Dobrý den, manželka má Escape Titanium 2014 Ecoboost 2.0 s kontrolkou baterie, která se rozsvítí cca 10 sekund po nastartování auta. Právě jsem vyměnil baterii a myslel jsem si, že to může být problém. Světlo však stále svítí. Alternátor se za chodu nabíjí napětím 13.75 V. Jsem v rozpacích, má někdo tušení, čím by to mohlo být? Díky předem
5277 příspěvků · Připojeno 2013
Vítejte na fóru!
Za prvé, mluvíme o světelné indikaci motor battery status or the light/message warning of a low battery in the key-fob? To byl zde zmíněný zdroj občasného zmatku.
Za druhé, můžete hledat „BMS“, „Battery Monitor System“ atd., kde najdete vlákna o potenciálních problémech souvisejících s resetováním nebo dokonce korozí / poškozením konektoru tohoto malého modulu umístěného na konektoru záporného pólu vaší baterie. Potenciální problémový bod.
Doufám, že to pomůže, hodně štěstí.
BÝVALÝ VLASTNÍK z ’14 Escape SE 2.0 FWD (66 mos/58k v podstatě bezproblémové míle, bylo to pro mě dobré auto)
passionforcars Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2018
Thanks for the reply and the welcome! This light on is the red light that looks like an actual battery, not the low fob warning.
5277 příspěvků · Připojeno 2013
Máte čtečku OBD, abyste zjistili, zda se generují nějaké DTC (diagnostické poruchové kódy)? Mnoho obchodů s autodíly se zapojí a zkontroluje, že pro vás (zdarma), pokud jsou hlášeny nějaké DTC, uveďte zde celý text kódu (kódů) + čísla.
BÝVALÝ VLASTNÍK z ’14 Escape SE 2.0 FWD (66 mos/58k v podstatě bezproblémové míle, bylo to pro mě dobré auto)
passionforcars Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2018
Právě jsem šel ven a zapojil svůj skener. Říká, že nejsou žádné chybové kódy. sakra
5277 příspěvků · Připojeno 2013
Když jste vyměnili baterii, jak vypadal záporný pól a malý plastový 2vodičový konektor (zkorodovaný?)? I když si nevzpomínám, že by někdo konkrétně hlásil, že by tam problémy způsobily aktivaci výstražné kontrolky baterie, objevily se zprávy o různých „elektrických gremlinech“ spojených se špatným spojením v tomto okruhu bez jiných DTC.
^ že ^ o výměně konektoru na straně kabelového svazku, který se zapojuje do modulu na straně baterie, který je uveden níže:
Propojení s kabelem „na straně baterie“ s modulem BMS, zjevně jediný způsob, jak získat tuto část integrovanou s celým kabelem
Promiňte, došly mi nápady na další diagnostiku „na dálku“ – doufám, že na to přijdete.
BÝVALÝ VLASTNÍK z ’14 Escape SE 2.0 FWD (66 mos/58k v podstatě bezproblémové míle, bylo to pro mě dobré auto)
passionforcars Začátek diskuse
6 příspěvků · Připojeno 2018
Ahoj, chtěl jsem ti dát vědět, že jsem přišel na svůj problém pro případ, že by to někdo hledal. Dnes večer jsem utrhl přední část našeho auta a vyndal alternátor. Vede k ní zástrčka se třemi dráty. Myši se prokousaly drátěným stavem a všemi třemi dráty! To je už třetí věc, kterou teď na tomto voze přežvýkali. Rozžvýkali střídavý pás napůl a drát pro čidlo na mezichladiči. Super otravné.. teď nesvítí světlo!
3697 příspěvků · Připojeno 2014
Ahoj, chtěl jsem ti dát vědět, že jsem přišel na svůj problém pro případ, že by to někdo hledal. Dnes večer jsem utrhl přední část našeho auta a vyndal alternátor. Vede k ní zástrčka se třemi dráty. Myši se prokousaly drátěným stavem a všemi třemi dráty! To je už třetí věc, kterou teď na tomto voze přežvýkali. Rozžvýkali střídavý pás napůl a drát pro čidlo na mezichladiči. Super otravné.. teď nesvítí světlo!
Nejprve vám děkujeme, že jste nám to oznámili. Velmi užitečné!
Za druhé, cítím tvou bolest. Hlodavci mě stáli 1400.00 dolarů, když prokousali výparníky palivové nádrže Honda Civils a musela být vyměněna celá nádrž.
A na závěr, jste alergický na kočky?
Vyměněno za můj 2013 2.0 Titanium za:
2017 Lightning Blue Titanium | 2.0. | AWD | Panoramatická střecha | Odtahový balíček
Balíček sportovního vzhledu | Střešní nosiče
1494 příspěvků · Připojeno 2015
Děkuji za aktualizaci. Zvířata si ráda hrají s auty.
Jednoho jara jsem nastartoval Moke mé ženy v garáži. Z výfuku vylétlo hodně černého. Myslel jsem, že se uvolnil uhlík na tlumiči výfuku. Přiblížil se. Slunečnicová semínka. Čipmunk strávil zimu tím, že vyndal semínka z terasy na dvorku a ukládal je do tlumiče.
