Dělají problémy s klimatizací řízení vašeho Audi nepříjemným zážitkem? Hledáte druhý názor na problémy, které byly diagnostikovány? Získání doporučení ověřených mechanických odborníků vám umožní provést správné opravy za správnou cenu.
Níže si přečtěte několik otázek, na které odborníci odpověděli.
Co by mohlo způsobit, že se klimatizace na Audi TT Quattro z roku 2001 zahřeje pouze při stisknutí tlačítka «Econ»?
Vzhledem k tomu, že topení funguje při určitých nastaveních, je nepravděpodobné, že by příčinou problému bylo jádro topení nebo dvířka směsi. Pravděpodobnější je možnost, že hlava klimatizace, kde je nastavena teplota, je vadná. Zkontrolujte toto a v případě potřeby vyměňte.
Měla by být palubní deska odstraněna, aby se nahradil motor klapky recirkulace vzduchu systému klimatizace na Audi A2007 Quattro Avant z roku 4?
Je třeba odstranit pouze odkládací schránku. Pohon je hned za ním a s vysunutou odkládací schránkou je snadno přístupný.
Co by mohlo zabránit snížení rychlosti ventilátoru klimatizace u Audi 1994 CS z roku 100?
K tomuto problému obvykle dochází, když selže řídicí hlavice systému klimatizace. Toto je jednotka s displejem teploty a tlačítkem pro nastavení. Jakmile je kryt obložení sundán, je odstranění jednotky snadné. Nová jednotka bude muset být kódována pomocí diagnostického nástroje kompatibilního s Audi, než bude fungovat.
Co by mohlo způsobit, že se systém klimatizace na Audi 1993CS V90 z roku 6 sám vypíná a opravy může provádět pouze prodejce?
Podrobnosti případu: Když je zapnutý, vzduch je studený a rychlost ventilátoru je v pořádku.
Vozidlo lze odvézt do obchodu nebo k prodejci, kde budou provedena nápravná opatření podle již vydaných Technických servisních bulletinů (TSB). Není nutné chodit pouze k dealerovi. Opravy lze provést v nezávislém obchodě se zkušenostmi s Audi a klimatizací a má přístup k příslušným TSB.
Pokud jsou občasné problémy s klimatizací na Audi Q2007 z roku 7 diagnostikovány jako důsledek problémů s dveřmi, je výměna dveří jedinou možností?
Modely Q7 tohoto modelového roku mají digitální moduly klimatizace, které zaznamenávají a ukládají všechny závady, které se v systému vyskytnou. I malá jednorázová závada, která se neopakuje, je uložena jako závada. Tyto uložené „chyby“ mohou ovlivnit fungování systému, včetně provozu míchacích dvířek. Systém by měl být naskenován diagnostickým nástrojem kompatibilním s Audi a všechny uložené závady by měly být odstraněny. Poté by měly být přizpůsobeny koncové dorazy dveří. Pokud problém přetrvává i poté, může být nutné dveře vyměnit. Obecně řečeno, pokud motor míchacích dvířek selže, mělo by se při pokusu o samočinné nastavení ozývat tikání.
Co by mohlo způsobit, že systém klimatizace na Audi A2004 z roku 4 nadměrně ochlazuje prostor nohou řidiče, ale udržuje správnou teplotu ve zbytku vozidla?
Proudění vzduchu ventilačními otvory je řízeno míchacími dvířky. Ty jsou ovládány řadou motorů umístěných za přístrojovou deskou. Je pravděpodobné, že selhal motor ventilace prostoru pro nohy a těmito otvory se tlačí velmi studený vzduch. Zkontrolujte motory a vyměňte vadný.
Jak se nastavuje teplota v kabině v Audi Allroad Quattro?
Na každé straně jednotky tlačítka ovládání klimatizace jsou dvě tlačítka pro volbu teploty, označená – (pro snížení teploty) a + (pro její zvýšení). Pomocí těchto tlačítek nastavte požadovanou teplotu a poté stiskněte tlačítko AUTO uprostřed nahoře. Nastavená teplota bude poté automaticky udržována.
Co mohlo způsobit, že některé ventilační otvory v kabině Audi A2006 z roku 6 vyfukují horký vzduch, zatímco ostatní foukají studený?
Toto vozidlo má v přístrojové desce motory klapek, které se pohybují v závislosti na nastavení klimatizace. Jsou vybaveny senzory a pokud jeden nebo více selže, modul klimatizace si „myslí“, že jsou v poloze, ve které ve skutečnosti nejsou, a podle toho upraví proudění vzduchu. To může způsobit problém. Systém bude muset být připojen k diagnostickému přístroji, aby se nalezl vadný snímač/motor, který bude nutné vyměnit.
Vadný systém klimatizace může způsobit nepohodlí v kabině. Toto nepohodlí může ovlivnit pozornost a pozornost řidiče. Vědět, co je špatně, znamená, že můžete zajistit, že opravy budou provedeny správně a hospodárně. Názory ověřených mechanických Expertů vám poskytnou potřebné informace. Odborníci jsou k dispozici online, podle vašeho pohodlí, aby vám poskytli personalizované odpovědi na všechny vaše otázky.
