Většina vozidel na našich silnicích je dnes vybavena řadou bezpečnostních a bezpečnostních prvků, které mají zabránit zlodějům a vandalům. Mezi tyto bezpečnostní prvky patří zámek volantu; kolo zůstane zablokováno na jednom místě, když vozidlo vypnete!
Existují však situace, kdy se kolo nezamkne, čímž je vaše vozidlo vystaveno možné krádeži při zapojení za tepla.
To je hlavním problémem každého majitele vozu a vyžaduje okamžité řešení. Proč se tedy volant vašeho auta nezamkne?
Příčiny selhání zámku volantu
Před vyřešením tohoto problému musí být provedena správná diagnóza týkající se selhání, aby bylo zajištěno, že oprava funguje správně. Měli byste vědět, že existuje řada faktorů, které mohou vést k tomu, že se volant vašeho vozu nezamkne. Níže diskutujeme o hlavních důvodech, které za tím stojí.
1. Zlomená nebo opotřebovaná zarážka
Jednou z hlavních příčin selhání mechanismu blokování kola je zlomení nebo opotřebení zarážky (zarážka je jednoduše „záchytná část“, která umožňuje zablokování volantu na místě).
V obou případech to znamená, že zarážka nebude v pozici, aby „zachytila“ kolo, jak je požadováno. Jedná se o běžný jev, který vyplývá z častého používání a následného opotřebení v průběhu času.
Pokud je vaše vozidlo stále nové, je velmi nepravděpodobné, že by prasklá zarážka byla příčinou selhání zámku volantu. Nicméně to vašemu mechanikovi nezabrání v tom, aby to zvážil jako možnost.
2. Nedostatečné otočení volantu
V některých případech je důvodem, proč se volant vašeho vozu nezamkne, to, že motoristé dělají některé běžné chyby tím, že volantem točí špatně. Pokud například otočíte volantem příliš doprava nebo doleva, může to zabránit jeho zablokování.
Je to častá chyba mnoha motoristů. Nalezení správného uzamykacího místa zahrnuje nalezení „zarážky“ výše! Kolo musí „zachytit“ zarážku, aby mohlo zapadnout na místo.
Naštěstí se jedná o jednoduchý problém, který by vám neměl zabrat příliš mnoho času. Stačí otočit volantem doprava a zpět doleva, dokud nenarazíte na správné místo. Pamatujte, že ovládací kolečko se zablokuje pouze tehdy, když je zachyceno zarážkou, takže možná budete chtít nespěchat!
Pokud to zkusíte a nefunguje to, možná se budete muset podívat na další možnosti v tomto článku jako na potenciální příčinu.
3.Zlomené ozubené kolečko
Zarážka se spáruje s ozubením, aby bylo možné ovládací kolo správně zablokovat. To znamená, že pokud ozubené kolečko nefunguje správně, pak je zarážka jako mrtvá a můžete čelit problémům se zamykáním volantu.
Stejně jako západka je i ozubené kolečko náchylné k opotřebení. Obvykle se vejde do zarážky na sloupku kola a čím více se používá; tím větší je pravděpodobnost, že se rozbije. To zase vede k poruše mechanismu zámku volantu.
Naštěstí je to další přímočarý problém, který může snadno vyřešit zkušený mechanik. Po správné diagnostice bude jen otázkou času, kdy opustíte opravnu.
Musíte také poznamenat, že toto je práce, která by měla být ponechána profesionálům. Pokus o odstranění ozubeného kolečka na vlastní pěst může snadno poškodit další části sloupku volantu a zanechat vám další problémy s autem.
4. Selhání elektrického uzamykacího mechanismu
Přestože mnoho vozidel má ruční zamykání volantu, některé typy jsou navrženy s elektrickými. Pokud tedy dojde k poruše vašeho elektrického zamykacího mechanismu, volant se nebude moci zablokovat na místě.
Problematický zamykací mechanismus neříká volantu, kde a kdy má zapadnout na místo. To znamená, že kromě selhání uzamčení; pravděpodobně zaznamenáte nepředvídané nebo chybné zablokování volantu.
