Přední klimatizace/topení se vůbec nezapne. Víte, co to je? Zkoušel jsem motor ventilátoru nebo odpor a není to ono. Nějaké návrhy?
máte stejný problém?
Neděle 19. prosince 2010 V 7:36
Odpovědi 34
- MECHANIK
- 18,828 SLOUPKY
Máte voltmetr? Pokud ano, je třeba zkontrolovat napětí na přepínači HVAC. Zkontrolovali jste pojistky #13 a K v levém blatníku?
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Neděle 19. prosince 2010 V 8:09
- MECHANIK
- 75,990 SLOUPKY
Zkuste otestovat spínač ventilátoru – jestli je pojistka AC/Heater v pořádku
Neděle 19. prosince 2010 V 8:09
Pojistky jsou v pořádku, jen abych se ujistil, že jsem koupil nové, kde je HVAC SELECT SWITCH AT? Motor dmychadla je dobrý, nemám tušení, co by to mohlo být. Jsem strašně naštvaný.
Úterý 21. prosince 2010 V 2:22
- MECHANIK
- 75,990 SLOUPKY
Zkontrolujte spínač motoru ventilátoru:
Motor ventilátoru topení-A/C je ovládán pětipolohovým otočným spínačem motoru ventilátoru namontovaným na ovládacím panelu topení-A/C Spínač umožňuje výběr jedné ze čtyř rychlostí motoru ventilátoru, ale lze jej vypnout pouze výběr polohy OFF pomocí přepínače ovládání režimu topení-A/C ****.
Spínač motoru ventilátoru směruje zemní dráhu motoru ventilátoru přes spínač ovládání ventilátoru na odpor motoru ventilátoru, jak je požadováno pro dosažení zvolené rychlosti motoru ventilátoru.
Spínač motoru ventilátoru nelze opravit a v případě poruchy nebo poškození je nutné vyměnit celou řídicí jednotku topení-klimatizace. Spínač motoru ventilátoru se neobsluhuje samostatně.
Viz níže uvedené schéma pro výměnu ovladače HVAC/spínače ventilátoru a schéma zapojení
Obrázky (kliknutím zvětšíte)
Úterý 21. prosince 2010 V 4:52
Přišel jsem na to, byl to odpor motoru ventilátoru, byl smažený spolu s postrojem
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Středa 5. ledna 2011 VE 8:03
- MECHANIK
- 75,990 SLOUPKY
Jsem rád, že jste problém našli a vyřešili – Vážíme si vašeho daru a TY za použití pro 2carpros – Hodně štěstí!
Pondělí 24. ledna 2011 V 1:00
MICHELE TIMMONSOVÁ
- ČLEN
- 1 PŘÍSPĚVKŮ
- 2002 DODGE DURANGO
- 97,676 MILES
Přední topení vůbec nefouká, nakonec se zahřeje, ale prostě nefouká.
Čtvrtek 6. srpna 2020 V 10:49 (Sloučeno)
JACOBANDNICKOLAS
- MECHANIK
- 107,020 SLOUPKY
Ahoj Michelle a děkujeme, že používáte 2CarPros.com.
Fouká ventilátor, když ho umístíte vysoko? Pokud ano, odpor motoru ventilátoru je špatný a bude nutné jej vyměnit. Pokyny poskytnu později v tomto příspěvku.
Pokud se vůbec nezapne, je pravděpodobné, že jste spálili pojistku nebo špatné relé. Nejprve pod kapotou najděte rozvodnou skříň poblíž baterie. Vyhledejte relé 15 a zaměňte jej za jiné v krabici, které má stejné číslo dílu. (Viz obrázky 1 a 2)
Pokud byste raději zkontrolovali relé, zde jsou pokyny pro testování:
Pokud to nefunguje, vyhledejte pojistku «P» ve stejném boxu a zkontrolujte ji.
Pokud jsou pojistka a relé dobré, musíme zkontrolovat napájení motoru
Motor ventilátoru a kolo ventilátoru jsou umístěny na straně spolujezdce v krytu topení-klimatizace, pod rukavicí b Viz obrázek 3.
Při zapnutí vypínače zkontrolujte, zda je motor napájen. Pokud je napájení, máte podezření, že je motor špatný. Zde jsou pokyny pro výměnu.
MOTOR PŘEDNÍHO VENTILÁTORU
ETAPA
1. Odstraňte pravý spodní panel kopání.
2. Opatrně stáhněte koberec zpět z ozdobného panelu a předního krytu, abyste získali další prostor pro montáž motoru ventilátoru.
