AutoNation Mobile Service nabízí předem a konkurenceschopné ceny. Průměrná cena za Chevrolet Blazer Check Engine Light Diagnosis je 113 $. Odevzdejte jej v naší prodejně a vyzvedněte si ho o několik hodin později, nebo ušetříte čas a nechejte si přijet našimi mechaniky doručení.

2001 Chevrolet Blazer
4.3L V6 LS • 200,000 XNUMX mil

1996 Chevrolet Blazer
4.3L V6 • 280,000 XNUMX mil

1995 Chevrolet Blazer
4.3L V6 Base • 142,433 XNUMX mil

2002 Chevrolet Blazer
4.3L V6 • 180,000 XNUMX mil

2001 Chevrolet Blazer
4.3L V6 • 210,000 XNUMX mil

2000 Chevrolet Blazer
4.3L V6 LS • 140,000 XNUMX mil

2001 Chevrolet Blazer
4.3L V6 • 170,000 XNUMX mil

12 měsíců | Záruka 12,000 XNUMX mil

Proč AutoNation Mobile Service?

Provádíme více než 600 oprav a údržby včetně výměny olejů, brzd, diagnostiky, řemenů a hadic a další. Nejlepší část? Přijedeme k vám se všemi potřebnými nástroji a díly.

Cena předem
Online rezervace
Kvalitní servis
Plná záruka

6 důvodů, proč se může rozsvítit kontrolka motoru

Zde je šest běžných důvodů, které mohou spustit kontrolku motoru vašeho vozidla:

1. Selhal senzor kyslíku

Kyslíkový senzor měří nespálený kyslík ve výfukovém systému vašeho vozidla. To pomáhá ECM (počítač automobilu) zjistit, jak efektivně spaluje palivo během spalování. V souladu s tím ECM vytváří ideální směs vzduchu a paliva, která nabízí optimální kilometrový výkon za různých jízdních podmínek.

Tyto senzory však musí tolerovat extrémně vysoké teploty a jsou náchylné k selhání, když vaše vozidlo urazí 80,000 XNUMX mil.

Vadný kyslíkový senzor může dokonce poškodit vaše zapalovací svíčky a katalyzátor, což vede k nákladným opravám. Vaše vozidlo také neprojde emisními testy, protože špatný katalyzátor bude vypouštět škodlivé sloučeniny, jako jsou uhlovodíky a oxidy dusíku.

2. Uvolněte uzávěr plynu

Někdy může tak jednoduchý problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, způsobit, že diagnostický systém rozsvítí kontrolku motoru.

Váš plynový uzávěr je součástí utěsněného systému odpařování emisí, který zabraňuje úniku plynových par do vzduchu.

Pokud nechtěně necháte tento uzávěr plynu uvolněný, můžete ztratit palivo vypařováním a váš systém recirkulace výfukových plynů nebude fungovat hladce.

3. Slabá autobaterie

Když je vaše autobaterie slabá nebo není plně nabitá, nedodá dostatek energie do ECM vašeho vozidla. To bude mít za následek blikající kontrolku motoru a ECM zaregistruje chybový kód.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje topení Ford Edge nefunguje?

Můžete si také všimnout rozsvícené kontrolky baterie na palubní desce, která indikuje problém s baterií nebo alternátorem. Když k tomu dojde, měli byste zavolat do servisního střediska a naplánovat servis baterie.

4. Vadné zapalovací svíčky

Zapalovací svíčky jsou zodpovědné za generování elektrické jiskry, která nastartuje váš motor. Když jsou zapalovací svíčky opotřebované, mohou vést k problémům se zapalováním, plýtváním palivem a dokonce k poškození dalších důležitých prvků vašeho vozidla.

Opotřebované kabely zapalovacích svíček mohou také způsobit rozsvícení kontrolky motoru. V jiných případech může být na vině zapalovací cívka.

5. Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu

Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem vozidle měří, kolik vzduchu vstupuje do motoru. ECM používá tato data k určení množství paliva vstřikovaného do spalovací komory.

Pokud se snímač pokazí nebo dojde k netěsnostem v sacím traktu vzduchu, rozsvítí se kontrolka kontroly motoru.