Některé z problémů, které mohou ovlivnit elektrický uzamykací mechanismus, zahrnují zkrat a opotřebení drátů uvnitř mechanismu. Poukázání na přesný problém však bude vyžadovat důkladnou kontrolu, která bude vyžadovat služby profesionálního technika.
Pamatujte, že uzamykací mechanismus je součástí vozidla, která nebude snadno přístupná. Může to být komplikované a bude vyžadovat odstranění volantu a sloupku; práce, kterou zvládne jen zkušený mechanik!
5. Rozbitý ovladač
Dalším problémem, který může bránit správnému fungování mechanismu zamykání volantu, je rozbitý ovladač. Pohon je zařízení, které spojuje solenoid s ozubením kola a hraje zásadní roli, když chcete zamknout volant.
Jakýkoli problém nebo porucha na straně pohonu proto ovlivní celý uzamykací mechanismus. Stejně jako všechny ostatní součásti systému volantu je toto zařízení náchylné k opotřebení a roztržení v průběhu času.
To vede ke zhoršení funkčnosti, což může způsobit problémy se zámkem volantu. Ve většině případů by nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, byla výměna pohonu.
Přesto se jedná o složitý proces, který vyžaduje profesionálního technika, který vám přesně diagnostikuje a případně vymění akční člen!
6. Poruchy počítače v autě
Příčina selhání zámku volantu může být také způsobena poruchou počítače vozidla. Většina funkcí ve vašem vozidle koneckonců závisí na efektivní práci počítače, takže jakákoliv nehoda může snadno způsobit selhání mechanismu zamykání kola.
Poškození počítačového systému nebo dokonce drobná porucha může být začátkem problémů s vaším vozem. To platí zejména v případě, že volant závisí na počítači, aby věděl, kdy zamknout.
Možným řešením by bylo skenování počítače automobilu pomocí nástroje, jako je skener OBD 2, který vás bude informovat, zda se jedná o chybný počítačový příkaz způsobující selhání zámku kola nebo něco jiného, na co byste se měli podívat.
7. Uvolněný volant
To je přímočarý problém, kterého byste si měli všimnout, když řídíte své auto. Někdy má volant tendenci se uvolnit, což bude mít za následek potíže se zámkem volantu.
Uvolněný volant nebude schopen správně zachytit zarážku, a pokud ano, nezůstane dlouho v zámku. Lehkým zatřesením nebo otočením se totiž dá snadno uvolnit.
Naštěstí je to problém, který lze snadno diagnostikovat. Kolo nebude normální, když jedete, takže práce mechanika bude ukončena, jakmile dorazíte do opravny.
8. Klíč se neuvolní úplně
Všimněte si, že aby se volant zamkl, musí se klíč uvolnit až na doraz. Pokud se tak nestane, senzor uzamykacího mechanismu může předpokládat, že klíč je stále ve vložce, i když jste jej vytáhli.
K tomu obvykle dochází v důsledku vadné vložky klíče. Cylindrická vložka může selhat kvůli problémům, jako je nahromadění nečistot a nečistot, běžné opotřebení a také použití příliš těžkého řetězu na klíče.
Možným řešením by bylo vyčistit vložku klíče od všech nečistot nebo rzi. To vám umožní zbavit se všeho, co brání klíče od vozidla v úplném uvolnění.
Některé problémy s cylindrickou vložkou však mohou vyžadovat, abyste cylindrickou vložku úplně vyměnili, abyste se ujistili, že funguje hladce. Jedině tak bude fungovat mechanismus zamykání volantu vašeho auta!
FAQ
Co způsobuje zablokování volantu?
Volant vašeho automobilu se může někdy uprostřed jízdy neočekávaně zablokovat, což je nejen zajímavé, ale také velmi nebezpečné. Ačkoli je to poměrně vzácné, výsledky mohou být fatální, zvláště když jedete vysokou rychlostí.