- Otázky související s Audi Q5
- Audi R8 související otázky
- Otázky týkající se odstraňování problémů s Audi A3
- Audi A4 související otázky
- Otázky související s Audi TT
- Podívejte se na všechna témata Audi
Klimatizace je požehnáním, zvláště při vysokých teplotách. Ještě se při řízení Audi Q8 potí? Váš klimatizační systém již nechladí správně? To může mít různé příčiny. Co to je a co s tím můžete dělat, vysvětlujeme v tomto článku.
Nejčastějšími příčinami, které brání normálnímu provozu klimatizačního systému na vašem Audi Q8, jsou znečištěný vzduchový filtr kabiny, únik chladiva, znečištěný nebo ucpaný kondenzátor, znečištěný nebo ucpaný výparník, špatný motor ventilátoru, vadný kompresor, vadný ovladač dveří směsi nebo jakákoli závada elektrický systém.
1. Znečištěný vzduchový filtr kabiny
Pylový filtr, také známý jako kabinový filtr nebo mikrofiltr, je centrální součástí ventilačního systému vašeho Audi Q8. Znečištěný filtr způsobuje zhoršení celkové ventilace interiéru, což má za následek snížení chlazení, topení a proudění vzduchu. Také to zbytečně zatěžuje celý systém klimatizace, což negativně ovlivňuje spotřebu paliva vašeho Q8.
Neexistuje žádná předepsaná doba pro výměnu kabinového vzduchového filtru, ale většina výrobců doporučuje výměnu po 10,000 20,000-XNUMX XNUMX km. Pokud jezdíte s vozidlem v prašném nebo znečištěném prostředí, filtr se může zašpinit mnohem dříve, než doporučuje výrobce.
Začněte kontrolou stavu kabinového vzduchového filtru na vašem Q8. Místo přímé výměny se často doporučuje pylový filtr nejprve vyčistit. To lze provést například vysavačem nebo systémem stlačeného vzduchu, který odstraní alespoň velkou část viditelných částic nečistot. Bohužel tento postup neumožňuje dostat se do hlubších vrstev filtru. Výkon filtru se tedy výrazně nezvýší ani po vyčištění. Zpravidla se nevyhne změně.
Pro čištění nebo výměnu pylového filtru na vašem Q8 nemusíte nutně navštěvovat servis. K filtru se dostanete pomocí několika jednoduchých kroků.
Poznámka: Znečištěný kabinový vzduchový filtr většinou vede pouze ke snížení chlazení. Pokud z ventilačních otvorů vašeho Q8 vychází pouze horký vzduch, pak je problém pravděpodobně někde jinde.
2. Špinavý nebo ucpaný kondenzátor
Stejně jako chladič je i kondenzátor klimatizace u Audi Q8 umístěn v přední části vozidla a je zodpovědný za uvolňování tepla z chladiva do okolního vzduchu. Postupem času se na jeho povrchu a v mezerách jeho pletiva mohou usazovat nečistoty, brouci a další malé částice. To brání schopnosti kondenzátoru uvolňovat teplo, protože přes síťku prochází méně vzduchu, což má za následek špatné chlazení v interiéru.
Pokud je kondenzátor na vašem Q8 špinavý, nejjednodušším řešením je vyčistit jej. K tomu je obvykle nutné odstranit přední nárazník, abyste získali přístup ke kondenzátoru. K čištění můžete použít elektrickou myčku, ale ujistěte se, že je nastavena na nízký tlak, protože vysoký tlak může snadno poškodit jemná žebra na kondenzátoru.
Ucpaný nebo netěsný kondenzátor může být také důvodem, proč klimatizace na vašem Q8 nefunguje správně. Netěsný kondenzátor může vést ke ztrátě chladiva a snížení chladicího výkonu systému. Pro nalezení netěsností v klimatizačním systému se v dílně provádí vyhledávání netěsností pomocí formovacího plynu – lze detekovat i ty nejmenší netěsnosti. Tímto způsobem lze určit, zda je ztráta chladiva způsobena vadným kondenzátorem. Pokud je tomu tak, jedinou možností je vyměnit rozbitou část.
3. Únik chladiva
Nedostatečné množství chladiva je stále hlavní příčinou nefunkčního systému klimatizace. V ideálním případě by chladivo nemělo nikdy unikat ve správně utěsněném klimatizačním systému, ale z většiny klimatizačních systémů automobilů v průběhu času uniká malé množství chladiva kvůli drobným nedokonalostem a může vyžadovat doplnění po každých několika letech. Pokud na svém Q8 nebudete mít systém delší dobu v servisu, hladina chladiva se nakonec sníží tak, že systém ztratí svou chladicí kapacitu. Stačí jej doplnit a můžete opět jezdit s příjemnými teplotami. Pokud hladina chladiva opět rychle klesne, znamená to pravděpodobně únik.
