Nedávno jsem vzal svou Mazdu 2014 z roku 3 do karosárny, abych na ní zapracoval. Dal jsem jim svůj náhradní klíč. Později mi volali, že auto nejde nastartovat. Usoudil jsem, že baterie přívěsku může být vybitá, a tak jsem jim vysvětlil, jak se má nastartovat stisknutím ovladače ke startéru, a později jsem jim přinesl svůj hlavní přívěsek. Když jsem přinesl druhý fob, řekli, že to stále nemohou spustit. S mým hlavním přívěskem se auto nastartovalo, takže jsem usoudil, že s mým záložním přívěskem musí být něco špatně.
Po vyzvednutí auta nyní tlačítko startéru bliká oranžově, když je auto v chodu. Když nasednu a sešlápnu spojku, rozsvítí se zelená kontrolka. Začíná to v pohodě. Při běhu ale tlačítko bliká žlutě. Neměl jsem žádné další problémy se spuštěním a návod k obsluze je v podstatě k ničemu, protože poskytuje mnoho informací, kromě toho, že došlo k poruše (na tu část jsem již přišel).
Můj záložní ovladač stále nefunguje. Zkoušel jsem to nastartovat sám, přitiskl jsem ovladač k tlačítku. To nefunguje. Baterii jsem ještě neměnil, ale zkusím to. Jen nemůžu přijít na to, jak by ten přívěsek způsobil, že let začal blikat oranžově, bez toho přívěsku dokonce i v autě. Ale hádám, že je více než náhodné, že to začalo po pokusu o použití tohoto přívěsku.
Má někdo nějaké návrhy?
3220 příspěvků · Připojeno 2015
Startovací systém a imobilizér mohou být občas rozmrzelé, moje 15 to udělalo 2 nebo 3krát od doby, co je vlastním. Řešení je snadné. Odpojte záporný kabel baterie a znovu jej připojte. Resetuje počítač a měli byste jít.
Pro každý případ mám v příruční schránce 10mm klíč.
20 příspěvků · Připojeno 2019
Fungovalo by to, kdyby svítila červená kontrolka klíče, i když jsem vyměnil baterii v přívěsku?
hansk Začátek diskuze
2 příspěvků · Připojeno 2018
Děkuji za návrh. Zkoušel jsem to, ale nefungovalo to
3220 příspěvků · Připojeno 2015
Baterie je další možnost, prostě jsem považoval za samozřejmé, že jste zmínil její výměnu.
Fob funguje jako zesilovač pro RFID čip ve vašem klíči. Auto jej nemusí zvednout, pokud je vybitá baterie. Pokud byste nastartovali auto a vytáhli klíč a přívěsek, je velmi normální, že kontrolka bliká, ale auto jede dál. Jednoduše vám řekne, že klíč již není v autě. Můj odhad je, že to je to, co si myslí, že se děje.
Kromě toho nemůžete dělat mnoho. Vyzkoušejte svůj náhradní klíč/přívěšek, abyste viděli, co se stane. Protože je součástí bezpečnostního systému, budete muset jít do krádeže na opravu.
Pro informaci, protože přívěsek je také zesilovač, baterie nevydrží tak dlouho jako jiná auta bez této funkce. Pravděpodobně absolutní maximum 2 roky. Obvykle je vyměňuji jednou ročně, abych se vyhnul bolesti hlavy.
900 příspěvků · Připojeno 2015
Moje skončila jako baterie. V autě mám také neustále klíč 10mm/12mm.
2015 Titanium Flash 3 SGT Hatch «Auta pryč, spousta dílů na prodej»
Mazda Repu z roku 1977
583 příspěvků · Připojeno 2016
Trochu odbočíme, protože bezklíčové vstupní systémy do auta mají některé vymoženosti spolu s několika nedostatky, včetně zvýšeného opotřebení baterie. Čím blíže budete držet svůj přívěsek k autu, když s ním neřídíte, tím rychleji se vybije i baterie. Když jsou v dosahu komunikace, dělají to právě i bez jakéhokoli ručního nebo automatického příkazu mezi nimi, např. manuální zámek vs. automatický zámek.
Například, pokud žijete v jednom rodinném domě a vaše auto je zaparkované v garáži nebo na příjezdové cestě, pak pravděpodobně oba komunikují neustále, protože jsou obvykle považováni za dostatečně blízké, aby komunikovali, dokonce i přes zdi. Pokud žijete ve velkém bytovém/bytovém komplexu s podzemní garáží, je mnohem méně pravděpodobné, že budete neustále komunikovat.
Jen jemná připomínka. že odpojení baterie resetuje také všechny vaše OBD. Není to škodlivé ani obecně problém, pokud neplánujete vzít své auto na požadovanou kontrolu a ne všechny součásti OBD se nastavily, když se kontrolní technika připojí k vašemu vozu. což by mohlo mít za následek selhání kontroly. Nastavení některých z těchto součástí může trvat několik dní/mílí, v závislosti na vašich jízdních návycích a typu jízdy.