3. Odpojte elektrický konektor motoru ventilátoru.
4. Odšroubujte tři šrouby, které připevňují sestavu motoru ventilátoru a kola ventilátoru ke krytu topení-klimatizace.
5. Vytáhněte sestavu motoru ventilátoru a kola ze strany prostoru pro cestující krytu topení-klimatizace.
INSTALACE
1. Umístěte sestavu motoru ventilátoru a kola do krytu topení-klimatizace.
2. Umístěte sestavu motoru ventilátoru a kola ventilátoru dovnitř krytu.
3. Namontujte tři šrouby, které připevňují motor ventilátoru a sestavu kola ke krytu topení-klimatizace. Utáhněte šrouby momentem 2.2 Nm (20 in. lbs.).
4. Připojte elektrické přípojky motoru ventilátoru k sobě.
5. Opatrně nainstalujte koberec na straně spolujezdce.
6. Nainstalujte pravý spodní panel.
__________________________
Pokud to funguje na vysoké, jak jsem zmínil na začátku, vyměňte odpor. Zde jsou pokyny.
PŘEDNÍ
ETAPA
1. Odpojte a izolujte záporný kabel baterie.
2. Z prostoru pro nohy spolujezdce vyšroubujte dva šestihranné šrouby používané k zajištění odporu motoru ventilátoru.
3. Odpojte odpor motoru předního ventilátoru od konektoru kabelového svazku.
4. Odstraňte odpor motoru předního ventilátoru z jednotky HVAC.
INSTALACE
1. Zapojte odpor motoru předního ventilátoru do konektoru kabelového svazku.
2. Nainstalujte rezistor motoru předního ventilátoru do jednotky HVAC. (nutná orientace).
3. Nainstalujte a utáhněte dva šrouby, které zajišťují jednotku HVAC. Utáhněte montážní šrouby na 2 2 Nm (20 in. lbs).
4. Připojte záporný kabel baterie.
Umístění rezistoru viz obrázek 4.
Doufám, že tady něco pomůže. Snažil jsem se pokrýt všechny možné příčiny. Pokud máte další otázky a pokud to vyřešíte, dejte mi vědět.
Začal bych kontrolou pojistky č. 23 v hlavním pojistkovém panelu, zde je průvodce, který vám pomůže otestovat pojistku a zkontrolovat napájení pomocí níže uvedených schémat zapojení chladicího ventilátoru, abyste viděli, jak systém funguje.
Podívejte se na diagramy (níže). Spusťte prosím tento test a kontaktujte nás.
Obrázky (kliknutím zvětšíte)
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Středa 16. ledna 2013 VE 12:15
BURNINDADDY
- ČLEN
- 1 PŘÍSPĚVKŮ
- 2001 DODGE DURANGO
- 188,600 MILES
Má se můj elektrický ventilátor chladiče zapnout s klimatizací? Pokud ano, kde je vypínač? Mám podezření, že je na vysokotlakém potrubí. Pojistka je dobrá a relé je dobré. Klimatizace nechladí účinně, ventilátor spojky funguje normálně a chladicí kapalina je plná.
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
- MECHANIK
- 3,544 SLOUPKY
Zkontrolujte pomocí testovacího světla nebo měřiče, že při zapnutí střídavého proudu je relé napájeno. Pokud je motor napájen přímo z kabeláže relé. Pokud motor funguje, relé je špatné. Pokud ne, motor je špatný. Můžeme začít tady.
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
ASMASTER6371
- MECHANIK
- 52,798 SLOUPKY
ECM uzemní relé, aby sepnuly ventilátory, když vysoký tlak překročí 150 liber. To je opět řízeno ECM.
Můžete mi sdělit vysoký a nízký boční tlak, když běží AC? Vím, že jste říkal, že je plný, ale potřebuji tlaky, abych zjistil, zda systém funguje správně.
Přikládám schéma zapojení ventilátorů. Ověřte, že pojistky jsou pod napětím na obou stranách a zkontrolujte, zda jsou napájeny i ventilátory.
Obrázek (kliknutím zvětšíte)
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
- ČLEN
- 5 SLOUPKY
- 2001 DODGE DURANGO
- 4.7L
- V8
- 4WD
- AUTOMATICKÝ
- 107,000 MILES
Chladicí systém měl pár malých netěsností, auto se nikdy nepřehřálo. Vyměnil jsem hadice a při doplňování systému jsem si všiml, že ventilátor nejdále vpředu se nikdy nezapnul bez ohledu na to, jak dlouho motor běžel.
