Zima je období, kdy chcete, aby byl váš vůz nejspolehlivější. Smutné pro mnohé je to také tehdy, když se začnou objevovat elektrické gremliny. „Proč se můj VW nenastartuje“ … To je fráze, kterou si v průběhu let zamumlal mnoho nadšenců. Nepropadejte však panice, zde je několik užitečných rad, jak se pokusit napravit své strasti a dostat vás o krok napřed před problémy.
Tři věci, aby to šlo.
Existuje několik důvodů, proč váš milovaný Volkswagen odmítá nastartovat. Vrátíme-li se k základům, budete potřebovat palivo, zapalování a kompresi, aby váš motor (za předpokladu, že je na benzínový pohon) fungoval. Před tím vším ale budete potřebovat sílu k přetočení motoru, aby čerpadlo tlačilo palivo a rozdělovač vysílal jiskry do svíčky.
Zkontrolujte napájení
Otočili jste klíčkem, ale nic se nestalo? Zkontrolujte, zda je vaše baterie nabitá, pomocí stěračů nebo zapnutím rádia. Pokud váš VW (nebo Porsche) v tomto testu neuspěje, budete potřebovat startovací kabely nebo novou baterii, abyste mohli začít. Pokračujte v tomto rychlém testu umístěním multimetru na svorky, abyste viděli, jak špatná je situace s napětím.
Mám výkon, ale moje auto stále nestartuje
Pokud máte slušný výkon na tyto komponenty, můžete předpokládat startovací motor selhal. Může to však být jen tím, že věk dohnal kabeláž mezi vašimi spínač zapalování a solenoid motoru startéru. Váš startér by mohl být v pořádku, za předpokladu, že nemáte nainstalovaný imobilizér, který situaci dále komplikuje. Skutečnost: Spouštěče jsou jednou z nejčastěji vracených položek v našem skladu s údajnými závadami. Každý z nich testujeme a téměř všechny fungují dobře!
Jak opravit vadný startér
Chcete-li problém vyřešit, doporučujeme nainstalovat náš Relé pevného startu a dobrou zprávou je, že nemusíte být elektronik, abyste ji namontovali. Tyto sady lze namontovat na jakékoli starší vozidlo, nejen na klasický VW nebo vintage Porsche. Funguje to tak, že se odebere zátěž ze spínače zapalování a souvisejícího svazku kabelů a nechá se jednoduše spouštět relé, které přenáší energii přímo z baterie do vašeho startéru.
Zpětná vazba od zákazníků pro sadu relé pro pevný start
Neberte nás však jen za slovo. Zde je několik zasvěcených recenzí, které jsme v průběhu let obdrželi. “Po občasných problémech se startérem se zdá, že tato věc způsobuje, že startér je mnohem odvážnější a reaguje na otočení klíčku ve spínači zapalování. Vyzkoušejte to, než si koupíte nový startér a vyčistíte zemnicí pásek převodovky/šasi“ řekl zákazník Heritage John Chaplin. Měli jsme také řadu anonymních recenzí. „Přišel s úplnými pokyny, namontován bez přílišných problémů nebo času, fungoval poprvé a vyřešil dlouhotrvající problém se zapalováním. Jsme nyní velmi rádi, že je to na místě, takže si jízdu můžeme užívat s menšími starostmi.“ „Po 3 letech začínajících problémů jsem se v kempu v Evropě setkal s americkým vlastníkem Vanagonu, který mi řekl o tomto řešení. Problémy se startováním vyřešeny. To je MUSÍTE UDĚLAT na každém Vanagonu.»
Takže. až se vám příště nepodaří převrátit klasické auto, vyzkoušejte tuto vychytávku, než se vrhnete na nový startér, mohlo by vám to ušetřit pár kilo. Ve skutečnosti byste si mohli jeden nainstalovat hned a později přeskočit bolest! Andy
Porozumění selhání startéru ve Volkswagenu
od schearerswpadmin 19. října 2022 The startovací motor je malý elektrická jednotka tím začíná motor. startovací relé přenáší energii mezi baterie a startér motoru. Bez správně fungujícího relé startéru a motoru nebudete moci nastartovat své vozidlo a možná budete potřebovat a věž. V tomto článku se podíváme na několik klíčových bodů, které je třeba mít na paměti porucha spouštěcího motoru, včetně jeho příčin a příznaků a také toho, co s tím můžete dělat.
