Důrazně vám doporučujeme aktualizovat svůj prohlížeč na nejnovější verzi Internet Explorer nebo použít jiný prohlížeč, jako je Google Chrome nebo Mozilla Firefox.
Ještě nemáte účet? Zaregistrujte se nyní
- Poslední aktualizace:
- 23. června 2017 7:16
22. června 2017 6:28
Na jedněch dveřích nefunguje elektrický zámek
2000 Acura 1.6 EL zámek dveří řidiče nefunguje, ale všechny ostatní zámky ano. Když použiji elektrický zámek na dveřích řidiče, všechny dveře se zamknou a odemknou, ale dveře řidiče neudělají ani jedno. K zamknutí/odemknutí musím ručně použít zámek na dveřích řidiče.
Provedl jsem průzkum a většina ukazuje na vadný pohon. Koupil jsem si Honda Civic Actuator #2000-s72155-A04 z roku 02 (protože jsem nemohl najít protikus Acura #72155-S04-J12) a bohužel hroty nepasovaly do stávající kabeláže. Tak jsem se rozhodl vyjmout ovladač z auta, abych otestoval, jestli motor uvnitř stále funguje.
Motor v akčním členu funguje a zámek napájení spouští motor. Může být příliš slabé na to, aby se tyče uvnitř pohybovaly, ale také nemám nic, co by se na to dalo odkazovat, takže nemám ponětí.
Kdo má nějaký přehled o věci nebo místo, můžu to vzít za slušnou cenu. Audio útočiště nebudou, jak jsem je již nazval.
22. června 2017 6:48
Zavolejte Auto Matrix.
22. června 2017 9:29
stephan001 napsal: ↑ 2000 Acura 1.6 EL zámek dveří řidiče nefunguje, ale všechny ostatní zámky ano. Když použiji elektrický zámek na dveřích řidiče, všechny dveře se zamknou a odemknou, ale dveře řidiče neudělají ani jedno. K zamknutí/odemknutí musím ručně použít zámek na dveřích řidiče.
Provedl jsem průzkum a většina ukazuje na vadný pohon. Koupil jsem si Honda Civic Actuator #2000-s72155-A04 z roku 02 (protože jsem nemohl najít protikus Acura #72155-S04-J12) a bohužel hroty nepasovaly do stávající kabeláže. Tak jsem se rozhodl vyjmout ovladač z auta, abych otestoval, jestli motor uvnitř stále funguje.
Motor v akčním členu funguje a zámek napájení spouští motor. Může být příliš slabé na to, aby se tyče uvnitř pohybovaly, ale také nemám nic, co by se na to dalo odkazovat, takže nemám ponětí.
Kdo má nějaký přehled o věci nebo místo, můžu to vzít za slušnou cenu. Audio útočiště nebudou, jak jsem je již nazval.
Vypadá to, že je vadný spínač okna řidiče. Vzhledem k tomu, že jste jej měli odděleně, zkontrolujte napájení spínače elektrického ovládání okna řidiče. To vám řekne, co je špatně.
22. června 2017 10:28
antigua1999 napsal: ↑ Vypadá to, že je vadný spínač okna ovladače. Vzhledem k tomu, že jste jej měli odděleně, zkontrolujte napájení spínače elektrického ovládání okna řidiče. To vám řekne, co je špatně.
Nevím, co tím myslíš. Elektrický zámek funguje na dveřích řidiče, pouze nespustí zámek na dveřích řidiče, ale zamyká/odemyká všechny ostatní dveře. Spínač elektrického ovládání oken funguje i na straně řidiče.
22. června 2017 10:29
Děkuji, podívám se na tu možnost
22. června 2017 10:30
Jen bych zkusil dát 12V do pohonu a zjistit, jestli by se zámek odemkl. by vám řekl, zda je akční člen vadný/slabý.
další by bylo stisknout spínač řidiče a zjistit, zda je výstup 12V, vědět, zda je spínač vadný nebo ne.
to je vše, jen dva kroky. 5 minut práce po sundání panelu, hodně štěstí
edit: některé honda/auta fungují na metodě uzemnění, kde je vždy 12V na aktuátor a potřebuje uzemnění k zamknutí/odemknutí. otestujte, zda potřebuje napájení nebo uzemnění
zahřívání země 1 plnění plynu najednou.
Žijete jen jednou, získejte v8
22. června 2017 10:47
Pokud jsou oba pohony předních dveří stejné, zkuste je vyměnit.
22. června 2017 10:54
stephan001 napsal: ↑ Nejsem si jistý, co tím myslíš. Elektrický zámek funguje na dveřích řidiče, pouze nespustí zámek na dveřích řidiče, ale zamyká/odemyká všechny ostatní dveře. Spínač elektrického ovládání oken funguje i na straně řidiče.
Spínač dveří řidiče ovládá všechny elektrické zámky dveří. Spínač zámku dveří řidiče je nejpoužívanější, takže je logické, že by selhal jako první. Pokud je ovladač ovladačů dobrý a přepínač ovladačů je špatný, potřebujete přepínač.
