Dobré slyšet. Ve prospěch ostatních, kteří se s tím také mohou setkat, je připojena část, kterou jsme vyměnili. Všimněte si, že je to velká sestava za airbagem volantu a obsahuje páky! Nedodává se samostatně, páčku světel/směrových světel a druhou páčku můžete získat samostatně, ale ne střední část „spirálového kabelu“, pouze jako sestavu.
Na mém také přerušovaně fungovaly nebo nefungovaly přepínače hlasitosti rádia a voliče skladeb z jedné minuty na minutu, kde jsem to jen upravil přímo na rádiu samotném. Výměna této sestavy mi tento problém také vyřešila. Všechno je teď perfektní.
Ve skutečnosti si MŮŽETE koupit pouze část spirálového kabelu, běžně označovanou jako Clock Spring.
udělal jsem to. Dvakrát. Díl je venku na e-bayi a musíte velkou sestavu trochu rozebrat, abyste se dostali pouze k bílé části, která obsahuje hodinovou pružinu.
Udělal jsem to, protože mi přestala fungovat tlačítka tempomatu. Vyřešilo to problém, ale teď mám problém s blikajícím světlem airbagu a je to přesně tak, jak popisujete. Tam, kde jsem dříve uváděl senzor Crash Zone Sensor, jsem si docela jistý, že je to opět problém hodinového jara.
Věc je. . . tyto e-bay hodinové pružiny nefungují příliš dlouho. Možná bych se měl místo toho pokusit získat celou sestavu? Část s hodinovými pružinami stojí pouze 50 $:
Brmadsenad Příspěvky: 24 Založen: So 27. října 2012 12:22 pronájem: Salt Lake City, Utah
Re: Kontrolka airbagu začala blikat
Odeslat Brmadsenad » St 12. srpna 2020 9:40
Navazuji na můj předchozí příspěvek.
Koupil jsem Clock Spring z e-bay odkazu. My Pathy je 2008 SE. Získat přesně tu správnou část je trochu ošemetná záležitost, ale tohle byla část pro mě. Asi 50 dolarů.
Ve skutečnosti jsem to udělal dříve, protože moje tlačítka na volantu přestala fungovat. Minule jsem neměl téměř žádné problémy. Tak jako tak. . . .
Odstranění sestavy houkačky/airbagu odhalilo, že jeden z drátů airbagu byl poškozen pohybem houkačky. Pravděpodobně špatné směrování, když jsem to instaloval minule.
Po odpojení kabelů sundávám volant, pak dva šrouby drží páčky Clock-Spring a Turn-Signal na sloupku řízení. Odšroubujte dva šrouby a vyjměte celou sestavu.
Se sestavou z vozu vyjměte páčky směrových světel/světel. Jednoduše zacvaknou na místo pomocí plastových jazýčků a vysunou se.
Nyní demontujte snímač úhlu řízení (SAS). Připevňuje se k hodinové pružině pomocí tří malých šroubů.
Tady jsem to podělal. . . Velmi jsem si uvědomoval potřebu vycentrovat volant a ujistit se, že jsem před instalací neotočil novou hodinovou pružinu ze středu. Dostatečně jsem nezvážil potřebu udržovat starou hodinovou pružinu a SAS vycentrované.
Určitě jsem v určitém okamžiku otočil SAS o jednu otáčku a pak jej nainstaloval na novou hodinovou pružinu. Výsledkem je blikání kontrolek SLIP a VDC. Ale kontrolka airbagu je lepší!
Pokud jste si o tom něco přečetli, požadují/doporučují, abyste znovu zkalibrovali SAS poté, co uděláte cokoli s vyrovnáním, zavěšením nebo řízením. Zprávy jsou, že obchodní zastoupení by vám za to účtovalo 100 $+. Vsadil bych se, že nezávislý obchod by byl méně. Potřebujete skener s funkcemi SAS. Jako tvrdohlavý jsem prozkoumal a koupil skener za 150 $, který by mi měl umožnit překalibrovat SAS.
Pokud by si to tady někdo chtěl pronajmout, vsadím se, že bychom mohli vymyslet něco ekonomického. Zítra po představení nového skeneru podám zprávu o výsledcích rekalibrace. . .