Zablokování volantu mohou způsobit různé problémy, ale vynikají tři věci. První je, když je problém s čerpadlem posilovače řízení, volant se může za jízdy zablokovat.
Ostré zatáčení během jízdy má také tendenci ovlivnit převodový systém vozu. To má dopad na váš motor a může způsobit zablokování volantu během jízdy.
Konečně třetím důvodem je, že zapalování se může také zablokovat. V tomto případě klíč od auta nevypne nebo nezapne motor. Mechanici to označují jako „náhlé zablokování“ a může být velmi nebezpečné, pokud k němu dojde při vysokých rychlostech.
Jak odemknete volant?
Jakmile si všimnete, že je váš volant zablokován, musíte jednat naléhavě a problém vyřešit. Existují různé způsoby, jak to udělat, a pokud máte dostatečné znalosti, jak na to, není třeba navštěvovat opravnu.
V opačném případě se řiďte níže uvedeným průvodcem, abyste své vozidlo opravili:
- Smluvte si profesionálního technika, aby identifikoval problém a provedl příslušnou opravu
- Vyměňte čerpadlo posilovače řízení automobilu
- Vyměňte systém spínače zapalování
- Očistěte a očistěte volant
- Provádějte běžnou údržbu svého vozidla
- Namažte posilovač řízení
- Během jízdy se vyvarujte ostrých zatáček
Zamykají se všechny volanty?
Zámek volantu je mechanismus proti krádeži, který chrání váš vůz před krádeží. I když se instaluje téměř do všech vozů vyrobených od 90. let, je možné najít i vozy bez této funkce.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Ovládací kolo, které se nezablokuje, je velkým rizikem pro bezpečnost a zabezpečení vašeho vozidla. Naštěstí vám výše uvedený příspěvek poskytuje některé z možných důvodů, pokud selže, a poskytuje podrobnosti, jak je vyřešit.
Ať už je to jakkoli, nezapomeňte navštívit autoservis pro přesnou diagnostiku a trvalé řešení!
Pokud se vaše řízení nezamkne a auto nenastartuje, pak tato příručka má všechny odpovědi, které hledáte. Pojďme znovu nastartovat vaše auto!
Autor: Benjamin Kitchen
Tento článek byl napsán prověřeným odborníkem a fakta ověřena dalšími odborníky. Autor byl certifikován jako odborník na toto téma. Více se dozvíte na naší stránce o.
10. prosince 2023 10. prosince 2023
Hlavním účelem zámku volantu je odradit potenciální zloděje aut. Není to nejúčinnější systém na světě, ale je to další vrstva zabezpečení.
Pokud se vaše řízení nezamkne, bude pro zloděje jednodušší vzít vaše auto. Z vnější strany by si to samozřejmě nikdo neuvědomil!
Můžete si všimnout, že se váš volant nezamkne a auto se nenastartuje. Dalo by se předpokládat, že tyto dva problémy spolu zcela nesouvisí.
Je to proto, že zámek volantu u standardních vozů s lopatkovým klíčem je mechanický. Mechanismus je připojen pouze ke startovacímu systému tím, že sdílejí vstup ze zapalovacího válce.
Pokud máte model bezklíčového vstupu (nebo modelu s klíčem v palubní desce), může se jednat o elektrický problém.
V tomto obsáhlém průvodci velmi podrobně popíšu, čím jsou tyto kombinované problémy způsobeny. Nicméně, nakonec si pamatujte, že se pravděpodobně jedná o dvě samostatné chyby.
Existuje mnoho důvodů, proč se váš volant nemusí zamknout. Existuje také mnoho důvodů, proč vaše auto nenastartuje. Ale existuje jen velmi málo možností, které by mohly způsobit obojí.
Co je zámek volantu?
Zámek volantu je zařízení proti krádeži. Zablokuje řízení na místě, takže se kolo nedá otáčet.
Zámek volantu zaklapne pouze tehdy, když se jím někdo pokusí otočit, aniž by předtím vložil klíč do zapalování.