23. června 2017 12:10
tmkf_patryk napsal: ↑ Jen bych zkusil dát 12V do aktuátoru a uvidíme, jestli by se zámek odemkl. by vám řekl, zda je aktuátor vadný/slabý.
další by bylo stisknout spínač řidiče a zjistit, zda je výstup 12V, vědět, zda je spínač vadný nebo ne.
to je vše, jen dva kroky. 5 minut práce po sundání panelu, hodně štěstí
edit: některé honda/auta fungují na metodě uzemnění, kde je vždy 12V na aktuátor a potřebuje uzemnění k zamknutí/odemknutí. otestujte, zda potřebuje napájení nebo uzemnění
Rozebral jsem pohon ze sestavy zámku a připojil kabel k dveřnímu spínači a pomocí elektrických zámků jsem zjistil, zda pohon funguje. Motor uvnitř funguje a zamkl další 3 dveře, jen je nemohl odemknout, protože nebyl připojen k sestavě zámku na straně řidiče, což samozřejmě také nespustilo zamknutí/odemknutí dveří řidiče.
Chci, aby to byl problém s ovladačem, ale nemyslím si, že je. Pravděpodobně sestava zámku a já prostě nevím, co hledat.
antigua1999 napsal: ↑ Spínač dveří řidiče ovládá všechny elektrické zámky dveří. Spínač zámku dveří řidiče je nejpoužívanější, takže je logické, že by selhal jako první. Pokud je ovladač ovladačů dobrý a přepínač ovladačů je špatný, potřebujete přepínač.
Opět platí, že spínač řidiče funguje, protože tento spínač stále spouští další 3 dveře. Knoflík (zámek) na dveřích řidiče se prostě nepohybuje nahoru nebo dolů, pokud ručně nezatáhnu nahoru/dolů nebo nepoužiji klíč zvenčí.
23. června 2017 12:28
stephan001 napsal: ↑ Rozebral jsem pohon ze sestavy zámku a připojil jsem kabel k dveřnímu spínači a pomocí silových zámků jsem zjistil, zda aktuátor funguje. Motor uvnitř funguje a zamkl další 3 dveře, jen je nemohl odemknout, protože nebyl připojen k sestavě zámku na straně řidiče, což samozřejmě také nespustilo zamknutí/odemknutí dveří řidiče.
Chci, aby to byl problém s ovladačem, ale nemyslím si, že je. Pravděpodobně sestava zámku a já prostě nevím, co hledat.
Opět platí, že spínač řidiče funguje, protože tento spínač stále spouští další 3 dveře. Knoflík (zámek) na dveřích řidiče se prostě nepohybuje nahoru nebo dolů, pokud ručně nezatáhnu nahoru/dolů nebo nepoužiji klíč zvenčí.
Uvědomujete si, že spínač má 4 různé akce, jednu pro každé dveře. Ostatní 3 budou fungovat, ale spínač ovladačů se spouští nejvíce, takže nejvíce selže.
23. června 2017 1:57
antigua1999 napsal: ↑ Uvědomujete si, že spínač má 4 různé akce, jednu pro každé dveře. Ostatní 3 budou fungovat, ale spínač ovladačů se spouští nejvíce, takže nejvíce selže.
Nejsem odborník na auta, takže si nejsem úplně jistý, co máte na mysli. Možná se na to hodí mechanik lépe lol.
Myslel jsem, že spínač, o kterém mluvíte, je „tlačítko“ elektrického zámku, které je u vnitřní kliky dveří, které používám k zamykání/odemykání auta.
23. června 2017 7:16
Zdá se, že se nejedná o naléhavě potřebnou opravu, proč si nevěnujete více času a nezískáte nový/použitý spínač a ovladač z auto recyklátoru nebo možná někdo rozděluje Acura na Kijiji.
Pak vezměte své auto k jakémukoli nezávislému mechanikovi s díly v ruce.
Zámky dveří vašeho vozu jsou klíčovou součástí vašeho vozu. I když zámky dveří neovlivňují, jak vaše auto jezdí, je stále hezké mít takové, které fungují. Je to proto, že vaše dveřní zámky udržují věci uvnitř vašeho auta v bezpečí a také udržují vaše auto jako celek v bezpečí.
Někdy však z různých důvodů přestanou fungovat. Pokud všechny přestanou fungovat najednou, je docela snadné najít problém. Obecně je to spálená pojistka nebo jen vybitá baterie ve vašem přívěsku na klíče, ale to, co já říkám, nefunguje.
V tomto článku se podíváme na to, co to znamená, když funguje pouze elektrický zámek dveří řidiče, ale tipy zde platí pro vaše auto bez ohledu na to, které dveře se nezamykají.
Jak funguje zámek dveří?
Abyste pochopili, proč se nemusí správně zamykat pouze jedny dveře, je důležité porozumět tomu, jak fungují zámky vašich dveří. Oba typy, které mají špičku spínače, která se otevírá a zavírá, nebo typy, které mají tlačnou věc, která se pohybuje nahoru a dolů, oba fungují stejným způsobem.
