Mitchell 1 poskytuje informace TPMS společnosti Modern Tire Dealer, oceněné publikaci, která píše redakční obsah zaměřený na nezávislé prodejce pneumatik. Tento obsah sdílíme na našem blogu s odkazem na webovou stránku prodejce moderních pneumatik, kde si můžete přečíst celý článek. K informacím TPMS v tomto článku lze také přistupovat na záložce procedury resetování v našem informačním softwaru pro autoopravny ProDemand®, spolu s dalšími důležitými daty procedury resetování pro vybrané vozidlo.

PŘEDMĚT VOZIDLA: Nissan Rogue a Rogue Select – 2008-2017

POSTUP ZNOVU NAUČIT? Ano.

POTŘEBUJETE SPECIÁLNÍ NÁŘADÍ? Ano. Lze použít diagnostický nástroj Nissan Signal Tech II nebo diagnostický nástroj CONSULT. Při probuzení se používá nástroj pro aktivaci vysílače (J-45295), který může pomoci při registraci.

Během jízdy modelů Nissan Rogue a Rogue Select 2008-2017 při rychlostech nad 25 km/h přijímá varovný systém nízkého tlaku v pneumatikách signál vysílaný z vysílače nainstalovaného v každém kole a vydává alarmy, když tlak v pneumatikách klesne. . Když varovný systém nízkého tlaku v pneumatikách detekuje nízký tlak v pneumatikách nebo jiný neobvyklý příznak, rozsvítí se varovná kontrolka na sdruženém přístroji.

Senzor-vysílač integrovaný s ventilem (instalovaný na každém kole) vysílá detekovaný signál tlaku vzduchu ve formě rádiové vlny.

Přijímač tlaku v pneumatikách přijímá signál tlaku vzduchu vysílaný vysílačem v každém kole. Řídicí modul karosérie (BCM) čte signál tlaku vzduchu přijatý přijímačem tlaku v pneumatikách a ovládá činnost výstražné kontrolky a bzučáku. Má také funkci úsudku pro detekci poruchy systému.

Kontrolka kontroly tlaku v pneumatikách

POZNÁMKA: Když je namontována rezervní pneumatika nebo je vyměněno kolo, TPMS nebude fungovat a varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách bude blikat přibližně jednu minutu. Světlo zůstane svítit po jedné minutě.

TPMS rozsvítí kontrolku nízkého tlaku v pneumatikách, když je jedna nebo více pneumatik podhuštěno. Pokud systém detekuje, že tlak vzduchu je nižší než 27 psi (189.6 kPa), také na 10 sekund zazní bzučák a na displeji sdruženého přístroje se rozsvítí varovná kontrolka „NÍZKÝ TLAK V PNEU“. Vozidlo s lehkým tlakem v pneumatikách nissan rogue je také vybaveno indikátorem poruchy TPMS, který signalizuje, že systém nefunguje správně. Indikátor poruchy TPMS je kombinován s kontrolkou nízkého tlaku v pneumatikách. Když systém detekuje poruchu, kontrolka bude blikat přibližně jednu minutu a poté zůstane svítit trvale. Tato sekvence bude pokračovat při dalším nastartování vozidla, dokud bude závada existovat. Viz příslušné servisní informace výrobce.

ČTĚTE VÍCE
Jak diagnostikujete auto spalující olej?

Jakmile se rozsvítí varovná kontrolka tlaku vzduchu v pneumatikách, okamžitě zkontrolujte tlak vzduchu ve všech pneumatikách a upravte jej na předepsaný tlak. Ujistěte se, že varovná kontrolka zhasla. Výstražná kontrolka automaticky nezhasne při úpravě tlaku v pneumatikách.

Po nahuštění pneumatiky na doporučený tlak musí vozidlo jet rychlostí vyšší než 25 km/h, aby se aktivoval systém TPMS a zhasla varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud varovná kontrolka svítí nebo bliká, došlo k poruše TPMS. Viz příslušné servisní informace výrobce.

Resetovat procedury

POZNÁMKA: Když je namontována rezervní pneumatika nebo je vyměněno kolo, snímač tlaku v pneumatikách nebo BCM, musí být snímač tlaku v pneumatice zaregistrován.

Výstražná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách automaticky nezhasne, když je tlak v pneumatikách upraven. Po nahuštění pneumatiky na doporučený tlak musí vozidlo jet rychlostí vyšší než 25 km/h, aby se aktivoval systém TPMS a zhasla varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách.

Pokračujte ve čtení tohoto článku v Prodejci moderních pneumatik:

  • Archivované články Mitchell 1 TPMS v MTD
  • Vlastnosti produktu ProDemand
  • Příspěvky na blogu ProDemand