatizace se automaticky zapne. Když zvýším teplotu, kompresor stále zůstane zapnutý, pokud jej ručně nevypnu. Je to normální??
scott13200
10-13-2007, 05:41 PM
Nováček
spouštěč nití
Založen: Sep 2007
Místo: Spojené státy americké
Konečně jsem to opravil. Ukázalo se, že se jedná o běžný problém tohoto modelu. Uprostřed motorového prostoru, přímo před požární stěnou, je hadice, která přivádí horkou vodu do jádra topení. Na této hadici je ventil, který je ovládán tažným kabelem, který se připojuje k elektrickému servomotoru za přepážkou. Servo otevře ventil, když zapnete topení.
Problém pro mě byl, že se tento ventil po nějaké době zasekl, jakmile se na vnější straně dostatečně zašpiní, a koroze. Nasaďte na něj WD-40 a trochu s ním pracujte, dokud jej servomotor nebude moci sám volně otevřít. Doufám, že to pomůže ostatním.
01-02-2008, 10:48 AM
Nováček
Založen: Jan 2008
Místo: Spojené státy americké
Mám 01 TL a už mi nefouká heatand ACare. Když položím ruku na ventilaci, cítím teplo, ale když zapnu ventilátor na plný výkon, sotva něco vyjde. Může mi někdo pomoci pochopit, co se děje?
03-03-2011, 09:10 PM
Řádný člen
Založen: Feb 2011
Místo: Minnesota
Původně odeslal frotojk
Konečně jsem to opravil. Ukázalo se, že se jedná o běžný problém tohoto modelu. Uprostřed motorového prostoru, přímo před požární stěnou, je hadice, která přivádí horkou vodu do jádra topení. Na této hadici je ventil, který je ovládán tažným kabelem, který se připojuje k elektrickému servomotoru za přepážkou. Servo střídavého proudu otevře ventil když zapnete topení.
Problém pro mě byl, že se tento ventil po nějaké době zasekl, jakmile se na vnější straně dostatečně zašpiní, a koroze. Nasaďte na něj WD-40 a trochu s ním pracujte, dokud jej servomotor nebude moci sám volně otevřít. Doufám, že to pomůže ostatním.
Je dobře, že jste odhalili příčinu problému. V současné době čelím stejné situaci. Takže vše, co budu potřebovat, je WD-40 a pak nasadit AC servo. Díky chlape.
Naposledy upravil ndrewoods; 03-05-2011 v 01:15 AM .
03-25-2011, 09:04 PM
Nejnovější z nováčků
Založen: Mar 2011
Dej jí lásku, dej jí VitaBellu
Moje kamarádka se minulý měsíc vdala, koupila si svatební šaty, které moc miluje.
Tato stránka vám může pomoci: http://www.weddingdress.com.ph/
Jste upřímně.
poslouchatwong
10-27-2012, 04:43 PM
Založen: Oct 2012
ohřívač
děkuji za info
10-27-2021, 03:52 AM
Založen: Oct 2021
Původně odeslal frotojk
Konečně jsem to opravil. Ukázalo se, že se jedná o běžný problém tohoto modelu. Uprostřed motorového prostoru, přímo před požární stěnou, je hadice, která přivádí horkou vodu do jádra topení. Na této hadici je ventil, který je ovládán tažným kabelem, který se připojuje k elektrickému servomotoru za přepážkou. Servo otevře ventil, když zapnete topení.
Problém pro mě byl, že se tento ventil po nějaké době zasekl, jakmile se na vnější straně dostatečně zašpiní, a koroze. Nasaďte na něj WD-40 a trochu s ním pracujte, dokud jej servomotor nebude moci sám volně otevřít. Doufám, že to pomůže ostatním.
Kámo, o nějakých 14 let později jsem se musel přihlásit, abych ti poděkoval! Děkuji mockrát. Fungovalo to perfektně pro můj TL Type S 2003! Nikde jinde jsem odpověď nenašel!