Kontrolka «VDC Off» se často rozsvítí po odpojení baterie. Některé příspěvky naznačují, že pokud v tomto bodě pojedete rovně pomalu, SAS se zkalibruje sám. nevím, jestli je to úplně pravda. . . ale buď jsem to neudělal, nebo jsem to neudělal správně. Jiné příspěvky naznačují, že můžete přimět SAS, aby znovu vstoupil do režimu „samoučení“ odpojením baterie a následnou jízdou rovně a pomalu. To se mi neosvědčilo. Možná jsem toužil vlastnit hezčí skenovací nástroj, nevím, ale nakonec jsem věřil, že správná rekalibrace SAS, jak doporučuje Nissan, je cesta.
Brmadsenad Příspěvky: 24 Založen: So 27. října 2012 12:22 pronájem: Salt Lake City, Utah
Re: Kontrolka airbagu začala blikat
Odeslat Brmadsenad » Pá 14. srpna 2020 8:22
Skener Foxwell, který jsem koupil za 150 dolarů, byl velmi jednoduchý na používání a resetoval snímač úhlu řízení.
Kontrolky «VDC OFF» a «SLIP Lights» okamžitě zhasly a kontrola trakce a ABS fungují perfektně.
Takže od začátku do konce jsem utratil 200 $ (50 $ za hodinové jaro, 150 $ za skener Foxwell SBS/ABS/SAS). Lze to provést pouze za cenu hodinové pružiny nebo za cenu hodinové pružiny a zaplatit někomu s vhodným skenerem, aby za vás SAS zanevřel. Ale 200 dolarů a nyní vlastnictví pěkného skeneru poráží prodejce 600 dolarů za pouhé upevnění hodinové pružiny!
12 příspěvků • Stránka 1 of 1
- Vítejte na Cestě.
- Oznámení
- Noví členové, zvuk vypnutý!
- General Automotive
- NAV/GPS/Audio/Elektronika
- Detailní detaily
- Chvála nebo pošta?
- Inzerce na Pathfinder a příslušenství Pathfinder
- Soutěž Pathfinder of the Month.
- Převodovka Nissan FAIL
- 2022+ Pathfinder (R53)
- 2013–2020 Pathfinder (R52)
- 2013+ Pathfinder
- Motor, hnací ústrojí a hnací ústrojí R52
- R52 Odpružení a řízení
- R52 Elektro
- R52 Interiér a exteriér karoserie
- R52 Brzdy, pneumatiky a kola
- R52 Obecný chat
- 2005–2012 Pathfinder (R51)
- 2005–2012 Pathfinder (R51)
- Motor, hnací ústrojí a hnací ústrojí R51
- R51 Odpružení a řízení
- R51 Elektro
- R51 Interiér a exteriér karoserie
- R51 Brzdy, pneumatiky a kola
- R51 Obecný chat
- Cestovatelé starší generace
- 1996–2004 Pathfinder (R50)
- 1986–1995 Pathfinder (WD21)
- Jděte po cestě
- Cesta Roaaad.
- Offroad dobrodružství
- Fotogalerie
- 4×4 Tech
- Specifické pro region
- Severozápad USA
- Severovýchod USA
- Jihozápad USA
- Jihovýchod USA
- Oblast Velkých jezer
- 49. a 50. stát.
- Středoatlantický region USA
- Oblast Skalistých hor
- UK / Evropa
- Správa fóra
- Testovací fórum 1
- Komentáře a návrhy
- Inzerce pro Non-Pathfinder
Hledejte věci Nissan na eBay!
Najděte své fórum!
Fórum Nissan
Fórum Infiniti
Fóra Datsun
- 240Z / 260Z / 280Z
- 510 / Bluebird
- Roadster / Fairlady
- 410 / 411
- Další vozy Datsun
- 320 snímače
- 520 / 521 Snímače
- 620 snímače
- 720 snímače
Technická fóra
- Motory Nissan
- Ladění
- Kola / pneumatiky / odpružení
- Zvuk a zabezpečení
- Interiéry
- Detailní fórum
Inzerce / Tržiště
- inzeráty
- Prodejci / Tržiště
Nissan Motorsports
- Drifting
- Silniční závody / Auto-X
- Drag Racing
- Off-Road Racing
Obecná fóra
- Úvod / Obecný chat
- Mimo téma
Fóra Nissan a fóra Infiniti NICOclub a všechny přidružené stránky jsou majetkem společnosti HDS Holdings, Inc.
Jsou to nezávislé publikace a nejsou přidruženy ani podporovány společnostmi Nissan nebo Infiniti.