Obvyklé příčiny problémů se startérem
- Koroze baterie
- Únik oleje
- Vadná pojistka
- Uvolněná kabeláž ve startéru
Příznaky selhání startéru
váš Volkswagen vydává několik signálů, které vás upozorní na možnou poruchu startéru, a zde jsou některé z nich:
- Startér se zapne, ale motor se netočí: Startér se zapne, když otočíte klíčkem dovnitř zapalování nebo zatlačte na tlačítko začít. Když však dojde k poruše startéru, neuslyšíte, jak motor ožívá. Problémy se startérem mohou být elektrické nebo mechanické povahy. V této situaci může být problém způsoben ozubená kola setrvačníku. Mohlo dojít k posunutí setrvačníku. V obou případech motor odmítne nastartovat a vyžaduje výměnu startéru kompetentním mechanikem.
- Při pokusu o nastartování motoru se může ozývat skřípavý zvuk: Tento varovný příznak se objeví, když kola připojení startování k setrvačníku jsou opotřebené, podobně jako u výše uvedeného stavu. Nicméně, broušení se může vyskytovat i v těle. Bohužel je neopravitelná a bude potřeba ji vyměnit. Pokud hluk přetrvává bez výměny startéru, může dojít k poškození motoru, což je nákladná oprava.
- Přítomnost kouře při zapalování: Startér je mechanický systém, který je poháněn elektřina. Začátek může přehřát jednotka, pokud je do ní dodávána energie neomezeně dlouho. Startér se nemusí po nastartování motoru auta vypnout. Pravděpodobně budete vnímat kouřit vycházející zespodu motoru, pokud k tomu dojde. A vyhořelá pojistka nebo problém s spínač zapalování všichni mohou být na vině. Pokud tedy zjistíte tento problém, měli byste se obrátit na odborníka, který vám pomůže vlek do našeho obchodu pro okamžitou pomoc.
- Vozidlo nestartuje: Když se pokusíte nastartovat zapalování, ale nic se nestane, startér je jedním z hlavních důvodů. Možná neexistuje hluk motoru vůbec nebo hlasitý hluk. To může být často způsobeno a vadný solenoid startéru, nebo by to mohlo být z motoru procházejícího elektrický problém. Není také nemožné, aby viník byl a vybitá baterie. Častěji bývají zdrojem takových problémů. Pokud k tomu dojde, měli byste kontaktovat naši opravnu, aby zkontrolovala zapalovací systém, startér a další elektrické části celkem.
- Vnitřní osvětlení zhasne při zapalování: Když nastartujete svůj Volkswagen, a zkrat v mechanismu spouštěče může způsobit vaše vnitřní světla blikat nebo se stát fádní. Startér může odebírat extra proud z ostatních součástí vozidla. Pokud stmívání světel jsou doprovázeny a syčivý zvuk, spouštěče motoru ložiska může selhat. V každém případě je čas mít svůj VW okamžitě zkontrolován.
- Problémy se sporadickým spouštěním: Připevnění špinavý or uvolněné vedení ve startéru, který může způsobit nastartování auta jen zřídka, může být složité. Je také možné, že a selhání nebo je na vině poškozený elektrický systém. I když jen máte občasné problémy se startováním, měli byste mít svůj startér zkontrolován abyste neuvízli na neznámém místě.
Prodej a servis společnosti Schearer pro váš Volkswagen
Protože neexistuje žádný plánovaný nebo doporučený lék, kterému by se dalo předejít problémy se startérem, je těžké se jim vyhnout a jednoduše se vyskytují přirozeně s opotřebením vašeho VW. Pokud máte podezření na poruchu startéru, kontaktujte nás na Schearer’s Sales & Service in Allentown, PA rovnou.
Plánovanou údržbu a opravy vozu provádí náš tým kvalifikovaných techniků, aby vás udrželi na cestách! Přijďte ještě dnes nebo nám zavolejte a rezervujte si schůzku, pokud zaznamenáte jakékoli známky poruchy startéru. Jsme tu pro Vás!
Poslední příspěvky
- Co byste měli vědět o potřebách dobíjení AC vašeho BMW
- Nejčastějších chyb, kterým je třeba se vyhnout při seřizování kol Lexus
- Pokud váš Lexus potřebuje vyměnit snímač O2, obraťte se na nás!
- Servisní zařízení Premier Audi Q7 v Allentownu
- 4 běžné mýty o nákupu použitého Acura v Allentownu