FE 2012 mé ženy nepřišel s kabinovým filtrem, což jsem nevěděl. Bylo to příslušenství nainstalované v roce 2012. Do auta fouká spousta chlupatých věcí. Byl jsem zaražený. Nakonec šel vyměnit kabinový filtr. Žádný filtr a zvířátko si postavilo pěkné nadýchané hnízdo přímo u krytu kabinového filtru.
2023 Area 51 BS Badlands (manželka, ’23 — ). ’22 Grey FE Ti 2.0 AWD (’22 — ). ’14 Sunset FE Ti 2.0 4WD (’15 — ’23). ’12 White FE Hybrid Limited (manželka, ’11 — ’22). ’74 Pinto (’76 – ’79)
Hej lidi,
Během posledního měsíce se mi kontrolka baterie na několik minut rozsvítí, zhasne, po několika minutách se znovu rozsvítí a zase zhasne. To se bude dít znovu a znovu po celou dobu, kdy řídím. Nezůstane svítit déle než solidní 3-4 minuty. Hádám, že mi možná začíná odcházet alternátor? Tento víkend jsme si udělali výlet do St. Louis a rozhodl jsem se, že kvůli této skutečnosti neuskutečním Útěk (navíc Cavy manželky dostane 33 MPG!) Předem děkuji za vaši pomoc!
———2007 Ford F-150 XLT 4X4—————-2010 Ford Edge Limited———-2012 Ford Mustang Shelby GT500
15 příspěvků · Připojeno 2010
Vezměte jej do obchodu a nechte baterii otestovat.
191 příspěvků · Připojeno 2009
Některé obchody s autodíly mohou zkontrolovat vaši baterii a možná i alternátor.
Pomocí diagnostiky clusteru můžete také zjistit, jaké je napětí baterie: motor vypnutý a motor zapnutý.
Udělat to tak.
Zasuňte klíč do spínací skříňky, ale neotáčejte jím – pouze jej zasuňte.
Stiskněte a podržte tlačítko resetování jízdy na počítadle kilometrů a poté otočte klíčkem do polohy příslušenství. Nestartujte auto.
Pokračujte ve stisku/držení resetovacího tlačítka, dokud se na LCD displeji nezobrazí tESt písmem LCD. Uvolněte tlačítko.
Měřidla se posunou do maximální polohy, poté se vrátí do výchozích bodů a LCD displej se změní na GAGE.
Nyní můžete stisknout a uvolnit tlačítko pro resetování a procházet různými výstupy.
Výstup baterie se označuje zkratkou bat. Budete muset stisknout a uvolnit tlačítko resetování pachu ~ 10-20krát, abyste se k němu dostali.
Nejsem si 100% jistý, ale s vypnutým motorem by to mělo být kolem 12.7 voltů nebo tak nějak. možná o něco méně.
V tomto okamžiku můžete pokračovat a nastartovat auto.
Hodnota netopýra by měla dosáhnout přibližně 14.4 nebo tak nějak.
Při běžícím autě bude zobrazení netopýra pravděpodobně o desetinu nebo dvě trochu kolísat.
PS: v uživatelské příručce může být uvedeno, co znamená blikající kontrolka baterie.
ISU01XCapeXLT Začátek diskuse
700 příspěvků · Připojeno 2009
Některé obchody s autodíly mohou zkontrolovat vaši baterii a možná i alternátor.
Pomocí diagnostiky clusteru můžete také zjistit, jaké je napětí baterie: motor vypnutý a motor zapnutý.
Udělat to tak.
Zasuňte klíč do spínací skříňky, ale neotáčejte jím – pouze jej zasuňte.
Stiskněte a podržte tlačítko resetování jízdy na počítadle kilometrů a poté otočte klíčkem do polohy příslušenství. Nestartujte auto.
Pokračujte ve stisku/držení resetovacího tlačítka, dokud se na LCD displeji nezobrazí tESt písmem LCD. Uvolněte tlačítko.
Měřidla se posunou do maximální polohy, poté se vrátí do výchozích bodů a LCD displej se změní na GAGE.
Nyní můžete stisknout a uvolnit tlačítko pro resetování a procházet různými výstupy.
Výstup baterie se označuje zkratkou bat. Budete muset stisknout a uvolnit tlačítko resetování pachu ~ 10-20krát, abyste se k němu dostali.
Nejsem si 100% jistý, ale s vypnutým motorem by to mělo být kolem 12.7 voltů nebo tak nějak. možná o něco méně.
V tomto okamžiku můžete pokračovat a nastartovat auto.
Hodnota netopýra by měla dosáhnout přibližně 14.4 nebo tak nějak.
Při běžícím autě bude zobrazení netopýra pravděpodobně o desetinu nebo dvě trochu kolísat.
PS: v uživatelské příručce může být uvedeno, co znamená blikající kontrolka baterie.
Děkuji za informaci! Možná bych zkusil získat údaje z LCD obrazovky. Ano, v návodu k obsluze bylo uvedeno, že červená kontrolka baterie znamená, že se baterie nenabíjela správně, takže mě to vedlo k domněnce, že můj alternátor po celou dobu nefunguje správně. Uvidím, co vymyslím, a možná to vezmu do AutoZone a nechám je otestovat.
———2007 Ford F-150 XLT 4X4—————-2010 Ford Edge Limited———-2012 Ford Mustang Shelby GT500
