Připojení nebo odpojení autobaterie se zdá snadné. Je to však jedno z nejvíce matoucích cvičení, bez ohledu na jednoduchost pouhého vyjmutí nebo připojení kabelů baterie z/k terminálům. Jedním z primárních úvah je, zda při připojování kabelů baterie ke svorkám nejprve připojit záporný nebo kladný pól. Stejná úvaha platí pro proces odpojení. Toto je průvodce, který vám poskytne jednoduché řešení vašich úvah. Dozvíte se, proč je důležitý správný postup připojení, stejně jako nebezpečí špatného přístupu. Pojďme se ponořit do níže uvedených úvah.

Kterou svorku autobaterie připojit, kladnou nebo zápornou jako první?

positive or negative first when charging a battery

Rozlišení správného pořadí mezi kladným a záporným pólem při připojování baterie může být bez správného průvodce matoucí. Takže tady je odpověď – při připojování baterie před záporný pól připojte nejprve kladný pól. VELKÁ OTÁZKA zní – proč nejprve připojit kladný pól? Je to jednoduše kvůli bezpečnosti, kterou poskytuje v procesu připojení. Zapojení záporného pólu před kladným může ve vás vyvolat velkou jiskru nebo oblouk, když se klíč nebo klíč, který používáte k utažení kladného kabelu, dostane do kontaktu s kovovým povrchem na autě. Abyste se vyhnuli náhlému usmrcení elektrickým proudem nebo vypuknutí požáru, nejprve opatrně připojte kladný kabel ke kladnému pólu, než upevněte záporný kabel na záporný pól baterie.

Kterou svorku autobaterie odstranit, kladnou nebo zápornou jako první?

why disconnect negative first

Opět platí, že identifikace pořadí mezi kladným a záporným pólem při vyjímání baterie může být poněkud matoucí. Kabely nejsou pouhou kabeláží, kterou lze náhodně odstranit při odpojování baterie. Proto opatrně nejprve odstraňte záporný pól baterie před kladným pólem. Pokud nejprve odpojíte kladný pól před záporným, klíč, který použijete k odstranění kladného kabelu, se může dotknout karoserie vozu (kovového povrchu) nebo bloku motoru a spustit silnou jiskru, která může poškodit baterii. V takovém případě jednoduše postupujte v opačném pořadí připojení baterie automobilu. Jinými slovy, zatímco postup připojení začíná kladným pólem, postup odpojování začíná záporným pólem. Pro další návody doporučuji zkontrolovat, jak bezpečně odpojit autobaterii.

ČTĚTE VÍCE
Proč se můj ventilátor chladiče nevypíná?

Nejčastější dotazy

Proč kladete kladný pól na první místo?

Při připojování kabelů autobaterie ke svorkám zajistěte, aby byl kladný pól napřed před záporným kabelem. Je to proto, že kladný kabel se nevybouří, pokud se váš klíč nebo klíč dotkne karoserie automobilu v procesu utahování kabelu kvůli absenci uzemnění (záporný kabel). Jinými slovy, připojení záporného kabelu jako prvního bude představovat možný nebezpečný výsledek v procesu připojování kladného kabelu a jeho utahování. Je to proto, že jakmile jste již připojili záporný kabel před kladným kabelem, když se klíč omylem dotkne kovové části automobilu v procesu připojování kladného kabelu, dojde k oblouku nebo může dojít k požáru.

Připojíte nejprve červenou nebo černou?

Samozřejmě nejprve zapojíte červený kabel před černým, pokud vás zajímá, zda je postup kladný nebo záporný jako první, když skočíte na baterii. Při startování auta opatrně upněte jednu stranu červeného kabelu na kladný pól vybité baterie. Poté připevněte druhou část červeného kabelu na kladný pól živé baterie. První připojení červeného kabelu pomůže zabránit poškození, pokud se druhá část kabelu omylem dotkne rámu nebo jakékoli kovové části druhého vozidla. Poté připojte jednu stranu černého kabelu k zápornému pólu živé baterie a druhý konec kabelu připojte k jakékoli kovové části vozu, ať už k rámu nebo bloku motoru. Jakmile si budete jisti dokonalým spojením, nastartujte auto s živou baterií a nechte motor chvíli běžet. Poté nastupte do vozidla s vybitou baterií a zapněte zapalování, abyste nastartovali motor. Samozřejmě, že to řeší zmatek, kdy je při připojování baterie k nastartování auta nejprve červená nebo černá.