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
ASMASTER6371
- MECHANIK
- 52,798 SLOUPKY
Zapnuli jste AC, abyste zjistili, zda se zapne? Jeden z ventilátorů je pro AC.
Obrázek (kliknutím zvětšíte)
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
Ano, měl jsem zapnutou klimatizaci, doplňoval jsem chladicí kapalinu a pak můj další projekt byl doplnění freonu v klimatizaci, protože jsem na tom pracoval poslední dva týdny a snažil se, aby to fungovalo správně.
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
ASMASTER6371
- MECHANIK
- 52,798 SLOUPKY
Ventilátor klimatizace se nezapne, dokud horní strana nedosáhne 150 liber.
Jaký máte vysoký boční tlak?
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
220 a spodní strana byla 35.
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
ASMASTER6371
- MECHANIK
- 52,798 SLOUPKY
Zkontrolovali jste napájení motoru ventilátoru?
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
Ne, ještě ne, právě jsem tuto informaci zjistil včera večer ve 2200. Teď to půjdu udělat. Musí být klíč ve výchozí poloze nebo něco podobného?
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
ASMASTER6371
- MECHANIK
- 52,798 SLOUPKY
Klíč musí být pouze v zapnuté poloze.
SPONZOROVANÉ ODKAZY
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
Šel jsem do toho a skočil jsem relé a mám napájení dolů na připojení těsně mimo ventilátor, ale když ho zapojím, ventilátor se nezapne.
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
ASMASTER6371
- MECHANIK
- 52,798 SLOUPKY
Myslíte, že jste přeskočili relé a máte napájení ventilátoru, ale nezapne se?
Vypadá to, že máš špatný motor ventilátoru.
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
- ČLEN
- 1 PŘÍSPĚVKŮ
- 2001 DODGE DURANGO
- V8
- 4WD
- AUTOMATICKÝ
- 168,000 MILES
Nějaké myšlenky na to, proč by můj elektrický ventilátor nefungoval? Vyměnil jsem relé v PCM a problém to nevyřešilo. Předpokládám, že se ventilátor pokazil.
2001 Durango
4X4
5.9L
Odtahový balíček
168tis km
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
- MECHANIK
- 16,098 SLOUPKY
Vítejte, pokud se můžete dostat ke konektoru motoru ventilátoru, zkontrolujte napětí a kostru. Pojistka 13—40 ampér, je napětí pro motor ventilátoru, obvod pojistky je po celou dobu zapojený přes spínač zapalování horký, při zapnutém klíčku je horké napětí na ventilátoru. Otáčky dmychadla jsou řízeny na zemním okruhu.
můžete použít propojovací kabely z baterie pro napětí a zem do konektoru ventilátoru, použijte inline pojistku na propojce. Pokud dmychadlo odmítne běžet, dmychadlo je vadné.
Zde je průvodce, který vám pomůže:
Pátek 16. října 2020 V 11:37 (Sloučeno)
Pro odeslání odpovědi se prosím přihlaste nebo zaregistrujte.
Související obsah nefunkčního chladicího ventilátoru
Elektrický ventilátor motoru Dodge Durango 2000 se neotáčí.
Kde by mohlo být relé pro elektrický ventilátor, který sedí u radiátoru a k čemu je. . Ventilátor běží, když je motor vypnutý
Na otázku javc2000 ·
Spojkový ventilátor Dodge Durango 2000
Ahoj, bylo mi řečeno, že potřebuji spojkový ventilátor, protože lopatky jsou uvolněné. Potřebuji ventilátor spojky a ventilátor elektrického chladiče? Někdo řekl, že jsem Don.
Na otázku šance 44 ·
Vodní čerpadlo, aby bylo tak těsné, čerpadlo muselo být vytaženo.
Co by způsobilo, že vodní čerpadlo bylo tak těsné, čerpadlo muselo být vytaženo se stále připojenou spojkou ventilátoru a muselo být odříznuto, aby bylo možné odpojit spojku ventilátoru.
Na otázku Sean Hamilton ·
2003 Dodge Durango elektrický motor ventilátoru
Vyměnil jsem svůj elektrický motor ventilátoru chladiče, protože ten starý přestal fungovat. Po přeinstalaci nové jednotky by ventilátor stále nefungoval.
Na otázku klhudson1957 ·
2006 Dodge Durango Olej v nemrznoucí směsi
Dobré ráno, máme olej v nemrznoucí směsi našeho Duranga 2006. V klikové skříni není nemrznoucí směs. Počáteční Myšlenka Je Hlava.