Informace Copyright © 2000-2024 by NICOclub, všechna práva vyhrazena. Materiál nesmí být kopírován nebo přetiskován bez písemného souhlasu.
Varovná kontrolka airbagu se na sdruženém přístroji Nissan Pathfinder rozsvítí, když palubní diagnostický systém detekuje problém se systémem airbagů, což je zásadní bezpečnostní prvek, který může v případě nehody zachránit život. V tomto článku prozkoumáme některé důvody, proč může ve vašem Pathfinderu svítit kontrolka airbagu, a probereme některé kroky, které můžete provést, abyste ji resetovali.
Kontrolka airbagu se může rozsvítit z různých důvodů, od jednoduchých až po složitější problémy. Mezi nejčastější důvody rozsvícení kontrolky airbagu v Nissan Pathfinder patří vadný snímač, uvolněné nebo zkorodované spoje, vadné hodinové pružiny a vadný řídicí modul airbagu.
1. Vadný snímač
Jedním z nejčastějších důvodů, proč se kontrolka airbagu v Pathfinderu rozsvítí, je vadný senzor. Systém airbagů se spoléhá na síť senzorů, které detekují nehodu a aktivují airbagy. Pokud je některý z těchto senzorů poškozen nebo nefunguje správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky airbagu.
V systému airbagů Pathfinder je několik různých typů senzorů, včetně senzorů nárazu, senzorů bezpečnostních pásů a senzorů cestujících. Nárazové senzory jsou obvykle umístěny v přední části vozidla a detekují sílu nárazu. Senzory bezpečnostních pásů jsou umístěny v přezce bezpečnostního pásu a detekují, zda je bezpečnostní pás zapnutý. Senzory cestujících jsou umístěny v sedadlech a detekují, zda na sedadle sedí osoba.
Pokud je některý z těchto senzorů poškozený nebo nefunkční, nemusí být schopen komunikovat s počítačem automobilu, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Vadný snímač může také způsobit, že se systém airbagů spustí ve špatnou dobu nebo se neaktivuje vůbec, což může být v případě nehody nebezpečné.
Pokud máte podezření, že rozsvícení kontrolky airbagu způsobuje vadný senzor, je důležité, aby váš Pathfinder zkontroloval kvalifikovaný mechanik. Mechanik může pomocí diagnostického nástroje přečíst počítač vozidla a zjistit, který snímač způsobuje problém. V některých případech může být nutné vyměnit snímač, zatímco v jiných případech může jít o problém s kabeláží nebo o problém se samotným počítačem.
Doporučené video
Koroze může nastat v důsledku vystavení vlhkosti, soli a dalším faktorům prostředí. Uvolněné spoje mohou být na druhé straně způsobeny nesprávnou instalací, opotřebením nebo poškozením při nehodě.
Pokud máte podezření, že uvolněné nebo zkorodované spoje způsobují rozsvícení kontrolky airbagu, je důležité, aby váš Pathfinder zkontroloval kvalifikovaný mechanik. Mechanik zkontroluje připojení a kabeláž v systému airbagů a identifikuje všechny problematické oblasti. V některých případech může být nutné utáhnout nebo vyměnit spoje, zatímco v jiných případech může být nutné kabeláž opravit nebo vyměnit.
Je důležité, abyste neprodleně řešili jakékoli problémy s uvolněnými nebo zkorodovanými spoji v systému airbagů. Nefunkční systém airbagů může být v případě nehody nebezpečný a nemusí poskytovat ochranu, kterou potřebujete, abyste zůstali v bezpečí.
3. Vadný hodinový pružina
Jedním z méně častých, ale možných důvodů, proč se kontrolka airbagu v Pathfinderu rozsvítí, je vadná hodinová pružina. Hodinová pružina je spirálově vinuté elektrické spojení umístěné ve sloupku řízení, které umožňuje otáčení volantu při zachování elektrického spojení airbagu a klaksonu s elektrickým systémem vozidla.
Pokud je hodinová pružina poškozená nebo vadná, může bránit správnému fungování systému airbagů, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Vadná hodinová pružina může také způsobit, že přestane fungovat klakson nebo tlačítka na volantu.
Existuje několik důvodů, proč může hodinová pružina selhat, včetně opotřebení, poškození vodou nebo nečistotami nebo nesprávné instalace během předchozích oprav. Mezi příznaky vadné hodinové pružiny může patřit nefunkční klakson, problémy s ovládáním na volantu nebo rozsvícená kontrolka airbagu.