Dáváte na první místo negativ?

Ne! Je riskantní připojit kabel k zápornému pólu autobaterie před kladným kabelem. Jinými slovy, je nejprve kladný před záporným, aby se zabránilo usmrcení elektrickým proudem nebo vypuknutí požáru. Nicméně vědět, jak rozlišit kladné a záporné hodnoty na autobaterii, je v tomto okamžiku životně důležité. Jsou označeny (+) pro pozitivní a (–) pro negativní. Nyní, když nejprve připojíte záporný kabel, jakákoli drobná chyba, kdy se klíč použitý při utahování kladného lanka dotkne rámu auta nebo jakékoli kovové části, způsobí otřes a možná okamžitě zažehne oheň. Je tedy nezbytné bez kompromisů dodržovat doporučený postup pro připojení autobaterie. To může být docela jednoduché, pokud jste kutil. V opačném případě laskavě kontaktujte odborníka na auto, aby tuto práci provedl.

ČTĚTE VÍCE
Kde je resetovací tlačítko TPMS na Nissan Rogue?

Proč je nejprve odpojen záporný pól?

Záporná (uzemněná) svorka se odpojí jako první, aby se zabránilo zkratu baterie. V opačném případě může dojít k úrazu elektrickým proudem nebo k zažehnutí požáru v případě, že se klíč použitý při odpojování kladného kabelu dotkne rámu vozu nebo uzemněného kovového povrchu. To znamená, že odpojení kladného kabelu nejprve ohrozí vás i auto. Důvodem je, že klíč použitý při odstraňování kabelu má tendenci se dotýkat uzemněného kovového povrchu na vozidle, což má za následek úraz elektrickým proudem nebo požár. Při připojování svorek baterie se proto laskavě držte správného pořadí.

Který startovací kabel se odpojí jako první?

Černý (záporný) startovací kabel je třeba nejprve odstranit po nastartování auta. Je to jednoduše obrácené pořadí nejprve připojování kabelů. Jakmile tedy vaše auto nastartuje po naskočení vybité baterie, opatrně odpojte svorku černého kabelu na kovovém povrchu (rám nebo blok motoru) a poté svorku druhého černého kabelu na záporném vývodu vybité baterie. Poté odpojte svorku červeného kabelu na živé baterii nebo startéru a sejměte druhý konec z kladného pólu vybité baterie. Pak můžete jít!

Je pozitivní při skákání do auta na prvním místě?

Tak určitě! Pokud si nejste jisti, zda je při skákání nejprve kladný nebo záporný, kladný kabel se připojí ke kladnému pólu ploché baterie a živá baterie jako první před záporným kabelem. Je to stejné, pokud se nejprve při nabíjení baterie ptáte, zda je kladná nebo záporná. Kladný propojovací kabel je obvykle červený, zatímco záporný kabel je černý. Obvykle se kladný (červený) kabel připojuje jako první a odstraňuje se jako poslední, když skáčete z autobaterie. Pokud tedy vaše auto nenastartuje kvůli vybité baterii, zajistěte, abyste auto nastartovali pomocí startovacích kabelů vašeho souseda. Nejprve však opatrně připojte kladný kabel a poté záporné kabely. Jakmile dokončíte skákání baterie, nejprve odstraňte záporný kabel a poté kladný kabel.

Záleží v jakém pořadí zapojujete startovací kabely?

Pochopení, zda je to pozitivní nebo negativní, je samozřejmě při skákání do auta nejprve zásadní. Na pořadí připojování a odpojování startovacích kabelů tolik záleží při přeskakování vybité baterie. Postup není pouhým tradičním procesem bez jakýchkoliv důsledků. Nesprávné připojení nebo odpojení kabelů může způsobit požár nebo poškodit elektrický systém vašeho vozu. Také neudělejte chybu a připojte druhý konec černého (záporného) kabelu k vybité baterii po připojení první svorky k zápornému pólu živé baterie. To může vést k nákladným škodám. Držte se tedy laskavě dokonalého způsobu připojování a odpojování startovacích kabelů.