Mělo by se uvolnit, jakmile zasunete klíč a zatočíte volantem.
Je to dobrá práce, že existují, protože auta (zejména ty s manuální převodovkou) by bylo snadné ukrást.
Bez zámku řízení by zloděj auta musel udělat jen rozbít okno, zařadit neutrál, uvolnit ruční brzdu a odtlačit ji. Není ideální.
Jak funguje zámek volantu?
Aha, tak to není tak jednoduché.
Výrobci navrhují vlastní systémy zamykání volantu. Potom neukazují systematiku a návrhy veřejnosti; to by z nich udělalo naprosto marné rysy.
Obecně platí, že mechanismus zámku je spojen se zapalovacím válcem.
Vzhledem k tomu, že váš klíč je jediný, který může vstoupit do cylindrické vložky a otočit se, neměla by být žádná cesta kolem zámku.
To je první věc, kterou je třeba si uvědomit, pokud se volant nezamkne a vaše auto nenastartuje. Volant i startovací systém spoléhají na zapalovací válec.
V důsledku toho, pokud spolu symptomy souvisí, je to pravděpodobně hlavní příčina. Je to však velmi nepravděpodobné.
Zámek řízení pro bezklíčový vstup
Pokud máte startování tlačítkem (nebo klíček na palubní desce), je zamykací mechanismus buď elektronický, nebo neexistuje. To zvyšuje pravděpodobnost, že problém spočívá v elektrické součástce nebo baterii.
Mnoho z těchto vozidel má elektronický posilovač řízení. Když se tyto systémy vypnou (s motorem), volant se elektromagneticky zablokuje.
Proč se můj volant nezamkne?
Volant by se měl zamknout, pokud s ním zatočíte, když klíč není v zapalování. Možná budete muset vynaložit více úsilí na některá auta než na jiná.
Všimněte si, že podrobný seznam níže možné příčiny volantu, který se nezablokuje, oni ne to vše znamená, že váš motor také nenastartuje! K tomu viz další část.
Pokud se kolo nezamkne a máte standardní klíč na čepel, problém může spočívat v některé z následujících věcí:
- Zadřený uzamykací mechanismus – západka („zámek zámku“)
- Zapalovací válec je špatně zlomený
Způsoby spouštění stisknutím tlačítka a klíče na pomlčce mohou být způsobeny následujícími příčinami:
- Selhání pohonu
- Porucha elektronického posilovače řízení/parazitní odvod
- Baterie (nebo alternátor)
- Jiné elektrické problémy (ECU, kabeláž, připojení, uzemnění atd.)
Než odsoudíte své vozidlo a odvezete ho do obchodu, ujistěte se, že nejde o nic menšího. Některá nová auta dokonce nemají zámek volantu.
Například nové SUV plné velikosti GM je nemají. Je to především kvůli celosvětovému nedostatku počítačových čipů. Je to nepodstatný systém, který si mohou dovolit odložit.
Pokud ho vaše auto má, možná jste nehýbali volantem dostatečně silou, abyste jej zablokovali.
Posaďte se na sedadlo řidiče a otočte volantem na maximum v obou směrech. Nemělo by být více než 30 stupňů. Pokud jej stále otáčíte o 90 stupňů, je zde určitě hlubší problém.
Volant není zamčený a auto nejde nastartovat
Většina výše uvedených příčin nezablokování volantu může také zabránit nastartování vašeho vozu.
Poznámka: Nezamykatelný volant může být náhoda, pokud se váš motor přetočí. Zvažte kontrolu dvou problémů jako samostatných problémů.
Příčiny standardního klíče čepele
Zapalovací válec je jedinou reálnou příčinou tohoto problému, i když je to nepravděpodobné. Tedy za předpokladu, že jsou tyto dva příznaky propojeny.
Zapalovací válec
Zapalovací válec je to, do čeho vložíte klíč od auta. Pokud se to zadře nebo rozbije, nebudete to moci otočit. To by mohlo znamenat, že se mechanismus zámku řízení nemůže aktivovat.