Kromě běžné ztráty jsou za únik chladicího plynu u Audi Q8 obvykle zodpovědné závady součástí. Nejčastější příčinou je vadný těsnicí kroužek, opotřebené vedení nebo kondenzátor poškozený odletujícím kamínkem.
Najít tyto většinou velmi malé úniky není často jednoduché. Systém je v dílně plněn formovacím plynem (dusík s trochou vodíku). Větší netěsnosti již mohou být slyšet nebo je můžete najít pomocí spreje na detekci netěsností. Menší otvory je nutné lokalizovat prohledáním všech součástí pomocí detektoru plynu. Jakmile je zjištěna netěsnost, musí být znovu uzavřena výměnou příslušné součásti.
4. Znečištěný výparník
Znečištěný výparník může být také důvodem problémů s AC na vašem Audi Q8. Vzduchový filtr kabiny zachytí většinu nečistot nebo jiných polétavých částic, ale některé uniknou a spadnou do výparníku. Časem se tyto prachové částice mohou usazovat na žebrech a blokovat proudění vzduchu přes výparník, což má za následek špatné chlazení.
Dva nejvýraznější příznaky ucpaného výparníku na vašem Q8 jsou:
- Proud vzduchu z ventilačních otvorů je trhaný a není plynulý.
- Uvnitř vozidla se vyvíjí nepříjemný plesnivý zápach.
Čištění výparníku na Q8 není jednoduchý úkol. Ve většině případů musí být před přístupem k výparníku odstraněna celá palubní deska. Proto se doporučuje provést to v dílně.
Může také dojít k úniku chladiva ve výparníku, v takovém případě bude nutné výparník vyměnit.
5. Porucha kompresoru
Kompresor je srdcem celého klimatizačního systému Audi Q8. Skládá se z pohyblivých částí, které přeměňují to, co je ve skutečnosti plynné chladivo na kapalinu – tak je vaše vozidlo chlazeno.
Rozbitý kompresor je obvykle neopravitelný. Při pravidelném zapínání klimatizace zůstávají díly také pohyblivé. Pokud však klimatizaci na Q8 dlouho nezapnete, díly se přilepí. Výsledkem je vadný kompresor, který již nelze opravit. Jediné, co pomáhá, je výměna za nový.
Nejhorším poškozením je však porucha kompresoru klimatizace, kdy se kvůli nedostatečnému mazání nebo chybě při výrobě „sežere“, vytvoří se kovové třísky, které se rozmístí po celém AC systému Q8. Pokud zde nainstalujete pouze nový kompresor, další porucha je nevyhnutelná, protože čipy okamžitě zničí novou součástku. V takovém případě je nutné vyměnit téměř celý klimatizační systém. Zde lze opláchnout maximálně kovové trubky. Vzhledem k tomu, že dva výměníky tepla (kondenzátor a výparník) jsou navrženy v provedení s křížovým prouděním, čisticí prostředek najde cestu s nejmenším odporem a zanechá třísky. Vysokotlaké chladivo však tyto třísky během provozu stahuje zpět a další poškození je nevyhnutelné.
6. Špatný motor ventilátoru
Pokud nedochází k žádnému nebo omezenému proudění vzduchu z ventilačních otvorů na vašem Audi Q8, může být na vině špatný motor ventilátoru. Opotřebovaný nebo oslabený motor ventilátoru může také při provozu vydávat abnormální zvuky.
Rozbitý motor dmychadla neopravíte, díl se musí vyměnit za nový.
Poznámka: Pokud motor dmychadla náhle selže z jedné sekundy na druhou, musíte nejprve zkontrolovat, zda za poruchu není zodpovědná spálená pojistka.
7. Vadný akční člen míchacích dveří
Pohon dveří Blend hraje roli při řízení proudění vzduchu a teploty uvnitř vašeho Q8. Kdykoli se vyskytne problém s teplotou klimatizačního systému, může to být problém s ovladačem dvířek směsi.
Nejčastějším příznakem vadného pohonu dveří na Audi Q8 je slabé cvakání, které opakovaně vychází zpod palubní desky. Zvuk bude nejvýraznější na několik sekund, když zapnete klimatizaci nebo upravíte teplotu. Někdy může změna teploty dočasně zastavit zvuk.
Klepání může být dalším indikátorem špatného aktuátoru dveří na vašem Q8, i když je to docela vzácné. Zvuk je něco jako lehké klepání na dveře a děje se to při zapnutí klimatizace nebo vypnutí motoru.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Existuje mnoho důvodů, proč klimatizace na vašem Audi Q8 nemusí správně fungovat. Při hledání příčiny byste měli vždy začít nejzřejmější příčinou, nízkou hladinou chladiva v systému.
V každém případě je vhodné, aby laici navštívili dílnu. V případě závady může mechanik přímo zahájit opravu.
