Můj roh Murano 2011 nefunguje. Zkontroloval jsem pojistku i relé houkačky, jsou v pořádku. Otevřel jsem kryt pod sloupkem řízení a použil testovací světlo: jeden konec testovacího světla jsem připnul k podvozku karoserie a druhý konec ke žlutému drátu a klakson funguje. Také používám zamykání a odemykání klíčenky a klakson funguje. Jediná věc, když stisknete klakson na volantu a klakson nefunguje. Kdo ví, kde je problém, prosím o pomoc.

  • Vytisknout tuto stránku
  • Sdílej tuto stránku

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

1 Odpověď

Bill Boyd

Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů

Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.

Expert, který získal 20 úspěchů.

Expert, který získal 10 úspěchů.

  • Cars & Trucks Master 53,816 Odpovědi
  • Publikováno dne 20. srpna 2014

Cars & Trucks Master

Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů

Expert, který skončil #1 v týdenním žebříčku Top 10 expertů Fixya.

Expert, který získal 20 úspěchů.

Expert, který získal 10 úspěchů.

Připojeno: 04. ledna 2013

Bude v kontaktu klaksonu /kroužku/čepu pod volantem. pravděpodobně žádný kontakt k dokončení obvodu .

Svědectví: » Ahoj Bille, nevíš, jak odstranit SRS airbag na volantu? Musím před vyjmutím baterie odpojit obě svorky? Pokud po složení všeho něco fungovalo dobře, musím resetovat airbag? Poraďte mi prosím krok za krokem, jak airbag odstranit. Děkuji! «

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

5 Související odpovědi

Marvin

  • Odpovědi 85242
  • Publikováno 17. prosince 2008

problém je v otočném kontaktu, který spojuje klakson s kabelovým svazkem sloupku řízení, tato část se nazývá kontakt hodin-pružina, pro výměnu části musíte odstranit volant.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

John M. Pere‘ Jr.

  • Odpovědi 55
  • Publikováno dne 31. srpna 2008

Zkuste použít 12voltový propojovací kabel přímo k klaksonu z autobaterie. také zkontrolujte zem na klaksonu. Poslední věc, kterou bych udělal, je stáhnout kryt volantu. Nejprve se ujistěte, že klakson troubí.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 15
  • Publikováno 27. prosince 2008

zkontrolujte, zda nejsou přerušené kabely záporný je tlačítkem klaksonu na volantu byl někdy vyměněn airbag ve volantu, pokud ano, kabel možná nebyl zapojen

ČTĚTE VÍCE
Proč mám zamčený volant Subaru crosstrek?

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • 1 Odpověď
  • Publikováno 30. prosince 2008

Obvykle je vodič od volantu zelený s červeným a vodič k houkačky z pojistkové skříňky je bílý. Pojistka je pouze jedna, někdy sdílená s nouzovými světly. Pomocí voltmetru zkontrolujte, zda je klakson pod napětím.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

  • Odpovědi 80
  • Publikováno května 17, 2009

Zkontrolujte uzamykací solenoid / akční člen ve dveřích za panelem, může být spálený nebo uvolněný drát. Otevření, oprava a zavření dveřního panelu by mělo trvat asi 20–30 minut, pokud nenastane žádný větší problém. Autozone může pomoci se solenoidem.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

  • – Odpovědět na otázku.
  • — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
  • — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
  • — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Kde je relé palivového čerpadla pro Nissan Murano 2005? Bylo mi řečeno, vysoko pod palubní deskou na straně řidiče. Ale já vidím dva!

Je v pojistkové skříni pod kapotou.
24. února 2021 • 2005 Nissan Murano

Ahoj můj klakson přestal fungovat na mém muranu 2009, pojistka je v pořádku, kde mám začít hledat dál?

Obvykle je to tlačítko nebo drát na volantu, ale může to být také relé nebo samotný klakson. Vytáhnu relé houkačky a prozkoumám zásuvku relé pomocí volt/ohmmetru. V zásuvce by měly být dva horké terminály. Jedna ze zbývajících svorek jde do houkačky a měla by ukazovat několik ohmů vůči zemi. Poslední svorka směřuje k volantu a po stisknutí tlačítka by měla ukazovat nula ohmů vůči zemi. Pokud tyto údaje nedostanete, zdrojem problému je ten, který není správný.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje auto vydává skřípavý zvuk?

Houkačka je důležitým bezpečnostním prvkem ve vašem Nissanu GT-R. Řízení vozidla se zlomenou houkačkou může být nebezpečné pro vás i ostatní na silnici. Pokud ve vašem GT-R při stisknutí tlačítka na volantu houkačka nezatroubí, může to mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.

Některé z běžných příčin, které brání normálnímu fungování houkačky na vašem Nissanu GT-R, jsou spálená pojistka, špatné relé, vadná houkačka, zkorodovaný nebo opotřebovaný konektor, přerušený drát, prasklá hodinová pružina nebo špatné tlačítko klaksonu.

1. Spálená pojistka

Houkačka na Nissanu GT-R potřebuje elektřinu, aby fungovala. V případě vadné pojistky se obvod přeruší a klakson nemůže fungovat.

Přesné umístění pojistky klaksonu najdete v návodu k obsluze vašeho GT-R nebo na krytu pojistkové skříňky. Pokud je pojistka spálená, vyměňte ji za novou se specifikovaným jmenovitým proudem.

Chcete-li zkontrolovat pojistku, vytáhněte ji z pojistkové skříňky GT-R pomocí vytahováku pojistek nebo jehlových kleští a držte ji proti světlu. Pokud je kovový pásek uprostřed přerušený, pojistka je spálená. Musíte jej nahradit jiným se stejnou proudovou intenzitou a tedy i stejnou barvou. Nezáleží na tom, kterým směrem vložíte pojistku.