Když stisknete tlačítko na přívěsku pro zamknutí dveří nebo stisknete tlačítko uvnitř vozu pro zamknutí dveří, vyšle se do vozu signál k aktivaci nebo odemknutí zámků.
Konkrétně vyšle signál do akčního členu dveřního zámku, který tento signál přijme a spustí motor, aby aktivoval zámek. Když nefunguje pouze jeden zámek dveří, obvykle to znamená, že máte s tímto systémem něco špatně.
Věci ke kontrole
Takže teď, když víte, že máte s tímto systémem něco špatně, je čas to začít kontrolovat. První a nejjednodušší věc, kterou je třeba zkontrolovat, je ujistit se, že nic nebrání zámku dveří v zapadnutí.
Pokud se tam dostane špína nebo špína, může to bránit uzamykací části v pohybu a uzamčení. Dobrým způsobem, jak zjistit, zda je to problém, je poslouchat, když stisknete zámky, a zjistit, zda slyšíte, jak se rozbité dveře snaží zapadnout.
Nejlepší způsob, jak vyčistit mechanismus zámku, aniž byste jej rozebrali, je nastříkat do zámku trochu maziva. Něco jako WD40 to pomůže promazat a rozbít případné překážky. Může to být jednoduché a snadné řešení vašeho problému.
Po namazání zámku, pokud stále nefunguje, budete muset sáhnout hlouběji do dveří a pokusit se je opravit. To bude znamenat sundání dveřního panelu, abyste se dostali dovnitř, abyste se dostali k pohonu a motoru.
Jakmile stáhnete dveřní panel, můžete se podívat, zda nejsou nějaké viditelné poškození dílů v převodovce. Někdy se může zlomit ozubené kolo z motoru a to může být příčinou problému.
Pokud vidíte uvolněné kusy v oblasti zámku dveří nebo ozubení chybí zuby, stačí jej vyměnit. Pokud nedojde k žádnému viditelnému poškození, budete muset jít do skutečného hlubokého testování.
Testování pohonu
První věc, kterou byste měli vyzkoušet, je ovladač. Nejlepší způsob, jak to udělat, je odstranit připojené vodiče a poté vzít baterii. Dvanáct voltů je nejlepší, ale 9voltová baterie je normálně snazší.
Pomocí vodiče 9voltové baterie k němu připojte několik sond a poté se sondy dotkněte vstupní přípojky na pohonu. Pokud je akční člen v pořádku, měl by se pokusit zablokovat zámek a vydat nějaký zvuk.
Pokud je aktuátor mrtvý, pak nic neudělá a vy jste našli problém. Pokud je aktuátor špatný, budete muset koupit nový.
Mnohokrát budete muset objednat nový, takže možná budete muset několik dní vydržet, aniž by váš zámek fungoval a vaše dveře byly oddělené. Pokud je akční člen dobrý, můžete přejít k testování dalšího možného problému.
Testování motoru
Dalším možným problémem je vybitý motor. V tuto chvíli je to jediné, co zbývá zkontrolovat. Můžete to zkontrolovat stejným způsobem jako akční člen. Připojte několik vodičů k 9voltové baterii a poté připojte sondy k motoru.
Funkční motor by měl vydávat zvuky a snažit se točit. Pokud tomu tak není, je mrtvý a je třeba jej vyměnit. Opět stačí koupit nebo objednat náhradní díl a nainstalovat jej.
Pokud motor není špatný a žádná z ostatních věcí není špatná, pak máte nebo jste měli problém s tím, jak byl zámek sestaven. Znovu namontujte zámek a může to znovu fungovat. Problém mohl být ve špatném připojení, kterého jste si prostě nevšimli.
Proč se pokazí jen jeden zámek?
Možná se ptáte, proč selhal pouze jeden motor nebo akční člen, když zamykáte všechny dveře stejně často. Protože se tyto části pohybují, selhávají v různé míře.
To platí zejména pro plastové díly, jako jsou ozubená kola, protože i když jsou stejné, všechny měly při výrobě různé proměnné. To je důvod, proč se jeden zámek může rozbít a žádný jiný ani při stejném použití.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Nyní tedy víte, proč nefungují pouze vaše dveře na straně řidiče. Víte, že zámky se skládají z převodovek, motorů a pohonů a kterákoli z těchto částí se může kdykoli rozbít v rámci jedněch dveří.
Nyní víte, co hledat, pokud máte pouze jeden zámek, který nefunguje. Víte, že byste měli začít s mazáním zámku a před rozebráním zkontrolujte, zda to opraví.
Pokud to musíte rozebrat, nyní víte, že máte hledat zlomená ozubená kola v převodovce a jak otestovat motor a pohon, abyste zjistili, které z nich může být špatné. Pak víte, jak jej vyměnit, takže až váš zámek na straně řidiče nebude fungovat nebo nebude fungovat některý z vašich dalších zámků, budete moci problém vyřešit a opravit sami.
