Pracuji na Mercury Grand Marquis z roku 2004. Motor ventilátoru náhle přestal fungovat. K dispozici byly všechny rychlosti a před poruchou foukal studený vzduch. Foukal dobře, vypnul se, přes noc seděl a dmychadlo se další den po nastartování nezapnulo. Toto vozidlo je vybaveno možností regulace teploty pro ovládání klimatizace. Zkontroloval jsem pojistky a relé, jsou dobré. Pojistky jsou nepoškozené a relé bylo vyměněno za známou dobrou jednotku. Je ještě něco, co je třeba zkontrolovat, než vytáhnete multimetr? Měl bych podezření na dmychadlový odpor, kromě toho, že ventilátor ani nepracuje na vysokou úroveň. aktualizace 1 Procházel jsem fóra, zní to, jako by to mohl být ovladač ventilátoru (přítomný, když je vybaven automatickou regulací teploty, na stejném místě by byl rezistor jinak). Je pod kapotou na straně spolujezdce, na bráně pod dvěma hadicemi topení, které se musí odpojit, aby se k němu dostaly, vpravo od samotného motoru ventilátoru, pokud jste čelem k zadní části vozidla. aktualizace 2 Konektor motoru ventilátoru nebyl uzemněn, což signalizovalo špatný modul řízení rychlosti ventilátoru. Modul nahrazen přepracovaným dílem. Dmychadlo nyní funguje.
- rtuť
- platforma ford-panther
Mark Johnson
zeptal se 12. srpna 2012 v 20:24
Mark Johnson Mark Johnson
3,921 7 7 zlaté odznaky 31 31 stříbrných odznaků 56 56 bronzových odznaků
právě měl ten díl č. 8W7Z-19E624-A nahrazený dílem rtuťového prodejce stál 170.77. Můj problém byl vyřešen, ale byla překvapena cenou a cenou odporu ručního systému. Chtěli byste znát cenu stejného ovladače zakoupeného jinde?
18. března 2014 ve 16:15
3 odpovědi 3
Vyndal jsem dva šrouby z desky plošných spojů a vytáhl jsem desku s plošnými spoji, našel jsem přepájený zlomený pájecí bod a funguje to dobře
odpověděl 4 v 2015:18
21 2 2 bronzové odznaky
Pokud se můžete dostat k motoru dmychadla, zapněte jej a přiložte ruku, abyste zjistili, zda cítíte, že motor běží. Můžete mít pocit, že se pokouší nastartovat, když někoho přepnete na spínač, když se ho dotknete. Existuje možnost, že kolo ventilátoru spadlo (to obvykle generuje raketu) nebo je veverka plná žaludů. Pokud necítíte, že se motor spouští, je čas vyjmout měřič a začít sondovat.
odpověděl 12. 2012. 22 v 26:XNUMX
19.9k 2 2 zlaté odznaky 25 25 stříbrné odznaky 49 49 bronzové odznaky
Zdá se vysoce pravděpodobné, že je to regulátor otáček motoru ventilátoru. Je to známý problém na posledních pár generacích této platformy a byla vydána přepracovaná část (8W7Z-19E624-A). Je možné, že je to jen špatný motor ventilátoru, nebo může být špatný jak motor ventilátoru, tak ovladač. Dobré informace zde. Motor ventilátoru a ovladač jsou v motorovém prostoru na straně spolujezdce na přepážce. Konektor motoru ventilátoru by měl mít napájení na hnědo-oranžovém vodiči. Oranžovo-červený vodič je zem. Pokud jsou oba dobré, je to špatný motor ventilátoru. Pokud není uzemnění, je čas zkontrolovat ovladač. K té zatracené věci je tak těžké se dostat, i když byste klidně mohli pokračovat a vyměnit ji, pokud je motor ventilátoru dobrý. Zvláště pokud předělaný díl již nebyl nainstalován. Nemyslím si, že to bylo dostupné až v roce 2009 nebo později. Jeho výměna zahrnuje sevření hadic topení, pod kterými je, a jejich odstranění z cesty. Je držen dvěma 8mm šrouby. Pokud máte neuvěřitelné štěstí, jste vytrvalí nebo možná nadaní, můžete to dostat ven, aniž byste rozpojili hadice, ale chlap, který to dělá roky, říká, že to nemůže vždy udělat, aniž by dostal alespoň jednu z hadic. vypnuto. Pokud jste rozhodnuti jej před výměnou otestovat pomocí multimetru, můžete se ke konektoru dostat, pokud odpojíte solenoid EVAP z cesty.
odpověděl 14. 2012. 20 v 00:XNUMX
Mark Johnson Mark Johnson
3,921 7 7 zlaté odznaky 31 31 stříbrných odznaků 56 56 bronzových odznaků
Pro zodpovězení této otázky se musíte přihlásit.
- rtuť
- platforma ford-panther
- Vystupoval na Meta
Souvisí
PODOBNÉ ČLÁNKY
Hot Network Questions
Chcete-li se přihlásit k odběru tohoto zdroje RSS, zkopírujte a vložte tuto adresu URL do své čtečky RSS.
Design stránek / logo © 2024 Stack Exchange Inc; uživatelské příspěvky licencované podle CC BY-SA . rev 2024.1.10.3270
Kliknutím na „Přijmout všechny soubory cookie“ souhlasíte s tím, že Stack Exchange může ukládat soubory cookie do vašeho zařízení a zveřejňovat informace v souladu s našimi zásadami používání souborů cookie.