2. Špatné relé

Relé jsou elektromagnetické spínače, které se používají k zapínání a vypínání elektrické zátěže. Špatné relé může být také příčinou selhání klaksonu na vašem Nissanu GT-R.

Nejprve byste měli zjistit, kde je umístěno relé klaksonu ve vašem konkrétním modelu GT-R. Tyto informace mohou být uvedeny v návodu k obsluze vašeho vozidla. Relé jsou obvykle umístěna v motorovém prostoru nebo pod volantem na levé straně. Pokud budete mít štěstí, bude schéma zapojení nakresleno na obklad. Před zahájením výměny musíte vždy odpojit baterii vozidla.

Jakmile identifikujete relé houkačky, měli byste zkontrolovat, zda je v krabici identické relé, obvykle můžete k otestování relé houkačky použít AC relé. Díky tomu můžete snadno otestovat, zda je elektromagnetický spínač skutečně příčinou nefunkční houkačky na vašem GT-R. Většina relé je zapojena, ale stále mohou být relativně těsná. Dávejte pozor, abyste při demontáži relé nic nepoškodili. Pamatujte: Po výměně relé by měla být baterie znovu připojena – jinak nepoteče žádný proud.

ČTĚTE VÍCE
Proč se moje dodávka s dieselovým motorem převrací, ale nestartuje?

3. Špatný roh

Zlomený klakson může být důvodem, proč už na svůj Nissan GT-R nemůžete troubit. Houkačky se jen zřídka porouchají, mohou vydržet desítky let a mohou dokonce přežít životnost vozidla. Přesto může selhat v závislosti na tom, jak často jej používáte. Zejména pokud klakson funguje, ale zní, je to proto, že jeden z klaksonů se opotřeboval.

Houkačku na svém GT-R můžete otestovat kontrolou napětí na konektoru nebo testovací kontrolkou.

4. Přerušený vodič nebo špatný konektor

Houkačka je umístěna v přední části vašeho Nissanu GT-R, kde se mohou časem hromadit nečistoty a jiné malé částice. To může vést ke korozi konektoru, což má za následek špatnou vodivost. Nemusíte nutně vyměňovat zkorodovaný konektor, ve většině případů lze konektor vyčistit pomocí WD-40. Z bezpečnostních důvodů se při čištění konektoru ujistěte, že je baterie odpojená a že je konektor zcela suchý, než jej znovu zapojíte.

Pokud na konektoru vašeho GT-R nevidíte žádnou korozi, pak je čas provést test napětí pomocí multimetru nebo můžete také použít testovací světlo. Zapněte multimetr a vložte sondy do konektoru, jednu v každém bodě, ujistěte se, že se kovové části sond navzájem nedotýkají – jinak dojde ke zkratování a vypálení pojistky a může dojít k poškození elektrického systému vozidla. . Po vložení sond požádejte přítele, aby stiskl tlačítko klaksonu ve vozidle. Multimetr by měl ukazovat 12+ voltů, pokud ukazuje 0 voltů, znamená to poruchu vodivosti v systému klaksonu: přerušený vodič, špatný konektor, prasklá hodinová pružina nebo vadný spínač může být jiná příčina než spálená pojistka nebo špatné relé.

Poškození hlodavci: Pokud se objeví stopy po kousnutí nebo podobně, je vysoká pravděpodobnost, že hlodavec vypustil páru v motorovém prostoru vašeho GT-R. Poté je důležité pečlivě prozkoumat všechny ostatní kabely a hadice, zda nejsou poškozeny, včetně elektrických vodičů pro klakson.

5. Prasklý hodinový pružina

Spirálový kabel nebo hodinová pružina je spirálově vinutý speciální otočný elektrický konektor ve vašem Nissanu GT-R, který umožňuje otáčet volantem a přitom stále vytvářet elektrické spojení mezi tlačítky na volantu, včetně tlačítka klaksonu, a elektrickými systémy vozidla. . Hodinová pružina je umístěna mezi volantem a sloupkem řízení. Hodinová pružina obsahuje jemné dráty, které se mohou poškodit během servisu nebo v důsledku nadměrného používání, pokud vozidlo najelo příliš mnoho kilometrů.

ČTĚTE VÍCE
Is a 2008 Pontiac G6 a 4 or 6 cylinder?

Pokud je hodinová pružina ve vašem GT-R poškozena, můžete zaznamenat i jiné systémové poruchy. Může se například rozsvítit varovná kontrolka airbagu na sdruženém přístroji nebo přestat fungovat jiná tlačítka na volantu. Ale ve vzácných případech je možné, že se poškodí pouze horn drát ve spirále.

Oprava poškozeného hodinového pružiny není možná. Jsou relativně levné a jakmile se zjistí vadné, měly by být nahrazeny novým.

6. Vadný spínač klaksonu

Dalším důvodem nefunkčnosti klaksonu může být porucha tlačítka klaksonu na volantu vašeho Nissanu GT-R. Časem, v závislosti na tom, jak často byl klakson používán, se tlačítko může časem opotřebovat a přestat fungovat.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Existuje mnoho důvodů, proč klakson ve vašem Nissanu GT-R nemusí fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít s nejzřejmější příčinou, spálenou pojistkou nebo vadným relé.

V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu, protože můžete snadno napáchat větší škody na vozidle, zejména na elektrickém systému. Odborný mechanik může diagnostikovat problém, zatímco budete popíjet kávu v čekárně.