Senzor hmotnostního průtoku vzduchu je také citlivý na nečistoty, vodu a olej. Takže kontaminace ve vzduchovém traktu může také spustit signál kontroly motoru.

6. Vynechávání zapalování

Zapalovací svíčky pomáhají zapálit směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře. Pokud je načasování jiskry vypnuté nebo pokud palivová směs a její komprese nejsou v pořádku, může vaše vozidlo selhat.

Některé další důvody, které mohou také způsobit vynechání zapalování a rozsvícení kontrolky motoru, jsou:

  • Vadná zapalovací cívka
  • Opotřebované zapalovací svíčky a kabely zástrček
  • Vadný vstřikovač paliva

Pokud budete i nadále ignorovat kontrolku kontroly motoru pro takové vynechávání zapalování, mohou mít za následek vážné problémy, jako je mechanická porucha motoru vašeho auta.

Jak naléhavá je diagnostika kontrolky motoru?

Stálé nebo blikající světlo motoru signalizuje, že palubní počítač vašeho vozidla detekoval problém a je třeba naplánovat servis, aby se problém vyřešil.

Nicméně, blikající kontrolka motoru označuje více naléhavý zájem to vyžaduje okamžitou pozornost . Místo žlutého blikajícího světla se může u některých vozidel rozsvítit červené nebo oranžové světlo. V obou případech to znamená naléhavý problém, který byste měli co nejdříve řešit.

Pokud kontrolka motoru svítí a nedochází ke ztrátě výkonu, problém není příliš naléhavý. Servis byste však měli naplánovat co nejdříve, abyste se vyhnuli nákladným opravám.

ČTĚTE VÍCE
Jak vyřešíte problém s katalyzátorem?

Kolik stojí diagnostika kontrolek motoru?

Autoservis si může za provedení diagnostiky kontrolek motoru účtovat 88 až 144 USD.

Tyto náklady však nezahrnují daně a další poplatky, které si servisní středisko může účtovat za diagnostické testy. Cena se také může lišit v závislosti na modelu vozidla a mzdových nákladech.

Na základě kontroly diagnostiky motoru může certifikovaný technik v dealerství navrhnout opravu motoru nebo jiné související opravy autodílů, které budou stát extra.

4 Časté dotazy k diagnostice kontrolek motoru

Zde jsou odpovědi na některé běžné otázky týkající se kontrolního modulu:

1. Co znamená kontrolka motoru?

Kontrolka motoru (kontrolka hnacího ústrojí) je vizuální indikátor na palubní desce vašeho vozidla, který se rozsvítí, když dojde k problému s palubním diagnostickým systémem (OBD).

Většina moderních vozidel má modul řízení motoru (ECM), který reguluje přívod paliva do vozidla, řízení vzduchu, vstřikování paliva a zapalování – na základě údajů, které získává z různých senzorů ve vašem vozidle.

Kdykoli ECM narazí na problém, který nedokáže vyřešit, spustí kontrolku motoru (CEL).

Protože se kontrolka motoru může rozsvítit z mnoha důvodů, ECM také zaznamenává diagnostický poruchový kód (DTC), který podrobně popisuje problém. Tento kód motoru můžete přečíst pomocí čtečky kódů OBD II.

Stále však budete potřebovat certifikovaného technika, aby provedl vícebodovou kontrolu a našel hlavní příčinu problému.

2. Je bezpečné řídit s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Pokud se výkon vašeho vozidla nezmění, ale kontrolka motoru svítí, můžete pokračovat v jízdě, dokud své vozidlo nepřivedete na bezpečné místo.

Nicméně jezděte opatrně a problém co nejdříve vyřešte, abyste zabránili dalšímu poškození motoru vašeho vozu.

Pokud se však z motoru ozývají podivné zvuky, špatná akcelerace nebo hrubý volnoběh v kombinaci s rozsvícenou kontrolkou motoru, nepokoušejte se zrychlovat ani řadit. Pomalu zastavte auto a zavolejte silniční asistenci.

Pokud uvidíte blikající kontrolku motoru, měli byste okamžitě přetáhněte. Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození základních prvků, jako je drahý katalyzátor, a případně k vytvoření nebezpečných jízdních podmínek.