ČTĚTE VÍCE
Kdo je světovým lídrem v zelené energii?

Vypínáte auto před odstraněním startovacích kabelů?

Jakmile se motor rozběhne, nevypínejte vůz před odstraněním startovacích kabelů. Bez připojení startovacích kabelů můžete mít potíže se startováním motoru, zvláště když vybitá baterie ještě není nabitá. Odstraňte startovací kabely, dokud auto ještě běží. Při odstraňování kabelů však zajistěte, aby se žádná svorka nedostala do kontaktu s druhou. Začněte také odstraněním záporného kabelu před kladným kabelem. Mezitím, pokud se ptáte: “Je červená pozitivní nebo negativní?” Červená znamená pozitivní, zatímco černá je negativní.

Je v pořádku pouze odpojit kladný pól?

Bez ohledu na to je lepší odpojit záporný pól baterie místo kladného. I když se snažíte zabránit vybití baterie, můžete toho dosáhnout, když nejprve odpojíte kladný nebo záporný pól. Ve skutečnosti stačí odpojení jednoho kabelu. Je to proto, že odpojením kteréhokoli z kabelů dojde k přerušení obvodu, který nemůže umožnit tok proudu. Nicméně odpojení kladného pólu při připojeném záporném pólu může být katastrofální a může mít za následek usmrcení elektrickým proudem nebo zažehnutí požáru. Tak se tomu vyhněte.

Závěrečná slova

Narušení bezpečnosti při manipulaci s mechanickými nebo elektrickými součástmi může být nebezpečné. Náraz může vážně zranit uživatele nebo poškodit součást a další související součásti. Při připojování nebo odpojování autobaterie nemá smysl nejprve uvažovat o kladném nebo záporném pólu. Místo toho jednoduše přejděte do uživatelské příručky a řiďte se tam uvedeným postupem. V opačném případě vyhledejte odbornou radu, například informace, které jste si přečetli v tomto článku. Pokud znáte někoho, kdo by se chtěl v krátké době stát kutilem, doporučte mu tento článek. Pomůže jim to pochopit postup připojení a odpojení baterie.

Osuagwu Solomon Osuagwu Solomon je certifikovaný mechanik s více než desetiletými zkušenostmi v garáži mechaniků a má více než pět let zkušeností v oboru psaní. Začal psát automobilové články, aby se o své zkušenosti z garáže podělil s automobilovými nadšenci a mechaniky armatur. Pokud zrovna není v garáži a neopravuje náročné mechanické problémy, píše návody na opravy automobilů, návody pro kupující a srovnání aut a nářadí.

Napsat komentář

Poslední příspěvky

Ozubená kola jsou kola se zuby na okraji, která zabírají s jiným ozubeným kolem pro přenos mechanické energie. V mnoha motorizovaných výbavách nabízejí převodovou redukci. Jsou nezbytné pro efektivní a.

ČTĚTE VÍCE
Co se děje v Tesla Gigafactory?

Ford, americká srdcovka, exkluzivně vyrobil a uvedl na trh motor 6.7 Powerstroke v roce 2011. S kódovým označením „scorpion“ je nepochybně spolehlivý a výkonný V8 turbodieselový motor.

O NÁS

Vítejte na rxmechanic.com. Jsme blog automechaniků, který pomáhá mechanikům a uživatelům automobilů najít nejaktuálnější a nejpřesnější technické a opravárenské informace pro jejich vozy. Tento blogový web jsme vytvořili v roce 2018, abychom mohli sdílet naše znalosti s ostatními automechaniky a majiteli automobilů.

Partnerský Zveřejnění

Rxmechanic.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout vlastníkům webových stránek způsob, jak získat reklamní poplatky prostřednictvím reklamy a propojení s Amazon.com.