1 příspěvek · Připojeno 2019
Moje Mazda GS (Luxury) 2014 z roku 6 to také udělala – blikající žluté (žluté) světlo na spínači Start Stop. Manuální tranny. Všiml jsem si toho v poslední době párkrát, ale ne každý výlet. V říjnu jsem vyměnil autobaterii. Dnes, v centru města na parkovišti, by to samozřejmě nezačalo. A tady nahoře v Saskatchewanu jsme tento týden v hlubokém mrazu – ale začalo to poté, co jsem byl celou noc venku a jel jsem s ním 15 minut do centra, takže by měl být dobře zahřátý a nabitý. Použil jsem tlačítko dveří ke vstupu jako obvykle. Posadil se, stiskl spojku (kontrolka klíče se rozsvítila zeleně jako obvykle) a pak stiskla tlačítko startování. Kontrolka klíče zhasla (nesvítila) a kontrolka Start Stop začala oranžově blikat a žádné kliky. Palubní deska se rozsvítila normálně, ale žádné kliky. Zkusil jsem sekvenci znovu, tentokrát pomocí dálkového spínače k odemknutí a zamknutí a otevření/zavření dveří. Všelijaké věci. Vyzkoušeno pouze pomocí hlavy přívěsku na klíče držené proti horní části spínače Start Stop. Nic. Vůz by cyklicky procházel režimem příslušenství a opět se vypínal a byl připraven ke startu, ale žádné kliky. Vyzkoušeno několikrát se všemi druhy různých kroků. Mám po ruce multimetr, tak jsem odklopil kapotu a nasadil vodiče na termiku. 13.5 v. Vypadalo to dobře, i když špatná buňka může být maskovaná. Ale vím, že staré počítačové přísloví „zkuste vypnout a znovu zapnout“ by mohlo platit. Tak jsem odšrouboval záporný pól baterie a sundal konektor. Počkal 10 sekund a znovu to zašrouboval. Oba terminály byly a jsou opět těsné. Vrátil jsem se do auta a začalo to hned bez stížností. Stačilo nastavit hodiny a bylo dobré jít. Od té doby se to několikrát spustilo a zastavilo a žádný problém. Žádná žlutá blikající kontrolka Start Stop. Uvidí se, jestli to vydrží. Divné a přitom otravné. Chybí mi normální klíč! Říkejte tomu Sky HYPER Active.
Možná jedete, když se náhle rozsvítí kontrolky na palubní desce vaší Mazdy. Nebo možná chcete vědět, co znamenají v případě, že se vám to stane. Ať tak či onak, tyto výstražné symboly Mazdy jsou přímočařejší, než se na první pohled může zdát. Tato příručka vám poskytne stručný přehled všech problémů, které má vaše vozidlo, a vysvětlí, co se vám snaží sdělit význam světel na palubní desce Mazda. Jakmile přečtete, použijte náš pohodlný online nástroj Schedule Service, aby vaše vozidlo Mazda opět fungovalo bez problémů.
Výstražná kontrolka airbagu
Tato kontrolka signalizuje problém s jedním nebo více airbagy nebo systémem, který je ovládá. Při nehodě existuje možnost, že se airbag nerozvine. Bezpečnost by měla být na prvním místě a důrazně doporučujeme tento problém okamžitě diagnostikovat a opravit.
Zkontrolujte světlo motoru
Toto světlo se může aktivovat z mnoha důvodů. Kontrolka kontroly motoru (CEL), která ukazuje na problém v jednom nebo více systémech, znamená, že něco není v pořádku v řízení motoru, palivu, vstřikování paliva, výfuku nebo zapalování. CEL může být také způsobeno uvolněným nebo poškozeným uzávěrem plynu. Bez ohledu na příčinu je nejlepší okamžitě přestat řídit a přivézt vůz k diagnostice a servisu.
Výstražná kontrolka motorového oleje
Tato kontrolka signalizuje, že je buď nízký tlak oleje nebo hladina oleje ve vašem vozidle. Každý z těchto problémů může způsobit katastrofální poruchu, proto jej nechte co nejdříve diagnostikovat a opravit.
Výstražná kontrolka teploty motoru
Buď selhal teploměr vašeho vozidla, nebo se vyskytl problém s hladinou chladicí kapaliny. Při jízdě s nízkým obsahem chladicí kapaliny se motor může přehřát. Okamžitě nechte vozidlo opravit, protože přehřátý motor může způsobit vážné poškození.
Kontrolka protiblokovacího brzdového systému (ABS).
Vyskytl se problém s vaším ABS. ABS zabraňuje zablokování brzd při nouzovém zastavení. Zatímco brzdy vašeho vozidla zůstanou funkční, bezpečnost poskytovaná systémem ABS bude ztracena. Když uvidíte tuto kontrolku, důrazně se doporučuje nechat si opravit brzdy.
