Proč na mém BMW X5 nefunguje topení?

Ventilátor fouká pouze studený vzduch. Vyměnil jsem ježka (FSR), protože v jednu chvíli vůbec nefoukal. Také jsem vyměnil ventil ohřívače vody, dvakrát s použitými díly a nejsem si jistý, zda fungují správně nebo je to jiný problém. než jsem vyměnil ventil, nakonec prošel i ten nejmenší kousek tepla, ale jen na jedné straně auta, teď o 2 ventily později a vůbec nic. Nějaké nápady? Teploměr se pěkně posune nahoru do středu a tam zůstane.

Vytisknout tuto stránku
Sdílej tuto stránku

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

1 Odpověď

Rigger DeBusk

Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů

Expert, který získal 20 úspěchů.

Expert, který získal 10 úspěchů.

Expert, který získal 5 úspěchů.

Mistr BMW 1,811 Odpovědi
Publikováno 30. listopadu 2014

Expert, který dosáhl úrovně 3 získáním 1000 bodů

Expert, který získal 20 úspěchů.

Expert, který získal 10 úspěchů.

Expert, který získal 5 úspěchů.

Připojeno: 28. srpna 2012

Andy, zní mi to, jako by nefungovaly vaše mísící dveře mezi AC a jádrem topení. Nejprve zkontrolujte, zda se do vnitřku vozu dostává podtlak přes přepážku z plastového vakuového zásobníku. Pokud ano, s největší pravděpodobností by se nacházela páka/tlačítka na přístrojové desce, která nevysílají podtlak do zmíněných mísicích dvířek/klapek.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

5 Související odpovědi

Anonymní

Odpovědi 116
Publikováno 11. prosince 2008

motor jde špatně vyměnit

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Colin Stickland

Odpovědi 22516
Publikováno 14. prosince 2008

potřebuje dobít plyn

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

1 Odpověď
Publikováno 22. prosince 2008

Je to jednotka konečného stupně/odpor motoru ventilátoru – můj byl vyměněn a problém se nikdy nevrátil. Po dvou odtahech a vybitých bateriích. Zdá se, že většina mechaniků to nedá dohromady – musíte to vyžadovat. Legrační, protože je to VELMI BEŽNÝ problém v BMW.

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

1 Odpověď
Publikováno dne 01. února 2009

Přejděte na svůj idrive., klimatizujte nastavení ventilace. uvidíte osobu spolu s větracími oblastmi na straně.
Pokud je barva této osoby modrá, fouká studený vzduch, takže otočte ovladačem pro ventilaci nejblíže k této osobě, dokud nebude
barva se změní na červenou a horký vzduch vychází z ventilačních otvorů pro řidiče a spolujezdce. Pak mi dej vědět.

ČTĚTE VÍCE

Kolik fotoaparátů má F-150?

Mark
BMW 2006i sport 530

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Anonymní

1 Odpověď
Publikováno dne 16. srpna 2009

Může někdo, kdo měl problém, poskytnout řešení? Chci vám předem poděkovat, pokud budete mít odpověď.
Z ze Severní Karolíny

Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.

Přidejte svou odpověď

Tipy na skvělou odpověď:

– Odpovědět na otázku.
— Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
— Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
— Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.

Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.

Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.

Nahrajte obrázek ze svého počítače

Nakreslete rámeček nad problémem!!

Zavřít Uložit změny

Přílohy: Přidané položky

Nahrávání: %

můj-video-soubor.mp4

Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat

Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.

Související dotazy:

Bmw e46 316 2001, problém s topením. ohřívače vyfukují pouze vlažný teplý vzduch. Nejste si jisti, co způsobuje problém, může to být termostat, odporový odpor nebo regulační ventil ohřívače. prosím o radu

Když se auto zahřeje, dotkněte se obou hadic topení pod kapotou, Kane, obě by měly mít stejnou teplotu, pokud vaše jádro topení funguje dobře. Další věcí by byla výměna termostatu.

03. února 2014 • Osobní a nákladní automobily

Žádné teplo, ale fouká studený vzduch

Zní to jako 1 z mála věcí. Nejjednodušší je vzduch v chladicím systému. Odvzdušněte jej, zatímco auto běží na volnoběh a teplo je v plném proudu. (další možnost je špatné těsnění pod hlavou)

09. 2013. 5 • Osobní a nákladní vozy BMW řady XXNUMX

Bmw x5 topení fouká studený

Vyměňte termostat.
21. října 2013 • Osobní a nákladní automobily

2005 BMW X5 moje topení fouká studené, ale odmlžovač funguje dobře, motor běží normálně a jejich voda v chladicím systému

Potřebujete vyměnit termostat. Ujistěte se, že když to uděláte, odvzdušníte systém a měli byste být v pořádku.

ČTĚTE VÍCE

Jak odstranit světla zrcátek na Ford F250?

21. února 2011 • 2005 BMW X5

Bmw x5 pomocné topení nefouká horký vzduch

fouká vůbec nějaký vzduch
26. listopadu 2010 • Automobily a nákladní vozy BMW řady X5

Topení fouká studený, auto se nepřehřívá ani nejede

Zde je skvělý článek, který vám řekne:
Jak diagnostikovat přehřátí X5
13. května 2010 • 2005 BMW X5

Jakou barvu chladicí kapaliny bere můj 2002 bmw x5 4.6

měla by být oranžová prodloužená životnost, ale pokud máte nějaké pochybnosti, obchody s automatickými zónami a pokročilými autodíly prodávají chladicí kapalinu bezpečně smíchanou s jakoukoli barvou, doufám, že vám to pomůže, pokud ano, hlasujte

26. dubna 2010 • 2003 BMW řady 5

Dmychadlo ohřívače nefunguje

Zdá se, že se váš kabinový vzduchový filtr zastavil, běžný problém na těchto autech. Abyste se k ní dostali, musíte vyjmout schránku. Pokud se tento filtr zastaví, váš ventilátor poběží na maximum, ale z ventilačních otvorů nebude téměř nic vycházet.

31. května 2009 • 2001 BMW 325

BMW 325xi 04 Topení Ventilátor funguje (zvuk), ale nefouká žádný vzduch.

motor jde špatně vyměnit
10. prosince 2008 • 2001 BMW 325

Ohřívač/foukač zemřel

Když najdete pojistku, pokud je spálená, zkontrolujte také odpor, abyste mohli ovládat rychlost ventilátoru. Nemůžu si vzpomenout, jestli má řada 1 vícenásobný zatěžovací odpor, ale může selhat, pokud hodně používáte 1 nebo 2 rychlosti na ventilátoru, max obejde zátěžový odpor, kde jako 1 použije maximální zátěž a tepelná pojistka může mít foukané. Ale nahraďte to jako opatrnost. V dřívějších modelech měl blok, kterému se přezdívalo ježek, zátěžový odpor zahrabaný pod prostorem pro nohy spolujezdce směrem ke středu, spoustu špičatých hliníkových kolíků, které foukal studený vzduch, aby ho ochladil, což se u dřívějších modelů vždy sbalilo. 25 od prodejce šrotu levná oprava ve srovnání s £££££££££ prodejci BMW rip off. Topení nebo klimatizace buď nefungují, nebo nepravidelně foukají. Snad to pomůže

23. listopadu 2008 • 2005 BMW řady 1