3. Jak opravím kontrolku motoru?

I když je nejlepší nechat si diagnostiku světel motoru provést certifikovaným technikem, zde je několik věcí, které byste mohli udělat:

  • Zkuste utáhnout uzávěr plynu, protože je to jeden z běžných důvodů rozsvícení kontrolky motoru. Problém by mělo vyřešit utažení uzávěru plynu.
  • Zkontrolujte, zda na palubní desce nesvítí varovná kontrolka indikující nízký tlak oleje nebo přehřátí. V takovém případě co nejdříve zavolejte své servisní oddělení nebo mobilního opraváře.
  • Pro čtení chybového kódu použijte skenovací nástroj OBD II. Pokud používáte stolní software, použijte navigaci pomocí klávesnice k zobrazení chybového kódu a podle toho si zarezervujte požadované servisní hodiny v autoservisu.
ČTĚTE VÍCE
Jak zapnete topení na Nissan Juke?

Pro Tip: Mobilní opravny mohou provádět servis brzd, výměnu oleje, servis převodovky, servis baterie nebo službu rotace a seřízení pneumatik přímo na vaší příjezdové cestě.

4. Jak resetuji kontrolku motoru?

Vyřešení základního problému vymaže diagnostický kód a resetuje kontrolku motoru. Chcete-li problém vyřešit, můžete se obrátit na servisní oddělení vašeho prodejce nebo na autoservis.

Pokud to plánujete udělat sami, zde je několik metod:

  • Jeďte s vozidlem, dokud nezhasne kontrolka motoru
  • Odpojte a znovu připojte baterii
  • Získejte skenovací nástroj OBD-II k resetování kódu

Nezapomeňte, že se kontrolka znovu rozsvítí, pokud nebude odstraněn základní problém.

Vícebodová kontrola, která zahrnuje servis brzd, seřízení nebo výměnu oleje, může pomoci předejít budoucím problémům.

Výměna vzduchového filtru Výměna vzduchového filtru v Chicagu Výměna vzduchového filtru v Dallasu Výměna vzduchového filtru v Orlandu Výměna brzdového třmenu Zobrazit všechny opravy

Ze všech symbolů na palubní desce auta na celém světě, proč by to musela být ta tajemná kontrolka „kontroly motoru“, která začne blikat a naplní vaši duši pocitem blížící se zkázy, právě když odcházíte do práce nebo na víkendový festival jídla? těšil jsi se? Ahh !

Zklidni se. Dýchat. Pokud se vaše vozidlo nepřevrátí, nezačne se prudce třást nebo nezačne hořet, není (pravděpodobně) žádný důvod zoufale házet rukama. Abyste se dostali ke kořenové příčině, vše, co potřebujete, je výlet do místního servisního střediska nebo mechanika na diagnostickou kontrolu. V mnoha případech je oprava vašich problémů s kontrolkou motoru poměrně jednoduchá a cenově dostupná.

To vám ale starosti neulehčí, že? (Předpokládám, že není na škodu být v této věci příliš vzdělaný.) Zde je 5 nejčastějších důvodů, proč se na palubní desce zobrazuje tato otravná varovná kontrolka.

1. Uvolněte uzávěr palivové nádrže

V mnoha případech blikající kontrolka motoru neznamená, že je něco vážně špatně. V okamžiku, kdy si všimnete, že se rozsvítí varovná kontrolka na palubní desce, zkontrolujte uzávěr plynu – může být jen uvolněný!

Pokud se uvolní, rozbije nebo chybí, plynový uzávěr může donutit některé z jemněji kalibrovaných a sofistikovanějších systémů vašeho vozidla vysílat falešná varování. Senzory řízení emisí například zjistí, že v palivové nádrži je vzduch nebo unikají palivové výpary, což by obvykle bylo způsobeno netěsností palivového potrubí nebo něčím ještě horším.

ČTĚTE VÍCE
Kolik kouře z výfuku je normální?

Jakmile je uzávěr správně utažen, senzory by se měly po ujetí několika kilometrů resetovat a automaticky vypnout kontrolku motoru. Samozřejmě, pokud to nevyřeší váš problém s kontrolkou motoru, ujistěte se, že jste navštívili nejbližšího servisního technika, aby vám pomohl, i když jste na scénické cestě.