Vyměňte hodinovou pružinu
Pokud máte podezření, že hodinová pružina je příčinou kontrolky airbagu, je důležité nechat ji diagnostikovat a vyměnit kvalifikovaným mechanikem. Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučujeme vzít váš Pathfinder k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.
Doporučené video
Existuje několik důvodů, proč může řídicí modul airbagu selhat, včetně vystavení vlhkosti, elektrických problémů a poškození při nehodě. Příznaky vadného řídicího modulu mohou zahrnovat rozsvícenou kontrolku airbagu, nefunkční airbagy nebo jiné elektrické problémy ve voze.
Pokud máte podezření, že rozsvícení kontrolky airbagu způsobuje vadný řídicí modul airbagu, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mechanik může pomocí diagnostického nástroje komunikovat s palubním počítačem a identifikovat případné problémy s řídicím modulem. V některých případech může být nutné vyměnit řídicí modul, zatímco v jiných případech může jít o problém s kabeláží nebo problém s jinou součástí v systému airbagů.
5. Špatný předpínač bezpečnostního pásu
Špatný předpínač bezpečnostních pásů může také způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Předpínač bezpečnostních pásů je klíčovou součástí systému SRS ve vašem Pathfinderu, který spolupracuje s airbagy a pomáhá chránit cestující ve vozidle v případě kolize.
Předpínač bezpečnostního pásu je navržen tak, aby v případě kolize utáhl bezpečnostní pás, udrží cestující ve vozidle bezpečně na místě a sníží riziko vážného zranění nebo smrti. Pokud je předpínač bezpečnostního pásu vadný nebo nefunguje správně, může to způsobit rozsvícení kontrolky SRS, což signalizuje problém se systémem SRS.
Existuje několik důvodů, proč předpínač bezpečnostního pásu nemusí ve vašem Nissan Pathfinder správně fungovat, jako je problém s kabeláží, vadný snímač nebo poškození samotné součásti. Pokud se kontrolka SRS rozsvítí, je důležité nechat systém SRS zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby identifikoval základní příčinu a vyřešil případné problémy.
6. Nedávné opravy nebo úpravy
Pokud jste nedávno pracovali na systému airbagů vašeho vozidla nebo jste provedli jakékoli jiné úpravy, je možné, že kontrolka airbagu nebyla správně resetována.
Pokud je například systém airbagů po opravě nesprávně smontován nebo pokud je během úpravy instalována nekompatibilní součást, může to způsobit poruchu systému airbagů a rozsvícení kontrolky airbagu. V některých případech může jednoduché odpojení a opětovné připojení součásti během opravy způsobit rozsvícení kontrolky airbagu, pokud to není provedeno správně.
Pokud jste nedávno prováděli opravy nebo úpravy systému airbagů vašeho vozidla a rozsvítila se kontrolka airbagu, je důležité vrátit vůz k mechanikovi, který práci provedl. Měli by být schopni zkontrolovat systém a určit, co může být příčinou problému. V některých případech může jít o jednoduchou opravu, jako je dotažení spoje nebo výměna vadné součásti. V ostatních případech mohou být nutné rozsáhlejší opravy.
Pro diagnostiku a reset použijte skener OBD2
Použití skeneru OBD je rychlý a snadný způsob, jak diagnostikovat problémy se systémem airbagů Nissan Pathfinder. OBD je zkratka pro palubní diagnostiku a označuje počítačový systém ve vašem vozidle, který monitoruje různé součásti a systémy, včetně systému airbagů.
Chcete-li použít skener OBD k diagnostice problémů se systémem airbagů, musíte si nejprve zakoupit nebo vypůjčit skener OBD, který je kompatibilní s vaší značkou a modelem vašeho vozidla. Jakmile budete mít skener, zapojte jej do portu OBD, který se obvykle nachází pod palubní deskou na straně řidiče.
Skener OBD bude komunikovat s počítačem automobilu a získá všechny chybové kódy, které jsou uloženy v systému. Tyto chybové kódy označují konkrétní problém, který způsobuje rozsvícení kontrolky airbagu. Pokud například skener načte chybový kód související s vadným senzorem, budete vědět, že senzor je pravděpodobnou příčinou problému.
Jakmile získáte kód chyby, můžete konkrétní kód vyhledat online nebo se poradit s kvalifikovaným mechanikem, abyste určili nejlepší postup. V závislosti na problému můžete být schopni problém opravit sami nebo možná budete muset vzít svůj Pathfinder k opravě k mechanikovi.