DSC Off Light
Systém dynamické kontroly stability vašeho vozidla byl deaktivován. Některá vozidla nabízejí tlačítko pro manuální deaktivaci systému, ale pokud kontrolka po opětovné aktivaci zůstane svítit, je problém se systémem.
Výstražná kontrolka brzdového systému
Vaše parkovací brzda byla zatažena. Může to být záměrné. Pokud kontrolka zůstane svítit, když je parkovací brzda uvolněna, pak tato kontrolka signalizuje nízkou hladinu brzdové kapaliny. S vozidlem nejezděte a okamžitě nechte jeho brzdový systém opravit.
Výstražná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).
Když se tato kontrolka rozsvítí, tlak v jedné nebo více pneumatikách je buď příliš nízký, nebo příliš vysoký. Nízký nebo vysoký tlak v pneumatikách může způsobit nadměrné opotřebení běhounu a potenciálně způsobit prasknutí. Zkontrolujte a porovnejte tlak v pneumatikách s pokyny výrobce, poté buď doplňte nebo snižte tlak – nebo nechte pneumatiky vyměnit.
Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva
Jedna ze světel na palubní desce Mazdy, kterou zná většina řidičů, tato kontrolka signalizuje nízkou hladinu paliva ve vašem vozidle.
Kontrolka baterie
Baterie vašeho vozidla se nenabíjí správně. To může být způsobeno problémy se samotnou baterií, ale také problémy s alternátorem, řemenem alternátoru, uvolněnými kabely nebo jinými oblastmi elektroniky vašeho vozidla. K vyřešení problému se doporučuje správná diagnostika a servis.
Výstražná kontrolka posilovače řízení
To ukazuje na problém ve vašem systému posilovače řízení. To může způsobit, že volant bude potřebovat mnohem větší sílu k otáčení, což znesnadňuje a není bezpečné řídit vozidlo. Doporučuje se provést správnou diagnostiku servisním střediskem.
Kontrolka kapaliny ostřikovačů čelního skla
Hladina kapaliny ostřikovače čelního skla vašeho vozidla je nízká. Pro udržení optimální viditelnosti na silnici doplňte kapalinu.
Kontrolka bezpečnostního pásu
Jeden nebo více cestujících ve vozidle nemá zapnuté bezpečnostní pásy. Toto světlo je připomínkou, abyste se připoutali a zůstali v bezpečí.
Kontrolka zabezpečení
Pokud tato kontrolka na palubní desce Mazdy zůstane svítit, znamená to, že systém ochrany proti krádeži ve vašem vozidle nefunguje správně. Aby bylo vaše vozidlo v bezpečí, doporučujeme nechat systém diagnostikovat a opravit.
Klíč světlo
Namísto poruchy nebo problému se tato kontrolka rozsvítí, aby vám připomněla, že bylo dosaženo servisního intervalu. Přiveďte své vozidlo k plánované údržbě a poté jej vypněte přečtením našeho průvodce resetováním kontrolky klíče.
Hlavní výstražné světlo
Vyskytl se problém s jedním nebo více systémy vašeho vozidla. Více o tom, co to obnáší, najdete v našich FAQ níže.
Často kladené otázky
Co znamenají kontrolky na palubní desce MAZDA?
Různé ikony na palubní desce Mazdy, které vidíte, neslouží pouze k varování před problémy. Těmto varováním je třeba věnovat maximální pozornost, protože mnoho kontrolek na palubní desce Mazdy vás upozorní na vše od stavu dálkových světel až po aktivní asistenty řidiče, jako je radarový tempomat. Úplné podrobnosti o všech osvětleních palubní desky vašeho konkrétního vozidla Mazda najdete v uživatelské příručce.
Jaká je hlavní výstražná kontrolka v MAZDA?
Jak již bylo zmíněno, hlavní výstražná kontrolka je indikátorem problému s jedním z několika systémů. Tato kontrolka může u některých vozidel Mazda signalizovat poruchu brzdového spínače nebo systému řízení baterie. Obvykle však hlavní výstražná kontrolka přijde s výstražnou zprávou specifikující problém. Po obdržení výstrahy nebo pokud se výstraha nezobrazí, přineste své vozidlo do autorizovaného servisního střediska k další diagnostice a opravě.
Jaké jsou symboly na mé palubní desce?
Světelné symboly na palubní desce Mazda jsou relativně jednoduché obrysy osvětlené světelným zdrojem, obvykle LED. Od standardních jízdních funkcí, jako je blinkr až po vážné problémy, naši certifikovaní technici vám mohou pomoci pochopit a vyřešit všechna varování, která se mohou objevit v autoservisu poblíž Sebastianu.
Dyer Mazda — Často kladené otázky (FAQ)