Výmluvným znakem špatného zapalovacího válce je, že se váš klíč neotáčí a může být zaseknutý. Pravděpodobně budete mít v předchozích týdnech potíže s vložením klíče.
Toto je zdaleka nejpravděpodobnější základní příčina. Obvykle byste však očekávali, že se kolo zablokuje, nikoli odemkne.
Příčiny bezklíčového vstupu / Key-In-Dash
U těchto systémů neexistuje žádný způsob, jak mechanicky zapnout nebo vypnout zámek řízení. Budou tedy řízeny elektronicky.
Všimněte si, že některá nová auta nemají zámek řízení vůbec. Místo toho mají elektronický posilovač řízení (EPS). Když se vozidlo vypne, mechanismy se zablokují a fungují jako zámek volantu.
Porucha EPS
Elektronický posilovač řízení je motor připojený ke sloupku řízení. Pomáhá při řízení tím, že při otáčení volantem vynakládá další úsilí.
Když vypnete motor, EPS by se měl zablokovat. Otočit volantem nebude možné.
Pokud je k elektronickému posilovači řízení připojen parazitní odtok, může zůstat aktivován, i když je vaše auto vypnuté. Mohlo by to vybít baterii (znemožnit nastartování) a znamenat, že se řízení nezablokuje.
Baterie A Alternátor
Pokud má vaše auto s bezklíčovým vstupem zámek volantu, bude se ovládat elektronicky. To znamená, že ho baterie zapíná a vypíná.
Pokud je baterie vybitá, nemusí být možné zablokovat zámek řízení.
Aby k tomu došlo, musí být baterie na konci cesty, když vypnete motor, vybitá. To by znamenalo, že je vadný alternátor.
Měli byste vidět další varovné signály, jako je varovná kontrolka baterie. Váš motor se může dokonce zastavit během jízdy (což je nebezpečné!).
Jiné elektrické problémy
Elektrický systém automobilů je v dnešní době stále složitější. Vše je propojeno a navrženo odborníky.
Ve hře může být jakýkoli počet hlubších elektrických problémů.
Například svorky baterie mohou mít slabé spojení nebo obvod připojený k vypínači může mít uvolněný vodič. Do hry mohou také vstoupit vážné závady ECU.
Naštěstí jsou tak závažné a obtížně dohledatelné závady vzácné.
Jak to opravíte, když se volant nezamkne a auto nejde nastartovat?
Jak to napravíte? Jdete do automobilového zámečníka.
To nemusí být odpověď, kterou hledáte, ale ve většině případů je to nevyhnutelná realita.
Tyto mechanismy jsou příliš hluboké a specializované na to, aby na nich někdo mohl pracovat doma. Tato příručka je pokusem ukázat složitost těchto systémů a symptomů.
Pokud víte, jak funguje zarážka nebo jak zkontrolovat EPS, je to jiný příběh. Ale pokud čtete tento článek, pravděpodobně ne (bez urážky!).
Budete potřebovat odtah (na valníku) do blízkého důvěryhodného obchodu. Tyto opravy je dokonce nejlepší přenechat specializovaným mechanikům. Montéři a technici nemusí vědět, jak se dostat k aretaci. V ideálním případě byste měli hledat auto zámečníka nebo autoelektrikáře.
I když je vaše auto drahé, bude znovu fungovat.
Nakonec, pokud se váš volant nezamkne, kupte si ho ve stylu baru. Dokud vaše auto startuje a jede dobře, není to konec světa.
Ty by se vám mohly líbit
Vydává váš volant při otáčení hluk? Zde jsou důvody
Benjamin Kitchen
Ben je technik pro lehká vozidla s kvalifikací IMI z Anglie se zkušenostmi v autoservisu. Jeho cílem je pomáhat řidičům po celém světě s běžnými automobilovými problémy. Často ho najdete pracovat se svým 1.2 Vauxhall Corsa. Má sice malý motor, ale za osm let ho ani jednou nezklamal!