2. Špatný nebo odcizený katalyzátor

Když selže nebo zmizí katalyzátor, budete mít více problémů s autem než jen kontrolku motoru. Vaše vozidlo se začne pohybovat zpomaleně, bude mít opravdu špatný kilometrový proběh, nebude dobře akcelerovat a bude produkovat některé zjevnější varovné signály, že něco není v pořádku, jako je vypouštění černých výfukových plynů páchnoucích jako síra – a to ani s ohledem na potenciálně nebezpečné množství uhlíku. oxid monoxidu, který můžete vdechovat.

Chcete-li vyměnit mrtvý katalyzátor nebo katalyzátor, který je odcizen, budete za to muset zaplatit. Vzhledem k velkému množství práce spojené s demontáží a instalací katalyzátorů mohou být náklady někdy vyšší, než stojí auto. Pokud se ocitnete v této svízelné situaci, může být nejlepší podívat se na některá levná ojetá nebo certifikovaná ojetá vozidla na parkovišti poblíž vás.

3. Vadný snímač průtoku vzduchu

Aby se vaše vozidlo efektivně pohybovalo, potřebuje palivo a vzduch. Někdy se vám porouchá čidlo proudění vzduchu, což způsobí rozsvícení kontrolky kontrolního motoru, ale to nutně neznamená, že jste na cestě k vlastnictví nejdražšího dvoutunového těžítka, jaké existuje.

Se špatným senzorem proudění vzduchu můžete stále řídit své auto, i když spotřeba paliva a výkon se jistě sníží. Naštěstí to není konec světa, protože výměnu senzoru proudění vzduchu a vzduchového filtru může rychle a snadno provést vyškolený automechanik nebo mechanik ve vašem okolí. Až budete plánovat další výměnu oleje, požádejte o kontrolu.

4. Je třeba vyměnit zapalovací svíčky

Starší vozidla jsou nejčastější obětí špatných zapalovacích svíček (novější modely používají pokročilejší zapalovací svíčky, které mohou vydržet až 100,000 XNUMX mil). Příznaky mrtvých zapalovacích svíček jsou bohužel podobné jako u mnoha jiných varovných příznaků automobilů: zablokování, špatná spotřeba paliva, špatný výkon, hrubý volnoběh a samozřejmě kontrolka motoru. To je důvod, proč je důležité zkontrolovat významy symbolů světel v autě a dále prozkoumat pomocí diagnostického nástroje OBD II.

ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje přehřívání VW Polo 1.4?

V dnešní době je poměrně snadné vyměnit zapalovací svíčky ve vozidlech – pokud víte, co děláte. Ale pro každodenního majitele auta je lepší, aby se o to postaral autotechnik nebo mechanik s certifikací ASE. Domluvte si schůzku v našem servisním středisku Overland Park na prohlídku.

5. Senzor špatného kyslíku (O2).

Senzor O2 nebo kyslíkový senzor vašeho vozidla má velmi konkrétní úkol: sledovat, kolik kyslíku a nespáleného paliva je vyčerpáno. Stejně jako senzor proudění vzduchu vám rozbitý kyslíkový senzor nezabrání v řízení auta, i když sníží váš MPG a postupně poškodí váš katalyzátor. A protože katalyzátory jsou drahé, je nejlepší vyměnit jakýkoli špatný senzor O2 dříve, než dojde k poškození.

Auto Service Near Me

Naplánujte si inspekci v McCarthy-Morse

Samozřejmě, že vaše kontrolka motoru může znamenat, že je něco jiného špatně, jako jsou vadné zapalovací cívky, špatný ECM nebo jen prasklá hadice. K vyřešení záhady je nejlepší mít na své auto pár zkušených očí a rukou.

Pokud potřebujete pomoc s určením, co znamená vaše kontrolka motoru nebo jakákoli jiná kontrolka na palubní desce, domluvte si schůzku v našem autoservisu poblíž Kansas City. Máme k dispozici profesionální techniky, kteří provedou diagnostiku a opraví problém bez ohledu na typ vozidla, které vlastníte. Zarezervujte si prohlídku online nebo kontaktujte McCarthy-Morse Chevy na čísle (913) 649-6000, abyste se dozvěděli o možnostech financování autoservisu.