Použití skeneru OBD k diagnostice problémů se systémem airbagů může být rychlým a snadným způsobem, jak určit příčinu problému. Je však důležité si uvědomit, že skener OBD může načíst pouze chybové kódy a nemusí nutně poskytovat úplnou diagnózu. Pokud si nejste jisti příčinou problému nebo jak jej opravit, vždy je nejlepší poradit se s kvalifikovaným mechanikem.
Často kladené otázky
Nafoukne se airbag, pokud svítí kontrolka airbagu?
Pokud svítí kontrolka SRS (Supplemental Restraint System), znamená to, že došlo k problému se systémem airbagů a ten nefunguje správně. V tomto případě se systém airbagů nemusí aktivovat v případě nehody nebo ve vzácných případech se může neočekávaně aktivovat během jízdy.
Většina moderních vozů má systém, který zabraňuje nafouknutí airbagů, pokud svítí kontrolka SRS. Tím se zabrání možnosti, že se airbagy nečekaně nebo vůbec neaktivují v případě nehody.
Zhasne kontrolka airbagu?
Zda se kontrolka airbagu sama rozsvítí nebo ne, závisí na základním problému, který způsobil, že se kontrolka rozsvítila. V některých případech se může světlo samo zhasnout, pokud je problém menší a dočasný. Pokud například systém airbagů zaznamená dočasnou závadu, jako je uvolněné spojení, světlo se může dočasně rozsvítit a po vyřešení problému samo zhasnout.
Ve většině případů však kontrolka airbagu sama nezhasne a bude nutné ji ručně resetovat pomocí skeneru OBD. Důvodem je to, že systém airbagů je navržen tak, aby byl vysoce citlivý a nezhasne kontrolku airbagu, dokud nebude problém vyřešen a systém nebude správně fungovat.
Je důležité si uvědomit, že i když kontrolka airbagu zhasne sama, je stále dobré nechat systém airbagů zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se ujistil, že vše funguje správně. To pomůže zajistit, že systém airbagů poskytuje potřebnou ochranu v případě nehody.
Lze resetovat kontrolku SRS?
Ano, kontrolku SRS (Supplemental Restraint System) lze ve vašem Pathfinderu resetovat pomocí skeneru OBD (On-Board Diagnostics). Resetování kontrolky SRS zahrnuje přístup k počítačovému systému automobilu a vymazání chybových kódů, které způsobily rozsvícení kontrolky.
Pouhé resetování světla SRS však nevyřeší základní problém, který způsobil rozsvícení světla. Pokud je kontrolka SRS resetována bez vyřešení základního problému, kontrolka se pravděpodobně v blízké budoucnosti znovu rozsvítí.
Může spálená pojistka způsobit rozsvícení kontrolky airbagu?
Ano, spálená pojistka může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu. Systém airbagů je připojen k síti pojistek, senzorů a kabeláže, které spolupracují na detekci jakýchkoli závad v systému. Pokud se přepálí pojistka související se systémem airbagů, může to způsobit poruchu systému, což může způsobit rozsvícení kontrolky airbagu.
Můžete řídit své vozidlo s rozsvícenou kontrolkou airbagu?
Přestože porucha airbagu neovlivňuje ovladatelnost vozidla, obecně se nedoporučuje řídit vozidlo s kontrolkou airbagu. Tato varovná kontrolka naznačuje, že jeden nebo více airbagů nemusí v případě nehody správně fungovat a v důsledku toho může být ohrožena bezpečnost cestujících ve vozidle. I když existuje možnost, že se při nehodě mohou všechny airbagy aktivovat, nevyplatí se riskovat ignorování kontrolky. Bezpečnost řidiče a cestujících je zásadní a jakýkoli potenciální problém se systémem airbagů by měl být okamžitě vyřešen.
Může slabá baterie způsobit SRS světlo?
Ano, slabá baterie může způsobit rozsvícení kontrolky SRS. Slabá baterie může způsobit několik problémů v systému SRS, jako jsou poklesy napětí nebo kolísání, které mohou narušit správné fungování senzorů nebo komponent systému. Pokud navíc baterie neposkytuje dostatek energie, může to způsobit poruchu počítače systému SRS, což vede k rozsvícení kontrolky SRS. Pokud se kontrolka SRS rozsvítí, je důležité nechat baterii otestovat a zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby se ujistil, že funguje správně.
